景泰縣城區(qū)供水凈水廠工程建設(shè)管理模式

2009年12月 山東社會科學(xué) shandongsocialsciences 滕州市城市供水工程建設(shè)管理模式運營初探 夏令德　董　建 (滕州市城鄉(xiāng)供水中心,山東滕州　277500) 　　[中圖分類號]f299.2　　[文獻標識碼]a　　[文章編號]1003—4145[2009]專輯—0112—01 　　一、關(guān)于城市工業(yè)供水工程建設(shè)管理情況 (一)理順體制,實現(xiàn)城鄉(xiāng)供水一體化。堅持把理順水 資源和供水管理體制,實行“一龍管水”作為突破口,大力推 進水務(wù)管理體制改革,于2001年成立水務(wù)局,對城鄉(xiāng)供水、 排水、水資源(含礦泉水)規(guī)劃開發(fā)利用與保護、污水處理回 用等涉水事務(wù)實行一體化管理,特別是實現(xiàn)了城鄉(xiāng)供水統(tǒng) 管,改變了過去城市供水建管脫節(jié)的問題,水務(wù)部門真正從 水源頭管理到水龍頭,理順了水資源管理體制,將供水推入 了企業(yè)

根據(jù)安徽省水利工程建設(shè)管理的基本做法和國家有關(guān)文件規(guī)定,簡要介紹了國家鼓勵或推行的幾種建設(shè)管理模式。通過分析比較,提出了有關(guān)建設(shè)管理模式中存在的問題和改進建議。

水利工程建設(shè)管理模式的創(chuàng)新程度與其質(zhì)量存在顯著聯(lián)系,為提高工程質(zhì)量,必須在充分分析管理模式中存在的問題的基礎(chǔ)上,對其進行優(yōu)化與創(chuàng)新,從運行以及資金或招投標等多角度出發(fā),提高工程管理水平,以為工程整體施工效率以及施工質(zhì)量的保證奠定堅實的基礎(chǔ).文章以某縣2015年度農(nóng)村飲水安全工程為例,在分析了該水利工程面臨的問題的同時,提出了一系列管理模式創(chuàng)新策略,并強調(diào)了當前工程中仍待解決的問題,提出了具體的解決問題的建議.

隨著經(jīng)濟社區(qū)理論的提出與付諸實踐,水利工程建設(shè)管理模式也必然以其理論為指導(dǎo)思想,構(gòu)建一種以工程建設(shè)項目為紐帶、多層次、多法人的組織群體,形成一個內(nèi)部資源共享,與外部環(huán)境相互交流、相互競爭的開放的水利建設(shè)管理社區(qū)。

在國家政策層面鼓勵和發(fā)展工程總承包的背景下,伴隨電力企業(yè)一體化改革重組和電力體制改革的持續(xù)深入,面對dbb建設(shè)管理模式下逐漸顯現(xiàn)的弊端,如何適應(yīng)新的形勢,保持水電行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展,值得水電行業(yè)各界進一步思考。本文通過對我國水電建設(shè)管理模式歷史沿革的回顧,以錦屏水電工程建設(shè)為例闡述了當代先進管理理念的全面中國化;基于對目前形勢的分析和思考,結(jié)合雅礱江公司在雅礱江中游的兩河口水電站移民代建工程和楊房溝水電工程采用epc建設(shè)管理模式的具體實踐,認為創(chuàng)新采用epc建設(shè)管理模式,將是應(yīng)對目前水電建設(shè)嚴峻形勢的一條可行之路;根據(jù)epc建設(shè)管理實施情況,對目前存在的epc建設(shè)管理意識不足、制度規(guī)范有待配套完善等問題進行闡述并提出了相關(guān)建議。

我國的水能資源豐富,水力資源開發(fā)潛力巨大。水利水電工程建設(shè)是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,水利水電工程建設(shè)管理工作也是一項復(fù)雜的系統(tǒng)管理,但需要積極探索,尋找適合工程需要的管理模式。把現(xiàn)有管理模式作簡要分析,以期能做參考。

指出了濟鋼工程建設(shè)管理中的問題，總結(jié)了濟鋼啟動基于項目管理辦公室(pmo)的工程建設(shè)管理新模式后發(fā)生的變化及取得的成效。簡述了pmo的發(fā)展過程和基本理論。

指出了濟鋼工程建設(shè)管理中的問題,總結(jié)了濟鋼啟動基于項目管理辦公室(pmo)的工程建設(shè)管理新模式后發(fā)生的變化及取得的成效。簡述了pmo的發(fā)展過程和基本理論。

自監(jiān)理制度引入公路建設(shè)中以來,公路工程施工形成了監(jiān)理、業(yè)主、承包商三方管理模式。到目前為止,尚未有明確的規(guī)范三者之間行為關(guān)系的制度體系,尤其在費用管理方面,往往造成業(yè)主通盤全管,監(jiān)理無所適從,承包商有苦難言的局面。文章就公路工程管理行為、存在的問題及對策進行分析,并為進一步規(guī)范、調(diào)整三者之間關(guān)系提供了相應(yīng)的對策與建議。

介紹了特大型交通工程建設(shè)特點,根據(jù)該特點有針對性地提出了適合特大型交通工程的建設(shè)管理創(chuàng)新模式,其中包括政府主導(dǎo)作用、人才大力支持、科技不斷創(chuàng)新、注重細節(jié)管理等方面。

一、項目概述空客a320系列飛機總裝線項目作為關(guān)系到我國航空工業(yè)發(fā)展和進一步加強我國與歐洲戰(zhàn)略伙伴的重大國際合作項目,具有高度的政治和經(jīng)濟意義。2006年6月國家發(fā)改委以[2006]1016號《國家發(fā)展改革委關(guān)于a320系列飛機總裝線選址天津

隨著大數(shù)據(jù)時代的來臨,知識經(jīng)濟的發(fā)展,企業(yè)改革也隨之提上了日程,管理者在改革的過程中最重視的就是管理模式的創(chuàng)新,移動通信工程建設(shè)也不例外,很多通信企業(yè)采用滾動式建設(shè)工程管理,提高企業(yè)的管理水平,利用信息技術(shù),使企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)現(xiàn)代化發(fā)展,逐步提高企業(yè)的效益。本文分析了移動通信工程建設(shè)管理模式,提出了具體的措施來促進工程建設(shè)管理模式的創(chuàng)新,從而提高企業(yè)的經(jīng)濟效益,促進企業(yè)的長遠發(fā)展。

在對國內(nèi)外地鐵工程建設(shè)管理模式深入研究的基礎(chǔ)上,對我國地鐵現(xiàn)有的建設(shè)管理模式進行了歸納總結(jié),從業(yè)主方投資建設(shè)管理的角度,將我國現(xiàn)有的地鐵工程建設(shè)管理模式主要分為四類,并對各種模式進行了深入分析,分析了我國地鐵工程建設(shè)管理模式變遷及其原因,提出了我國地鐵工程建設(shè)管理模式選擇建議。

津濱輕軌工程建設(shè)管理模式及作法 第一章工程概況 一、津濱輕軌工程建設(shè)意義及必要性 1．津濱輕軌項目對天津市發(fā)展的重要意義和作用 津濱輕軌是天津市經(jīng)濟發(fā)展的需要。天津市作為直轄市，將是全國率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代 化的地區(qū)之一，而發(fā)達的軌道交通網(wǎng)是實現(xiàn)上述目標所必須的基礎(chǔ)設(shè)施。 濱海新區(qū)是天津市的重要組成部分，是具有自由港功能的高度開放的現(xiàn)代化經(jīng)濟新區(qū)， 是天津市經(jīng)濟發(fā)展最快創(chuàng)造國內(nèi)生產(chǎn)總值最重要的地區(qū)。根據(jù)濱海新區(qū)發(fā)展規(guī)劃，至2010 年新區(qū)國內(nèi)生產(chǎn)總值占全市的比重達到50%。因此，在未來的十年內(nèi)，濱海新區(qū)是天津市 最大的經(jīng)濟增長點。由此也可看出，濱海新區(qū)與天津市的聯(lián)系將會日益密切。 以天津市城市定位和濱海新區(qū)的發(fā)展來看，濱海新區(qū)是天津發(fā)展的希望所在，后勁所 在。建設(shè)該線可拉近濱海新區(qū)與市區(qū)之間的距離hhh，促進天津市與新區(qū)的經(jīng)濟及人員往來， 對進一步改善濱海新區(qū)的投資環(huán)境，增強

天津石化px裝置工程建設(shè)模式采用了國際上通行的設(shè)計、采購、施工一體化的工程總承包,通過優(yōu)化設(shè)計方案,自行開發(fā)工藝包,采用先進的管理模式,實現(xiàn)了設(shè)計、設(shè)備采購和施工的深度交叉,完善統(tǒng)籌控制和計算機應(yīng)用管理體系,完成了安全、質(zhì)量、進度、投資四大控制,實現(xiàn)了裝置投產(chǎn)試車一次成功。

介紹了醫(yī)院工程建設(shè)的特點,分析了醫(yī)院工程建設(shè)管理存在的問題,從決策流程、制度建設(shè)、設(shè)計質(zhì)量控制、合同管理和現(xiàn)場管理等方面,對提高醫(yī)院工程建設(shè)管理水平提出了解決問題的思路。

現(xiàn)代新型煤化工工程建設(shè)是工程建設(shè)項目中的重要部分，是保證我國煤炭資源利用率的基礎(chǔ)，同時也是煤化工企業(yè)的重要建設(shè)項目。工程建設(shè)項目中的有一項重要的工作內(nèi)容就是工程項目的管理工作。工程項目管理的優(yōu)劣直接影響工程項目的施工質(zhì)量和施工效率，因此，必須加強對工程項目管理模式的研究。分析現(xiàn)代新型煤化工工程建設(shè)管理過程中的不足和問題，對管理模式進行合理科學(xué)的改進，才能保證煤化工工程建設(shè)的高質(zhì)和高效。

從城鄉(xiāng)供水工程運行管理的重要性入手,本文依據(jù)建設(shè)項目的整體性特點,提出在項目的可行性研究階段、設(shè)計階段和建設(shè)階段進行工程建設(shè)管理和運行管理的有機結(jié)合,實現(xiàn)城鄉(xiāng)供水工程\"建管結(jié)合、無縫交接\

水利工程在建設(shè)和發(fā)展過程中,雖然在其中仍然存在很多問題,但是在建設(shè)過程中,結(jié)合實際情況,提出有針對性的解決措施,對其現(xiàn)有的管理模式進行創(chuàng)新和改革.這樣不僅能夠提高水利工程建設(shè)質(zhì)量,而且還能夠促使水利工程在各個方面的應(yīng)用價值充分展示出來.因此,本文針對法人基本責(zé)任制度的落實、招投標監(jiān)督管理制度的完善、監(jiān)理制度的嚴格落實這幾個方面內(nèi)容進行分析,為水利工程建設(shè)水平的提升提供有效保障.

近些年,隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展、科技水平的快速提升,水利水電工程項目的建設(shè)數(shù)量不斷加大,由此不僅對實物施工的質(zhì)量、效率提出了新的要求,同時也為項目的管理帶來了一定困難,本文就中小規(guī)模水利水電工程建設(shè)管理模式作簡要的分析、探討。

項目監(jiān)理規(guī)劃 工程名稱：水廠 建設(shè)單位：市自來水公司 編制：＿＿＿＿＿＿日期：＿＿＿ 審核：＿＿＿＿＿＿日期：＿＿＿ 批準：＿

富地營子水利樞紐工程是黑河西溝水庫上游梯級開發(fā)的關(guān)鍵性水利樞紐工程。文章總結(jié)了富地營子樞紐的工程建設(shè)管理等方面的情況。