架空輸電線路特強(qiáng)鋼芯軟鋁絞線在實(shí)際工程中應(yīng)用

架空輸電線路用鋼芯軟鋁絞線的

概述了特強(qiáng)鋼芯軟鋁導(dǎo)線的含義、結(jié)構(gòu)形式及優(yōu)勢(shì),對(duì)400截面軟鋁導(dǎo)線與常規(guī)400導(dǎo)線各參數(shù)進(jìn)行了對(duì)比分析。

通過對(duì)鋁包鋼芯鋁絞線與同型號(hào)鋼芯鋁絞線的耐腐蝕性能、導(dǎo)電、節(jié)能、節(jié)省材料和綜合經(jīng)濟(jì)效益分析,闡述了鋁包鋼芯鋁絞線替代鋼芯鋁絞線的優(yōu)越性

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針對(duì)國(guó)家電網(wǎng)公司提出的提高線路走廊的利用率及降低運(yùn)行成本等全壽命周期設(shè)計(jì)理念,以實(shí)際工程應(yīng)用的400m2截面導(dǎo)線為例,對(duì)鋁合金芯鋁絞線和鋼芯鋁絞線進(jìn)行了全面的對(duì)比分析,總結(jié)了鋁合金芯鋁絞線輸送容量大、損耗小、防腐性能優(yōu)良的技術(shù)優(yōu)勢(shì),展望了其在輸電線路中的應(yīng)用前景。

隨著電力建設(shè)的發(fā)展,解決輸電線路施工中物資的運(yùn)輸迫在眉睫,架空索道在架空輸電線路工程中是一種新的運(yùn)輸工具,它具有成本低、工效高、施工方便、不受氣候影響等優(yōu)點(diǎn)。湖南省送變電建設(shè)公司在四川省施工的500kv康崇線成功應(yīng)用了這一施工工藝,本文對(duì)臨時(shí)架空索道的架設(shè)、運(yùn)行等情況作了介紹和探討,以利于推進(jìn)該施工工藝的完善和提高。

為了降低輸電線路電能損耗,提高電能利用效率,新疆二通道750kv輸電線路采用了一種新型節(jié)能導(dǎo)線jl/lha1-220/230型鋁合金芯鋁絞線。把這種鋁合金芯鋁絞線的節(jié)能效果與常規(guī)導(dǎo)線進(jìn)行對(duì)比分析,結(jié)果表明鋁合金芯鋁絞線在全壽命周期內(nèi)年費(fèi)用低,具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

問：架空輸電線路的基本構(gòu)成有哪些？

35～220kv架空輸電線路施工 前言 為了保證線路施工順利進(jìn)行，使線路施工技術(shù)人員和工人盡快地提高業(yè) 務(wù)水平，熟練地掌握送電線路施工方法、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全質(zhì)量要求，以適應(yīng) 送電線路建設(shè)的需要編寫了這本小冊(cè)子。 此次編寫系按原電力部3～6級(jí)線路施工技術(shù)工人應(yīng)知應(yīng)會(huì)的要求以5 級(jí)工為重點(diǎn)，以現(xiàn)行有關(guān)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)并結(jié)合作者多年從事送電線路施 工的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行編寫。主要講述了35～220kv架空輸電線路施工的主要工 序及施工中經(jīng)常遇到的各種技術(shù)問題、施工方法以及保證質(zhì)量、安全的措施。 具體的施工方法及施工用具的準(zhǔn)備、人員安排在這里不作詳細(xì)講述。 由于作者水平有限，施工中謹(jǐn)供參考。 一施工準(zhǔn)備階段 根據(jù)審定后的施工圖紙及現(xiàn)場(chǎng)情況，在開工前應(yīng)做好充分準(zhǔn)備工作，其 主要工作內(nèi)容包括：現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，工程指揮部、材料站、施工駐點(diǎn)的選擇，器 材準(zhǔn)備，施工機(jī)具準(zhǔn)備、檢修、障礙物處理及協(xié)議

架空輸電線路巡視內(nèi)容 一、桿塔巡視： 1、桿塔是否傾斜：鐵塔構(gòu)件有無彎曲、變形、銹蝕，螺栓有無松動(dòng)， 混凝土桿有無裂紋、酥松、鋼筋外漏，焊接處有無開裂、銹蝕； 木桿有無腐朽、燒焦、開裂、綁樁有無松動(dòng)、木楔是否變形或脫 出； 2、基礎(chǔ)有無損壞、下沉或上拔，周圍土壤有無挖掘或沉陷，寒冷地 區(qū)有無凍鼓現(xiàn)象； 3、桿塔標(biāo)志（桿號(hào)、相位指示牌）是否清晰、完好、明顯，保護(hù)設(shè) 施是否完好； 4、桿塔周圍是否有水淹、火災(zāi)、地基土質(zhì)是否松散； 5、桿塔周圍是否有鳥巢、風(fēng)箏、塑料薄膜、蔓藤等雜物或其他堆砌 物。 二、橫擔(dān)及金屬巡視： 1、木橫擔(dān)有無腐朽、燒損、開裂、變形； 2、鐵橫擔(dān)有無銹蝕、歪斜、變形； 3、金具有無銹蝕，螺栓是否緊固、有無缺帽，開口肖有無銹蝕、斷 裂、脫落。 三、絕緣子巡視： 1、瓷件有無臟污、損傷、裂紋及閃絡(luò)痕跡； 2、鐵腳、鐵帽有無銹蝕、松動(dòng)、彎曲； 四、導(dǎo)線（包括架空地線及耦

架空輸電線路課程設(shè)計(jì) 班級(jí) 姓名 學(xué)號(hào) 指導(dǎo)老師 年月日 目錄 一、設(shè)計(jì)條件·································································3 二、設(shè)計(jì)要求·································································3 三、整理已知條件·····························································4 四、比載計(jì)算·································································5 五、計(jì)算臨界檔距，判斷控制條件··············································

針對(duì)輸電線路的疲勞特性,運(yùn)用輸電導(dǎo)線多功能試驗(yàn)系統(tǒng)對(duì)超高壓輸電線路中常用的lgj400/35鋼芯鋁絞線進(jìn)行了疲勞振動(dòng)試驗(yàn)分析。結(jié)果表明,輸電線路疲勞主要以應(yīng)力疲勞和磨損疲勞為主,其中線夾出口處導(dǎo)線疲勞主要以應(yīng)力疲勞為主,導(dǎo)線振動(dòng)波腹處導(dǎo)線疲勞主要以摩擦疲勞為主。

文章根據(jù)導(dǎo)線的狀態(tài)方程式,簡(jiǎn)要分析了鋼芯鋁絞線在冰過載情況下的受力,以考察輸電線路導(dǎo)線在極端氣象條件下的的抗冰能力。

輸電線路鋼芯鋁絞線冰過載簡(jiǎn)要分析

隨著我國(guó)電力網(wǎng)建設(shè)力度的加大，電網(wǎng)建設(shè)施工企業(yè)所承擔(dān)的建設(shè)任務(wù)也在逐年增加，測(cè)量的任務(wù)也越來越多。輸電線路測(cè)量受野外地形條件的影響較大，普通的測(cè)量方法如經(jīng)緯儀、全站儀測(cè)量等要求相鄰的兩個(gè)觀測(cè)點(diǎn)視線通視，因而難以適應(yīng)輸電線路測(cè)量的需要。本文主要對(duì)gps在架空輸電線路測(cè)量中的應(yīng)用進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析。

【架空輸電線路防舞設(shè)計(jì)】架空輸電線路 一、術(shù)語和定義 1.1舞動(dòng) 電線發(fā)生偏心覆冰,在風(fēng)激勵(lì)下產(chǎn)生的一種低頻、大振幅自激振動(dòng). 1.2舞動(dòng)區(qū) 冬春季節(jié),在冰、風(fēng)的作用下,線路易于發(fā)生舞動(dòng)的地區(qū),舞動(dòng)區(qū)等級(jí)由強(qiáng)到弱可分 為3級(jí)、2級(jí)、1級(jí)、0級(jí)舞動(dòng)區(qū)共四個(gè)等級(jí)，不足30%發(fā)生概率的地區(qū)為0級(jí)舞動(dòng) 區(qū),30%~60%發(fā)生概率的為1級(jí)舞動(dòng)區(qū),60%~90%發(fā)生概率的為2級(jí)舞動(dòng)區(qū),90%以 上概率的為3級(jí)舞動(dòng)區(qū)。 1.3舞動(dòng)微氣象、微地形地區(qū) 由于地形、氣象等原因而易于發(fā)生舞動(dòng)的局部特殊地區(qū)。 1.4防舞裝置 指對(duì)線路舞動(dòng)有抑制作用的裝置,如線夾回轉(zhuǎn)式間隔棒、相間間隔棒、雙擺防舞器、 失諧擺、偏心重錘等。 1.5組合防舞裝置 指多種防舞裝置組合安裝形成的防舞裝置系統(tǒng),主要有相間間隔棒與線夾回轉(zhuǎn)式間 隔棒、相間間隔棒與雙擺防舞器及線夾回轉(zhuǎn)式間

在分析架空輸電線路導(dǎo)線選型和載流量的基礎(chǔ)上,提出了提高架空輸電線路輸電能力的措施,以促進(jìn)電力系統(tǒng)供電能力的提升。

為提高重冰區(qū)架空輸電線路的安全可靠性,需合理選擇重冰區(qū)架空輸電線路的導(dǎo)線型號(hào)。為此,計(jì)算了鋼芯鋁合金絞線和普通鋼芯鋁絞線在相同的懸掛條件下,最大覆冰時(shí)導(dǎo)線懸掛點(diǎn)的安全系數(shù),計(jì)算、比較了2種導(dǎo)線舞動(dòng)時(shí)的動(dòng)態(tài)應(yīng)力、安全系數(shù)及最大覆冰時(shí)的最大弧垂。結(jié)果表明:鋼芯鋁合金絞線應(yīng)用于重冰區(qū)輸電線路時(shí),能表現(xiàn)出更優(yōu)秀的機(jī)械特性和弧垂特性,且導(dǎo)線的最大設(shè)計(jì)覆冰厚度越大,其優(yōu)勢(shì)越明顯。另外,得益于其良好的弧垂特性,鋼芯鋁合金絞線可降低線路鐵塔的高度,節(jié)省鋼材。

架空輸電線路電氣參數(shù)計(jì)算 № 線路 名稱 導(dǎo) 地 線 型 號(hào) 線路長(zhǎng) 度 （km） 回 路 數(shù) 提供的線路參數(shù)（ω/km） 備 注 正 序 電 阻 正 序 電 抗 零 序 電 阻 零 序 電 抗 互 感 阻 抗 1 2 3 4 一、提資參數(shù)表格式 二、線路參數(shù)的計(jì)算： 1.正序電阻：即導(dǎo)線的交流電阻。交流電阻大于直流電阻，一般為直流電阻的 1.3倍。 導(dǎo)線的直流電阻可在導(dǎo)線產(chǎn)品樣本中查到。 當(dāng)線路的相導(dǎo)線為兩分裂導(dǎo)線時(shí)，相當(dāng)于兩根導(dǎo)線并聯(lián)，則其電阻應(yīng)除以2。 多分裂導(dǎo)線以此類推。 2.正序電抗： 1）單回路單導(dǎo)線的正序電抗： x1＝0.0029flg(dm/re)ω/km 式中f－頻率（hz）; dm－相導(dǎo)線間的幾何均距，（m）； dm＝3√（dabdbcdca） dabdbcdca－分別為三相導(dǎo)線間的距離，（m）； re－導(dǎo)線的

架空輸電線路電氣參數(shù)計(jì)算 一、提資參數(shù)表格式 №線路名稱 導(dǎo)地線 型號(hào) 線路長(zhǎng) 度（km） 回路數(shù) 提供的線路參數(shù)（ω/km） 備注 正序電 阻 正序電 抗 零序電 阻 零序電 抗 互感阻 抗 1 2 3 4 二、線路參數(shù)的計(jì)算： 1.正序電阻：即導(dǎo)線的交流電阻。交流電阻大于直流電阻，一般為直流電阻的1.3倍。 導(dǎo)線的直流電阻可在導(dǎo)線產(chǎn)品樣本中查到。 當(dāng)線路的相導(dǎo)線為兩分裂導(dǎo)線時(shí)，相當(dāng)于兩根導(dǎo)線并聯(lián)，則其電阻應(yīng)除以2。多分裂導(dǎo)線以此類推。 2.正序電抗： 1）單回路單導(dǎo)線的正序電抗： x1＝0.0029flg(dm/re)ω/km 式中f－頻率（hz）; dm－相導(dǎo)線間的幾何均距，（m）； dm＝3√（dabdbcdca） dabdbcdca－分別為三相導(dǎo)線間的距離，（m）； re－導(dǎo)線的有效半徑，（m）； re≈0.779r r－導(dǎo)線的

架空輸電線路電氣參數(shù)計(jì)算 №線路名稱 導(dǎo)地線 型號(hào) 線路長(zhǎng) 度（km） 回路數(shù) 提供的線路參數(shù)（ω/km） 備注正序電 阻 正序電 抗 零序電 阻 零序電 抗 互感阻 抗 一、提資參數(shù)表格式 二、線路參數(shù)的計(jì)算： 1.正序電阻：即導(dǎo)線的交流電阻。交流電阻大于直流電阻，一般為直流電阻的1.3倍。 導(dǎo)線的直流電阻可在導(dǎo)線產(chǎn)品樣本中查到。 當(dāng)線路的相導(dǎo)線為兩分裂導(dǎo)線時(shí)，相當(dāng)于兩根導(dǎo)線并聯(lián)，則其電阻應(yīng)除以2。多分裂導(dǎo)線以此類推。 2.正序電抗： 1）單回路單導(dǎo)線的正序電抗： x1＝0.0029flg(dm/re)ω/km 式中f－頻率（hz）; dm－相導(dǎo)線間的幾何均距，（m）； dm＝3√（dabdbcdca） 1 2 3 4 d

架空輸電線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，由于它暴露在自然環(huán)境之中，很容易遭到外界的影響和損害，這當(dāng)中最主要也最常見的現(xiàn)象，就是遭受雷擊引起跳閘，進(jìn)而影響線路的供電安全性和可靠性。為此，在實(shí)際運(yùn)行中采用有效措施降低線路的雷擊跳閘次數(shù)，是確保電網(wǎng)安全運(yùn)行的一項(xiàng)重要工作。