建筑工程管理粗粒式瀝青砼試驗(yàn)段施工方案

精品文檔 。1歡迎下載 粗粒式瀝青混凝土施試驗(yàn)段施工方案 一、工程概況 ··· 瀝青混凝土面層為1cm下封層+8cm粗粒式瀝青混凝土（ac-25c）+6cm中粒式瀝 青混凝土（ac-20c,sbs改性瀝青）+4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（ac-13c,sbs改性瀝 青）。 本次申請(qǐng)粗粒式瀝青混凝土開(kāi)工里程為k1+640~k1+840，共2400㎡。 二、試驗(yàn)段施工的目的 1.確定經(jīng)濟(jì)合理的機(jī)械設(shè)備組合和施工人員配置。 2.確定配合比的控制與驗(yàn)證，施工過(guò)程中的溫度控制。 3.確定攤鋪速度。 4.確定混合料的松鋪系數(shù)。 5.接縫的處理方法。 6.確定碾壓順序、速度、遍數(shù)以及頻率和振幅。 確定出以上數(shù)據(jù)，達(dá)到指導(dǎo)以后粗粒式混凝土施工的目的。 三、施工準(zhǔn)備情況 1、施工組織機(jī)構(gòu)和人員安排 為了做好**工程粗粒式瀝青混凝土試驗(yàn)段的施工，我項(xiàng)目部專(zhuān)門(mén)成立ac-25c瀝 青混凝土下面層施工

1 粗粒式瀝青混凝土施試驗(yàn)段施工方案 一、工程概況 港塘路改造工程位于天津市濱海新區(qū)的大港區(qū)和塘沽區(qū)，是連接兩 大主要城區(qū)的一條重要通道。港塘路改造工程起點(diǎn)位于大港區(qū)海景大道 北延線交口（k0+000），項(xiàng)目終點(diǎn)與天津大道立體交叉。工程終點(diǎn)修筑 樁號(hào)為k11+330.000，路線全長(zhǎng)約11.33km。其中樁號(hào)范圍 k0+000~k8+800為利用既有路拓寬改造段，其余為新辟線位。 瀝青混凝土面層為1cm下封層+8cm粗粒式瀝青混凝土（ac-25c） +6cm中粒式瀝青混凝土（ac-20c,sbs改性瀝青）+4cm細(xì)粒式瀝青混凝 土（ac-13c,sbs改性瀝青）。 本次申請(qǐng)粗粒式瀝青混凝土開(kāi)工里程為k1+640~k1+840，共2400 ㎡。 二、試驗(yàn)段施工的目的 1.確定經(jīng)濟(jì)合理的機(jī)械設(shè)備組合和施工人員配置。 2.確定配合比的控制與驗(yàn)證，

鋪筑粗粒式瀝青混凝土 1 粗粒式瀝青混凝土施試驗(yàn)段施工方案 一、工程概況 ····· 瀝青混凝土面層為1cm下封層+8cm粗粒式瀝青混凝土（ac-25c）+6cm中粒式瀝青混 凝土（ac-20c,sbs改性瀝青）+4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（ac-13c,sbs改性瀝青）。 本次申請(qǐng)粗粒式瀝青混凝土開(kāi)工里程為k1+640~k1+840，共2400㎡。 二、試驗(yàn)段施工的目的 1.確定經(jīng)濟(jì)合理的機(jī)械設(shè)備組合和施工人員配置。 2.確定配合比的控制與驗(yàn)證，施工過(guò)程中的溫度控制。 3.確定攤鋪速度。 4.確定混合料的松鋪系數(shù)。 5.接縫的處理方法。 6.確定碾壓順序、速度、遍數(shù)以及頻率和振幅。 確定出以上數(shù)據(jù)，達(dá)到指導(dǎo)以后粗粒式混凝土施工的目的。 三、施工準(zhǔn)備情況 1、施工組織機(jī)構(gòu)和人員安排 為了做好**工程粗粒式瀝青混凝土試驗(yàn)段的施工，我項(xiàng)目部專(zhuān)門(mén)成立ac-25c瀝青混 凝土下面層施工

混凝土下面層是位于公路面層上重要的路面結(jié)構(gòu)層,它間接承受車(chē)輪荷載和大氣自然因素的作用,應(yīng)具有平整、堅(jiān)實(shí)、耐久及抗車(chē)轍、抗裂、抗水害等多方面的綜合性能。武吉高速公路dp2合同段瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)采用上面層:4cm改性瀝青砼抗滑層(ac-13),中面層:6cm中粒式改性瀝青砼(ac-20),下面層:8cm粗粒式瀝青砼(ac-25),上基層:8cm密級(jí)瀝青穩(wěn)定碎石(atb-25)。ac-25型瀝青混凝土下面層施

頁(yè)眉內(nèi)容 頁(yè)腳內(nèi)容1 sma-13瀝青澆筑專(zhuān)項(xiàng)（方案）報(bào)審表 工程名稱(chēng)：閑富中路綜合整治工程編號(hào)： 致：上海信達(dá)工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 我方根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了閑林鎮(zhèn)閑富中路綜合 整治工程sma瀝青面層專(zhuān)項(xiàng)（方案）的編制，并經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù) 負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請(qǐng)予以審查。 附件： 1、sma瀝青面層施工（方案）1份 承包單位（章） 項(xiàng)目經(jīng)理 日期 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師審查意見(jiàn)： 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師： 日期： 頁(yè)眉內(nèi)容 頁(yè)腳內(nèi)容2 總監(jiān)理工程師審查意見(jiàn)： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu) 總/專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師： 日期： （本表由承包單位填報(bào)，一式三份） 頁(yè)眉內(nèi)容 頁(yè)腳內(nèi)容3 余杭區(qū)閑林鎮(zhèn)閑富中路 綜合整治工程 專(zhuān) 項(xiàng) 施 工 方 案 頁(yè)眉內(nèi)容 頁(yè)腳內(nèi)容4 瀝青混凝土面層 （sma-13） 杭州建工集團(tuán)有限責(zé)任公司 2011年9月18日 (sma-13)瀝青混凝土面層 施工方案 一

改性瀝青砼中面層試驗(yàn)段施工方案 一、工程概況 本標(biāo)段路線起點(diǎn)在淶源縣縣城南接第一設(shè)計(jì)段（ljm-n5標(biāo)段），起點(diǎn)樁號(hào) k33+900，終點(diǎn)樁號(hào)k80+852.337，全長(zhǎng)46.952公里，跨n6-n11共計(jì)6個(gè)路基 標(biāo)段。 本工程路基橫斷面形式分兩種，即四車(chē)道整體式斷面和四車(chē)道分離式斷面。 四車(chē)道整體斷面，路基全寬26.0米(0.75+3.0+2*3.75+0.75+2/2)*2；雙連拱隧 道口加寬路段，路基寬28.8米（0.75+3.0+2*3.75+0.75+4.8/2）*2，四車(chē)道分 離式斷面，單幅寬度13.0米（0.75+1.0+2*3.75+3.0+0.75）。 本項(xiàng)目主線原設(shè)計(jì)自下而上為16cm或20cm二灰穩(wěn)定砂礫底基層+18cm二灰 穩(wěn)定碎石下基層+18cm二灰穩(wěn)定碎石上基層+12cm瀝青碎石+8cm中粒式改性瀝青 混凝土+4c

瀝青砼下面層施工方案 頁(yè)腳內(nèi)容1 瀝青砼下面層試驗(yàn)段施工方案 一、編制依據(jù)： １、江西省交通廳梨溫高速公路項(xiàng)目辦招標(biāo)文件； ２、江西省交通設(shè)計(jì)院二階段施工設(shè)計(jì)圖； ３、交通部頒《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》jtj—032—94。 二、試驗(yàn)?zāi)康模?１、根據(jù)瀝青路面各種施工機(jī)械相匹配的原則，確定合理的施工機(jī)械、機(jī) 械數(shù)量及組合方式； ２、驗(yàn)證配合比設(shè)計(jì)結(jié)果，提出生產(chǎn)用的礦料配比和瀝青用量； ３、通過(guò)試拌確定拌和機(jī)的上料速度、拌和時(shí)間與時(shí)間、拌和溫度等操作 工藝； ４、通過(guò)試鋪確定：透層乳化瀝青的用量、乳化瀝青的配合比例及噴灑方 式、溫度；攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪寬度、攤鋪速度、自動(dòng)找平方式等操 作工藝；壓路機(jī)的壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數(shù)等壓實(shí)工藝；以 及確定松鋪系數(shù)、接逢方法等； ５、確定壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度； ６、確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長(zhǎng)度、制定施工計(jì)劃； ７、全面

本文結(jié)合深汕汽車(chē)專(zhuān)用公路西段4標(biāo)段的施工過(guò)程，介紹了高等級(jí)公路瀝青混凝土路面的配合比設(shè)計(jì)和施工方法，為今后施工提供了較實(shí)用的經(jīng)驗(yàn)。

本文以省道202線古田高頭嶺至局下段瀝青混凝土公路下面層試驗(yàn)段為研究對(duì)象,總結(jié)了瀝青混凝土路面試驗(yàn)段在施工過(guò)程中的技術(shù)步驟及施工方法,同時(shí),還闡述了施工過(guò)程中應(yīng)該注意的關(guān)鍵問(wèn)題。

中粒式改性瀝青砼 下面層（ac-20）試驗(yàn)段施工方案 一、工程概述 省道303新線武夷新區(qū)嶺至將口大道段公路工程a1標(biāo)段施工項(xiàng)目，起于建陽(yáng)市童游鎮(zhèn)新 嶺村的武夷新區(qū)工業(yè)園區(qū)（樁號(hào)k17+100），路線終點(diǎn)止于將口鎮(zhèn)仔頭村光坑山隧道（樁號(hào) yk23+570(zk23+561)），全長(zhǎng)6.47km。 本項(xiàng)目為雙向6車(chē)道一級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度80km/h。 （1)、k17+100至k21+200段斷面型式結(jié)合城市道路標(biāo)準(zhǔn)布設(shè)為：3.25m非 機(jī)動(dòng)車(chē)道+1.5m邊分帶+12.25m主車(chē)道+8.0m中分帶+12.25m主車(chē)道+1.5m邊分帶 +3.25m非機(jī)動(dòng)車(chē)道=42m。 （2)、k21+200至k22+300段公路整體式路基型式為：行車(chē)道6×3.75m+硬 路肩2×3.0m+中央分隔帶8.0m+土路肩2×0.75m+左側(cè)路緣帶2×0.50m+綠化帶 2×

施工組織設(shè)計(jì) 04省道余杭段改建工程起點(diǎn)為余杭區(qū)彭公互通立交，樁號(hào)為 k0+000，終點(diǎn)為余杭區(qū)百丈鎮(zhèn)，樁號(hào)為k26+000，與安吉縣幽嶺隧 道相連接，除斷鏈后全長(zhǎng)為24.95km。途徑彭公、黃湖、百丈三個(gè)鄉(xiāng) 鎮(zhèn)，全線按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)（施工總體平面圖附后）。 在監(jiān)理的精心指導(dǎo)下和全體員工的辛勤工作下，水泥穩(wěn)定碎石基 層施工順利，工程質(zhì)量較好，并已逐段完工，為粗粒式瀝青砼面層施 工提供了充分的工作面。在確保工程的質(zhì)量和進(jìn)度，本著“百年大計(jì)， 質(zhì)量第一”的企業(yè)宗旨，對(duì)本分項(xiàng)工程進(jìn)行嚴(yán)密的施工組織安排。 一、施工前提基礎(chǔ)： 粗粒式瀝青砼面層料源已選定，各項(xiàng)原材料試驗(yàn)和配合比試驗(yàn) 已完畢；人員、機(jī)械設(shè)備已組織到場(chǎng)；試驗(yàn)路段已施工完畢，并作了 嚴(yán)密的施工組織安排，已具備了開(kāi)工條件。 二、施工內(nèi)容： 本分項(xiàng)工程施工內(nèi)容：本合同段24.95km行車(chē)道粗粒式瀝青砼 面層（厚5cm）及行

1 s307線織金縣官塘橋至三甲（互通）段改建工程 ac-25瀝青混凝土下面層 試驗(yàn)段施工方案 施工單位：四川省光耀建設(shè)集團(tuán)有限公司 編制時(shí)間：2014年9月5日 2 目錄 一、工程概述.....................................3 二、編制的依據(jù)和原則.............................3 三、試驗(yàn)?zāi)康?....................................3 四、施工準(zhǔn)備.....................................4 五、試驗(yàn)段施工時(shí)間...............................7 六、施工方案.....................................7 七、質(zhì)量保證、安全防護(hù)措施.....

102省道潁上江店孜至阜陽(yáng)四十里鋪段改建工程 技術(shù)、安全專(zhuān)項(xiàng)方案（首件制）報(bào)審單 承包單位：xx省xx建設(shè)工程集團(tuán)有限責(zé)任公司合同號(hào)： 監(jiān)理單位：xx省xx交通工程建設(shè)監(jiān)理有限公司編號(hào)： 致監(jiān)理工程師： 現(xiàn)報(bào)上x(chóng)xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx標(biāo)工程 的ac-25sbs改性瀝青砼下面層首件試驗(yàn)段施工方案技術(shù)、安全 專(zhuān)項(xiàng)方案（首件制），請(qǐng)予以審核和批準(zhǔn)。 項(xiàng)目經(jīng)理：承包人技術(shù)負(fù)責(zé)人（簽名、公章）：年月日 附件：技術(shù)、安全專(zhuān)項(xiàng)方案（首件制）詳細(xì)說(shuō)明和圖表 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師審核意見(jiàn)： 審查人：日期： 監(jiān)理辦審批意見(jiàn)： 審批人：日期： 注：1、首件生產(chǎn)成品須經(jīng)監(jiān)理辦驗(yàn)收合格方可規(guī)模化生產(chǎn)； 2、本表由承包人填報(bào)一式三份，項(xiàng)目辦、監(jiān)理辦、承包人各存一份 xxxxx段 改建工程 ac-25sbs改

瀝青混凝土面層（試驗(yàn)段）施工方案及措施 為適應(yīng)本工程施工的需要，確保工程的施工質(zhì)量，文明施工，安全生產(chǎn)，減少環(huán)境 污，嚴(yán)格遵照國(guó)家有關(guān)的基本建設(shè)程序進(jìn)行。施工前必須做好準(zhǔn)備工作和施工中的技術(shù)交 底、施工組織、施工管理工作，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范及有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程的規(guī)定，特編制 本試驗(yàn)段施工計(jì)劃，以便指導(dǎo)正常施工順利進(jìn)行。 第一章、工程概況（簡(jiǎn)述） 本合同段所轄路段屬于省道s101線南（江）臺(tái)（上）改建工程的一段，合同段全長(zhǎng) 20.15km，施工樁號(hào)為k493+000～k513+150（其中k498+606.633～499+691.438（斷鍵 =k500+120）為上兩繞鎮(zhèn)新線改建工程），k493+000～k501+300段山嶺重丘三級(jí)公路、 k501+300～k513+150段四級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)改建，設(shè)計(jì)車(chē)速30km，設(shè)計(jì)荷載為汽—20 掛100，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為

sma-13瀝青澆筑專(zhuān)項(xiàng)（方案）報(bào)審表 工程名稱(chēng)：xx中路綜合整治工程編號(hào)： 致：xx工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 我方根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了xx鎮(zhèn)xx中路綜合整治 工程sma瀝青面層專(zhuān)項(xiàng)（方案）的編制，并經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人 審查批準(zhǔn)，請(qǐng)予以審查。 附件： 1、sma瀝青面層施工（方案）1份 承包單位（章） 項(xiàng)目經(jīng)理 日期 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師審查意見(jiàn)： 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師： 日期： 總監(jiān)理工程師審查意見(jiàn)： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu) 總/專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師： 日期： （本表由承包單位填報(bào)，一式三份） xx區(qū)xx鎮(zhèn)xx中路 綜合整治工程 專(zhuān) 項(xiàng) 施 工 方 案 瀝青混凝土面層 （sma-13） xx建工集團(tuán)有限責(zé)任公司 20年月日 (sma-13)瀝青混凝土面層 施工方案 一、編制依據(jù)及原則 1、編制依據(jù) 1-1.xx中路綜合整治工程項(xiàng)目招標(biāo)文件

瀝青砼上面層（抗滑表層）試驗(yàn)段施工方案 編制依據(jù)： 1、內(nèi)蒙古自治區(qū)交通廳老集高速公路項(xiàng)目辦招標(biāo)文件； 2、內(nèi)蒙古自治區(qū)交通勘察設(shè)計(jì)院二階段施工設(shè)計(jì)圖； 3、交通部頒《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》jtj—032—94； 4、業(yè)主、總監(jiān)理工程師辦公室下發(fā)的有關(guān)文件及要求。 試驗(yàn)?zāi)康模?1、據(jù)瀝青路面各種施工機(jī)械相匹配的原則，確定合理的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及 組合方式； 2、證配合比設(shè)計(jì)結(jié)果，提出生產(chǎn)用的礦料配比和瀝青用量； 3、過(guò)試拌確定拌和機(jī)的上料速度、拌和時(shí)間、拌和溫度等操作工藝； 4、過(guò)試鋪確定攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪寬度、攤鋪速度、平衡梁找平方式控制 等操作工藝；壓路機(jī)的壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數(shù)等壓實(shí)工藝；以 及確定松鋪系數(shù)、接逢方法等； 5、定壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度； 6、定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長(zhǎng)度、制定施工計(jì)劃； 8、面檢查材料及施工質(zhì)量； 9、定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)系及

瀝青試驗(yàn)段施工方案 本工程道路面層為5cmac16瀝青砼下面層+4cmac13瀝青砼上面層。在水泥穩(wěn)定 碎石基層施工完畢路緣石安裝完成后即可進(jìn)行瀝青砼面層施工。為了更好地完成本 標(biāo)段瀝青混凝土鋪筑工作，我們決定在施工前先做150m試驗(yàn)段（k10+430-k10+580 段主車(chē)道）。 一、試驗(yàn)?zāi)康模?(1)確定合適的施工機(jī)械和組合方式。 (2)通過(guò)試拌，確定拌和機(jī)的上料速度，拌和量、拌和時(shí)間、生產(chǎn)能力、拌和 溫度等，驗(yàn)證瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)，提供正式生產(chǎn)使用的生產(chǎn)配合比。 (3)通過(guò)試鋪確定攤鋪的操作方式：攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動(dòng)找 平方式等。 (4)通過(guò)試鋪確定壓實(shí)機(jī)具類(lèi)型及組合方式，壓實(shí)順序、壓實(shí)溫度、碾壓速度 及碾壓遍數(shù)等。 (5)施工縫的處理方法。 (6)施工中采用的松鋪系數(shù)。 (7)確定施工進(jìn)度，作業(yè)長(zhǎng)度，修訂施工組織計(jì)劃。 (8)確定施工組織及

第1頁(yè)，共9頁(yè) 偃師市西環(huán)路(連霍高速引線向南延伸至偃洛快 速通道段)改擴(kuò)建項(xiàng)目 k0+000-k3+600 水泥穩(wěn)定碎石基層 施工技術(shù)方案 鄭州市正巖建設(shè)有限公司 偃師市西環(huán)路橋建設(shè)工程項(xiàng)目部 二〇一三年五月十日 第2頁(yè)，共9頁(yè) 瀝青混凝土面層（試驗(yàn)段）施工方案 一、工程概況 偃師市西環(huán)路改擴(kuò)建項(xiàng)目：起訖樁號(hào)k0+000-k3+600，路線全長(zhǎng)3.6km，其中洛河大 橋全長(zhǎng)816m。瀝青混凝土面層分兩層鋪筑，細(xì)粒式改性瀝青混凝土ac-13c上面層寬31.00m, 厚4cm，面積87730m2，中粒式瀝青混凝土ac-20c下面層寬31.00m，厚6cm，面積87730m2。 為保證路面工程能夠科學(xué)合理有序的施工，在瀝青混凝土面層正式開(kāi)工之前選取 k1+800-k2+000作為試驗(yàn)段施工，其長(zhǎng)度為200m。 二、試驗(yàn)段準(zhǔn)備工作 施工前準(zhǔn)備工作

國(guó)家高速公路網(wǎng)成渝地區(qū)環(huán)線合江（川 渝界）至納溪高速公路路面工程s2合同段 ac-25c瀝青混凝土下面層 試驗(yàn)路施工方案 編制：申學(xué)安 復(fù)核：何克揚(yáng) 審核：覃生龍 批準(zhǔn)：黃金文 廣西公路橋梁工程總公司 瀘渝高速公路路面工程s2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 編制日期：二o一二年五月 ac-25c粗粒式瀝青混凝土下面層試驗(yàn)路施工技術(shù)方案 -1- 目錄 1試驗(yàn)段目的及依據(jù)............................................................................-1- 1.1試驗(yàn)段目的..............................................................................-1- 1.2編制依據(jù)...................

che che 中粒式改性瀝青砼 下面層（ac-20）試驗(yàn)段施工方案 一、工程概述 省道303新線武夷新區(qū)嶺至將口大道段公路工程a1標(biāo)段施工項(xiàng)目，起于建陽(yáng)市童游鎮(zhèn)新 嶺村的武夷新區(qū)工業(yè)園區(qū)（樁號(hào)k17+100），路線終點(diǎn)止于將口鎮(zhèn)仔頭村光坑山隧道（樁號(hào) yk23+570(zk23+561)），全長(zhǎng)6.47km。 本項(xiàng)目為雙向6車(chē)道一級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度80km/h。 （1)、k17+100至k21+200段斷面型式結(jié)合城市道路標(biāo)準(zhǔn)布設(shè)為：3.25m非 機(jī)動(dòng)車(chē)道+1.5m邊分帶+12.25m主車(chē)道+8.0m中分帶+12.25m主車(chē)道+1.5m邊分帶 +3.25m非機(jī)動(dòng)車(chē)道=42m。 （2)、k21+200至k22+300段公路整體式路基型式為：行車(chē)道6×3.75m+硬 路肩2×3.0m+中央分隔帶8.0m+土路肩2×0.75m+左側(cè)路緣帶2×0.

專(zhuān)業(yè)資料 中粒式改性瀝青砼 下面層（ac-20）試驗(yàn)段施工案 一、工程概述 省道303新線武夷新區(qū)嶺至將口大道段公路工程a1標(biāo)段施工項(xiàng)目，起于建陽(yáng)市童游鎮(zhèn)新 嶺村的武夷新區(qū)工業(yè)園區(qū)（樁號(hào)k17+100），路線終點(diǎn)止于將口鎮(zhèn)仔頭村光坑山隧道（樁號(hào) yk23+570(zk23+561)），全長(zhǎng)6.47km。 本項(xiàng)目為雙向6車(chē)道一級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度80km/h。 （1)、k17+100至k21+200段斷面型式結(jié)合城市道路標(biāo)準(zhǔn)布設(shè)為：3.25m非 機(jī)動(dòng)車(chē)道+1.5m邊分帶+12.25m主車(chē)道+8.0m中分帶+12.25m主車(chē)道+1.5m邊分帶 +3.25m非機(jī)動(dòng)車(chē)道=42m。 （2)、k21+200至k22+300段公路整體式路基型式為：行車(chē)道6×3.75m+硬 路肩2×3.0m+中央分隔帶8.0m+土路肩2×0.75m+左側(cè)路緣帶2×0.50m+綠化

本文根據(jù)新疆賽-伊高速公路第二合同段的施工經(jīng)驗(yàn)，論述了粗粒式瀝青砼ac-25型路面下面層材料組成設(shè)計(jì)，瀝青混合料調(diào)試、生產(chǎn)及攤鋪、碾壓的施工質(zhì)量控制要點(diǎn)，以及施工過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題。