MH_5006_2002_民用機場飛行區(qū)水泥混凝土道面面層施工技術(shù)規(guī)范
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MH_5006_2002_民用機場飛行區(qū)水泥混凝土道面面層施工技術(shù)規(guī)范
民用機場飛行區(qū)水泥混凝土道面面層施工技術(shù)規(guī)范
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民用機場飛行區(qū)水泥混凝土道面面層施工技術(shù)規(guī)范
民用機場飛行區(qū)水泥混凝土道面面層施工技術(shù)規(guī)范MH5006-2002
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中華人民共和國行業(yè)標準 mh5006-2002 民用機場飛行區(qū)水泥混凝土 道面面層施工技術(shù)規(guī)范 technicalspecificationsforconstructionof cementconcretepavementfor airfieldareaofcivilairports 2002---發(fā)布2003---實施 主編部門:中國民用航空總局機場司 批準部門:中國民用航空總局 施行日期:2003年03月01日 1總則 1.0.1為適應我國民用機場建設的需要,提高民用機場飛行區(qū)水泥混凝土道面面層施工技術(shù)水平,保 證工程質(zhì)量,制定本規(guī)范。 1.0.2本規(guī)范適用于我國新建和改(擴)建的民用機場(含軍民合用機場的民用部分)飛行區(qū)水泥混 凝土道面面層施工。通用航空機場的水泥混凝土道面面層施工可參照本規(guī)范執(zhí)行。 本規(guī)范不包括水泥混凝土道面基礎(chǔ)的施工。 1
民用機場飛行區(qū)水泥混凝土道面面層施工技術(shù)規(guī)范MH50062002
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中華人民共和國行業(yè)標準 mh5006-2002 民用機場飛行區(qū)水泥混凝土 道面面層施工技術(shù)規(guī)范 technicalspecificationsforconstructionof cementconcretepavementfor airfieldareaofcivilairports 2002---發(fā)布2003---實施 主編部門:中國民用航空總局機場司 批準部門:中國民用航空總局 施行日期:2003年03月01日 1總則 1.0.1為適應我國民用機場建設的需要,提高民用機場飛行區(qū)水泥混凝土道面面層施工技術(shù)水平,保 證工程質(zhì)量,制定本規(guī)范。 1.0.2本規(guī)范適用于我國新建和改(擴)建的民用機場(含軍民合用機場的民用部分)飛行區(qū)水泥混 凝土道面面層施工。通用航空機場的水泥混凝土道面面層施工可參照本規(guī)范執(zhí)行。 本規(guī)范不包括水泥混凝土道面基礎(chǔ)的施工。 1.0.
MH5006-2002民用機場飛行區(qū)水泥混凝土道面面層施工技術(shù)規(guī)范
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udc mh 中華人民共和國行業(yè)標準 pmh5006-2002 民用機場飛行區(qū)水泥混凝土 道面面層施工技術(shù)規(guī)范 technicalspecificationsforconstructionof cementconcretepavementfor airfieldareaofcivilairports 2002—發(fā)布2003—實施 中國民用航空總局發(fā)布 中華人民共和國行業(yè)標準 民用機場飛行區(qū)水泥混凝土 道面面層施工技術(shù)規(guī)范 technicalspecificationsforconstructionof cementconcretepavementfor airfieldareaofcivilairports mh5006-2002 主編部門:中國民用航空總局機場司 批準部門:中國民用航空總局 施行日期:2003年03
民用機場飛行區(qū)水泥混凝土道面面層施工技術(shù)規(guī)范 (2)
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民用機場飛行區(qū)水泥混凝土道面面層施工技術(shù)規(guī)范 (2)
民用機場飛行區(qū)水泥混凝土道面面層施工技術(shù)規(guī)范 (3)
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民用機場飛行區(qū)水泥混凝土道面面層施工技術(shù)規(guī)范 (3)
民用機場飛行區(qū)水泥混凝土道面面層施工技術(shù)規(guī)范(部分)
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3.2.8測量精度要求: 1平面控制 1)施工控制點(網(wǎng))的測量,應符合國家標準《工程測量規(guī) 范》(gb50026-93)中一級導線測量的各項規(guī)定,其測量精度要求如 下: 導線長度≤2.4km 平均邊長0.25km 測角中誤差8″ 測距中誤差15mm 測距相對中誤差≤1/14,000 方位角閉合差16″n(n為測站數(shù)) 相對閉合差≤10,000 2)施工放線定位測量,應符合國家標準《工程測量規(guī)范》 (gb50026-93)中二級導線測量的各項規(guī)定,其測量精度要求如下: 導線長度≤1.2km 平均邊長0.10km 測角中誤差
民用機場飛行區(qū)水泥混凝土道面施工技術(shù)分析
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機場作為飛機起降的重要場所,同時也是航空行業(yè)中非常重要的組成部分,因此對機場的安全性具有較高的要求。目前機場飛行區(qū)多以水泥混凝土道面為主,因此需要控制機場飛行區(qū)水泥混凝土道面施工質(zhì)量,這不僅關(guān)系到飛機起降時的平穩(wěn)性,而且還直接關(guān)系到飛機起降的安全,因此需要利用先進的施工技術(shù),確保機場飛行區(qū)水泥混凝土道面的施工質(zhì)量,確保飛行區(qū)水泥混凝土道面的使用性和良好的外觀。文中分析了民用機場飛行區(qū)水泥混凝土道面工程施工要求與特點,并進一步對新道面施工技術(shù)的實際應用進行了具體闡述。
民用機場飛行區(qū)土(石)方與道面基礎(chǔ)施工技術(shù)規(guī)范
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一總則 1.0.1為適應我國民用機場建設的需要,保證民用機場飛行區(qū)土(石)方與道面基礎(chǔ)工程的施工質(zhì)量,制 訂本規(guī)范。 1.0.2本規(guī)范規(guī)定了飛行區(qū)土(石)方與道面基礎(chǔ)施工技術(shù)要求、質(zhì)量標準、檢驗頻率和方法。本規(guī)范未 包括高填方及特殊土基處理的技術(shù)要求和標準。 1.0.3本規(guī)范適用于我國新建、改(擴)建民用機場(含軍民合用機場民用部分)的飛行區(qū)場道工程,是飛 行區(qū)土(石)方及基礎(chǔ)施工及質(zhì)量檢驗的依據(jù)。 1.0.4施工單位應設立工地試驗室,檢驗土(石)方及基礎(chǔ)的施工質(zhì)量。 1.0.5民用機場飛行區(qū)土(石)方及基礎(chǔ)施工,除應符合本規(guī)范要求外,尚應符合國家現(xiàn)行的有關(guān)強制性 規(guī)范的規(guī)定。 2術(shù)語 2o.1土基unsuffacedsubgrade 道面或道肩的基礎(chǔ)下面按照技術(shù)要求碾壓密實、均勻、穩(wěn)定或者經(jīng)過特殊處理達到設計要求的土質(zhì)
民用機場飛行區(qū)道面工程施工技術(shù)規(guī)范
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udc 中華人民共和國行業(yè)標準mh pmh5006—2002 民用機場飛行區(qū)水泥混凝土 道面面層施工技術(shù)規(guī)范 technicalspecificationsforconstructionof cementconcretepavementfor airfieldareaofcivilairports 2002—發(fā)布2003—實施 中國民用航空總局發(fā)布 關(guān)于發(fā)布《民用機場飛行區(qū)水泥混凝土 道面面層施工技術(shù)規(guī)范》等三項 行業(yè)標準的通知 民用機發(fā)[2002]253號 各管理局、?。▍^(qū)、市)局,機場(公司)、航空公司,各設計、施工、監(jiān)理、咨詢單位: 為了適應民用機場建設發(fā)展需要,保證工程建設質(zhì)量,由總局機場司組織編寫的《民用機場飛行區(qū) 水泥混凝土道面面層施工技術(shù)規(guī)范》、《民用機場飛行區(qū)土(石)方與道面基礎(chǔ)施工技術(shù)規(guī)范》、《民用機 場飛行區(qū)排水工程
水泥混凝土道面面層施工技術(shù)規(guī)范
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1.分項工程劃分 2術(shù)語 2.0.1水泥混凝土道面cementconcretepavement 由水泥混凝土面層、基層、墊層(有時不設)所組成的道面。 2.0.2素水泥混凝土道面面層plaincementconcretepavementsurfacecourse 除面層接縫和局部范圍外均不配置鋼筋的水泥混凝土面層。 2.0.3加筋水泥混凝土面層reinforcedcementconcretepavementsurfacecourse 為防止面層可能產(chǎn)生的裂縫縫隙張開而在水泥混凝土整板內(nèi)配置鋼筋的水泥混凝土 面層。 2.0.4水泥混凝土道面加鋪層cementconcretepavementoverlays 為提高原有水泥混凝土道面的承載力或改善道面表面性能在其上加鋪的水泥混凝土面 層。 項次單位工程分項工程 1跑道工程道面(水
民用機場飛行區(qū)土方及基礎(chǔ)施工技術(shù)規(guī)范
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民用機場飛行區(qū)土方及基礎(chǔ)施工技術(shù)規(guī)范
民用機場飛行區(qū)土方及基礎(chǔ)施工技術(shù)規(guī)范 (2)
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民用機場飛行區(qū)土方及基礎(chǔ)施工技術(shù)規(guī)范 (2)
民用機場飛行區(qū)水泥混凝土道面面層施工技術(shù)規(guī)范MH50062002 (2)
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中華人民共和國行業(yè)標準 mh5006-2002 民用機場飛行區(qū)水泥混凝土 道面面層施工技術(shù)規(guī)范 technicalspecificationsforconstructionof cementconcretepavementfor airfieldareaofcivilairports 2002---發(fā)布2003---實施 主編部門:中國民用航空總局機場司 批準部門:中國民用航空總局 施行日期:2003年03月01日 1總則 1.0.1為適應我國民用機場建設的需要,提高民用機場飛行區(qū)水泥混凝土道面面層施工技術(shù)水平,保 證工程質(zhì)量,制定本規(guī)范。 1.0.2本規(guī)范適用于我國新建和改(擴)建的民用機場(含軍民合用機場的民用部分)飛行區(qū)水泥混 凝土道面面層施工。通用航空機場的水泥混凝土道面面層施工可參照本規(guī)范執(zhí)行。 本規(guī)范不包括水泥混凝土道面基礎(chǔ)的施工。 1.0.
東營機場飛行區(qū)瀝青混凝土蓋被工程施工技術(shù)
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針對東營機場飛行區(qū)瀝青混凝土蓋被工程施工難點,提出了相應的對策,具體闡述了該機場飛行區(qū)瀝青混凝土蓋被工程施工工序及操作要點,為今后類似工程施工積累了寶貴經(jīng)驗。
n民用機場飛行區(qū)土(石)方與道面基礎(chǔ)施工技術(shù)規(guī)范-精品文檔
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中華人民共和國行業(yè)標準 mh5014-2002 民用機場飛行區(qū) 土(石)方與道路基礎(chǔ) 施工技術(shù)規(guī)范 technicalspecificationsforconstructionof earthwork(rockwork)andpavementfoundation forairfieldareaofcivilairports 2002---發(fā)布2003---實施 主編部門:中國民用航空總局機場司 批準部門:中國民用航空總局 施行日期:2003年03月01日 1總則 1.0.1為適應我國民用機場建設的需要,保證民用機場飛行區(qū)土(石)方與道路基礎(chǔ)工程的施工質(zhì) 量,制定本規(guī)范。 1.0.2本規(guī)范規(guī)定了飛行區(qū)土(石)方與道面基礎(chǔ)施工技術(shù)要求、質(zhì)量標準、檢驗頻率和方法。本 規(guī)范未包括高填方及特殊土基處理的技術(shù)
民用機場飛行區(qū)土(石)方與道面基礎(chǔ)施工技術(shù)規(guī)范 (2)
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中華人民共和國行業(yè)標準 mh5014-2002 民用機場飛行區(qū) 土(石)方與道路基礎(chǔ) 施工技術(shù)規(guī)范 technicalspecificationsforconstructionof earthwork(rockwork)andpavementfoundation forairfieldareaofcivilairports 2002---發(fā)布2003---實施 主編部門:中國民用航空總局機場司 批準部門:中國民用航空總局 施行日期:2003年03月01日 1總則 1.0.1為適應我國民用機場建設的需要,保證民用機場飛行區(qū)土(石)方與道路基礎(chǔ)工程的施工質(zhì) 量,制定本規(guī)范。 1.0.2本規(guī)范規(guī)定了飛行區(qū)土(石)方與道面基礎(chǔ)施工技術(shù)要求、質(zhì)量標準、檢驗頻率和方法。本 規(guī)范未包括高填方及特殊土基處理的技術(shù)
MH+5006-2015+民用機場水泥混凝土面層施工技術(shù)規(guī)范
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MH+5006-2015+民用機場水泥混凝土面層施工技術(shù)規(guī)范
MH5006-2015民用機場水泥混凝土面層施工技術(shù)規(guī)范(1)
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MH5006-2015民用機場水泥混凝土面層施工技術(shù)規(guī)范(1)
(整理)一級建造師民航專業(yè)民航水泥混凝土道面面層施工技術(shù)規(guī)范.
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4.5
精品文檔 精品文檔 udcmh 中華人民共和國行業(yè)標準 pmh5006-2002 民用機場飛行區(qū)水泥混凝土 道面面層施工技術(shù)規(guī)范 technicalspecificationsforconstructionof cementconcretepavementfor airfieldareaofcivilairports 2002—發(fā)布2003—實施 精品文檔 精品文檔 中國民用航空總局發(fā)布 中華人民共和國行業(yè)標準 民用機場飛行區(qū)水泥混凝土 道面面層施工技術(shù)規(guī)范 technicalspecificationsforconstructionof cementconcretepavementfor airfieldareaofcivilairports mh5006-2002 主編部門:中國民用航空總局機場司 批準部門:中國民用航
民用機場飛行區(qū)排水工程施工技術(shù)規(guī)范 (2)
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4.4
民用機場飛行區(qū)排水工程施工技術(shù)規(guī)范 (2)
民用機場飛行區(qū)排水工程施工技術(shù)規(guī)范MH5005-2002
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4.7
3施工準備和施-1-測量 3.1施工準備 3.1.1排水工程開工前應與整個飛行區(qū)工程的施工組織設計相互配合、熟悉 設計文件、并由建設單位組織進行設計技術(shù)交底,結(jié)合現(xiàn)場水文、地質(zhì)情況,根 據(jù)工期及施32212藝等條件編制排水工程施工組織設計。對施工方案、保證工程 質(zhì)量的技術(shù)措施、施工安全措施等,應進行深人細致地研究,做到有計劃有步驟 地完成施工。施工組織設計應報建設單位和監(jiān)理工程師批準。 3.1.2施工單位應根據(jù)建設單位提供的測量成果和設計文件復核測量資料, 并進行施工測量。 3.1.3施工單位應對原材料、成品、半成品進行調(diào)查和試驗,在強度、規(guī)格 及其它各項指標均能滿足設計要求并符合國家有關(guān)標準后進行備料,并做好儲存 和堆放場地的準備工作。 3.1.4施工前做好防洪、排除地面水,、降低地下水位等措施,施工中應做到 不積水、不沖刷,保證降水及施工余水的
×××機場水泥混凝土道面面層標準化施工工藝手冊
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4.5
水泥混凝土道面面層 標準化施工工藝手冊 一、前言 我國機場道面通常采用水泥混凝土結(jié)構(gòu),道面混凝土施工工藝也比較成熟。但由于33 3機場混凝土道面工期緊、工作量大、施工隊伍多、施工水平不一,再加上333屬低緯高 原山地季風氣候,在干季時風速大、濕度小,午后平均風速5~8米/秒,這些均給道面混凝 土施工帶來較多不利影響。為保證333機場場道工程建設的高質(zhì)量、高標準和高水平,在 總結(jié)以往類似工程施工經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,特編制本標準化施工工藝手冊用于指導施工。 二、施工工藝流程 圖1:施工工藝流程圖 原材料檢驗及配合比設計 施工準備 模板制作 模板安裝 質(zhì)量檢測報驗 質(zhì)量檢測報驗 混合料攤鋪 混合料振搗 混合料整平、揉漿、找平 混凝土表面做面 混凝土表面拉毛 混凝土道面拆模、養(yǎng)護、切縫 申請驗收 原材料準備、混合料拌和 監(jiān)理工程師審批 混合料運輸 機具、人員配置 監(jiān)理工程
民用機場飛行區(qū)道面工程施工技術(shù)要求
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udc 中華人民共和國行業(yè)標準mh pmh5006—2002 民用機場飛行區(qū)水泥混凝土 道面面層施工技術(shù)規(guī)范 technicalspecificationsforconstructionof cementconcretepavementfor airfieldareaofcivilairports 2002—發(fā)布2003—實施 中國民用航空總局發(fā)布 關(guān)于發(fā)布《民用機場飛行區(qū)水泥混凝土 道面面層施工技術(shù)規(guī)范》等三項 行業(yè)標準的通知 民用機發(fā)[2002]253號 各管理局、?。▍^(qū)、市)局,機場(公司)、航空公司,各設計、施工、監(jiān)理、咨詢單位: 為了適應民用機場建設發(fā)展需要,保證工程建設質(zhì)量,由總局機場司組織編寫的《民用機場飛行區(qū) 水泥混凝土道面面層施工技術(shù)規(guī)范》、《民用機場飛行區(qū)土(石)方與道面基礎(chǔ)施工技術(shù)規(guī)范》、《民用機 場飛行區(qū)排水工程施
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職位:全過程工程咨詢工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林