機車工廠改擴建工程大氣環(huán)境影響評價

根據漁港的工程建設特點,結合施工期以及運營期產生的主要環(huán)境影響,并針對影響所采取的環(huán)境保護措施,探討漁港項目環(huán)境影響評價工作的要點。

本文對工程項目大氣環(huán)境影響評價中污染物濃度疊加方法進行了研究。在疊加方法研究中,提出用判別指數判別篩選疊加方法。通過疊加方法篩選,選取了瞬時濃度,日均濃度疊加方法。經實例驗證,證明方法是合理可行的,適用于大氣污染物濃度疊加計算。

城市道路運營期間對大氣環(huán)境的影響主要來自機動車的尾氣排放,本文在分析城市道路大氣環(huán)評必要性的基礎上,從原理、特點以及應用三個方面詳細論述了aeromd預測模型在城市道路運營期大氣環(huán)評中的應用,并得出該預測模型的優(yōu)勢和不足,為指導實際提供參考。

表式45－4－1 建設項目大氣環(huán)境影響評價氣象資料核準申請表 申報時間：年月日 注：本表一式兩份，申請單位和許可機構各持一份。 申請單位（蓋章）法定代表人 通信地址郵政編碼 聯系人聯系電話市民郵箱 要求論證或 評價的內容 （可另附） 申請材料 請在提交的申請材料前打“√” □1、《氣象資料核準申請表》一式兩份； □2、工程建設項目概要與氣象資料用途說明； □3、待審氣象資料（書面、電子文檔各一份）。 □4、法律、法規(guī)規(guī)定的其他材料。 材料名稱： 氣象主管機 構意見 送審資料還缺第項，請盡快補齊。 經辦人：年月日 送審資料齊備，同意受理。 （公章） 經辦人：年月日 辦理結果 許可編號：杭氣資料審字〔〕第號 氣象主管機構經辦人： 年月日 簽收 申報單位經辦人： 年月日 表式45－4－2 建設項目大氣環(huán)境影響評價 氣象資料核準

隨著我國鐵路建設的蓬勃發(fā)展,鐵路建設的影響范圍越來越大,加強鐵路建設項目的環(huán)境影響評價工作具有積極意義。鐵路建設項目的環(huán)境內容比較廣泛,對生態(tài)環(huán)境、聲環(huán)境、水環(huán)境、大氣環(huán)境等都會產生不同程度的影響,相對于生態(tài)和噪聲影響來說,雖然對大氣的環(huán)境影響較小,但仍然不能忽視。目前關于鐵路大氣環(huán)境影響評價方面的研究較少,本文從大氣環(huán)境影響評價著手,對鐵路建設項目的大氣環(huán)境影響程度、評價因子、評價等級、評價范圍、預測分析以及環(huán)境保護措施等方面進行分析,實現對鐵路建設項目大氣環(huán)境影響評價過程的全過程分析。

本文通過案例分析了公路周圍大氣環(huán)境影響評價工作的內容及方法,列出了影響污染物擴散的因素,并在結論中提出了筆者對此項工作的建議。

根據aremod和adms兩種模式的特點,對雙城市某高等級公路項目中污染因子一氧化碳的小時最大濃度進行了預測,并對預測值與實測值進行了比較分析,最后討論了兩種模式在該項目中的適用性。

以丹東機場為例,通過對機場周圍噪聲現狀進行連續(xù)監(jiān)測,運用計權等效連續(xù)感覺噪聲級評價方法和飛機噪聲預測程序,分別對丹東機場的聲環(huán)境現狀以及2020年的聲環(huán)境進行了預測和評價,結果顯示軍航飛機噪聲為丹東機場聲環(huán)境的主要噪聲源,并針對軍航噪聲提出有效的防治措施,為丹東民航機場的改擴建項目提供了科學依據。

為進一步量化丹東民航機場改擴建對周邊水資源環(huán)境的影響,本文以丹東機場改擴建項目為例,通過現場取樣獲取指標數據,采用多污染分析法與等標污染指數法相結合的方式對機場周圍地表水現狀以及改擴建后的水質狀況進行評價。評價結果顯示機場周圍地表水現狀以及改擴建后的水質均能符合ⅲ類水質標準,結果表明多污染分析法與等標污染指數相結合的方法能夠合理正確的對機場改擴建項目的地表水質狀況進行評價并確定主要污染因子,針對評價結果提出切實可行的防控措施,為改善項目周圍水體環(huán)境提供科學的依據,而且對生態(tài)環(huán)境的預測也有很大的參考價值。

受國家環(huán)保局的委托,山西省環(huán)保局于1987年7月下旬在大同主持了審查會。參加會議的有來自全國的專家,國家環(huán)保局,煤炭部基建司、環(huán)保辦以及山西省、雁北地區(qū)、大同市領導機關,建設單位及承擔評價工作的單位代表共65人。會上代表們聽取了編制工作總承擔單位煤炭部規(guī)劃設計總院同志介紹的《實施方案(初稿)》進行了現場調查,并就該方案及有關的環(huán)境問題進行了充分的討論。

聲環(huán)境現狀監(jiān)測不僅是現狀評價的基礎,在改擴建項目中還可為后續(xù)影響預測提供重要參考。而在實際環(huán)評工作中,對聲環(huán)境現狀監(jiān)測卻重視不足,存在如臨路高層住宅垂向監(jiān)測不規(guī)范,流于形式；對現狀聲源構成分析和掌握不夠全面細致,監(jiān)測點位的選擇代表性不足等問題。文章通過簡要分析近期北京市幾個城市郊區(qū)道路改擴建工程典型實例,提出建議:一是應加強和規(guī)范高層住宅垂向現狀監(jiān)測,關注噪聲最大值出現層數,并可作為檢驗后續(xù)預測結果合理性和降噪措施可行性的基礎參考依據；二是應嚴格根據相關導則和規(guī)范要求,深入分析現狀聲源構成,有針對性地開展聲環(huán)境現狀監(jiān)測,同時靈活運用貢獻值、區(qū)域背景值和現狀背景值之間的運算關系,來處理實際預測問題。

針對國道310線豫皖交界至豫魯交界段改造工程,探討了設計期、施工期及營運期產生的環(huán)境影響,提出應采取相應的措施,并進一步分析、探索、完善公路改擴建的環(huán)境保護問題,以期為決策者提供協調環(huán)境與發(fā)展關系的科學依據。

建設項目環(huán)境影響報告表 （試行） 項目名稱：xxxx有限公司米糠油加工項目 建設單位（蓋章）：江蘇省xx有限公司 編制日期：2009年6月 國家環(huán)境保護總局制 《建設項目環(huán)境影響報告表》編制說明 《建設項目環(huán)境影響報告表》由具有從事環(huán)境影響評價工作資質的單 位編制。 1、項目名稱——指項目立項批復時的名稱，應不超過30個字（兩個 英文字段作一個漢字）。 2、建設地點——指項目所在地詳細地址，公路、鐵路應填寫起止地點。 3、行業(yè)類別——按國標填寫。 4、總投資——指項目投資總額。 5、主要環(huán)境保護目標——指項目區(qū)周圍一定范圍內集中居民住宅區(qū)、 學校、醫(yī)院、保護文物、風景名勝區(qū)、水源地和生態(tài)敏感點等，應 盡可能給出保護目標、性質、規(guī)模和距廠界距離等。 6、結論與建議——給出本項目清潔生產、達標排放和總量控制的分析 結論，確定污染防治措施的有效性，說明本項目對環(huán)境造成的影

在環(huán)境影響評價中,工程分析是環(huán)境影響報告書的重要內容之一。工程分析的可信程度,直接影響著整個報告書的質量。因此,在環(huán)境影響評價中,抓好工程分析是搞好評價工作的關鍵之一。一、工程分析的涵義通常,環(huán)境影響評價中的工程分析是針對建設項目本身進行系統(tǒng)的解剖,對其中可能影響環(huán)境的因素進行定性或定量的分析,確定主要影響因子,查清其影響過程及危害特性。近年來,為了適應經濟形勢的發(fā)展,對部分老企業(yè)進行了挖潛改造。因此,在進行環(huán)境影響評價的建設項目中,有相當大一部分是屬于產品更新換代及改擴建的技術改造項目。對這類項目,如果只進行擬新建部分的工程分析,則不能全面反映出工程建成前后

環(huán)境影響評價報告書 編制質量檢查表 受檢環(huán)評持證單位： 環(huán)評單位承擔項目名稱： 評審人： 職務、職稱： 所在單位： 聯系電話： 評審日期：年月日 考核項目具體內容滿分得分 環(huán)境可 行性部 分（滿 分35 分） 評價依據 項目周邊環(huán)境要素清楚，環(huán)境功能明確，各類環(huán)境敏感目 標完整準確；評價等級、評價范圍、評價因子選擇正確， 評價重點突出，標準選用正確。 11 與規(guī)劃的 相容性 區(qū)域總體規(guī)劃及行業(yè)相關規(guī)劃要點闡述清楚，產業(yè)定位、 行業(yè)結構明確，項目廠址（或沿線）用地性質明確，區(qū)域 熱電廠、污水處理廠等環(huán)保基礎設施建設情況符合實際。 3 環(huán)境質量 現狀 環(huán)境質量現狀監(jiān)測點位（斷面）、時段、頻次設定符合導則 要求，監(jiān)測因子符合項目特征，環(huán)境現狀評價及主要環(huán)境 問題符合實際，超標原因分析清楚，區(qū)域污染源現狀資料 翔實可靠，引用資料具有時效性。 6 環(huán)境影響 預測 影響預測模

論環(huán)境影響評價中的工程分析青島建筑工程學院環(huán)境工程系張延青濟南市環(huán)境監(jiān)理總站邢美麗環(huán)境影響評價是貫徹“預防為主、防治結合”環(huán)境政策的重要措施，是我國八大環(huán)境管理制度之一。它通過事先對開發(fā)建設活動可能給周圍環(huán)境帶來的影響，進行科學預測和評判，提出防止或...

從工程分析和污染防治措施2方面剖析了環(huán)境影響評價與工程設計之間的關系,指出環(huán)評應以工程設計為依據,從技術、經濟和環(huán)境保護的角度對工程項目進行全面地分析、預測和評價,同時對設計中不合理或難以達到環(huán)境要求的污染防治措施提出修改意見,即環(huán)境影響評價反過來指導工程設計

隨著城市經濟快速發(fā)展,城市化進程的速度也呈現出加快的趨勢,一定程度上增加了城市交通的需求量,嚴重影響了城市環(huán)境的質量,同樣對城市居民身體健康產生了威脅.其中,以交通系統(tǒng)的危害最為嚴重,產生了大量的大氣污染物,具體包括了一氧化碳與氮氧化物,還有其他多種有害物質.即便國內汽車擁有量不大,但是,其產生的尾氣對于大氣污染的程度卻已經趕超發(fā)達國家,而在機動車數量不斷增加的同時,汽車尾氣對于大氣的污染也更加嚴重.由此可見,在經濟發(fā)展的過程中,城市交通尾氣污染十分嚴重,為此,城市交通規(guī)劃工作應當給予該問題一定的重視.

結合擴建工程建設區(qū)域的環(huán)境特點，通過調查研究，從多方面分析水電站擴建工程環(huán)境影響評價的特點，提出了一套可借鑒的評價方法和參照標準以及環(huán)境保護措施的經濟分析和論方法。

環(huán)境影響評價局工程設計關系初探

環(huán)境影響評價中工程分析

本文分析了環(huán)境影響評價的現狀和存在的問題，闡明強化環(huán)保工程對策的必要性，探討其在建設項目的設計階段所起的作用。