集裝箱公路運(yùn)輸評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的分析與建立

亞健康評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的研究與建立

目的為編制亞健康評(píng)定量表,對(duì)亞健康評(píng)價(jià)指標(biāo)體系進(jìn)行條目分析與篩選,保留更可靠、更準(zhǔn)確、更有代表性的條目,最終形成亞健康評(píng)定量表。方法應(yīng)用由64個(gè)亞健康評(píng)價(jià)指標(biāo)構(gòu)成的自測(cè)問(wèn)卷,選取2400名研究對(duì)象進(jìn)行測(cè)試。采用\"臨界比率\"法對(duì)評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行分析;采用離散趨勢(shì)法、相關(guān)系數(shù)法、因子分析法、主成分分析法、cronbach′salpha系數(shù)法對(duì)指標(biāo)進(jìn)行篩選。結(jié)果除4個(gè)總體評(píng)價(jià)指標(biāo)不參與分析外,所有指標(biāo)臨界比率的高分組和低分組得分間均存在統(tǒng)計(jì)學(xué)差異(p<0.01)。經(jīng)6種方法篩選,最后保留39個(gè)亞健康評(píng)定指標(biāo)。結(jié)論經(jīng)條目分析和篩選,最終得到更簡(jiǎn)化、可靠、準(zhǔn)確、具有代表性的亞健康評(píng)價(jià)指標(biāo),達(dá)到最初的設(shè)計(jì)要求,形成亞健康評(píng)定量表(第1版),但未來(lái)仍需對(duì)該量表的信度、效度做進(jìn)一步檢驗(yàn)。

探討構(gòu)建指標(biāo)體系應(yīng)遵循的幾個(gè)主要原則,在此基礎(chǔ)上闡述構(gòu)建公路景觀指標(biāo)體系的基本思路,以景觀三元論的理論為基礎(chǔ),建立公路景觀的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,從理論的角度構(gòu)造了確定指標(biāo)體系的定量方法,使指標(biāo)體系定性分析與定量分析有機(jī)結(jié)合起來(lái)。

在社會(huì)的快速發(fā)展下，我國(guó)政府對(duì)綠色住宅加大了推廣力度，擬定了相關(guān)對(duì)策。綠色住宅發(fā)展的同時(shí)，在開(kāi)發(fā)過(guò)程中也遇到了諸多問(wèn)題。大多數(shù)住宅開(kāi)發(fā)商既沒(méi)有貫徹可持續(xù)發(fā)展理念，又沒(méi)有科學(xué)的評(píng)價(jià)體系遵循，無(wú)法開(kāi)發(fā)出經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益良好，舒適、健康、環(huán)保，與自然環(huán)境和諧共生的綠色住宅。本文以綠色住宅為研究對(duì)象，對(duì)綠色住宅評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立進(jìn)行了分析，明確了綠色住宅合理有效的發(fā)展方向。

基層央行現(xiàn)行的固定資產(chǎn)管理方式主要依靠定性分析,仍處于靜態(tài)管理層面。然而,伴隨著基層央行固定資產(chǎn)總量的不斷增加,這種管理模式存在的不足給固定資產(chǎn)管理帶來(lái)了一系列新的問(wèn)題。文章在對(duì)基層央行固定資產(chǎn)特點(diǎn)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,提出了建立一套固定資產(chǎn)利用效率評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)想,以實(shí)現(xiàn)固定資產(chǎn)管理的動(dòng)態(tài)監(jiān)管與實(shí)時(shí)分析,達(dá)到資源綜合利用、合理配置、重組和共享的目的。

根據(jù)綠色家電產(chǎn)品的綠色特性,建立綠色度的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并分析評(píng)價(jià)體系的主要屬性:能源、材料、環(huán)境與人機(jī)工程等,提出了綠色度的模糊綜合評(píng)判方法,以提高綠色設(shè)計(jì)與綠色制造的能力。

森林生態(tài)系統(tǒng)健康評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立_圖文.

金融審計(jì)部門(mén)在對(duì)金融機(jī)構(gòu)貸 款經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行審計(jì)評(píng)價(jià)時(shí)，往往 涉及以什么樣的指標(biāo)來(lái)衡量貸款經(jīng) 濟(jì)效益的問(wèn)題。建立一個(gè)適當(dāng)、客 觀、公正的貸款經(jīng)濟(jì)效益審計(jì)評(píng)價(jià) 指標(biāo)體系，以便對(duì)金融機(jī)構(gòu)的貸款 經(jīng)濟(jì)效益作出合理的審計(jì)評(píng)價(jià)，并 引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)高效率地運(yùn)用資金， 取得最大化的經(jīng)濟(jì)效益，強(qiáng)化其國(guó) 際競(jìng)爭(zhēng)力，是我們需要解決的一個(gè) 重要的問(wèn)題。本文擬從金融機(jī)構(gòu)審計(jì)的角度對(duì)如何建立貸款 經(jīng)濟(jì)效益審計(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系提出一些設(shè)想。 一、建立審計(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的幾點(diǎn)關(guān)注 與一般的工商企業(yè)不同，金融機(jī)構(gòu)是經(jīng)營(yíng)貨幣信用業(yè)務(wù) 的特殊經(jīng)濟(jì)組織。在考察工商企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益時(shí)，往往集中于 對(duì)其自身財(cái)務(wù)狀況、經(jīng)營(yíng)成果以及現(xiàn)金流量的評(píng)價(jià)，較少涉 及其他經(jīng)濟(jì)組織。而金融機(jī)構(gòu)則不同，由于其貸款要通過(guò)金 融機(jī)構(gòu)的自身管理、運(yùn)用、周

高校教師教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)工作,一般是通過(guò)建立教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的方法來(lái)完成的.本文通過(guò)評(píng)價(jià)教師教學(xué)質(zhì)量的一級(jí)、二級(jí)指標(biāo)體系的篩選與建立,各指標(biāo)的權(quán)重系數(shù)的確定,為建立教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系提供依據(jù).

本文在研究了我國(guó)公路交通運(yùn)輸系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展評(píng)價(jià)指標(biāo)體系建立的六項(xiàng)基本原則的基礎(chǔ)之上,詳細(xì)地給出了評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)成。

一、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的概念和內(nèi)涵企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力是指在競(jìng)爭(zhēng)性市場(chǎng)中,與同行業(yè)其他企業(yè)相比,一個(gè)企業(yè)所具有的能夠更持續(xù)、更有效地向市場(chǎng)提供產(chǎn)品或服務(wù),并獲得贏利及自身發(fā)展的綜合素質(zhì)和條件。包括以下5個(gè)方面的基本內(nèi)涵:

隨著投資體制改革的深入,投資項(xiàng)目后評(píng)價(jià)工作越來(lái)越受到投資者、管理者的重視,特別是各大央企都在研究如何將后評(píng)價(jià)工作開(kāi)展的更好,更有效果。近期,國(guó)家對(duì)投資項(xiàng)目由原來(lái)的事前管理,逐漸過(guò)渡到事中、事后管理,企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),項(xiàng)目建設(shè)管理單位經(jīng)營(yíng)管理水平均需要客觀的評(píng)價(jià),且需反映項(xiàng)目行業(yè)或集團(tuán)內(nèi)部的評(píng)價(jià)指標(biāo)。因此,建立后評(píng)價(jià)指標(biāo)體系也引起了廣泛的關(guān)注。一、建立后評(píng)價(jià)指標(biāo)體系及意義關(guān)于后評(píng)價(jià)如何評(píng)價(jià)的研究方法較多,如成功度法、邏輯框架法、對(duì)比法等,但是投資項(xiàng)目后評(píng)價(jià)指標(biāo)體系作為后評(píng)價(jià)的評(píng)價(jià)方法之一,還缺乏

一、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的概念和內(nèi)涵企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力是指在競(jìng)爭(zhēng)性市場(chǎng)中，與同行業(yè)其他企業(yè)相比，—個(gè)企業(yè)所具有的能夠更持續(xù)、更有效地向市場(chǎng)提供產(chǎn)品或服務(wù)，并獲得贏利及自身發(fā)展的綜合素質(zhì)和條件。包括以下5個(gè)方面的基本內(nèi)涵：

寬帶評(píng)估是寬帶戰(zhàn)略的重要組成部分,通過(guò)評(píng)估可以客觀公正地評(píng)價(jià)寬帶戰(zhàn)略的實(shí)施效果,準(zhǔn)確定位國(guó)家在寬帶部署和使用等方面所處的位置。國(guó)外各個(gè)組織及國(guó)家一般根據(jù)寬帶戰(zhàn)略目標(biāo)進(jìn)行逐項(xiàng)評(píng)估,并建立寬帶評(píng)估體系,從覆蓋、普及、速率、價(jià)格等多個(gè)維度進(jìn)行寬帶發(fā)展?fàn)顩r評(píng)價(jià)。

寬帶評(píng)估是寬帶戰(zhàn)略的重要組成部分,通過(guò)評(píng)估可以客觀公正地評(píng)價(jià)寬帶戰(zhàn)略的實(shí)施效果,準(zhǔn)確定位國(guó)家在寬帶部署和使用等方面所處的位置。國(guó)外各個(gè)組織及國(guó)家一般根據(jù)寬帶戰(zhàn)略目標(biāo)進(jìn)行逐項(xiàng)評(píng)估,并建立寬帶評(píng)估體系,從覆蓋、普及、速率、價(jià)格等多個(gè)維度進(jìn)行寬帶發(fā)展?fàn)顩r評(píng)價(jià)。

岸邊集裝箱起重機(jī)系統(tǒng)較為龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工作環(huán)境惡劣、工況多種多樣,存在超長(zhǎng)服役的現(xiàn)象.岸邊集裝箱起重機(jī)引發(fā)的安全問(wèn)題,會(huì)造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,因此受到高度關(guān)注.安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系是安全評(píng)價(jià)的基礎(chǔ),為了準(zhǔn)確地對(duì)岸邊集裝箱起重機(jī)進(jìn)行安全評(píng)價(jià),選取金屬結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、主要機(jī)構(gòu)與零部件系統(tǒng)、電氣設(shè)備系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置系統(tǒng)、使用與管理系統(tǒng)5個(gè)子系統(tǒng),并建立了岸邊集裝箱起重機(jī)安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系.該研究成果可為岸邊集裝箱起重機(jī)的安全評(píng)價(jià)和安全管理提供參考.

要對(duì)大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量狀況有一個(gè)真實(shí)、客觀的認(rèn)識(shí),就必須進(jìn)行定量分析和評(píng)價(jià)近幾年,隨著大學(xué)擴(kuò)招,我國(guó)的高等教育已由\"精英教育\"逐步轉(zhuǎn)向\"大

隨著供應(yīng)鏈管理理論的發(fā)展,企業(yè)角色及外部需求的變化,競(jìng)爭(zhēng)的加劇,以及信息技術(shù)飛速發(fā)展所帶來(lái)的革命性影響。供應(yīng)商供應(yīng)績(jī)效評(píng)價(jià)受到了越來(lái)越廣泛的關(guān)注和日益深入的討論并逐步在實(shí)踐中采用。文章主要對(duì)供應(yīng)商績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系進(jìn)行研究,目的是能夠符合對(duì)供應(yīng)商的動(dòng)態(tài)跟蹤評(píng)價(jià),同時(shí)有助于對(duì)供應(yīng)商的有效控制。

企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)指標(biāo)體系能客觀地評(píng)價(jià)企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),它有助于企業(yè)修正戰(zhàn)略目標(biāo)和改善經(jīng)營(yíng)管理策略。以平衡計(jì)分卡為理論基礎(chǔ),論述建立企業(yè)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)指標(biāo)體系的基本思路和方法。并根據(jù)冶金企業(yè)的特點(diǎn),提出增加環(huán)保和社會(huì)責(zé)任兩類(lèi)評(píng)價(jià)指標(biāo);論述建立冶金企業(yè)指標(biāo)體系的可行性、基本思路、指標(biāo)類(lèi)型劃分原則及實(shí)施的具體步驟;指出非財(cái)務(wù)指標(biāo)量化問(wèn)題和數(shù)據(jù)處理等在實(shí)際操作中可能出現(xiàn)的問(wèn)題。

本文根據(jù)對(duì)公路運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排的客觀實(shí)際,通過(guò)定量分析、定性分析建立廣東公路運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并以此提出建議。

本文根據(jù)對(duì)公路運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排的客觀實(shí)際，通過(guò)定量分析、定性分析建立廣東公路運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，并以此提出建議。

按照系統(tǒng)性、可比性、可操作性的原則,選取基礎(chǔ)設(shè)施、人力資源、技能存量、稅收、商務(wù)成本、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、市場(chǎng)規(guī)模、外資參與等8個(gè)一級(jí)指標(biāo)及若干二、三級(jí)指標(biāo),組成中國(guó)區(qū)域投資環(huán)境評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并按照anp法確定各級(jí)指標(biāo)的權(quán)重,對(duì)我國(guó)區(qū)域投資環(huán)境進(jìn)行實(shí)證分析,提出了營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、發(fā)揮地區(qū)比較優(yōu)勢(shì)、健全協(xié)調(diào)互動(dòng)機(jī)制、建設(shè)環(huán)境友好社會(huì)的政策建議。