基于BIM技術(shù)數(shù)值模擬在異型鋼連橋提升施工中應(yīng)用

介紹了國內(nèi)外對鋼管連軋變形區(qū)的理論分析和實驗研究,重點介紹了有限元方法在鋼管連軋過程的模擬分析及其應(yīng)用,為實際生產(chǎn)中制定合理的工藝參數(shù)和優(yōu)化孔型設(shè)計提供科學(xué)依據(jù)。

[qc成果]異型鋼結(jié)構(gòu)連廊施工新法——本資料為[qc成果]異型鋼結(jié)構(gòu)連廊施工新法，編制于2015年，共33頁。工程概況：本工程建筑面積79930平方米。本工程由一棟高層主樓和一棟裙房組成。高層主樓地下1層，地上21層，裙房地下1層，地上5層。本鋼結(jié)構(gòu)工程主要施工難點...

介紹深水橋梁基礎(chǔ)施工中,一種異型鋼套箱的結(jié)構(gòu)和各部分的組成,并根據(jù)施工過程中的不同工況進行靜力、抗浮穩(wěn)定性等方面的計算分析。旨在了解該類鋼套箱的合理形式和受力特點。

冷拔異型鋼管

介紹了異型鋼管輥式成型的技術(shù)特點及國內(nèi)研制的簡況，指出該技術(shù)較冷拔異型管生產(chǎn)經(jīng)濟效益更顯著，發(fā)展前景更廣闊。

目前，隨著橋梁鋼結(jié)構(gòu)制造中設(shè)計施工技術(shù)的進步和設(shè)計理念景觀化的加強，各種造型各異的鋼結(jié)構(gòu)橋梁將普遍出現(xiàn)。本文以杭州九堡大橋為例，通過總結(jié)我公司在大跨徑異型鋼箱拱橋梁制造施工中，采用的創(chuàng)新工藝，以及取得的研究成果，為以后異型鋼結(jié)構(gòu)制造提供技術(shù)參考。

異型鋼管切斷模的設(shè)計遼寧丹東汽車制造廠任秀清異型鋼．管在大客車上做立柱、上縱梁、側(cè)窗下梁等，一臺車就有四十余件長短不一的異型鋼管。這些零件的第一道工序就是下料切斷．將６ｍ長的異型鋼管切斷成長短不一的零件，其工作量是相當(dāng)大的。為此設(shè)計了異型鋼管通用切斷...

異型鋼管切斷模的設(shè)計

介紹了輥模拔制異型鋼管的特點，進行了輥模拔制和固定模拔制試驗。試驗證明，輥拔工藝可顯著降低拔制力，提高異型鋼管表面質(zhì)量。

異型鋼管通用切斷模設(shè)計

本技術(shù)采用的滾模是由多個自由輥子組成一個變形區(qū),由于多輥滾模速度差小和摩擦阻力小,從而可以較顯著地減少拔制應(yīng)力和不均勻變形,為拔制高精度和高光潔度異型管創(chuàng)造了有利條件。其特點是可提高工具

敘述了異型鋼管切斷模的設(shè)計、工件受力、一模多用,使用氣動夾緊以及改進措施,經(jīng)過幾年的生產(chǎn)實踐證明,該模具工作效率高,節(jié)省費用,達到了預(yù)期的效果。

西安邁科商業(yè)中心工程兩棟不等高塔樓在高空設(shè)有鋼結(jié)構(gòu)連橋,空中連橋整體剛度大,對變形差異敏感。連橋提升過程中,通過運用無線傳輸技術(shù)的數(shù)據(jù)采集設(shè)備,對安裝在連橋桿件上的應(yīng)變數(shù)據(jù)進行采集。能夠?qū)B橋在提升過程中及提升后應(yīng)變較大的桿件進行實時動態(tài)的監(jiān)測。全面掌握連橋結(jié)構(gòu)中關(guān)鍵桿件的應(yīng)變變化。在連橋提升施工方案數(shù)值模擬的基礎(chǔ)上,分析并驗證了理論設(shè)計的合理性,結(jié)合施工現(xiàn)場的實時監(jiān)測,為連橋的施工安全提供的雙重保障。

文章以成都天府新區(qū)的中電建金屬結(jié)構(gòu)研發(fā)中心項目為工程背景,對采用液壓整體提升的鋼結(jié)構(gòu)連廊整體提升過程進行模擬分析,并對整個從提升到裝修完成過程進行拱度監(jiān)測。利用有限元軟件midasgen對提升過程的同步狀態(tài)和不同步狀態(tài)分別計算,通過分析得出結(jié)構(gòu)在提升過程的變形、應(yīng)力比。結(jié)果表明,在整體提升過程中,鋼結(jié)構(gòu)連廊的構(gòu)件滿足強度和剛度的要求,保證了整體提升過程的安全性和穩(wěn)定性。拱度的監(jiān)測結(jié)果表明,鋼連廊整體提升過程是安全的；在裝修完成后,其使用性能滿足要求。

結(jié)合具體工程實例,對異型鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋工程施工方案、施工部署及施工關(guān)鍵技術(shù)措施進行了詳細闡述,經(jīng)實踐證明,采用該技術(shù)保證了預(yù)埋螺栓的施工質(zhì)量,軸線、標高誤差控制在了規(guī)范標準之內(nèi),達到了預(yù)定的目標。

為適應(yīng)國家節(jié)能減排的需要，通過計算機數(shù)值模擬技術(shù)對改造方案進行設(shè)計優(yōu)化，可以大幅度降低改造成本，提高改造效果，本文介紹了數(shù)值模擬計算在火電廠混配煤改造過程中的實際應(yīng)用。

彈藥工程與爆炸技術(shù)專業(yè)主要培養(yǎng)彈藥研發(fā)、爆炸基礎(chǔ)理論和工程爆破等方面人才。本專業(yè)教學(xué)內(nèi)容基本上都與炸藥有關(guān)，由于炸藥爆轟反應(yīng)的特殊性，如何讓學(xué)生充分理解教學(xué)內(nèi)容并非易事。筆者結(jié)合本專業(yè)多年的科研和教學(xué)經(jīng)驗，提出了通過數(shù)值模擬技術(shù)輔助教學(xué)的方法，取得了良好的教學(xué)效果，對民爆和軍工相關(guān)專業(yè)的教學(xué)具有一定的參考價值。

運用三維有限差分方法分析礦山深部開拓力學(xué)過程,對比了礦山開采歷史和進行技術(shù)改造后圍巖的應(yīng)力、位移和破壞情況,預(yù)測了礦山深部開拓形成后可能出現(xiàn)的地壓災(zāi)害風(fēng)險及其發(fā)生位置,提出了可行的技術(shù)措施。

鞍鋼異型鋼管廠于1987年6月初用冷軋帶鋼試軋成功焊接異型鋼管。該廠攻關(guān)小組曾自己動手設(shè)計軋機孔型并反復(fù)修改和調(diào)試軋輥,終于試軋成功汽車制造行業(yè)不可缺少的結(jié)構(gòu)材料—矩型鋼管,產(chǎn)品質(zhì)量和各種技術(shù)性能均能達到用戶要求。這項新工藝

產(chǎn)品名稱　　　　　　　　　　　　規(guī)格 　　冷拔方管、矩型管　　邊長:6～100mm壁厚:0.5～16mm　　……

我國科學(xué)家正在積極參與國際大科學(xué)科技合作項目"人造太陽"計劃。作為不銹鋼產(chǎn)能全球第一的太原鋼鐵(集團)有限公司,決心成為最好和最重要的不銹鋼材料供應(yīng)商。高起點瞄上大計劃6000攝氏度是地球的核心溫度,1600萬攝氏度是太陽的核心溫度,上億攝氏度是"人造太陽"的核心溫度。"人造太陽"全稱"國際熱核聚變實驗反應(yīng)堆",簡稱"iter",是目前僅次于國際空間站的國際大科學(xué)科技合作項目,旨在實現(xiàn)可控的

針對異型鋼筋混凝土沉井平面形狀不對稱、刃腳存在高差的特點,對沉井施工操作要點作了歸納,同時提出了沉井下沉過程中的防偏及糾偏措施,對異型沉井順利施工提供了保障。