換填中粗砂施工技術(shù)交底二級
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一、工程概況 淮濱至息縣高速公路位于河南省東南部,是河南省信陽市高速公路網(wǎng) 中的重要組成部分,是河南省政府 2009年 7月在豫東南地區(qū)新增補得兩條 高速公路聯(lián)絡(luò)線之一,其建設(shè)將解決目前豫東南地區(qū)高速公路網(wǎng)密度偏低 問題,對河南高速公路網(wǎng)形成,改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu),增強路網(wǎng)綜合功能具有十 分重要的作用。 本標段為淮息高速 N0.4合同段,施工里程為 K24+500~K34+600,全長 為 10.1km,位于信陽市息縣小茴鄉(xiāng)境內(nèi)。 二、施工方案 在稻田、池塘地基處理前,首先在路基兩側(cè)及中間開挖排水溝,以 保證路基施工期間的排水暢通,并結(jié)合地形在軟基路段開挖縱橫向排水 溝,對個別排水不利的地段,則采用集水坑抽水的方式排除路基范圍內(nèi) 的水、為后續(xù)的軟基處理施工創(chuàng)造有利條件。 2.1 施工工藝 審核施工圖設(shè)計及有關(guān)資料→儲備換填材料→測量放線→挖除軟土 及淤泥→基底檢查→分層鋪筑中粗砂→澆水拌合→碾壓密
換填中粗砂施工技術(shù)交底二級剖析
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技術(shù)交底書 施工單位:中鐵十五局集團第一工程有限公司編號:hxtj04-jd- 工程名稱換填中粗砂施工交底日期 交底單位駐地辦、項目部接底單位技術(shù)員、監(jiān)理、隊長 交底內(nèi)容: 一、工程概況 淮濱至息縣高速公路位于河南省東南部,是河南省信陽市高速公路網(wǎng) 中的重要組成部分,是河南省政府2009年7月在豫東南地區(qū)新增補得兩 條高速公路聯(lián)絡(luò)線之一,其建設(shè)將解決目前豫東南地區(qū)高速公路網(wǎng)密度偏 低問題,對河南高速公路網(wǎng)形成,改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu),增強路網(wǎng)綜合功能具有 十分重要的作用。 本標段為淮息高速n0.4合同段,施工里程為k24+500~k34+600,全 長為10.1km,位于信陽市息縣小茴鄉(xiāng)境內(nèi)。 二、施工方案 在稻田、池塘地基處理前,首先在路基兩側(cè)及中間開挖排水溝,以 保證路基施工期間的排水暢通,并結(jié)合地形在軟基路段開挖縱橫向排水 溝,對個別排水不利的地
換填中粗砂施工技術(shù)交底二級剖析
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技術(shù)交底書 施工單位:中鐵十五局集團第一工程有限公司編號:hxtj04-jd- 工程名稱換填中粗砂施工交底日期 交底單位駐地辦、項目部接底單位技術(shù)員、監(jiān)理、隊長 交底內(nèi)容: 交底人:復核人:接受人:見附表 一、工程概況 淮濱至息縣高速公路位于河南省東南部,是河南省信陽市高速公路網(wǎng) 中的重要組成部分,是河南省政府2009年7月在豫東南地區(qū)新增補得兩條 高速公路聯(lián)絡(luò)線之一,其建設(shè)將解決目前豫東南地區(qū)高速公路網(wǎng)密度偏低 問題,對河南高速公路網(wǎng)形成,改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu),增強路網(wǎng)綜合功能具有十 分重要的作用。 本標段為淮息高速n0.4合同段,施工里程為k24+500~k34+600,全長 為10.1km,位于信陽市息縣小茴鄉(xiāng)境內(nèi)。 二、施工方案 在稻田、池塘地基處理前,首先在路基兩側(cè)及中間開挖排水溝,以 保證路基施工期間的排水暢通,并結(jié)合地形在軟基路段開挖縱橫向排水
換填中粗砂施工技術(shù)交底二級-9頁精選文檔
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第1頁 一、工程概況 淮濱至息縣高速公路位于河南省東南部,是河南省信陽市高速公路網(wǎng) 中的重要組成部分,是河南省政府2009年7月在豫東南地區(qū)新增補得兩條 高速公路聯(lián)絡(luò)線之一,其建設(shè)將解決目前豫東南地區(qū)高速公路網(wǎng)密度偏低 問題,對河南高速公路網(wǎng)形成,改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu),增強路網(wǎng)綜合功能具有十 分重要的作用。 本標段為淮息高速n0.4合同段,施工里程為k24+500~k34+600,全長 為10.1km,位于信陽市息縣小茴鄉(xiāng)境內(nèi)。 二、施工方案 在稻田、池塘地基處理前,首先在路基兩側(cè)及中間開挖排水溝,以 保證路基施工期間的排水暢通,并結(jié)合地形在軟基路段開挖縱橫向排水 溝,對個別排水不利的地段,則采用集水坑抽水的方式排除路基范圍內(nèi) 的水、為后續(xù)的軟基處理施工創(chuàng)造有利條件。 2.1施工工藝 審核施工圖設(shè)計及有關(guān)資料→儲備換填材料→測量放線→挖除軟土 及淤泥→基底檢查→分層鋪筑中粗砂→澆
換填中粗砂施工技術(shù)交底二級-精品合集
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一、工程概況 淮濱至息縣高速公路位于河南省東南部,是河南省信陽市高速公路網(wǎng) 中的重要組成部分,是河南省政府2009年7月在豫東南地區(qū)新增補得兩條 高速公路聯(lián)絡(luò)線之一,其建設(shè)將解決目前豫東南地區(qū)高速公路網(wǎng)密度偏低 問題,對河南高速公路網(wǎng)形成,改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu),增強路網(wǎng)綜合功能具有十 分重要的作用。 本標段為淮息高速n0.4合同段,施工里程為k24+500~k34+600,全長 為10.1km,位于信陽市息縣小茴鄉(xiāng)境內(nèi)。 二、施工方案 在稻田、池塘地基處理前,首先在路基兩側(cè)及中間開挖排水溝,以 保證路基施工期間的排水暢通,并結(jié)合地形在軟基路段開挖縱橫向排水 溝,對個別排水不利的地段,則采用集水坑抽水的方式排除路基范圍內(nèi) 的水、為后續(xù)的軟基處理施工創(chuàng)造有利條件。 2.1施工工藝 審核施工圖設(shè)計及有關(guān)資料→儲備換填材料→測量放線→挖除軟土 及淤泥→基底檢查→分層鋪筑中粗砂→澆水拌合→碾壓密
換填中粗砂施工技術(shù)交底二級剖析教學文案
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一、工程概況 淮濱至息縣高速公路位于河南省東南部,是河南省信陽市高速公路網(wǎng) 中的重要組成部分,是河南省政府2009年7月在豫東南地區(qū)新增補得兩條 高速公路聯(lián)絡(luò)線之一,其建設(shè)將解決目前豫東南地區(qū)高速公路網(wǎng)密度偏低 問題,對河南高速公路網(wǎng)形成,改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu),增強路網(wǎng)綜合功能具有十 分重要的作用。 本標段為淮息高速n0.4合同段,施工里程為k24+500~k34+600,全長 為10.1km,位于信陽市息縣小茴鄉(xiāng)境內(nèi)。 二、施工方案 在稻田、池塘地基處理前,首先在路基兩側(cè)及中間開挖排水溝,以 保證路基施工期間的排水暢通,并結(jié)合地形在軟基路段開挖縱橫向排水 溝,對個別排水不利的地段,則采用集水坑抽水的方式排除路基范圍內(nèi) 的水、為后續(xù)的軟基處理施工創(chuàng)造有利條件。 2.1施工工藝 審核施工圖設(shè)計及有關(guān)資料→儲備換填材料→測量放線→挖除軟土 及淤泥→基底檢查→分層鋪筑中粗砂→澆水拌合→碾壓密
換填中粗砂施工技術(shù)交底二級資料
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油罐中粗砂墊層施工技術(shù)交底
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sh/t3543-g111技術(shù)交底記錄 工程名稱:煤油罐區(qū)、 單元名稱:基礎(chǔ)工程 技術(shù)文件名稱油罐中粗砂墊層施工技術(shù)交底交底日期2012年9月10日 主持人交底人 參加交底人員 簽字 交底內(nèi)容: 一、材料要求 1、砂:使用中砂,砂中不得含有雜草、樹根等有機雜質(zhì),含泥量應(yīng)小于5%。 二、主要機具 1、機械設(shè)備:小型號壓路機、平板振動器等。 2、其他工具:鐵鍬、鐵耙、膠管、手推膠輪車等。 三、作業(yè)條件 1、中粗砂墊層在回填前,應(yīng)組織相關(guān)人員對土工布土工膜進行驗收,包括軸線尺寸、水平標高, 辦完隱蔽驗收手續(xù)。 2、設(shè)置控制鋪筑厚度的標志,如水平木樁或標高樁,或在固定邊坡(墻)上釘上水平木樁或彈好 水平線。大面積鋪設(shè)時,應(yīng)設(shè)置若干個扇形標樁,控制每層鋪設(shè)厚度。 四、工藝流程 土工布,土工膜驗收分層鋪填黃砂灑水夯實或振實找平驗收 五、操作工藝 1、
中粗砂回填技術(shù)交底
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市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 中粗砂回填技術(shù)交底記錄 工程名稱光明新區(qū)污水支管網(wǎng)(二期)建設(shè)工程--光明核心片區(qū)污水支管網(wǎng)工程 施工單位深圳市深港建筑集團有限公司施工部位:基礎(chǔ)中粗砂回填 交底內(nèi)容: 一、材料要求 1.級配砂石配合比:骨料:充填料=6:4,骨料直徑2.5~5cm,充填料 為中粗砂。 2.級配砂石含泥量、有機物含量均不得超過5%。 二、施工準備 1.主要機具 震動壓路機、手推車、鐵鍬、噴水用水管、小線、木樁、鋼尺等。 2.作業(yè)條件 2.1基坑已驗收完畢,并辦完引檢手續(xù)。 2.2設(shè)置回填厚度的標志,并在回填標高的控制樁上畫出每步回填的 分層厚度,回填厚度為250—300mm。 三、施工工藝 1.工藝流程: 處理地基表面→級配砂石→分層鋪筑厚度→灑水→碾 壓→找平驗收 2.處理地基表面:將地基表面上的雜物和浮土清理干凈,原有地基應(yīng) 平整
中粗砂褥墊層技術(shù)交底
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中粗砂褥墊層鋪設(shè)技術(shù)交底 工程名稱龍湖國際三期南區(qū)商業(yè)樓施工單位通州建總 施工部位基礎(chǔ)分部分項工程中粗砂褥墊層鋪設(shè) 交底內(nèi)容: 一、準備工作: 1、材料要求: 碎石其選擇粒徑5~30mm,最大粒徑不大于30mm。石子中不得含有雜草、 樹根等有機雜質(zhì),含尼量應(yīng)小于5% 2、主要機具: 機械設(shè)備:平板式振動器、輪胎式裝載機、機動翻斗車等;其他工具:鐵鍬、 鐵耙、手推車等。 3、作業(yè)條件: 設(shè)置控制鋪筑厚度的標志,如水平木樁或標高樁,或在固定邊坡上釘上水平 木樁。 二、施工工藝: 1、工藝流程: 處理地基表面(表面夯平)→分層鋪筑中粗砂褥墊層→灑水→夯實或碾壓→ 找平驗收。 2、操作工藝: 1)將地基表面上的浮土、淤泥、雜物清除干凈,平整地基,并妥善保護基坑 邊坡,防止塌土混入砂褥墊層中。 2)本工程基礎(chǔ)墊層下鋪設(shè)200mm厚中粗砂褥墊層,砂褥墊層寬度自素砼墊層
中粗砂墊層技術(shù)交底 (2)
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河北港口集團港口工程有限公司 分項工程施工技術(shù)交底書 施工單位:河北港口集團港口工程有限公司 工程名稱:黃驊港散貨港區(qū)干散貨作業(yè)區(qū)堆場地基處理工程 分項工程名稱:砂墊層 工程技術(shù)負責人: 主辦技術(shù)員: 2012年8月日 技術(shù)交底 工程名稱 黃驊港散貨港區(qū)干 散貨作業(yè)區(qū)堆場地 基處理工程 交底工程砂墊層 接受交底單位 交底內(nèi)容: 1、工程簡況 真空預壓區(qū)北1、北2區(qū),真空聯(lián)合堆載預壓區(qū)北1區(qū)、北7區(qū)、北13區(qū)。 場地回填標高為+5.5m。結(jié)構(gòu)層為回填土,土工布鋪設(shè)完成后,進行砂墊層鋪設(shè), 鋪設(shè)厚度真空預壓區(qū)0.4m(真空聯(lián)合堆載預壓區(qū)鋪設(shè)厚度0.5m),工程量約為 45200m3。 3、砂的質(zhì)量控制要求 采用含泥量小于3%的中粗砂,干密度大于1.5t/m3,滲透系數(shù)大于 1*10cm-2/
中粗砂墊層技術(shù)交底
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中粗砂墊層技術(shù)交底
軟基換填施工技術(shù)交底書二級
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路基軟基換填施工二級技術(shù)交底書 項目名稱汕湛高速揭博項目t7合同段時間 施工單位名稱中交一公局橋隧工程有限公司分項工程名稱軟土路基 交底人被交底單位或人員 技術(shù)交底內(nèi)容: 一、工程概況 二、施工準備 三、進度計劃 四、施工工藝及方法 五、雨季施工安排及措施 六、質(zhì)量目標及保證措施 一、工程概況 汕頭至湛江高速公路揭西大溪至博羅石壩段第7合同段起訖樁號為k132+020~ k142+000,路線長度9.98km。本合同段起點位于梅林鎮(zhèn)新塘村,終點位于華陽鎮(zhèn)古塘角 村,本標段軟基較多地段位于山區(qū)丘陵地帶,交通較不便利。本合同段清淤設(shè)計數(shù)量為 8.7萬m3,換填8.7萬m3。根據(jù)現(xiàn)場摸排,清淤數(shù)量為52萬m3,換填52萬m3。 本合同段內(nèi)不良地質(zhì)現(xiàn)象主要表現(xiàn)為軟土質(zhì)淤泥。根據(jù)地質(zhì)資料顯示,本標段路基 范圍內(nèi)軟土零星分布,
腳墻施工技術(shù)交底二級
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1 no:hbcj20120614wgsg2jd-zy-01標段:wgsg2類別:作業(yè)隊 中鐵十六局集團wgsg2標段二分部項目經(jīng)理部 施工交底紀要 時間:2012年6月14日 主持人: 參加部門及人員:路基架子隊隊全體作業(yè)人員。 關(guān)于路基邊坡腳墻的施工交底紀要 腳墻技術(shù)交底 一、施工工藝 施工工藝流程:測量放線→基坑開挖→地基承載力檢測→模板支設(shè) →澆筑混凝土→拆模→養(yǎng)護→基坑回填 根據(jù)《武岡城際鐵路路基工程設(shè)計總說明及詳圖集》,本段路基附屬工 程的腳墻具體施工方法如下: 1、測量放線 根據(jù)設(shè)計圖紙,按照道路施工中線、高程點測放腳墻的平面位置和縱 斷面高程。同時對樁點做好保護;復核與線路中心線的距離、高程。 2、基坑開挖 開挖前應(yīng)在上方作好截、排水設(shè)施。雨天坑內(nèi)積水應(yīng)及時排干,根據(jù) 測量放線進行開挖,挖掘機能開挖到位時用挖掘機開挖,不能到位時人工
中粗砂合同
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編號: 項目 中粗砂買賣合同 買方: 賣方: 簽訂地點: 簽訂日期:年月日 中粗砂買賣合同 合同編號: 買方:(以下簡稱甲方) 賣方:(以下簡稱乙方) 根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,在平等、自愿、公 平和誠實信用基礎(chǔ)上,經(jīng)雙方協(xié)商一致,訂立本合同。 第一條產(chǎn)品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、單價等 1.1本合同暫定總價(含增值稅)元(大寫:人民幣叁拾柒萬貳仟玖佰元)。 其中,不含稅價款為元(大寫:人民幣叁拾叁萬元整),增值稅稅率為13%,增 值稅元(大寫:人民幣肆萬貳仟玖佰元整) 1.2上述“綜合單價”已包含了產(chǎn)品采購、裝卸(起坡用吊機、躉船、皮帶 機和基礎(chǔ)設(shè)施及電耗等)、運輸、損耗、電子計量裝置、保管、起坡?lián)p耗、甲方 混凝土工廠損耗、保險、規(guī)費、風險管理、利潤及其他一切費用。 1.3此單價在合同履行期間內(nèi)可以調(diào)整,調(diào)整方式為:/
換填砂技術(shù)交底二級
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技術(shù)交底書 監(jiān)理單位: 施工單位:編號: 工程名稱軟基換填砂交底日期2010.11.15 交底單位項目經(jīng)理部、三駐地辦接底單位專監(jiān)、技術(shù)員、施工班長 交底內(nèi)容: 交底人:接受人:見附表 一、工程概況 本合同段起點樁號k16+000,位于淮濱縣孫鄉(xiāng)鋪村西北,與hxtj-2合 同段終點相接。路線向西南行進,跨烏龍港和省道s336,于k16+695設(shè) 8-30m預應(yīng)力混凝土裝配式箱梁烏龍港大橋。路線繞新里鎮(zhèn)東南轉(zhuǎn)向西行, 沿小陳莊,孫老莊北布線,穿行于西劉莊莊和王莊之間,于k19+225設(shè)淮 濱停車區(qū)。路線西行,穿張大營后跨閭河后進入息縣境內(nèi),于k23+872設(shè) 19-30m預應(yīng)力混凝土裝配式箱梁閭河大橋。路線西行,于閭河西大提西約 500m到達本合同段終點,終點樁號k24+500,與hxtj-4合同段起點相接, 路線全長8.5公里。 本合同
中粗砂報驗單
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材料進場報驗單 檔案編號:___________ 工程名稱揚州宇理電子有限公司led封裝項目室外工程 施工單位江蘇揚建集團有限公司 申請日期2010年11月4日 審驗地點揚州宇理電子有限公司 審驗項目 □鋼筋□混凝土■建筑材料 □機電材料□其他__________ 說明: 用于排水管道、檢查井 材料名稱及數(shù)量 名稱單位數(shù)量 詳見報驗清單 預定施工日期2010年11月1日~2011年1月30日 依 據(jù) □圖說編號_____________□合同______________ ■施工說明書___________□其他______________ 結(jié) 果 □準予核備 備注 □退還,再送審 工程監(jiān)理部施工項目部 總監(jiān)理工程師或總監(jiān)代表(簽字蓋章): 年月日 項目經(jīng)理(簽字蓋章): 年
中粗砂碾壓數(shù)據(jù)
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1234 5.25.45.05.45.3 1.961.891.921.911.92 2.122.122.122.122.12 1.561.561.561.561.56 0.770.660.710.690.7 5.55.85.55.05.5 2.032.062.022.12.1 2.122.122.122.122.12 1.561.561.561.561.56 0.880.920.860.970.90 5.65.75.25.55.5 2.072.142.042.072.08 2.122.122.122.122.12 1.561.561.561.561.56 0.931.030.890.930.94 試驗:監(jiān)理:日期: 項目鋪料厚度 23 23 23 碾壓遍數(shù) 1
基床底層頂面中粗砂土工布施工技術(shù)交底
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新建準格爾至鄂爾多斯鐵路工程zesg-2標段 路基基床底層頂面中粗砂及土工布 施工技術(shù)交底 編制人: 審核: 批準: 中鐵十九局集團有限公司呼準鄂鐵路項目經(jīng)理部 二〇一四年三月 新建準格爾至鄂爾多斯鐵路工程 技術(shù)交底 編號:jsjd-(lj)-007 施工單位 中鐵十九局集團呼準鄂鐵路項目 經(jīng)理部 接受交底單位路基隊 交底項目中粗砂及土工布交底日期2014年3月1日 一、中粗砂及土工布的施工方法 1、橫斷面圖中路塹地段基床表層換填a組填料時,在基床表層底面下鋪設(shè)兩布一 膜土工布。 2、路基基床底層頂面15cm施工圖紙設(shè)計為5cm中粗砂加一層兩布一膜土工布再 加10cm中粗砂。 3、由測量人員準確測量出中粗砂的施工范圍,用白灰灑出施工邊線并根據(jù)運輸車 的運輸方量布置方格網(wǎng)。從而保證第一層中粗砂的施工厚度。 4、第一層中粗砂由推土機粗平,平地機終平,壓路機碾
墩柱施工二級施工技術(shù)交底
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墩柱施工二級施工技術(shù)交底 邢衡高速邢臺段ljsg-12合同段墩柱施工二級技術(shù)交底 橋梁下部墩柱施工二級技術(shù)交底書 中鐵十五局集團第七工程 有限公司邢衡高速公路邢主送單位編號 臺段ljsg-12項目部 工程名稱墩柱施工日期2011年08月19日一、工程概況 本標段為邢,臺,衡,水,高速邢臺段土建工程12合同段~路線總體為東西走 向~標段起訖里程為k78+800,k84+199.507~全長5.40公里。路線采用路基寬 28.5m的雙向四車道高速公路標準建設(shè)~設(shè)計速度120km/h。墩柱總共300根~其 中直徑φ1.1米圓墩32根~直徑φ1.4米圓墩248根~直徑φ1.6米圓墩8根~ 直徑φ1.8米圓墩8根~8.1m×3m巨型墩柱4根。 本標段選東下疃大橋z17-1#墩柱施工做為本類工程的首件工程~z17-1#墩柱具 體參數(shù)
冠梁施工技術(shù)交底(二級)重點
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光華公園站冠梁監(jiān)理技術(shù)交底 2 3 4 5 拆,對于端頭板,要設(shè)專人在規(guī)定的時間內(nèi)及時拆除并按要求進行鑿毛。 (2)混凝土養(yǎng)護:混凝土澆筑完12小時以內(nèi),應(yīng)對混凝土加以覆蓋養(yǎng)護,每天 澆水次數(shù)以能保證混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為宜,養(yǎng)護時間不得少于7天。 三、擋土墻施工冠梁以上部分采用鋼筋混凝土擋土墻進行土體圍護,擋土墻采用 c30混凝土,擋土墻厚度為250mm,高度為1000mm。擋土墻采取分段施工,每 施工段長度為15~20m,擋土墻施工縫與冠梁施工縫應(yīng)交錯布置。1、施工流程 擋墻鋼筋制安→擋墻模板安裝→混凝土澆筑→拆模、養(yǎng)護。2、施工方法冠梁施工 完后綁扎擋墻鋼筋;模板安裝以冠梁頂面為底板,分段安裝擋土交底內(nèi)容墻模 板,并采用方木、鋼管加對拉桿進行加固;采用插入式振搗器振搗施工;澆筑完 成后,及時進行覆蓋澆水養(yǎng)生,以
溝槽回填施工技術(shù)交底(二級)
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施工技術(shù)交底編號 工程名稱 武漢市漢陽區(qū)二橋小 學建設(shè)工程 交底日期年月日 施工單位 武漢市漢陽市政建設(shè) 集團公司 分項工程名 稱 溝槽回填 溝槽回填技術(shù)交底 1、回填前應(yīng)準備好回填機具,做好回填準備. 2、回填時要注意規(guī)范施工. 3、回填時要注意回填質(zhì)量,要進行回填壓實度檢測,檢測不合格不得進 入下道工序施工 4、填土前必須將槽底雜物和淤泥、積水、凍土清除干凈。 5、回填土要分層進行. 6、要注意回填的正確方法 交底人(技術(shù)負責 人)接受交底人(施工員)
冠梁施工技術(shù)交底(二級)重點
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光華公園站冠梁監(jiān)理技術(shù)交底 2 3 4 5 拆,對于端頭板,要設(shè)專人在規(guī)定的時間內(nèi)及時拆除并按要求進行鑿毛。 (2)混凝土養(yǎng)護:混凝土澆筑完12小時以內(nèi),應(yīng)對混凝土加以覆蓋養(yǎng)護,每天 澆水次數(shù)以能保證混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為宜,養(yǎng)護時間不得少于7天。 三、擋土墻施工冠梁以上部分采用鋼筋混凝土擋土墻進行土體圍護,擋土墻采用 c30混凝土,擋土墻厚度為250mm,高度為1000mm。擋土墻采取分段施工,每 施工段長度為15~20m,擋土墻施工縫與冠梁施工縫應(yīng)交錯布置。1、施工流程 擋墻鋼筋制安→擋墻模板安裝→混凝土澆筑→拆模、養(yǎng)護。2、施工方法冠梁施工 完后綁扎擋墻鋼筋;模板安裝以冠梁頂面為底板,分段安裝擋土交底內(nèi)容墻模 板,并采用方木、鋼管加對拉桿進行加固;采用插入式振搗器振搗施工;澆筑完 成后,及時進行覆蓋澆水養(yǎng)生,以
二級公路總體施工技術(shù)交底
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省道長訥公路二龍山農(nóng)場至五大連池段改擴建工程項目 (k13+500-k27+013) 總體技術(shù)交底 二分部項目經(jīng)理部 二零一六年十月 目錄 一、目的 二、適用范圍 三、各部門職責 四、技術(shù)和質(zhì)量標準參考文件 五、路基施工工藝操作程序 六、路面施工工藝 七、質(zhì)量保證措施 八、安全、環(huán)保、文明生產(chǎn)措施 (一)安全生產(chǎn) (二)環(huán)境保護措施 (三)文明施工措施 總體施工技術(shù)交底 一、目的 確保本項目施工工藝進行全過程控制;確保路基、路面施工安全,質(zhì)量符合 設(shè)計、規(guī)范和驗標的要求,確保優(yōu)質(zhì)工程。 二、適用范圍 適用于省道長訥公路二龍山農(nóng)場至五大連池段改擴建工程二級公路建設(shè)a1 合同段二分部,起訖樁號k13+500~k27+013路基、路面施工工序的控制。 三、各部門職責 1.工程部 針對本工程特點編制作業(yè)指導書,明確工序工藝流程和控制要素,項目總工 批準,技術(shù)主管負責現(xiàn)場技術(shù)交底并檢查
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職位:水利水電工程師助理
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林