景觀生態(tài)學(xué)在城市內(nèi)部形態(tài)測度中的應(yīng)用

第16卷第6期 2001年12月 地球科學(xué)進(jìn)展 advanceinearthsciences vol116　no16 dec1,2001 文章編號(hào):100128166(2001)0620813208 景觀生態(tài)學(xué)在城市規(guī)劃和管理中的應(yīng)用 ξ 肖篤寧1,2,高　峻 2 ,石鐵矛 3 (11中國科學(xué)院寒區(qū)旱區(qū)環(huán)境與工程研究所,甘肅　蘭州　730000;21中國科學(xué)院沈陽應(yīng)用生態(tài)研究所, 遼寧　沈陽　110016;31沈陽建筑工程學(xué)院,遼寧　沈陽　110016) 摘　要:城市是典型的人工景觀,空間結(jié)構(gòu)上屬于緊密匯聚型,功能上表現(xiàn)為高能流、高容量和文化 上的多樣性。城市景觀生態(tài)研究包括城市空間結(jié)構(gòu)與生態(tài)過程,城市景觀風(fēng)貌與城市生態(tài)建設(shè),城 市景觀規(guī)劃是其最直接的應(yīng)用。首先論述了城市景觀質(zhì)量與價(jià)值評(píng)價(jià),包括景觀美學(xué)

近年來我國大小城市的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不斷提高,對(duì)園林建設(shè)的要求也不僅僅停留在美觀上,更主要的要求是園林建設(shè)要具有科學(xué)性、可持續(xù)性、文化性及時(shí)代性,為了滿足這一新要求,現(xiàn)在大部分園林建設(shè)都采用了景觀生態(tài)學(xué)的核心知識(shí)及理念,旨在建設(shè)更符合時(shí)代特點(diǎn)及需求的新型現(xiàn)代化園林.本文簡述了景觀生態(tài)學(xué)在城市園林建設(shè)中的應(yīng)用,希望在以后的工作中學(xué)以致用.

下文主要說明了在城市綠地建設(shè)中存在的一些問題，就景觀生態(tài)學(xué)運(yùn)用到城市綠地建設(shè)中的可行性，提出城市生態(tài)綠地構(gòu)建的方法及設(shè)計(jì)方式，根據(jù)實(shí)例說明，以便于城市綠地建設(shè)規(guī)劃。

采取景觀生態(tài)學(xué)評(píng)價(jià)方法,從景觀空間結(jié)構(gòu)、景觀穩(wěn)定性及景觀美感度等三方面選擇評(píng)價(jià)因子,建立了公路視覺景觀生態(tài)學(xué)評(píng)價(jià)模型,定量分析了新林北至阿榮旗段公路沿線典型路段視覺景觀質(zhì)量。結(jié)果表明,新—阿段公路的建設(shè)在總體上提高了沿線視覺景觀質(zhì)量;但公路建設(shè)的同時(shí)對(duì)原有自然景觀產(chǎn)生了干擾,帶來一定的視覺沖擊效應(yīng),影響沿線視覺景觀質(zhì)量。分析表明,這種影響將可以通過采取工程措施諸如綠化或恢復(fù)擾動(dòng)區(qū)植被等來減緩或消除。

《景觀生態(tài)學(xué)》試卷共4頁第1頁 安徽師范大學(xué)2007-2008學(xué)年第一學(xué)期 2004級(jí)土地資源管理專業(yè)《景觀生態(tài)學(xué)》期末考試試卷（b）（時(shí)間120分鐘） 1．景觀按照人類的影響程度，可以分為：、、。 2．景觀規(guī)劃的要點(diǎn)包括：、、。 3.尺度轉(zhuǎn)換即為尺度信息轉(zhuǎn)換,將小尺度上的信息轉(zhuǎn)換到大尺度上的過程,一般稱 為。 4.景觀多樣性主要表現(xiàn)為：、、 等方面。 5．大尺度指較大空間范圍內(nèi)的景觀特征，往往對(duì)應(yīng)于比例尺、分辨率。 6．基質(zhì)判定的三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：①； ②；③。 1．景觀結(jié)構(gòu) 2．尺度 3．廊道 4．生態(tài)系統(tǒng)服務(wù) 題號(hào)一二三四五六七八得分 得分 學(xué) 院 ： 年 級(jí) /班 級(jí) ： 姓 名 ： 學(xué) 號(hào) ： 裝 訂 線 內(nèi) 不 要 答 題 得分評(píng)卷人復(fù)核人一、填空題(每空1分，共15分) 得分評(píng)卷人復(fù)核人二

- -----中國古代園林折射的景觀生態(tài) 摘要：本文從中國古代園林的起源和描繪著手，從它們的特色、本質(zhì)、 寓意等方面對(duì)景觀生態(tài)學(xué)進(jìn)行中國文化式的分析，以鄙人對(duì)中 國園林特色淺薄的觀點(diǎn)來淺談景觀生態(tài)在中國文化中所面臨的 局面，而且還從中國的園林中尋找著景觀生態(tài)的影子并進(jìn)行了 文化和理念的跟蹤，從古代先人們的生態(tài)意識(shí)當(dāng)中漸漸的展現(xiàn) 景觀生態(tài)最原始的解釋和最圓滿的形態(tài)，最終達(dá)到“以和而治” 的理想，也就是中國古代園林所折射的景觀生態(tài)的緣由！ 關(guān)鍵詞：景觀生態(tài)，中國古代園林，自然，設(shè)計(jì)理念，以和而治 研究背景：中國古代園林屹立在世界之林而不倒，固然有其必然的 美學(xué)道理，于是在結(jié)合景觀生態(tài)和景觀設(shè)計(jì)的理念之后， 經(jīng)過我的一番追本溯源和挖掘探討，中國獨(dú)特的景觀文化 就在我心中油然而生！ 正文：中國古代園林折射的景觀生態(tài) 一：淺談對(duì)景觀生態(tài)的初步認(rèn)識(shí) 自從上了景觀生態(tài)學(xué)這門課以后，有一個(gè)詞就深深

景觀生態(tài)學(xué)是一門興起不久的交叉性科學(xué),雖然對(duì)這一學(xué)科的研究時(shí)間較短,但因其研究內(nèi)容比較受關(guān)注,因而一直是熱點(diǎn)內(nèi)容。首先闡述了景觀生態(tài)學(xué)的概念,并通過我國的某項(xiàng)工程實(shí)例,判定這一學(xué)科在水利工程生態(tài)影響判定中的作用,以期更加有效地應(yīng)用這一技術(shù)。

本文通過水利工程中的景觀生態(tài)學(xué)運(yùn)用,說明了景觀生態(tài)學(xué)對(duì)水利工程的生態(tài)影響評(píng)價(jià)具有重要技術(shù)意義.

生態(tài)完整性的判定是生態(tài)影響評(píng)價(jià)的基礎(chǔ),可從生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能兩個(gè)方面進(jìn)行評(píng)價(jià)。文章分別從景觀結(jié)構(gòu)、植被生物量和植被分布的空間異質(zhì)性3個(gè)角度對(duì)西藏自治區(qū)旁多水利樞紐工程景觀生態(tài)體系的結(jié)構(gòu)和功能狀況進(jìn)行了評(píng)價(jià)。

作為城市生態(tài)景觀的重要元素,城市水系在城市發(fā)展過程中起著重要作用,是城市整體系統(tǒng)的要素之一。城市水系的含義分廣義和狹義的,廣義的是指流域內(nèi)所有河流、湖泊等水體構(gòu)成的整體水網(wǎng)絡(luò);狹義指的是一條干流及其支流組成的河網(wǎng)系統(tǒng)。多數(shù)情況下,塘壩、江河水、湖水等構(gòu)成了城市水系。城市水系在城市發(fā)展的初期,即是農(nóng)業(yè)社會(huì)最初形成的初期,具有供水、灌溉、運(yùn)輸、防洪等功能;伴隨城市的不斷成長,城市水系具備了新興功效?？傮w來說,分為7大類:供水源、城市洪流的調(diào)蓄空間、運(yùn)輸交通要道、城市的生態(tài)廊道、游憩帶、生態(tài)景觀界面以及城市的心靈文脈承載元素。

科學(xué)有效地進(jìn)行規(guī)劃環(huán)評(píng)是流域水電開發(fā)的必要前提。文章在分析了景觀生態(tài)學(xué)和規(guī)劃環(huán)評(píng)在指導(dǎo)思想、研究尺度、工作內(nèi)容、技術(shù)手段等方面共同性的基礎(chǔ)上,結(jié)合流域水電開發(fā)環(huán)境影響的特點(diǎn),論述了景觀生態(tài)學(xué)的理論和技術(shù)手段在水電規(guī)劃環(huán)評(píng)中的實(shí)際應(yīng)用。

景觀生態(tài)學(xué)原理在高校校園規(guī)劃中的應(yīng)用 ——以浙大紫金港校區(qū)為例 公共管理學(xué)院土管0901班李楊勇3090104461 摘要：本文放棄了傳統(tǒng)研究中宏大的研究主題，選擇從范圍較小目標(biāo)更加明確的

在對(duì)景觀生態(tài)學(xué)和”熵”的概念及其特征進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,以承德市北部荒漠化地區(qū)為例,重點(diǎn)討論了景觀生態(tài)學(xué)中優(yōu)勢度指數(shù)、均勻度指數(shù)以及熱力學(xué)中熵模型在荒漠化土地動(dòng)態(tài)變化及評(píng)價(jià)中的應(yīng)用。根據(jù)2001年8月31日landsat衛(wèi)星遙感tm數(shù)據(jù),結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查,通過景觀熵值、植被覆蓋度等指標(biāo)綜合評(píng)判,對(duì)研究樣地荒漠化程度進(jìn)行劃分。結(jié)果表明:通過熵模型計(jì)算荒漠化景觀系統(tǒng)的熵值,可以判斷荒漠化景觀發(fā)展趨勢,也可以比較不同荒漠化景觀的荒漠化程度。經(jīng)過綜合指標(biāo)分析,判定豐寧縣小壩鄉(xiāng)屬于重度荒漠化地區(qū),圍場縣御道口屬于中度荒漠化地區(qū),該結(jié)論與實(shí)際相符合。

景觀生態(tài)學(xué)是一門新興的學(xué)科,它從更宏觀的視野對(duì)生態(tài)環(huán)境問題進(jìn)行審視。為目前我國公路生態(tài)環(huán)境評(píng)價(jià)提供了新的理論和方法。運(yùn)用其理論和研究方法,針對(duì)公路生態(tài)環(huán)境評(píng)價(jià)中幾個(gè)常見的問題,進(jìn)行分析,并探討景觀生態(tài)學(xué)在其中的應(yīng)用。

公路景觀環(huán)境評(píng)價(jià)研究是我國公路建設(shè)中的新課題,景觀生態(tài)學(xué)的發(fā)展為公路景觀環(huán)境評(píng)價(jià)研究提供了新理論、方法和技術(shù)手段。分析了景觀生態(tài)學(xué)研究內(nèi)容、方法特點(diǎn),提出了從景觀生態(tài)價(jià)值、美學(xué)質(zhì)量、視覺容量和景觀安全格局4個(gè)方面對(duì)公路景觀環(huán)境進(jìn)行評(píng)價(jià),并探討了具體評(píng)價(jià)過程,該思想對(duì)公路戰(zhàn)略環(huán)境評(píng)價(jià)和環(huán)境影響后評(píng)價(jià)也具有啟示意義。

文章采用生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)中的景觀生態(tài)學(xué)方法,應(yīng)用景觀生態(tài)學(xué)的基本觀點(diǎn)和原理,通過對(duì)我院及相關(guān)環(huán)評(píng)單位所做環(huán)境影響報(bào)告書的生態(tài)評(píng)價(jià)在區(qū)域生態(tài)和線型生態(tài)評(píng)價(jià)的實(shí)例按《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則非污染生態(tài)影響》(hj/t19-1997)推薦的景觀生態(tài)學(xué)方法評(píng)價(jià)方法進(jìn)行對(duì)比分析,并得出其適用性。

淺議景觀生態(tài)學(xué)在城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃中的應(yīng)用

-1- 西南大學(xué)網(wǎng)絡(luò)與繼續(xù)教育學(xué)院課程考試答題卷 學(xué)號(hào)：1411182313001姓名：劉程程層次：本科 類別：網(wǎng)教專業(yè)：園林2015年12月 課程名稱【編號(hào)】：景觀生態(tài)學(xué)【0603】a卷 題號(hào)一二三四五總分評(píng)卷人 得分 （橫線以下為答題區(qū)） 一、名詞解釋 1、廊道與生態(tài)廊道 答：廊道是指不同與兩側(cè)基質(zhì)的狹長地帶，如道路及道路林帶，河流及河岸林帶等。 生態(tài)廊道：由水體，植被等生態(tài)結(jié)構(gòu)成分構(gòu)成的廊道。 2、環(huán)境資源斑塊 答：如果斑塊的產(chǎn)生是緣于環(huán)境的異質(zhì)性，如森林中的沼澤、農(nóng)田中的低洼濕地，那么它們屬于環(huán)境資 源斑塊。環(huán)境資源斑塊的壽命較長，斑塊內(nèi)的物種周轉(zhuǎn)率較低。 3、邊緣效應(yīng) 答：邊緣效應(yīng)最初是指群落交錯(cuò)區(qū)物種豐富度增加的現(xiàn)象。目前，景觀生態(tài)學(xué)上，邊緣效應(yīng)是指斑塊邊 緣與內(nèi)部生境方面的差異以及邊緣種與內(nèi)部種分

基于景觀生態(tài)學(xué)的生態(tài)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)思路與規(guī)劃 (2)

生態(tài)完整性的判定是生態(tài)影響評(píng)價(jià)的基礎(chǔ),可從生態(tài)體系的結(jié)構(gòu)和功能兩個(gè)方面考慮進(jìn)行評(píng)價(jià)。分別從景觀結(jié)構(gòu)、植被生物量和植被分布的空間異質(zhì)性三個(gè)角度對(duì)寧波市周公宅水庫庫區(qū)景觀生態(tài)體系的結(jié)構(gòu)和功能狀況進(jìn)行了評(píng)價(jià)。

運(yùn)用景觀生態(tài)學(xué)的方法,將青藏鐵路格望段所在區(qū)域劃分為3大類景觀生態(tài)系統(tǒng),然后從生態(tài)系統(tǒng)的生產(chǎn)能力和穩(wěn)定狀況兩個(gè)方向,對(duì)項(xiàng)目區(qū)的生態(tài)完整性進(jìn)行了現(xiàn)狀評(píng)價(jià)和影響預(yù)測。評(píng)價(jià)結(jié)果表明:鐵路施工將使不同類型生態(tài)系統(tǒng)的損失比率在0.01%至0.25%之間,影響不大;鐵路建設(shè)對(duì)生態(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響也是生態(tài)系統(tǒng)可以承受的。

現(xiàn)階段,我國城市園林綠化建設(shè)中景觀生態(tài)學(xué)的應(yīng)用還不夠成熟,需要進(jìn)一步的研究,推動(dòng)其應(yīng)用與發(fā)展,促進(jìn)我國城市園林綠化建設(shè)的進(jìn)步與完善。