侯月鐵路云臺山隧道施工技術(shù)淺論(三)斜井井身... 侯月鐵路云臺山隧道施工技術(shù)淺論(三)斜井井身...
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侯月鐵路云臺山隧道施工技術(shù)淺論 七:云臺山隧道豎直投料孔的設(shè)計與施工
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侯月鐵路云臺山隧道施工技術(shù)淺論 七:云臺山隧道豎直投料孔的設(shè)計與施工
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侯月鐵路云臺山隧道施工技術(shù)淺論 六:正洞第一次揭穿煤層施工紀要
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侯月鐵路云臺山隧道施工技術(shù)淺論(三)斜井井身精華文檔
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云臺山隧道破碎巖體淺埋段隧道施工技術(shù) 云臺山隧道破碎巖體淺埋段隧道施工技術(shù)
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針對云臺山隧道淺埋段圍巖軟弱松散、埋深淺等特點,提出采用地表深孔預(yù)注漿加固,同時配合超前地質(zhì)預(yù)報、隧道超前支護以及初期強支護,加之后期監(jiān)控測量的綜合控制體系?，F(xiàn)場實踐證明,該控制體系有效控制了隧道圍巖收斂,在安全施工的前提下保證了施工工期。
云臺山隧道古河槽施工地質(zhì)特征及隧道施工 云臺山隧道古河槽施工地質(zhì)特征及隧道施工
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后云臺山隧道洞口淺埋段蓋挖法施工技術(shù)
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針對后云臺山隧道右線洞口段埋深淺、鄰近既有建筑物的特點,采用蓋挖法施工。介紹了洞頂改溝排水、地表注漿加固、掛網(wǎng)噴混凝土防護、回填、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖等施工措施,同時指出施工注意事項,確保了隧道的施工進度和既有建筑物的安全。結(jié)果證明蓋挖法施工隧道洞口淺埋段對環(huán)境影響小,并可縮短工期、減少投資。
云臺山隧道施工與瓦斯防治的商榷 云臺山隧道施工與瓦斯防治的商榷
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云臺山隧道泥砂巖互層段開挖施工技術(shù)
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指出泥巖、砂巖是隧道施工中常見到的兩種巖類,且兩種巖石一般以互層現(xiàn)象出現(xiàn),通過云臺山隧道施工實踐,分析了此類圍巖施工中經(jīng)常出現(xiàn)的問題,提出并總結(jié)了此類圍巖開挖時應(yīng)采取的技術(shù)措施。
鐵路淺埋隧道施工技術(shù) 鐵路淺埋隧道施工技術(shù)
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論述了鐵路淺埋隧道施工工藝及各工藝施工質(zhì)量控制要點,并從多角度論述了施工中關(guān)鍵施工技術(shù).
鐵路三線大跨隧道施工技術(shù)研究
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新建大理至臨滄鐵路樂秋隧道進口端為三線大跨車站段,施工斷面大、難度高,通過加強鎖腳、鋼筋混凝土托梁關(guān)鍵技術(shù),有效控制圍巖變形,將施工工法由crd調(diào)整為三臺階七步開挖,達到加快施工進度,緩解工期壓力的目的。
石太鐵路客運專線小坡山隧道斜井施工技術(shù)
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介紹石太客運專線小坡山隧道斜井施工方法,重點介紹斜井向正洞兩側(cè)開挖所采取的技術(shù)措施,采用tsp-203超前地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng),加強對不良地質(zhì)地段的超前地質(zhì)預(yù)報,確保施工安全。
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職位：裝修項目經(jīng)理（一級建造師）
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