具有錐形錨頭的帶肋鋼筋在框架節(jié)點內的錨固性能試驗研究

后置埋件計算書 根據(jù)《混凝土結構后錨固技術規(guī)程》jgj145-2013，采用后錨固承載力分項系數(shù)的設計 表達式進行設計。后錨固連接設計所采用的設計使用年限應與被連接構件的設計使用年限 一致，并不宜小于30年 1、計算簡圖 2、錨栓和基材的基本參數(shù) 錨栓：9efhd 基材： 3、錨栓鋼材破壞受拉驗算： （1）錨栓鋼材受拉破壞驗算 驗算公式：, h sdrdsnn 步驟： 單個錨栓鋼材破壞受拉承載力,rdsn計算： ,,,/rdsrksrsnnn（6.1.2-1） ,rksyksnfa（6.1.2-2） ,rsn——錨栓鋼材破壞受拉承載力分項系數(shù)，查表4.3.10采用p19 ykf——力學性能標準值查表3.2.3可知，p8 單個錨栓最大拉力hsdn計算 軸心拉力和彎矩共同作用下，彈性分析時，受力最大錨栓拉力設計值計算

當復合材料frp(fiberreinforcedpolymer/plastics)筋或拉索應用到斜拉橋的拉索體系時,黏結式錨具和夾片式錨具均有其自身的局限性。對此,根據(jù)普通拉索錨固體系的特點,并結合cfrp筋夾片式錨具和黏結式錨具的研究成果,提出了錨固cfrp筋的復合式錨具。復合式錨具由楔緊錨固端和黏結錨固端組成,其中楔緊錨固端包括錨杯、帶有凹齒的夾片、鋁套管以及塑料薄膜,黏結錨固端包括鋼套筒和黏結介質活性粉末混凝土rpc(reactivepowerconcrete)。靜載試驗研究了錨杯長度、鋼套筒長度、夾片預緊力、筋材預張拉力等試驗參數(shù)對復合式錨具錨固性能的影響。試驗結果表明,復合式錨具的試件極限荷載最大為208kn,相應的錨固效率系數(shù)為104%,大于95%,滿足規(guī)范要求。復合式錨具兩種錨固形式的錨固長度較合理組合為:對不預張拉錨具,錨杯長度40mm,黏結錨固長度100mm;對預張拉錨具,錨杯長度60mm,黏結錨固長度60mm。提出的復合式錨具極限荷載計算式具有較好的適用性。

預應力碳纖維增強塑料(cfrp)筋夾片式錨具的研究引起我國土木工程界的廣泛關注.為研制適合cfrp筋的錨固裝置,根據(jù)cfrp筋的特性,研制了60,90mm及2×60mm串聯(lián)式單根直徑7mmcfrp筋夾片式錨具,并對其進行錨固性能的張拉試驗.通過錨具錨固性能試驗,分析了錨固失效的原因.研究表明,cfpr筋的性能和品種、錨具長度、緩和介質及預緊力的大小是影響夾片式cfrp筋錨具錨固性能的主要因素.

全長粘結式錨桿錨固性能試驗研究——全長粘結式錨桿的錨固作用與圍巖變形程度密切相關，其作用機理十分復雜。本次試驗采用室內錨桿試驗機對該類型錨桿的受力變形特征進行了試驗分析，揭示了全長粘結式錨桿的受力特點及破壞規(guī)律?！　?/p>

鋼筋混凝土結構雙筋植筋的錨固性能試驗研究 淳　慶　邱洪興　黃志誠　潘建伍 (東南大學土木工程學院　南京　210096) 　　 方志保 (江蘇東南特種技術有限公司　南京　210008) 　　摘　要:對加固改造工程中鋼筋混凝土結構的雙筋植筋進行了系統(tǒng)的試驗研究,包括不同直徑鋼筋、不 同深度、不同間距對結構錨固性能的影響,得出了一些重要的結論:當植筋深度為15d,且植筋孔凈距大于 80mm時,可以不考慮單筋錨固強度的折減;當植筋孔凈距小于80mm時,需要適當考慮單筋錨固強度約11%～ 17%的折減。可供加固改造中多筋植筋設計時參考使用。 　　關鍵詞:鋼筋混凝土結構　加固改造　植筋　錨固性能 experimentalstudyonanchorageperformanceofdouble

選用三種常用規(guī)格的套管加強型膨脹錨栓,利用錨桿拉拔儀,測試其在既有實心粘土磚砌體中的錨固性能,為既有磚砌體結構應用后錨固技術進行節(jié)能改造奠定理論與實踐基礎。

鋼筋混凝土結構雙筋植筋的錨固性能試驗研究

本文通過兩個扁梁柱節(jié)點的試驗結果,分析了扁梁柱節(jié)點在低周反復荷載下的受力性能,并闡述了鋼纖維在扁梁柱節(jié)點中的作用,指出對于正常配筋的扁梁柱節(jié)點,在地震荷載作用下,構件在柱側梁端形成塑性鉸而破壞。

1 屋面框架梁上部鋼筋錨固 屋面框架梁的錨固是和樓層框架梁的錨固是差不多的，只不過屋 面框架梁的上部鋼筋在端支座如果彎貓的話，彎鉤要伸到梁底， 就不是15d了。 屋面框架梁（上部鋼筋、下部鋼筋）在中柱怎么錨固?是跟框架 梁一樣錨固法嗎? 是的，和樓層框架梁是差不多的，不過屋面框架梁的彎錨梁的 15d彎鉤要伸至梁底，不再是樓層框架梁的15d... 你說的在中柱和剪力墻的錨固嗎？（注：我問的不是屋面 框架邊柱）謝謝！ 回答 中柱的錨固就和樓層的是一摸一樣的了。。 11g101-1圖集53頁受拉鋼筋錨固長度計算公式中：lae＝系數(shù) *la中的la是否有誤，是否應為labe。請大俠幫解答！ 11g101-1圖集53頁受拉鋼筋錨固長度計算公式中：lae ＝ζaela中的la是否有誤？ 答：lae＝ζaela中的la無誤。

基于對30個拉拔試件的試驗結果,對碳纖維增強塑料筋在不同的環(huán)境介質(混凝土、環(huán)氧樹脂、素水泥漿)中的粘結錨固性能進行了較為系統(tǒng)的研究,并得出了有關的結論,指出了需要注意的問題

采用擠拉工藝，研制生產(chǎn)出國內首批纖維塑料筋?；冢常秱€拉拔試件的試驗結果，對纖維塑料筋與不同的環(huán)境介質（混凝土、水泥灌漿、環(huán)氧樹脂）之間的粘結錨固性能進行了較為系統(tǒng)的研究，并提出了有關的設計建議。

通過對69個試件的拉拔試驗來探討陶?；炷僚c變形鋼筋之間的粘結錨固性能.根據(jù)試驗結果統(tǒng)計回歸得到粘結錨固的極限強度公式.試驗也為有關規(guī)程的修訂提供了依據(jù).

通過對45個試件進行拉拔試驗,研究了混凝土強度、混凝土保護層厚度、鋼筋的直徑、鋼筋的錨固長度以及橫向配筋率等因素對hrb500鋼筋機械錨固性能的影響,并通過采用數(shù)據(jù)統(tǒng)計回歸分析的方法總結出hrb500鋼筋與混凝土機械錨固粘結強度的計算公式,為我國現(xiàn)行混凝土結構設計規(guī)范的修訂提供參考依據(jù).

冷軋扭鋼筋的拉拔試驗及構件試驗結果表明，該種鋼筋具有較好的錨固延性，即在很大的變形滑移下仍可保持相當?shù)腻^固強度。試驗也為有關規(guī)程的修訂提供了依據(jù)。

陶?；炷僚c變表鋼筋粘結錨固性能的試驗研究

通過2種類型共50組冷軋帶肋鋼筋與混凝土粘結錨固試件的拔出試驗,分析了混凝土強度、錨固長度、鋼筋直徑、保護層厚度、橫向配箍率等因素對粘結錨固性能的影響,提出了冷軋帶肋鋼筋粘結錨固強度和設計錨固長度的計算公式,為國家行業(yè)標準《冷軋帶肋鋼筋混凝土結構技術規(guī)程》(jgj95-2011)的修訂提供了依據(jù)。

鋼板在混凝土中錨固性能的試驗研究——鋼板在混凝土中錨固性能是保證預制拼接梁結構鋼接頭可靠工作的重要問題．本文通過預埋鋼板的混凝土梁對比試驗，著重研究了加焊抗剪栓筋鋼板在混凝土中的錨固性能與受力機理，并提出了鋼板錨固區(qū)計算方法．

本文將詳細介紹冷軋帶肋鋼筋在建設工程領域中的錨固長度問題。通過對比不同情況下的錨固長度及其說明，為讀者提供相關知識和指導。

框架節(jié)點鋼筋排布規(guī)則說明的分析 【摘要】框架結構鋼筋的正確施工一直比較困難的問題，建筑工程施工檢查驗收中經(jīng)常發(fā)現(xiàn) 節(jié)點鋼筋安裝施工的錯誤，錯誤的節(jié)點不僅不能發(fā)揮結構的作用，也會給建筑工程結構的安 全帶來隱患，本文結合規(guī)范與工程實際，以規(guī)范及施工中出現(xiàn)的節(jié)點鋼筋施工錯誤，在此作 一分析和探討，以供參考。 中國論文網(wǎng)/8/view-48490 【關鍵詞】框架節(jié)點；鋼筋排布；施工分析 1.前言 框架結構鋼筋節(jié)點詳圖，是鋼筋混凝土工程中最常見、通用的施工中應該遵 守的規(guī)則，因為節(jié)點是梁柱框架結構中傳遞荷載的結構結合處。節(jié)點鋼筋施工的 正確與否，直接關系到結構傳力的正確、結構的安全穩(wěn)定、建筑物的使用壽命， 所以一項工程的安全應該從節(jié)點施工正確做起，只有保證節(jié)點的正確施工，才能 保證結構的安全。 2.節(jié)點規(guī)則與施工中的錯誤 2.1《框架節(jié)點鋼筋排布規(guī)則說明》12g901-

簡述了有關鋼筋錨固的規(guī)范規(guī)定,探討了上下層柱鋼筋根數(shù)、配筋量不同以及端節(jié)點錨固長度不足三方面的鋼筋錨固問題,并提出了解決問題的辦法及構造措施,以提高鋼筋錨固質量。

鋼筋錨固的原則： 1、梁受拉鋼筋在端支座的彎錨，其彎錨直段≥0.4lae，彎鉤段為15d并應進入邊柱的 “豎向錨固帶”，且應使鋼筋彎鉤不與柱縱筋平行接觸的原則（邊柱的“豎向錨固帶” 的寬度為：柱中線過5d至柱縱筋內側之間）； 2、受力縱筋在端支座的錨固不應全走保護層的原則，當水平段走混凝土保護層時， 彎鉤段應在盡端角筋內側“扎入”鋼筋混凝土內； 3、當抗震框架梁往中柱支座直通錨固時，縱筋應過中線+5d且≥lae的原則； 4、梁受拉縱筋受力彎鉤為15d、柱偏拉縱筋彎鉤、鋼筋構造彎鉤為12d的原則； 5、墻身的第一根豎向鋼筋、板的第一根鋼筋距離最近構件內的相平行鋼筋為墻身豎 向鋼筋與板筋分布間距1/2的原則； 6、當兩構件配筋“重疊”時不重復設置且取大者的原則； 7、節(jié)點內鋼筋錨固不應平行接觸的原則。 1、變截面柱墻插筋錨固為1.5lae 2、墻上柱縱筋錨固為

框架結構在地震荷載作用下連續(xù)鋼筋的錨固問題