機(jī)電設(shè)備早期故障微弱信號的非線性檢測方法及工程應(yīng)用
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4.4
闡述了并聯(lián)隨機(jī)共振、混沌振子、差分振子的基本原理和數(shù)學(xué)模型。并聯(lián)隨機(jī)共振利用相關(guān)分析從多個隨機(jī)共振輸出結(jié)果中提取出相同成分,在一定程度上減小了對參數(shù)設(shè)置的依賴性。當(dāng)混沌振子從混沌狀態(tài)向大尺度周期狀態(tài)轉(zhuǎn)變時,其相圖的Hu氏不變矩值將發(fā)生明顯的躍變,利用Hu氏不變矩的躍變對混沌振子的狀態(tài)進(jìn)行自動定量識別。差分振子相圖的大小與待檢測信號幅值之間呈現(xiàn)出一種線性比例關(guān)系,彌補(bǔ)了差分振子不能檢測信號幅值的缺陷。將這三種非線性方法應(yīng)用于機(jī)電設(shè)備故障診斷中,成功地提取出了設(shè)備早期故障的微弱特征信息,取得了理想的效果。
煤礦機(jī)電設(shè)備的故障檢測與診斷方法探討
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在煤礦的安全生產(chǎn)中,只要機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)運作問題便會導(dǎo)致危急的經(jīng)濟(jì)虧損,更為嚴(yán)重的將擴(kuò)展為重要人員死傷狀況,這對公司的優(yōu)良發(fā)展起到不良效果。由于煤炭科學(xué)技術(shù)的逐漸進(jìn)步,故障診斷檢測技術(shù)在煤礦中更是獲得了比較普遍的應(yīng)用。在這一條件下,故障診斷系統(tǒng)由于它早期故障檢測的判斷能力已經(jīng)獲得煤炭業(yè)務(wù)的重視,并且在現(xiàn)實廣泛使用中防止了許多無可避免的事故出現(xiàn),增強(qiáng)了設(shè)備系統(tǒng)的安全性。針對煤礦機(jī)電設(shè)備的故障檢測與診斷方法,本文對此進(jìn)行探討。
礦山機(jī)電設(shè)備的故障診斷方法
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礦山機(jī)械在實際應(yīng)用中難免會產(chǎn)生一些故障,而實時診斷礦山機(jī)電設(shè)備故障可使其使用率得到有效提高,實現(xiàn)礦山建設(shè)利潤的最大化。本文較深入地探討了礦山機(jī)電設(shè)備管理,并分析了機(jī)電設(shè)備故障診斷方法,對于提高礦山機(jī)電設(shè)備的有效利用具有重要作用。
調(diào)速閥故障信號的小波檢測方法
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4.4
提出了一種用小波變換檢測調(diào)速閥故障信號的方法。小波分析優(yōu)勢在于,它在時域和頻域同時具有良好的局部化性質(zhì)。通過小波的多分辨分析將信號按一定的尺度進(jìn)行劃分,不同頻率的信號被劃分到不同的頻段中。由小波分解圖,獲得了故障產(chǎn)生的時間點和頻率,再對故障的嚴(yán)重程度進(jìn)行了量化分析。實驗結(jié)果表明用小波理論進(jìn)行故障檢測是可行的。
機(jī)械設(shè)備故障檢測方法的探討
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4.6
在機(jī)械的運行過程中,機(jī)械設(shè)備難免會發(fā)生各種各樣的故障,在進(jìn)行機(jī)械設(shè)備維修工作之前,首先要對機(jī)械設(shè)備的故障進(jìn)行檢測,正確的故障檢測與分析才能更有利于機(jī)械設(shè)備的維修,本文就結(jié)合機(jī)械設(shè)備故障檢測的發(fā)展現(xiàn)狀,分析主要的故障檢測方法,并分析機(jī)械故障檢測的發(fā)展趨勢。
非線性方法在工程中的應(yīng)用
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4.7
編者主持了2009年度和2010年度美國工程師協(xié)會的學(xué)術(shù)會議,會議重點討論了非線性動力系統(tǒng)和聲學(xué)動力系統(tǒng)的控制、方法優(yōu)化等議題,這些會議討論內(nèi)容給編者提供了大量素材,亦是本書誕生的基礎(chǔ)。
船舶機(jī)電設(shè)備故障診斷方法研究
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4.3
船舶的發(fā)展在中國已有著幾千年的歷史,從古代的鄭和下西洋發(fā)展到現(xiàn)在,隨著我國科學(xué)信息技術(shù)的不斷發(fā)展,我國的船舶行業(yè)也迎來了新的發(fā)展階段,卻也存在著設(shè)備故障的問題,并影響到了船舶的整體運行。因此,本文對船舶機(jī)電設(shè)備的故障診斷方法進(jìn)行了研究,首先闡釋了其故障診斷的意義和方法設(shè)計;其次,分析了其故障檢測過程的實現(xiàn),最后對它的試驗結(jié)果進(jìn)行了發(fā)證分析。
泵站機(jī)電設(shè)備故障診斷方法初探
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4.5
近年來,隨著現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展和改革,我國泵站機(jī)電設(shè)備的運行結(jié)構(gòu)也逐漸趨于完善。由于大多數(shù)泵站機(jī)電設(shè)備的運行系統(tǒng)具有灰色特征,所以灰色理論經(jīng)常會用于系統(tǒng)故障診斷。互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用推動了泵站機(jī)電設(shè)備故障診斷技術(shù)的發(fā)展,通過信息處理,研究人員可以找到切實有效的診斷切入點,新的理論技術(shù)與傳統(tǒng)診斷方法的完美結(jié)合,是豐富故障診斷方法內(nèi)容的重要助力?;诖?文章將結(jié)合泵站機(jī)電設(shè)備故障診斷出現(xiàn)的相關(guān)問題,對其診斷方法進(jìn)行深入研究。
泵站機(jī)電設(shè)備故障診斷方法分析
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4.4
隨著社會的進(jìn)步,科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,我國泵站機(jī)電設(shè)備的運行結(jié)構(gòu)也越來越完善。但是,大多數(shù)泵站機(jī)電設(shè)備的運行還存在難以操控的情況,本文對泵站機(jī)電設(shè)備故障診斷進(jìn)行了研究,以供同行參考。
泵站機(jī)電設(shè)備故障診斷方法探析
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4.7
我國經(jīng)濟(jì)載體的重要組成部分就是泵站機(jī)電設(shè)備,在大中小型水利、電力等多項行業(yè)中應(yīng)用,發(fā)揮重要作用。泵站機(jī)電設(shè)備的運行隨著現(xiàn)代化工業(yè)技術(shù)的不斷推進(jìn)而更加合理完善,隨之對其設(shè)備的故障診斷和維修處理辦法也有了更新的手段和方案,一定程度上使維修費用降低,并確保了機(jī)組的安全、可靠性,極大提高了機(jī)組的運行效率。本文重點圍繞對泵站機(jī)電設(shè)備故障診斷技術(shù)的各種分析,并找出維修辦法,提出防御措施。
船舶機(jī)電設(shè)備故障診斷方法研究
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4.6
近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)技術(shù)的不斷發(fā)展,愈來愈多的船舶被使用.船舶機(jī)電設(shè)備作為船舶重要的設(shè)備組成之一,其發(fā)生故障也較為頻繁.由于船舶是與水接觸,具有自身的特殊性,因此,在機(jī)電設(shè)備在發(fā)生故障時較難檢查、維修.本文通過對船舶機(jī)電設(shè)備故障診斷近方法以及最小二乘支持向量機(jī)模型內(nèi)涵、診斷過程的描述,望能推動我國現(xiàn)代船舶業(yè)的健康發(fā)展.
探析船舶機(jī)電設(shè)備故障診斷方法
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4.7
近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,船舶使用頻率增加,而機(jī)電設(shè)備作為船舶的重要組成部分,其性能的好壞對船舶的安全具有關(guān)鍵作用。船舶機(jī)電設(shè)備因其自身的特殊性,其故障具有復(fù)雜性和多樣性的特征。因此,要想延長船舶的使用壽命,就要對機(jī)電設(shè)備故障采用科學(xué)合理的辦法。本文針對船舶機(jī)電設(shè)備故障進(jìn)行研究,并根據(jù)現(xiàn)狀針對性地提出診斷方法。
船舶機(jī)電設(shè)備故障診斷方法研究
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4.6
目前,國際上提出了一種新的船舶機(jī)電設(shè)備故障診斷方法,該方法通過傳感器采集故障相關(guān)信號數(shù)據(jù),然后基于差異化數(shù)據(jù)監(jiān)測環(huán)境,并結(jié)合向量機(jī)故障數(shù)據(jù)分類機(jī)制對所有故障數(shù)據(jù)予以有效分裂,將其中強(qiáng)干擾以及強(qiáng)冗余數(shù)據(jù)清除,從而準(zhǔn)確提取故障數(shù)據(jù)特征,最后通過設(shè)定合理閥值排除眾多冗余干擾因素,該方法能夠快速掌握傳播機(jī)電設(shè)備故障發(fā)生位置,提高船舶設(shè)備維修效率。
探討診斷船舶機(jī)電設(shè)備故障的具體方法
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4.8
我國經(jīng)濟(jì)實力的提升以及科技的快速發(fā)展,有力推動了我國船舶制造業(yè)的發(fā)展。機(jī)電設(shè)備作為船舶部件中的重要組成部分,在船舶運行的過程中發(fā)揮著十分重要的作用,其性能的優(yōu)劣會在一定程度上影響船舶運行的穩(wěn)定性以及安全性。一般對于船舶機(jī)電設(shè)備而言,其具有復(fù)雜性以及多樣性,為了確保船舶的安全穩(wěn)定地運行,必須要加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備故障檢測工作,提高機(jī)電設(shè)備的使用年限,有效預(yù)防安全事故的發(fā)生,促進(jìn)船舶事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。本文就對船舶機(jī)電設(shè)備故障診斷的具體方法進(jìn)行深入分析和探討。
電子工程中各類設(shè)備的通用故障檢測方法分析
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4.6
電子設(shè)備故障的檢測過程,實際上就是從故障現(xiàn)象出發(fā),通過反復(fù)測試,作出分析判斷,逐找出故障的過程。本文主要分析了電子工程中設(shè)備故障的檢測方法。
交通信號燈故障光檢測方法
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4.8
交通信號燈故障光檢測方法
電信號變換形式與檢測方法解讀
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4.5
電信號變換形式與檢測方法解讀
信號施工中信號機(jī)及相關(guān)設(shè)備的算量方法研究
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4.8
鐵路信號施工過程中,工程部和物資部的相關(guān)性越來越大,施工前工程部技術(shù)人員間要統(tǒng)計出施工過程中的各種設(shè)備用量,保證信號材料數(shù)量齊全及質(zhì)量合格,然后將備貨單交由物資部提前備貨。以京哈鐵路一間堡車站聯(lián)絡(luò)線為例介紹室外信號設(shè)備中信號機(jī)及相關(guān)設(shè)備的用量統(tǒng)計方法,主要包括信號機(jī)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計、信號機(jī)基礎(chǔ)統(tǒng)計、高柱引線管統(tǒng)計、箱盒配線統(tǒng)計等四方面設(shè)備用量。算量時總結(jié)出一些經(jīng)驗做法,可以在工程上推廣應(yīng)用。
煤礦機(jī)電設(shè)備故障診斷及維修方法分析
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4.4
在我國能源結(jié)構(gòu)中煤炭資源占有重要位置,煤炭開采需要現(xiàn)代化設(shè)備及相關(guān)技術(shù)提供支撐,但是由于開展環(huán)境惡劣,設(shè)備會受到各方面因素影響,機(jī)電設(shè)備故障是不可避免的.因此,為確保開采工作正常進(jìn)行,就需要有一套完整的技術(shù)工藝方案,確保機(jī)電設(shè)備能夠在各種環(huán)境下正常工作,同時在故障發(fā)生時能夠快速有效維修,將經(jīng)濟(jì)損失控制在最小范圍內(nèi),本文就煤礦機(jī)電設(shè)備故障診斷及維修方法分析作簡要闡述.
煤礦機(jī)電設(shè)備故障診斷及維修方法分析
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4.7
就煤礦機(jī)電設(shè)備故障診斷的常用故障進(jìn)行了分析,并探討了煤礦機(jī)電設(shè)備故障的診斷方法,如溫度診斷法、鐵譜診斷法、振動診斷法,最后討論了加強(qiáng)煤礦機(jī)電設(shè)備維修管理的相關(guān)策略,以期為相關(guān)人員提供借鑒.
泵站機(jī)電設(shè)備故障診斷及解決方法
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4.8
本文在分析泵站機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)故障原因的基礎(chǔ)上,總結(jié)了出現(xiàn)故障時的診斷方法和解決措施,以供參考。
Duffing振子檢測微弱信號的可靠性分析
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4.3
Duffing振子檢測微弱信號的可靠性分析
機(jī)電設(shè)備變頻節(jié)能應(yīng)用
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4.8
在目前經(jīng)濟(jì)與能源矛盾日益激烈的情況下,尤其是建立資源節(jié)約型社會的宣傳,化纖廠要想做好節(jié)能工作,必須選用變頻技術(shù)。同時,在設(shè)備運行過程中應(yīng)用變頻技術(shù),不僅能夠提升操控性能,還能取得明顯的節(jié)能效果。因此,必須不斷增大對技術(shù)創(chuàng)新工作的投入,逐漸增大變頻節(jié)能技術(shù)在各大化纖廠中的應(yīng)用,使得變頻技術(shù)趨于成熟。通過應(yīng)用變頻技術(shù),能促進(jìn)我國化纖廠的進(jìn)一步發(fā)展,提升生產(chǎn)效率,真正做好低碳與節(jié)能工作,確保工作安全。
海洋工程機(jī)電設(shè)備保護(hù)方法綜述
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4.4
本文根據(jù)機(jī)電設(shè)備保護(hù)程序?qū)Φ截浺院蟮臋z查、保存、裝配、安裝等直至完成交付工作以后的各個階段中保護(hù)機(jī)電設(shè)備的方法進(jìn)行了論述,并且根據(jù)實際的項目來研究了海洋工程機(jī)電設(shè)備從到貨直至工程全部完成期間機(jī)電設(shè)備保護(hù)的方法。
淺談電纜故障的分類及檢測方法
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淺談電纜故障的分類及檢測方法
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職位:港口與航道工程
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林