機車重載無線重聯(lián)控制系統(tǒng)工程化研究通過驗收

機車綜合無線通信設(shè)備(cir設(shè)備)是保證列車安全高效運行關(guān)鍵裝備,但是缺少必要的在線監(jiān)測手段,為此提出cir在途監(jiān)測系統(tǒng),介紹系統(tǒng)的構(gòu)成、系統(tǒng)功能和cir監(jiān)測的方案。

無線遙控小車控制系統(tǒng)設(shè)計開題報告

6月30日,國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)課題\"工業(yè)無線wia系統(tǒng)芯片研究與設(shè)計開發(fā)\"通過了國家科學(xué)技術(shù)部高技術(shù)研究發(fā)展中心組織的技術(shù)驗收。該課題由中國科學(xué)院微電子研究所牽頭承擔,中科院沈陽自動化研究所和重慶郵電大學(xué)共同參與,研發(fā)了基于工廠自動化的wia-pa

7月13日，國家科技部在貴州組織召開國家科技支撐計劃“高速重載列車關(guān)鍵材料及制品”項目驗收會。來自國家科技部、鐵道部科學(xué)研究院、華南理工大學(xué)、北京科技大學(xué)、株洲電力機車有限公司、同濟大學(xué)等單位的70多位領(lǐng)導(dǎo)和專家參加了會議。

介紹了出口緬甸機車的微機控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和主要控制功能。詳細介紹了該系統(tǒng)的車載微機(adlc)、rs485網(wǎng)絡(luò)通訊、彩色液晶顯示屏和can通訊協(xié)議變換器等組成的功能實現(xiàn)及原理。

酵母真核表達系統(tǒng)具有生長迅速、安全性好、發(fā)酵密度高等優(yōu)點,對于外源蛋白的大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)具有重要的意義。由于外源蛋白的產(chǎn)量常常受到一些內(nèi)源性因素的影響,因此針對發(fā)酵工藝、載體系統(tǒng)及宿主菌株等方面的工程化改造已成為研究的重點,其中通過遺傳修飾對菌株的工程化改造可以有效克服酵母分泌途徑中的不足。目前的菌株改造策略主要針對外源蛋白酵母分泌系統(tǒng)、蛋白酶降解及糖基化修飾等方面,其中酵母分泌系統(tǒng)涉及許多互相影響制約的因素,對其進行的遺傳修飾也最為復(fù)雜困難。本文針對最新的酵母分泌系統(tǒng)工程化改造策略及其優(yōu)點進行綜述。

本刊訊(通訊員林建喜)2015年3月26日~27日,中國無線電協(xié)會無線電監(jiān)測與檢測專業(yè)委員會組織有關(guān)專家成立專家組,對云南省無線電監(jiān)測中心\"船載可搬移式ⅱ級監(jiān)測站采購\"、\"互聯(lián)集群通信子系統(tǒng)\"、\"智能集中控制子系統(tǒng)\"和\"邊境ⅱ級固定監(jiān)測站\"4個項目進行驗收。專家組分別聽取了甲方的項目完成報告、乙方的項目實施報告和監(jiān)理方的監(jiān)理報告,審閱了項目文檔,現(xiàn)場觀看了系統(tǒng)主要功能演示,并進行了質(zhì)詢和討論。據(jù)悉,專業(yè)無線電監(jiān)測船的建設(shè),在國內(nèi)無線電監(jiān)測領(lǐng)域尚屬首例。專家組認為云南省無線電監(jiān)測中心在船載可搬移式ⅱ級

qb/xx-╳╳-╳╳╳-╳╳╳╳ 中國移動通信企業(yè)標準 td-lte無線子系統(tǒng)工程驗收規(guī)定 acceptancespecificationonwireless engineeringacceptancefortd-ltesystem 版本號：1.0.0 中國移動通信集團公司發(fā)布 xxxx-x-xx發(fā)布xxxx-x-xx實施 qb-a-xxx-2011 qb/xx-╳╳-╳╳╳-╳╳╳╳ 前言 本規(guī)定主要包括td-lte無線子系統(tǒng)工程設(shè)備驗收、安裝驗收、工程參數(shù)驗收、 網(wǎng)絡(luò)性能測試驗收、工程試運行、工程終驗的相關(guān)要求。 本規(guī)定旨在規(guī)范td-lte無線子系統(tǒng)工

路燈無線控制系統(tǒng)---完整版

路燈無線控制系統(tǒng)-ppt課件

無線路燈控制系統(tǒng) 隊號：20120113 2 無線路燈控制系統(tǒng)（d題） 摘要： 根據(jù)賽題要求本設(shè)計由四個獨立模塊組成，分別為主控制模塊和三個路 燈模塊。主控模塊以單片機（stc89c52rc）為控制器，采用rx-2和tx-2芯 片構(gòu)成無線通信收發(fā)模塊，以74hc164驅(qū)動數(shù)碼管顯示，可實現(xiàn)路燈無線控 制以及故障檢測報警。路燈模塊采用無線通信收發(fā)模塊以及路燈驅(qū)動電路組 成。設(shè)計采用每個路燈既作為信號接收端又是信號中轉(zhuǎn)端的控制策略，接力 棒式的信號傳遞方式彌補了30-40mhz低頻無線通信距離較短的缺點。 關(guān)鍵詞：rx-2tx-2無線通信信號中轉(zhuǎn) 3 一、引言 隨著科技的發(fā)展和人們對節(jié)能環(huán)保的重視，對路燈的節(jié)電和實用性的要 求越來越高。傳統(tǒng)燈控系統(tǒng)已不符合現(xiàn)代人的環(huán)保理念；而無線控制路燈系 統(tǒng)能夠在不同的時間合理的控制路燈，節(jié)省了電能資源。在出現(xiàn)故障時，調(diào) 度人

此課題研究的內(nèi)容主要是無線接收、系統(tǒng)控制、和解決一般報警系統(tǒng)可預(yù)見的防范措施。這里所設(shè)計的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)主要紅外探測接收模塊,發(fā)射模塊,報警系統(tǒng)控制中心組成。紅外接收電路集紅外光遮擋、觸摸報警雙重功能于一體,具有隱蔽性強、警戒距離遠、靈敏度高、報叫響高等優(yōu)點。系統(tǒng)控制采用at89c2051及pt2272/2262專用解碼芯片,可靠性及穩(wěn)定性較好;數(shù)據(jù)處理的任務(wù)由單片機完成,用于區(qū)分報警信號,同時接受各種操作指令,完成相應(yīng)的操作,當接收到報警信號后一方面驅(qū)動報警電路,發(fā)出響亮的警車報警聲;另一方面輸出具體的地址信息,確定是哪一路發(fā)送了報警信號;斷電報警功能則實時監(jiān)控電源狀況。

本文詳細介紹了誘導(dǎo)分機智能控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計,該系統(tǒng)能及時稀釋co氣體濃度,并且能預(yù)警火災(zāi)。智能誘導(dǎo)風機排風系統(tǒng)由集中控制器、誘導(dǎo)風機控制器和誘導(dǎo)風機組成,而且采用了無線通信,大大降低了布線工作,節(jié)約了成本。

駝峰遙控/信號檢測儀可以實現(xiàn)ty5型無線機車遙控系統(tǒng)、jwt型駝峰無線機車信號系統(tǒng)的車載設(shè)備與列車運行監(jiān)控裝置之間的通信檢測,可以完全模擬ty5型及jwt型車載設(shè)備的實際工作過程,滿足在駝峰作業(yè)區(qū)內(nèi)推峰作業(yè)時對機車實施提示、監(jiān)控、記錄。檢測儀提供rs-485通信接口,可以與lkj-93或lkj2000型列車運行監(jiān)控裝置通信。檢測儀采用

為了解決焊接生產(chǎn)過程中輻射強、煙塵大、危險性高的問題,設(shè)計了一種基于cortex-m3核處理器的無線移動焊接機器人控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)以cortex-m3核的stm32處理器作為主控制器,低功耗無線芯片sx1212作為通信模塊。針對無線移動焊接機器人系統(tǒng)的可靠性和電機運行精度進行了測試。測試結(jié)果表明,該系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單,響應(yīng)速度快,抗干擾能力強等優(yōu)點。

為實現(xiàn)led智能照明,將無線通信技術(shù)引入led照明控制系統(tǒng)中。提出1種基于zigbee技術(shù)的路燈無線控制系統(tǒng),本系統(tǒng)采用2.4ghzieee802.15.4/rf4ce/zigbee的片上系統(tǒng)jn516x芯片,從而實現(xiàn)對led的無線智能控制。摘要:

論文介紹了基于無線通信的列車自動控制系統(tǒng)的現(xiàn)狀與應(yīng)用前景,并從原理和功能實現(xiàn)、車地通信、后備模式三個核心內(nèi)容進行研究,強調(diào)了系統(tǒng)的研究對現(xiàn)場施工及調(diào)試具有的重要意義。

針對目前內(nèi)燃機車常用的微機系統(tǒng)、plc控制系統(tǒng)在實際應(yīng)用中存在機車能源損耗大等問題,以canbus技術(shù)作為基礎(chǔ),以ttc60控制器作為核心,提出一種內(nèi)燃機車電氣控制系統(tǒng)的改進設(shè)計方法,以期能夠有效彌補微機系統(tǒng)及plc控制系統(tǒng)的不足,提高電氣控制系統(tǒng)的有效性。

機車綜合無線通信設(shè)備(cir)已有的檢測方式不能實時掌握設(shè)備工作狀態(tài),為此,開發(fā)機車綜合無線通信設(shè)備動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng).將數(shù)據(jù)采集單元裝配到動車組上,地面服務(wù)器獲得設(shè)備實時工作信息,通過用戶終端實現(xiàn)對cir設(shè)備運行信息實時分析,通過無線網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)遠程動態(tài)監(jiān)測.

機車一旦出現(xiàn)火災(zāi),而司機不能及時發(fā)現(xiàn)并處理,后果不堪設(shè)想。本文設(shè)計了一種嵌入式無線火災(zāi)報警系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括上位機和下位機兩個子系統(tǒng),分別采用了at89c51和pic18系列單片機作為主控芯片。

三臺750kw發(fā)電機並聯(lián)控制系統(tǒng) 工程內(nèi)容： 1.本案係為更換現(xiàn)有已故障之發(fā)電機並聯(lián)控制系統(tǒng)，該系 統(tǒng)原使用於三臺750kw220v柴油引擎發(fā)電機做自動同步 並聯(lián)供電，整套系統(tǒng)由三只「發(fā)電機控制盤」及一只「並 聯(lián)統(tǒng)合盤」所組成。 2.發(fā)電機各控制盤使用既有箱體，控制盤內(nèi)之各類元件如 acb、ct、pt、銅排與其他供電主迴路元件等均加以保留 不予更動。本工程需更換部分僅包含各「發(fā)電機控制盤」 及「並聯(lián)統(tǒng)合盤」內(nèi)之並聯(lián)控制器與相關(guān)之發(fā)電機並聯(lián) 控制電路與元件等。既有各控制盤箱體其內(nèi)外盤門須配 合控制操作裝置之更新一併更換之。 3.更新「發(fā)電機控制盤」須具備如下之顯示及控制之機能。 3.1.「發(fā)電機控制盤」內(nèi)之發(fā)電機控制器（gcu）：發(fā)電機 控制器需符合ce及ul認證，ip65等級，內(nèi)建可程式 功能，具可規(guī)劃之人員密碼password可供管制鍵入與操 作，功能

棉花打頂機是棉花頂尖去除的重要設(shè)備,用于替代人工完成對棉花的打頂工作。本文以棉花打頂機為控制對象,設(shè)計了由pt2264編碼芯片和pt2272解碼芯片構(gòu)成的無線遙控電源開關(guān)控制系統(tǒng),并在模擬拖拉機田間作業(yè)噪聲環(huán)境下進行了無線遙控噪聲性能測試試驗。試驗結(jié)果表明,拖拉機噪聲對無線傳輸信號雖有一定影響,但無線傳輸整體性能穩(wěn)定,遙控響應(yīng)迅速,響應(yīng)時間最快可達18ms,能夠滿足棉花打頂機電源開關(guān)無線遙控的要求。