基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)和GPRS無線遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計

介紹一種建立在zigbee無線傳感器網(wǎng)絡(luò)上的gprs遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。首先介紹了zigbee無線傳感器的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),組網(wǎng)方式及網(wǎng)內(nèi)數(shù)據(jù)通訊。然后介紹了這種zigbee無線傳感器網(wǎng)絡(luò)與gprs網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)交互,實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。

為克服傳統(tǒng)有線隧道施工監(jiān)控系統(tǒng)存在的不足,利用無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)靈活、易于布局等優(yōu)點,提出了一種基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的隧道施工監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計方案。從節(jié)點的軟硬件實現(xiàn)、無線傳感器網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)、網(wǎng)關(guān)的選擇及上層監(jiān)控軟件系統(tǒng)的設(shè)計上討論了隧道施工監(jiān)控系統(tǒng)的實現(xiàn)。實驗結(jié)果表明,與傳統(tǒng)有線監(jiān)控相比,該系統(tǒng)對環(huán)境監(jiān)測更加準(zhǔn)確,便于部署,易于擴展,成本更低,提高了隧道施工的安全性。

如果說互聯(lián)網(wǎng)構(gòu)成了邏輯上的信息世界,改變了人與人之間的溝通交流方式,那么,無線傳感器網(wǎng)絡(luò)則是將邏輯上的信息世界與客觀上的物理世界融合在一起,改變?nèi)祟惻c自然界的交互方式。如今,無線傳感器網(wǎng)絡(luò)如同其他高新技術(shù)一樣,在經(jīng)歷了十幾年的發(fā)展之后,正逐步走出象牙塔,邁向更廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域。

針對傳統(tǒng)電梯跟蹤系統(tǒng)成本較高、移動性差和安裝維護困難等問題,提出了一種基于無線傳感網(wǎng)絡(luò)(wsn)的新電梯跟蹤系統(tǒng)。該系統(tǒng)適當(dāng)?shù)卦O(shè)置telsob傳感器節(jié)點發(fā)射的能量值,利用micaz傳感器節(jié)點和telsob轉(zhuǎn)發(fā)節(jié)點判斷電梯操作行為,并通過tel-sob匯聚節(jié)點跟有線網(wǎng)絡(luò)連接和采用c++設(shè)計的上位機軟件遠(yuǎn)程顯示電梯運行狀況。研究結(jié)果表明,該系統(tǒng)簡單、可擴展性強、成本低,具有可視化上位機顯示界面。

設(shè)計一種了解電力塔實時情況的遠(yuǎn)程監(jiān)控裝置,通信時運用無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)并結(jié)合zigbee中的算法協(xié)議進行分析以求達到節(jié)能高效并最終延長設(shè)備使用生命周期的目標(biāo)。結(jié)合電力塔分布的實際情況在通信過程中運用了一種新型的通信路由算法,即線性通信組網(wǎng)方式;信息傳輸時考慮到實際的節(jié)能要求,采用了分布式功率控制的方法。

為精確、快速的對家居環(huán)境中的某些參數(shù)進行監(jiān)控,構(gòu)建了一種基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的智能家居遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),系統(tǒng)通過多組傳感器分別采集室內(nèi)盜情、煙霧、溫度、濕度等環(huán)境數(shù)據(jù),利用zigbee無線傳輸網(wǎng)絡(luò)把所采集的數(shù)據(jù)資料傳輸至嵌入式控制器內(nèi),搭配視頻監(jiān)控模塊,實時采集并傳遞圖像信息。系統(tǒng)主控制器設(shè)計以所用芯片為嵌入式arm11,借助移植的主流操作系統(tǒng)-android系統(tǒng),將嵌入式服務(wù)器ijetty引入,構(gòu)建androidweb服務(wù)器,同時結(jié)合sqlite數(shù)據(jù)庫技術(shù),進行系統(tǒng)數(shù)據(jù)的存儲和管理。而后,用戶可利用pc端的web服務(wù)器或手機訪問服務(wù)器,來實現(xiàn)對家居環(huán)境的實時監(jiān)視與控制。

根據(jù)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)在煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)中的具體應(yīng)用，在分析了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的原理以及該技術(shù)的優(yōu)點后，提出了煤礦安全監(jiān)控的設(shè)計方案，探討了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)在煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)中的可行性以及具體的方法和應(yīng)用。

針對核電站運行環(huán)境復(fù)雜,人員難以靠近等特點,提出基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的核電裝備狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng),采用lm3s1138和cc2420作為無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的主要硬件。核電設(shè)備監(jiān)測系統(tǒng)對實時性要求特別高,為此采用分層路由協(xié)議teen,并為每個節(jié)點設(shè)置一個計數(shù)器。通過matlab虛擬仿真平臺和現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集表明,此系統(tǒng)能夠?qū)π盘枌崿F(xiàn)有效的采集。

基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的光強環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)是當(dāng)前前沿?zé)狳c研究領(lǐng)域;隨著無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,每一個節(jié)點采集信號的精度和速率成為關(guān)鍵因素;本設(shè)計以fpga、dsp作為控制核心,實現(xiàn)了一種可對多路信號同時高速采集的系統(tǒng),采樣率為72khz,利用流水線技術(shù)對混合編幀后的數(shù)據(jù)進行存儲,存儲速率為6.282mb/s,以解決數(shù)據(jù)量傳送速率的問題。并利用無線傳輸將傳感器節(jié)點信息傳入?yún)R聚節(jié)點輸出;測試結(jié)果表明:該設(shè)計可以完成對多路信號的同時采集和存儲且整個系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)（wirelesssensornetwork，wsn）是集傳感器技術(shù)、微機電技術(shù)、現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)與無線通信技術(shù)于一體的綜合“智能信息處理平臺，它具有自組織，可靠性強等特點，可以廣泛應(yīng)用于公共安全、生態(tài)環(huán)保、智能交通、智能家居、實驗教學(xué)的諸多領(lǐng)域，具有廣闊的發(fā)展前景。目前，基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，開始成為被廣泛關(guān)注并研究的課題之。

溝通是最耗能的事件在無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(wsn)。顯著降低能耗將傳輸功率控制(臺電)技術(shù)動態(tài)調(diào)整傳輸功率,給出了2類的技術(shù):基于位置和時間的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的算法基礎(chǔ)。

設(shè)計了一種基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng),提出了一種結(jié)合層次拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)、有線internet網(wǎng)絡(luò)以及無線cdma1x網(wǎng)絡(luò)的組網(wǎng)方案,并對光纖光柵傳感器的特點進行了分析,加強了系統(tǒng)的可靠性和安全性,提高了數(shù)據(jù)傳輸質(zhì)量,擴展了系統(tǒng)的應(yīng)用范圍。

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)是一種集成計算機技術(shù)、通信技術(shù)、傳感器技術(shù)的新型智能監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。本文利用組建的無線傳感器網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集和傳輸。通過集成在節(jié)點上的傳感器模塊,傳感器節(jié)點采集溫度、濕度等數(shù)據(jù),并通過zigbee網(wǎng)絡(luò)傳輸把數(shù)據(jù)送到協(xié)調(diào)器節(jié)點,由協(xié)調(diào)器節(jié)點收集這些數(shù)據(jù),通過串口將數(shù)據(jù)直接發(fā)送給上位機并顯示,實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集技術(shù)。

基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的貨運列車軸溫探測系統(tǒng)的設(shè)計 作者:張矢邵汝峰張彪徐曉輝來源:現(xiàn)代電子技術(shù)錄入:隨風(fēng) designofaxle-temperaturedetectsystembasedonwirelesssensornetwork 摘要隨著鐵路高速重載戰(zhàn)略的實施,準(zhǔn)確地檢測列車軸溫關(guān)系到鐵路運輸?shù)陌踩?針對貨運 列車的特點,分析了傳統(tǒng)軸溫檢測方式存在的各種缺陷,提出了一種基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的貨運 列車軸溫探測系統(tǒng)的設(shè)計方法.該系統(tǒng)采用msp430單片機和nrf905無線通信模塊,安裝于貨 車車廂底部,可通過自組織的方式形成網(wǎng)絡(luò),具有可靠性高、節(jié)點成本低、網(wǎng)絡(luò)可擴展性好、生 存周期長等優(yōu)點. 關(guān)鍵詞：軸溫檢測,無線傳感器網(wǎng)絡(luò),貨運列車,節(jié)點 鐵路列車在高速運行過程中，車輛走行部分各軸承的溫度會不斷升高，當(dāng)

介紹了一種基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(wsn)的智能溫度測量系統(tǒng)。系統(tǒng)通過數(shù)字多點溫度計來獲取溫度信號,并通過wifi傳遞到risc微處理器arm中。數(shù)據(jù)存儲在一個由微處理器控制的,基于iis總線標(biāo)準(zhǔn)的sd卡。完成數(shù)據(jù)采集的軟件設(shè)計,linux操作系統(tǒng)在arm硬件平臺的移植以及基于linux操作系統(tǒng)和sd卡協(xié)議的sd卡和sdwi-fi設(shè)備驅(qū)動程序的開發(fā)。最終實現(xiàn)人機交互的功能。

隨著鐵路高速重載戰(zhàn)略的實施,準(zhǔn)確地檢測列車軸溫關(guān)系到鐵路運輸?shù)陌踩?。針對貨運列車的特點,分析了傳統(tǒng)軸溫檢測方式存在的各種缺陷,提出了一種基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的貨運列車軸溫探測系統(tǒng)的設(shè)計方法。該系統(tǒng)采用msp430單片機和nrf905無線通信模塊,安裝于貨車車廂底部,可通過自組織的方式形成網(wǎng)絡(luò),具有可靠性高、節(jié)點成本低、網(wǎng)絡(luò)可擴展性好、生存周期長等優(yōu)點。

近年來，我國安全警鐘長鳴，煤礦安全事故屢見不鮮。如何利用先進的技術(shù)最大限度保證煤礦從業(yè)安全，如何借助先進的管理系統(tǒng)提升煤炭行業(yè)的安全系數(shù)成為人們關(guān)注的焦點。為此，科研人員積極致力于煤礦安全監(jiān)控與管理系統(tǒng)的開發(fā)與研制。新型安全監(jiān)控?zé)o線傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)應(yīng)運而生。本文主要針對安全監(jiān)控?zé)o線傳感器系統(tǒng)進行分析，探討其在煤礦安全監(jiān)管中的應(yīng)用。

http://www.***.*** -1- 基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的智能建筑安防系統(tǒng)研究１ 鄧瑩，張麗，劉有源 武漢理工大學(xué)物流工程學(xué)院，湖北武漢(430063) e-mail：nomad_dg@126.com 摘要：傳統(tǒng)的基于電話線或總線式的智能建筑安全防范系統(tǒng)存在通信堵塞或布線困難等問 題。本文將無線傳感器網(wǎng)絡(luò)引入智能建筑安全防范系統(tǒng)，提出了基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的智能 建筑安全防范系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)和具體實現(xiàn)方法。系統(tǒng)充分發(fā)揮無線傳感器網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)方便、靈 活等特點，利用大量分散布置的無線傳感器收集各類信息并通過匯聚結(jié)點(基站)傳送給中心 計算機進行處理，根據(jù)處理結(jié)果作出相應(yīng)的反應(yīng)、處理。本文詳細(xì)探討了網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的構(gòu)成、 信息的收集和處理。 關(guān)鍵詞：無線傳感器網(wǎng)絡(luò)，智能建筑，安全防范系統(tǒng) 1.引言 智能建筑（intelligentbuilding）是信息時代

面向應(yīng)急監(jiān)控應(yīng)用的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的通信面臨著由于網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涞膭討B(tài)性和時變性,以及應(yīng)急災(zāi)難事件突發(fā)區(qū)域數(shù)據(jù)量劇增而造成的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸沖突嚴(yán)重等問題。針對這些問題,提出一種融合物理層功率控制、mac層的鏈路調(diào)度和網(wǎng)絡(luò)層路由的跨層通信設(shè)計思路,分別給出了集中式和分布式算法,以實現(xiàn)面向應(yīng)急場景的實時、健壯且低干擾的數(shù)據(jù)通信。采用ns2進行模擬,實驗結(jié)果表明提出的算法在應(yīng)急監(jiān)控應(yīng)用中,隨著設(shè)定災(zāi)難模型蔓延和擴大以及數(shù)據(jù)源增加的情況下,都具有良好的數(shù)據(jù)投遞率、實時性和能量效率;提出的機制適用于各類型災(zāi)難應(yīng)急場景,與同類研究相比具有其優(yōu)越性。

該文基于zigbee技術(shù),并結(jié)合gps定位技術(shù)設(shè)計了一種面向飲用水安全的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測設(shè)備,對影響飲用水安全的ph值、重金屬離子等水環(huán)境參數(shù)進行實時數(shù)據(jù)采集、監(jiān)測。監(jiān)測設(shè)備由電源管理模塊、通訊模塊、外部存儲模塊、信號采集模塊以及控制器模塊組成。實驗表明該設(shè)備對飲用水環(huán)境的實時監(jiān)測性能良好。

近年來,因雷擊引起的電網(wǎng)故障發(fā)生率較高,各類防雷裝置受成本和保護范圍的限制,不可能在線路全線使用。研究了一種基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的電網(wǎng)雷擊實時監(jiān)測與分析系統(tǒng),根據(jù)線路的具體情況布置無線傳感器節(jié)點,實時采集前端避雷器狀態(tài)數(shù)據(jù)、雷擊時的各種實時雷電參數(shù),通過傳感器網(wǎng)絡(luò)多跳傳送至主控監(jiān)測中心,使后方人員能實時了解電網(wǎng)防雷設(shè)備的運行狀況,及時分析雷擊的形式和故障地點,為準(zhǔn)確判斷輸電線路雷害成因提供證據(jù)。