華新港橋河床加固及保護(hù)板施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

新建大西鐵路客運(yùn)專線jl-2標(biāo) 橋施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 一、編制依據(jù) 1編制依據(jù) 1、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

. . 高橋墩（模板加固)施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 一、編制依據(jù) 1編制依據(jù) 1、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》 2、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》（國務(wù)院令第302 號(hào)） 3、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（國務(wù)院令393號(hào)令） 4、《安全生產(chǎn)許可證條例》 5、《中鐵大橋局集團(tuán)公司項(xiàng)目安全管理辦法》 6、起重吊車安全操作規(guī)程 7、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（jgj97-91） 2適用范圍 本細(xì)則適用于大西鐵路客運(yùn)專線洪洞跨汾河特大橋墩身模板、腳手架 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。 二、施工方法 1墩身模 1.1模板安裝 1）監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位在模板加工場試拼組裝，檢驗(yàn)合格后方 可使用，并將各塊模板進(jìn)行編號(hào)，便于安裝模板時(shí)能正確安裝，保證模板 安裝質(zhì)量。 2）監(jiān)理工程師應(yīng)要求測量人員在承臺(tái)上放好墩身輪廓線，并以此定出 墩身腳手架塔設(shè)線。 3）墩身腳手架應(yīng)采用φ48mm扣件

個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用 1/12 高橋墩施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 一、編制依據(jù) 1編制依據(jù) 1、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》 2、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》<國務(wù)院令第 302號(hào)） 3、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》<國務(wù)院令393號(hào)令） 4、《安全生產(chǎn)許可證條例》 5、《中鐵大橋局集團(tuán)公司工程安全管理辦法》 6、起重吊車安全操作規(guī)程 7、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》<jgj97-91） 2適用范圍 本細(xì)則適用于大西鐵路客運(yùn)專線洪洞跨汾河特大橋墩身模板、腳手架 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。 二、施工方法 1墩身模 1.1模板安裝 1）監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位在模板加工場試拼組裝，檢驗(yàn)合格后 方可使用，并將各塊模板進(jìn)行編號(hào)，便于安裝模板時(shí)能正確安裝，保證模 板安裝質(zhì)量。b5e2rgbcap 2）監(jiān)理工程師應(yīng)要求測量人員在承臺(tái)上放好墩身輪廓線，并以此定 出

橋梁工程施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 本細(xì)則根據(jù)遂資眉高速公路眉山段工程土建工程施工招標(biāo)文件、設(shè) 計(jì)文件、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf80/1-2004、《公路橋涵施 工技術(shù)規(guī)范》（jtj041-2000）、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(jtgd60-2004)

橋梁工程施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 本細(xì)則根據(jù)遂資眉高速公路眉山段工程土建工程施工招標(biāo)文件、設(shè) 計(jì)文件、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf80/1-2004、《公路橋涵施 工技術(shù)規(guī)范》（jtj041-2000）、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(jtgd60-2004)

橋梁工程施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 本細(xì)則根據(jù)遂資眉高速公路眉山段工程土建工程施工招標(biāo)文件、設(shè)計(jì) 文件、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf80/1-2004、《公路橋涵施工技術(shù) 規(guī)范》（jtj041-2000）、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(jtgd60-2004)等技術(shù) 規(guī)范結(jié)合本合同段施工監(jiān)理的具體情況擬定。

目錄 第一章專業(yè)工程特點(diǎn)及其技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn).............................1 1.1工程特點(diǎn)..................................................1 1.2編制依據(jù)..................................................1 1.3主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)..............................................2 第二章監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn).........................................3 2.1監(jiān)理的工作范圍............................................3 2.2監(jiān)理的工作重點(diǎn)..............................

油墩港大橋監(jiān)理細(xì)則 一、編制依據(jù) 二、工程概況 1．上部結(jié)構(gòu) 采用50m+80m+50m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋方案，主橋在規(guī)劃油墩港上下行略 為錯(cuò)幅布置，上、下幅承臺(tái)一體，平行于規(guī)劃駁岸，

新建鐵路大同至西安客運(yùn)專線工程 基床施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 一、監(jiān)理工作依據(jù) 1、有關(guān)基本建設(shè)的政策和法規(guī)、文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 《中華人民共和國鐵路法》 《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》 《中華人民共和國建筑法》（中華人民共和國主席令第91號(hào)） 《中華人民共和國計(jì)量法》 《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》中華人民共和國國務(wù)院令第393號(hào) 《建設(shè)工程質(zhì)量管理辦法》建設(shè)部46號(hào)部令 《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2005] 160號(hào).doc 《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》tz212-2005 《鐵路路基工程施工規(guī)范》 《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》（gb50319—2000） 《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》tb10402－2003 《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故處理規(guī)定》（鐵建設(shè)【2003】48號(hào)） 《鐵路建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收交接辦法》（鐵建設(shè)[2001]117號(hào)） 《鐵路建設(shè)竣工文件

xxxx軌道道床 施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 1專業(yè)工程特點(diǎn)及技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1.1專業(yè)工程概況 xx鐵路jz-i標(biāo)正線起訖里程為dk006+000～dk068+733.34。正 線橋梁31.618km/27座,隧道1.606km/5座，路基26.857km，無砟軌 道54.85km/雙線，鋪設(shè)范圍dkxx+000～dkxx+820，dk1xx+200～ dkxx+733.34；其余段落為有砟軌道，5.23km/雙線；全管段crts-i 軌道板預(yù)制及安裝22878塊，ca砂漿12804.3m3。其中，crtsⅰ型無 砟軌道先導(dǎo)段位于dkxx+341～dk1xx+341,包含xx特大橋（55孔32.6m 簡支梁，長1806.91m）、兩段路基及xx隧道（長145m），先導(dǎo)段長 度2公里，均位于r=5500m的圓曲線上，超高值h=100mm。 xx鐵路

1 目錄 第一章編制依據(jù)...................................................................................2 第二章工程概況...................................................................................2 第三章監(jiān)理質(zhì)量控制實(shí)施細(xì)則............................................................5 第一節(jié)施工圖紙審查.............................................................................................................5

環(huán)境保護(hù)文明和施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 一、指導(dǎo)思想 嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)文明施工的規(guī)定，并依照is0014001標(biāo)準(zhǔn)制定相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)措施， 把環(huán)境保護(hù)列為主要內(nèi)容之一，制定出以“方便居民生活，利于生產(chǎn)發(fā)展,維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生”為宗 旨的環(huán)境保護(hù)措施，達(dá)到江蘇省文明安全工地標(biāo)準(zhǔn)。 二、目標(biāo) 監(jiān)理文明施工和環(huán)境保護(hù)管理目標(biāo)： 三、監(jiān)理工作范圍和任務(wù) 監(jiān)理組環(huán)境保護(hù)監(jiān)理的主要任務(wù)一方面是根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》及相關(guān)法 律法規(guī)，對(duì)工程建設(shè)過程中污染環(huán)境、破壞生態(tài)的行為進(jìn)行監(jiān)督管理，使公路主體工程的施 工過程符合環(huán)保要求，如噪聲、廢氣、污水等污染物排放應(yīng)達(dá)標(biāo)、減少水土流失和生態(tài)環(huán)境 破壞；另一方面對(duì)營運(yùn)和施工期的環(huán)境而配套建設(shè)的環(huán)保工程進(jìn)行施工監(jiān)理，確保“三同時(shí)” 的實(shí)施。 三、監(jiān)理工作依據(jù) 1、國家有關(guān)的法律、法規(guī)：《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》，《中華人民共和國大氣污染 防治法》，《中

冬期施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 一、項(xiàng)目概況 1、a-2地塊項(xiàng)目位于***，交通便利，共有22個(gè)樓座組成，其中2個(gè)單 層，4個(gè)小高層（11層），16個(gè)高層（18~30層），一個(gè)地下車庫。建筑面積 共計(jì)約31萬㎡，整體布局東高西低呈階梯狀布置。各樓正按計(jì)劃有序展開， 即將進(jìn)入冬期工期，為控制好冬期施工質(zhì)量及安全，制定本細(xì)則。

新建鐵路青島至榮成城際鐵路監(jiān)理i標(biāo)段冬期施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 目錄 一、編制依據(jù)………………………………………………………1 二、監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn)

. ,.. 明光市國強(qiáng)民府小區(qū)1#-6#樓、s3商業(yè) 冬 季 施 工 監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì) 則 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章）： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 總監(jiān)理工程師： 日期：2016年11月10日 . ,.. 冬期施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 一、項(xiàng)目概況 工程名稱：錦江華府小區(qū)三期工程 工程地點(diǎn)：明光市明珠路與104國道交口 建設(shè)單位：明光市金宏置業(yè)有限公司 主體結(jié)構(gòu)合理使用年限：50年。 建筑防火等級(jí)：高層民用建筑，耐火等級(jí)：二級(jí)。 二、冬期施工特點(diǎn) １、冬期施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)，尤 以砼工程居多。 2、質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，大多數(shù)在春季 才開始暴露出來，因而給事故處理帶來很大的難度，輕者進(jìn)行修補(bǔ)，重者返 工，不僅給工程帶來損失，而且影響工程的使用壽命。 3、冬期施工的計(jì)劃性和準(zhǔn)備工作時(shí)間性強(qiáng)。這是由于準(zhǔn)備工作的時(shí)間短， 技

合銅高速tj-5標(biāo)路基強(qiáng)夯監(jiān)理 實(shí)施細(xì)則 陜西省交通工程咨詢有限公司 合銅高速公路第二駐地辦 二〇一八年四月 合銅高速tj-5標(biāo) 強(qiáng)夯施工路基監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 一、工程簡介 該建設(shè)項(xiàng)目所在區(qū)位于陜西省中部，關(guān)中盆地東部，陜北黃土高 原南端，處于關(guān)中平原向陜北黃土高原的過渡地帶，路線走向近東西， 經(jīng)過了合陽、澄城、白水、印臺(tái)區(qū)等縣。區(qū)內(nèi)地勢總體特征北高南低， 呈北西向帶狀展布，最高海拔1100米，最低海拔355米，相對(duì)高差750 余米。地貌類型基本分為黃土臺(tái)塬溝壑區(qū)和河流谷地區(qū)。合銅高速 k80+400～k87+149.4里程主要以黃土臺(tái)塬溝壑為主，殘塬塬面平坦， 面積較小，塬邊支離破碎，深谷縱橫，海拔1200-1600米。由離石組， 馬蘭組黃土層及靜肋組粘土巖等組成，馬蘭土覆蓋在黃土地貌的頂 部，厚度不大。 二、監(jiān)理工作依據(jù) 建設(shè)工程監(jiān)理合同、施工合同及招投標(biāo)文件； 三、

柘榮縣東華大酒店施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 達(dá)華工程管理（集團(tuán)）有限公司1 柘榮縣東華大酒店 及聯(lián)和東方家園一期工程 監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì) 則 達(dá)華工程管理（集團(tuán)）有限公司 2010年5月 柘榮縣東華大酒店施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 達(dá)華工程管理（集團(tuán)）有限公司2 目錄 第一章總則,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,04 第二章監(jiān)理工作目標(biāo),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,05 第三章監(jiān)理人員、組織機(jī)構(gòu)及管理辦法,,,,,,,,,,,,06 第四章監(jiān)理工作的主要內(nèi)容,,,,,,,,,,,,,,,,,13 第五章施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作細(xì)則,,,,,,,,,,,,,15 第一節(jié)施工監(jiān)理工作準(zhǔn)備,,,,,,,,,,,,,,,,,,15 第二節(jié)建立承包商質(zhì)量保證體系,,,,,,,,,,,,,,,16 第三節(jié)施工準(zhǔn)備階段的主要監(jiān)理工作,

廣州市軌道交通十四號(hào)線支線工程 【施工7標(biāo)】土建工程 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 （新知區(qū)間盾構(gòu)施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則） 編寫： 審批： 日期： 廣州市軌道交通十四號(hào)線支線工程土建工程 施工監(jiān)理1標(biāo)項(xiàng)目監(jiān)理部 1 目錄 第一章工程概況.............................................1 第二章編制依據(jù).............................................1 第三章盾構(gòu)機(jī)性能審查.......................................2 一、資質(zhì)審查及加工設(shè)備確認(rèn)...............................2 二、刀盤.................................................2 三、刀盤驅(qū)動(dòng)系統(tǒng).......

本監(jiān)理實(shí)施細(xì)則是在綜合a基礎(chǔ)施工及603#-606#以及6#、7#車庫樁基施工 的基礎(chǔ)上以工程設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)技術(shù)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)及施工單位編制的經(jīng)監(jiān)理工程師 審核并批準(zhǔn)的冬季施工方案為依據(jù)。針對(duì)本工程計(jì)劃在冬季施工的各分部分項(xiàng)工 程和威海地區(qū)的天氣情況。明確質(zhì)量控制點(diǎn)、控制的目標(biāo)的方法。確保本工程在 冬季施工的質(zhì)量和安全。 一、監(jiān)理工作的依據(jù) 1、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)： 《混凝土結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范》（gbj50204-2011） 《建筑工程冬期施工規(guī)程》（jgj104-2011） 《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（jgj33-2012） 《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》（jgj107-2010） 《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》 《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》 《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》(國務(wù)院令第393號(hào)) 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》jgj59-2011 《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)

最新可編輯word文檔 本監(jiān)理實(shí)施細(xì)則是在綜合a基礎(chǔ)施工及603#-606#以及6#、7#車庫樁基施工 的基礎(chǔ)上以工程設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)技術(shù)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)及施工單位編制的經(jīng)監(jiān)理工程師 審核并批準(zhǔn)的冬季施工方案為依據(jù)。針對(duì)本工程計(jì)劃在冬季施工的各分部分項(xiàng)工 程和威海地區(qū)的天氣情況。明確質(zhì)量控制點(diǎn)、控制的目標(biāo)的方法。確保本工程在 冬季施工的質(zhì)量和安全。 一、監(jiān)理工作的依據(jù) 1、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)： 《混凝土結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范》（gbj50204-2011） 《建筑工程冬期施工規(guī)程》（jgj104-2011） 《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（jgj33-2012） 《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》（jgj107-2010） 《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》 《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》 《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》(國務(wù)院令第393號(hào)) 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》jgj59-2011

本監(jiān)理實(shí)施細(xì)則是在于家堡站交通樞紐市政公用工程土建施工一、二標(biāo)段監(jiān)理規(guī) 劃的基礎(chǔ)上以工程設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)技術(shù)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)及施工單位編制的經(jīng)監(jiān)理工程 師審核并批準(zhǔn)的冬季施工方案為依據(jù)。針對(duì)本工程計(jì)劃在冬季施工的各分部分項(xiàng) 工程和天津地區(qū)的天氣情況。明確質(zhì)量控制點(diǎn)、控制的目標(biāo)的方法。。確保本工 程在冬季施工的質(zhì)量和安全。 一、監(jiān)理工作的依據(jù) 1、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)： 《混凝土結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范》（gbj50204-2002） 《建筑工程冬期施工規(guī)程》（jgj104-97） 《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（jgj33-2001） 《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》（jgj107-2003） 《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》 《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》 《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》(國務(wù)院令第393號(hào)) 《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》jgj33-86 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》jgj59-99

天津市華泰建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 1 冬期施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 一、編制依據(jù) 1.已批準(zhǔn)的建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)劃； 2.施工組織設(shè)計(jì)； 3.建設(shè)工程設(shè)計(jì)文件和技術(shù)資料； 4.與專業(yè)工程相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范規(guī)程。主要有： 《建筑工程冬期施工規(guī)程》 二、專業(yè)工程的特點(diǎn) 本年度冬季主要施工內(nèi)容為： 1.鉆孔灌注樁。 2.帽梁、支撐梁施工。 3.土方開挖。 4.基坑降水。 5.鋼格構(gòu)柱施工。 三、監(jiān)理工作流程 見圖1 四、監(jiān)理工作的檢查要點(diǎn)及目標(biāo)值 下列各分部分項(xiàng)工程除應(yīng)按本冬施細(xì)則檢查，尚應(yīng)執(zhí)行常溫下施工各項(xiàng)細(xì)則 的控制檢查，并達(dá)標(biāo)： 根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁庀筚Y料統(tǒng)計(jì)，當(dāng)室外平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5o即進(jìn)入冬季 施工，當(dāng)室外連續(xù)5d氣溫高于5℃度解除冬季施工。結(jié)合天津市有關(guān)規(guī)定，本項(xiàng) 目冬季施工各項(xiàng)準(zhǔn)備工作要求于11月15日前全部完成。 冬期施工 1.土方工程 土方開挖： ①如