基于熵技術(shù)價值工程在公路設(shè)計(jì)方案優(yōu)選中應(yīng)用

價值工程(valueenginering),又稱價值分析,是運(yùn)用集體智慧和組織的活動,著重對產(chǎn)品進(jìn)行功能分析,使之以最低的總成本,可靠實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的必要功能,從而提高產(chǎn)品價值的技術(shù)經(jīng)濟(jì)方法

公司簡介 龍膜圣鉆業(yè)成立與1999年，是一間致力于防爆膜研制、生產(chǎn)與銷售的推廣中心。 我公司一直高度重視產(chǎn)品的質(zhì)量及售后服務(wù)，并以此作為公司的經(jīng)營業(yè)原則，按照嚴(yán)格 的市場管理力求做到一對一的客戶服務(wù)，因此在行業(yè)內(nèi)有著良好的口碑和聲譽(yù)。 本公司特別關(guān)注客戶的需求、發(fā)展變化和滿意程度，確保以顧客為中心。公司生產(chǎn)的高、 中、低檔防爆膜有多種型號、多種顏色，適合各方顧客的需要，努力做到以最好的回報(bào)饋贈 客戶。 龍膜·圣鉆納米磁控金屬膜自推出市場以來深受廣大客戶的喜愛和好評，在全國各地已 有多家連銷經(jīng)營店和加盟店，并且不斷在各省市場開拓和發(fā)展，我們期待充滿商業(yè)頭腦的您 來電、來函、提出寶貴意見，并且誠摯邀請您的加盟，共同創(chuàng)業(yè)。 工廠簡介： 龍膜·圣鉆納米磁控金屬膜是采用美國itd玻璃功能膜的一種高科技技術(shù)制造的超強(qiáng) 隔熱防爆膜，受到全國廣大客戶及消費(fèi)者的一致認(rèn)可，它在高度無

應(yīng)用多層模糊綜合評判數(shù)學(xué)模型,對公路線路設(shè)計(jì)方案進(jìn)行綜合比選,克服了過去那種單憑經(jīng)驗(yàn)選擇方案的弊病,使公路線路的設(shè)計(jì)方案比選更加科學(xué)化、合理化。

價值工程是一項(xiàng)復(fù)雜的、技術(shù)性高的管理活動,本文將價值工程原理應(yīng)用于工程方案優(yōu)選實(shí)例,通過對工程項(xiàng)目功能的分析,分別計(jì)算各功能權(quán)重以及各方案的價值系數(shù),達(dá)到施工方案的優(yōu)選。

建設(shè)項(xiàng)目投資控制貫穿于工程建設(shè)全過程,設(shè)計(jì)階段是全過程投資控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在工程設(shè)計(jì)方案優(yōu)選中引入價值工程理論,并指出價值工程分析的不確定性,應(yīng)用灰色關(guān)聯(lián)分析理論改進(jìn)價值工程,使工程造價、使用成本及建筑產(chǎn)品功能匹配合理,有效降低建設(shè)投資。

闡述了價值工程的概念,分析了價值工程的基本原理,介紹了開展價值工程進(jìn)行方案優(yōu)選的過程,通過具體實(shí)例,進(jìn)一步說明了價值工程在設(shè)計(jì)方案優(yōu)選中的應(yīng)用,以達(dá)到優(yōu)化設(shè)計(jì),節(jié)約投資的目的。

利用價值工程將技術(shù)與經(jīng)濟(jì)緊密結(jié)合的特點(diǎn),綜合考慮和分析功能與成本兩個因素,對公路工程設(shè)計(jì)方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)的合理性、科學(xué)性及工程價值進(jìn)行仔細(xì)地分析和比較。通過計(jì)算流程和算法,以高速公路隔離設(shè)施的多方案設(shè)計(jì)比選為例,詳細(xì)闡述了價值工程在公路工程設(shè)計(jì)方案比選中的算法及應(yīng)用。

鄉(xiāng)村公路設(shè)計(jì)方案 （一）、項(xiàng)目理解、總體設(shè)計(jì)思路 1.1項(xiàng)目理解 本項(xiàng)目為筠連縣大雪山鎮(zhèn)至高坎鄉(xiāng)公路改建6.9公里；筠芭路水源至芭茅坡段改建11公 里農(nóng)村公路改善提升工程。 本項(xiàng)目為筠連縣2016年農(nóng)村公路改善提升工程勘察設(shè)計(jì)。包括路線、橋涵、路基、路 面、路線交叉、及沿線設(shè)施所有配套工程全部勘察、設(shè)計(jì)工作（包括項(xiàng)目測量、施工圖設(shè)計(jì)、 預(yù)算編制、招標(biāo)配合服務(wù)及建設(shè)全過程設(shè)計(jì)服務(wù)等）。 1.2總體設(shè)計(jì)思路 本項(xiàng)目地處山區(qū)地形復(fù)雜目前毛路已經(jīng)形成。我們對項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)思路以人為本，安全 至上，注重公路的安全性、舒適性、地域性的和諧統(tǒng)一，在項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)中充分考慮公路設(shè) 施自身安全和道路使用者運(yùn)營安全，路線設(shè)計(jì)應(yīng)力求平縱線形的連續(xù)、均勻和流程。 尊重自然，樹立“不破壞時最大的保護(hù)”的環(huán)保理念，設(shè)計(jì)中“最大限度保護(hù)、最小程 度破壞、最強(qiáng)力度恢復(fù)”的設(shè)計(jì)理念。 （二）、項(xiàng)

論文從基本功能、安全舒適和諧功能全方位分析了公路建設(shè)項(xiàng)目的功能層次指標(biāo)體系,建立了價值工程進(jìn)行多方案優(yōu)選的工作流程及評價模型,并結(jié)合工程實(shí)例進(jìn)行了方案優(yōu)選評價計(jì)算。

價值工程在我國還處于剛剛起步階段，但大量事實(shí)證明，它在工程設(shè)計(jì)中對于控制項(xiàng)目投資，提高工程“價值”是大有可為的。本文試論述如何運(yùn)用價值工程的方法去進(jìn)行設(shè)計(jì)方案的評選

應(yīng)用價值工程的有關(guān)原理,分析了方案設(shè)計(jì)中功能、成本、價值三方面的關(guān)系,從而尋求用較低的成本滿足必要的功能

設(shè)計(jì)階段的核心問題是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與技術(shù)的融合,價值工程是在保證設(shè)計(jì)要求的功能的前提下,盡可能的降低成本,提高效益.文章以公路路線方案比選為例,介紹通過計(jì)算各方案的價值指數(shù),促使方案優(yōu)化,達(dá)到選擇最優(yōu)方案的目的.

在分析建筑設(shè)計(jì)方案評價因素的基礎(chǔ)上,提出了一種設(shè)計(jì)方案優(yōu)選的方法,即熵權(quán)和模糊數(shù)學(xué)相結(jié)合的熵權(quán)模糊綜合評價法,根據(jù)評價指標(biāo)的不確定性,運(yùn)用熵將主觀和客觀結(jié)合起來,對各評價因子的影響價值進(jìn)行評估,得出較為合理的評價權(quán)重,并利用模糊數(shù)學(xué)對設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)選,以推廣該法的應(yīng)用。

在市政工程施工中應(yīng)用價值工程優(yōu)選施工方案，有利于采用科技新成果，更好的實(shí)現(xiàn)市政工程的功能要求；有利于以合理的人力、物力，可靠地實(shí)現(xiàn)市政工程的目標(biāo)成本；更有利于提高企業(yè)的技術(shù)水平，增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭能力。本文就價值工程在施工方案中的應(yīng)用展開論述。

價值工程在基坑支護(hù)方案優(yōu)選中的應(yīng)用 楊建平 (江蘇省連云港市房屋建設(shè)開發(fā)總公司,江蘇連云港222004) 　　【中圖分類號】f22415　　【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】b　　【文章編號】1007-8983(2003)04-0084-02 　　價值工程(valueengineering),又稱價值分析,是第二次 世界大戰(zhàn)期間,美國通用電氣公司工程師麥爾斯總結(jié)出一套 在保證同樣功能的前提下,降低成本的比較完整的科學(xué)方 法,并將其定名為“價值分析”。以后隨著其研究內(nèi)容的不斷 豐富和完善,形成了一門完整的科學(xué)體系—價值工程。 一切發(fā)生費(fèi)用的地方都可以應(yīng)用價值工程,在工程建設(shè) 中需要投入大量的人、財(cái)、物,而且同一建設(shè)項(xiàng)目,同一單項(xiàng) 單位工程,可以有不同的設(shè)計(jì)和施工方案,從而就有不同的 造價。因而運(yùn)用價值工程對方案進(jìn)行評價、優(yōu)選十分必要。 1　價值工程的原理 1

價值工程是一門研究技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益的管理科學(xué)。近年來,價值工程廣泛應(yīng)用于建筑、交通、郵電等各個部門。介紹價值工程的產(chǎn)生與發(fā)展、其內(nèi)涵及一般工作程序,并結(jié)合實(shí)際論述價值工程在公路中的應(yīng)用。

當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)都在齊頭并進(jìn)的進(jìn)行發(fā)展。而無論是哪項(xiàng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都不能離開公路道路，這就對公路工程的設(shè)計(jì)方案比選突出了新的要求和挑戰(zhàn)。在我國傳統(tǒng)的公路工程設(shè)計(jì)方案比選過程中，大多數(shù)比選都注重的是工程數(shù)量多少、投資額度多少以及經(jīng)濟(jì)技術(shù)。在過去的比選過程中往往很少注重公路工程的管理?xiàng)l件以及使用效率等非量化指標(biāo)，只是單純的進(jìn)行公路工程設(shè)計(jì)方案的整體優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行分析。這時候，基于公路工程設(shè)計(jì)方案比選中價值工程理論就應(yīng)運(yùn)而生了。價值工程理論通常采用比較科學(xué)的評價辦法對整個公路工程設(shè)計(jì)方案的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行全面的分析評價，為最優(yōu)方案的選擇做出幫助。在本文中基于公路工程設(shè)計(jì)方案比選中價值工程的研究是將價值工程的理論當(dāng)作了技術(shù)、質(zhì)量、企業(yè)、成本以及用戶等進(jìn)行強(qiáng)調(diào)的方法。價值工程最早起源于上世紀(jì)40年代的美國，是通用集團(tuán)旗下的電氣公司工程師麥爾斯提出的。

淺談價值工程原理在公路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

受通行公路動載影響,為保證水工隧洞下穿公路施工安全,結(jié)合辛安泉供水改擴(kuò)建工程長治支線隧洞下穿省道s225施工案例,經(jīng)圍巖壓力計(jì)算及鋼拱架受力驗(yàn)算,采用超前支護(hù)及加強(qiáng)初期支護(hù)對原設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了優(yōu)化,確保了下穿公路隧洞施工安全.

在簡單介紹價值工程基礎(chǔ)理論、價值工程的實(shí)施步驟、應(yīng)用方法的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)通過案例來展示價值工程在實(shí)際工程設(shè)計(jì)方案評選中的應(yīng)用.

在簡單介紹價值工程基礎(chǔ)理論、價值工程的實(shí)施步驟、應(yīng)用方法的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)通過案例來展示價值工程在實(shí)際工程設(shè)計(jì)方案評選中的應(yīng)用。

淺析價值工程在海外工程中的應(yīng)用 【摘要】 價值工程對提升項(xiàng)目價值，降低工程造價有很大的幫助，本文理論出發(fā)，對 價值工程在設(shè)計(jì)工作中的應(yīng)用進(jìn)行了闡述并舉例說明。 【關(guān)鍵詞】價值工程海外應(yīng)用 abstract valueengineeringisofgreathelptoraisetheprofitofprojectaswellastoreduce thecost,thisarticlestatesclearlyhowtoprecedethevalueengineerinthedesign jobfortheoverseasproject. keywords:valueengineering,oversea,application 價值工程是通過各相關(guān)領(lǐng)域的協(xié)作,對所研究對象的功能與成本進(jìn)行系