客車軸端接地裝置彈簧壓力試驗臺

接地裝置試驗

介紹了減振器試驗臺的結構及原理,對作聯(lián)接工作平臺與連桿過度件的彈簧鉸鏈進行了疲勞壽命與穩(wěn)定性校核,得出了彈簧鉸鏈的正確設計,為確保該試驗臺的性能提供了保障。

根據(jù)鐵道車輛空氣彈簧標準tb/t2841—2010及試驗臺所需實現(xiàn)的功能,設計了試驗臺的測控系統(tǒng).系統(tǒng)加載采用伺服電機控制,利用給定的序列脈沖和三角波脈沖,有效地實現(xiàn)了橫梁的精確定位控制及往復循環(huán)運動中的位置控制.對伺服系統(tǒng)進行了仿真分析,仿真結果比較理想,系統(tǒng)的響應速度快,加載后波動小且復位速度快.

接地裝置安裝試驗記錄 工程名稱：測試日期： （一）基本資料 接地裝置安裝地區(qū)，用于380/220電壓系統(tǒng)；變壓器是專用還是公用：公用；接地 性質：人工、自然接地。 （二）室外接地網： 人工接地采用5×50鍍鋅角鐵接地極1根，長度為1.5m，極間距/m，打入 地下深度1.4m，接地干線采用-40×4鍍鋅扁鋼埋入地下深度1.2m。 自然接地利用基礎承臺鋼筋▽-0.8m。 （三）室內接地網： 人工接地干線采用bv-25mm2，分支線利用bv－25~4平方毫米。 自然接地干線采用鍍鋅扁鋼，分支線利用10鍍鋅圓鋼平方毫米。 （四）接地網簡圖如下： ○f ○a 測試點3○1○2 （五）接地電阻測量

接地裝置安裝試驗記錄 工程名稱：龍吉灣經濟適用房小區(qū)四期9#棟驗試日期：2008年8月17日 ㈠基本資料： 接地裝置安裝地區(qū)長沙市雨花區(qū)自然嶺，用于380/220v 電壓系統(tǒng)，變壓器是專用還是公用公用，接地性質防雷保護接 地。 ㈡室外接地網： 人工接地采用接地極根，長度米，極間距米，打入地下 深度米，接地干線采用，埋入地下深度米。 ㈢室內接地網: 自然接地干線采用樁基礎鋼筋、基礎承臺梁鋼筋焊接為可靠電氣通路，分支線采用-40×4鍍 鋅扁鋼。 ㈣接地網簡圖如下： 1#測試點數(shù)據(jù):0.9 2#測試點數(shù)據(jù):0.8 3#測試點數(shù)據(jù):0.7 4#測試點數(shù)據(jù):0.8 5#測試點數(shù)據(jù):0.8 ㈤接地電陰測量使用儀表名稱、型號zc29b接地搖表。 測量電阻時的天氣情況晴，前三天的天氣晴。 地

陜西北元化工熱電二期#3、#4機爐電氣調試施工作業(yè)指導書 迪爾集團有限公司試驗檢測公司 1 文件編號：11-067-byr發(fā)放編號：004 陜西北元化工有限公司熱電車間安裝工程（二期） 接地裝置試驗 施工作業(yè)指導書 迪爾集團有限公司 2011年7月 陜西北元化工熱電二期#3、#4機爐電氣調試施工作業(yè)指導書 迪爾集團有限公司試驗檢測公司 2 陜西北元化工有限公司熱電車間安裝工程（二期） 接地裝置試驗 施工作業(yè)指導書 編制： 審核： 批準： 批準日期：年月日 陜西北元化工熱電二期#3、#4機爐電氣調試施工作業(yè)指導書 迪爾集團有限公司試驗檢測公司 3 目次 1目的,,,,,,,,,,,,,,,（01） 2依據(jù),,,,,,,,,,,,,,,（01） 3主要技術規(guī)范,,,,,,,,,,,（01） 4調試內

接地裝置安裝試驗記錄 工程名稱:測試日期:年月日 ㈠基本資料: 接地裝置安裝地區(qū)，用于電壓系統(tǒng),變壓器是專用還是公 用，接地性質。 ㈡室外接地網： 人工接地采用接地極根，長度米，極間距米,打入地下深度 米，接地干線采用，埋入地下深度米。自然接地利用。 ㈢室內接地網： 人工接地干線采用，分支線采用平方毫米；自然接地干線采用 ，分支線采用平方毫米。 ㈣接地網簡圖如下： ㈤接地電阻測量使用儀表名稱、型號。 測量電阻時的天氣情況，前三天的天氣。 地質潮濕情況。 測量電阻共次，平均值歐姆。 施工單位檢查測試人：監(jiān)理（建設）單位旁站監(jiān)督人： 湘質監(jiān)統(tǒng)編 施2002-64

試驗臺采用“房間式”系統(tǒng),嚴格執(zhí)行tb/t2432-93關于客車空調機組檢修規(guī)程及其試驗方法的規(guī)定,是節(jié)能化和整體開放式的設計的產物。其中測控系統(tǒng)采用當前最先進的小型局域網式測量控制系統(tǒng)。整個系統(tǒng)架構于rs-485網絡體系結構,通過網絡傳輸,實現(xiàn)一臺計算機(上位機)同時監(jiān)控多個數(shù)據(jù)采集站,每個數(shù)據(jù)采集站可獨立進行工作,互不干擾。控制系統(tǒng)軟件采用visualbasic6.0設計。整個系統(tǒng)結構緊湊、工作可靠、精度高、性能優(yōu)越。

接地裝置

雙舌彈簧壓緊式接地棒系列

基礎接地裝置安裝試驗記錄湘質監(jiān)統(tǒng)編 施2002-64 工程名稱：測試日期：2017年月日 (一)基本資料: 接地裝置安裝地區(qū)，用于220/380v電壓系統(tǒng),變壓器是專用還是公 用專用，接地性質防雷接地。 (二)室外接地網： 人工接地采用40*4的鍍鋅扁鋼沿基槽外圍敷設一圈接地極8根，長度2.0米，極間 距米，打入地下深度1.3米，接地干線采用鍍鋅圓鋼，埋入地下深度1.0米。 自然接地利用人工挖孔樁內鋼筋與基礎梁鋼筋焊接引上。 (三)室內接地網： 人工接地干線采用/，分支線采用/平方毫米；自然接地干線采用/ 分支線彩/平方毫米。 (四)接地網簡圖如下： (五)接地電阻測量使用儀表名稱、型號zc29b-i接地測試儀。 測量電阻時的天氣情況晴，前三天的天氣晴。 地質潮濕情況好

g g=線材的鋼性模數(shù)：7300 琴鋼絲g=8000；不銹鋼絲g=7300，65mn=7900 磷青銅線g=4500，黃銅線g=3500swc=75007300 線材的鋼性模數(shù)g7900 線徑d0.6k= 外徑od7.1 中徑dm6.5 有效圈數(shù)nc2 k值k0.23300.5142.283壓力彈簧 11.41742376 彈簧長度l6.6 彈簧壓縮至高度mm4.8 彈簧壓縮距離mm1.81.95202529 0.4190.9254.110 kgflbsn0.885432863 線材的鋼性模數(shù)g7300 線徑d0.5 外徑od3.65 中徑dm3.15 有效圈數(shù)nc7 k值k0.26070.5752.555壓力彈簧的設計數(shù)據(jù)，除彈簧尺寸外，更需要計算出最大負荷 ·彈簧常數(shù)：以k表示

接地裝置接地電阻測定試驗記錄 單位工程名稱:日鋼300t轉爐二期公輔系統(tǒng)工程（除塵）工程編號: 分部工程名稱:電氣裝置安裝施工圖號: 1.測定方法及使用儀表簡述 1)以每分鐘120轉以上速度旋轉儀 器的搖把 2)調整測量刻度旋鈕，使檢流計指針 指于黑線，讀取測量刻度顯示數(shù)乘 以倍率比即被測接地體的接地電 阻 3)y≥20mz≥20m 2.環(huán)境溫度3℃天氣晴 3.測量數(shù)據(jù) 安裝部位土壤干燥情況 測量前連續(xù)三 天的天氣 實測電阻值（歐） 除塵10kv電氣室外干燥晴0.5 除塵綜合電氣室外干燥晴0.5 3#lf、3#脫硫除塵干燥晴0.5 4#轉爐二次除塵干燥晴0.5 4＃靜電除塵干燥晴0.5 中心泵房高配室干燥晴0.5 中心泵房低配室干燥晴0.5

針對電力施工吊車吊臂與鄰近帶電體不能保證安全距離，容易引起帶電體放電，造成操作人員觸電事故的問題，對現(xiàn)場作業(yè)環(huán)節(jié)進行深入分析，設計了一種使用靈活、結構簡單，方便的電力施工吊車接地裝置，并應用到35kv及以下輸電線路施工中。應用效果表明：該接地裝置有效地避免了電力施工人員人身觸電事故的發(fā)生，提高了吊車作業(yè)的安全系數(shù)，具有一定的實用價值。

壓力表:普通壓力表y-50/60/75/100/150系列 放大圖片 詳細信息： 普通壓力表y-50/60/75/100/150 一般壓力表y-50/60/75/100/150 彈簧管壓力表y-50/60/75/100/150 普通壓力表（一般壓力表）適用測量無爆炸，不結晶，不凝固， 對銅和銅合金無腐蝕作用的液體、氣體或蒸汽的壓力，廣泛應用于石 油、化工、冶金等工業(yè)過程壓力測量。 型號命名： 技術參數(shù)： 型號結構形式精確度%測量范圍mpa y-50 y-50t y-50z y-50zq 徑向無邊 徑向帶后邊 軸向無邊 軸向帶前邊 ±2.5 -0.1～0;-0.1～0.06;-0.1～0.15; -0.1～0.3;-0.1～0.5;-0.1～0.9 -0.1～1.5;-0.1～2.4;0～0.16;0～0.25; 0～0.4;0～0.6;0～1.

彈簧管壓力表作為力學類指示儀表,它的優(yōu)點是結構簡單,堅固耐用,使用維護方便,工作安全可靠,指示明顯直接讀數(shù)。它的外形小,重量輕,測量范圍廣,在一般振動狀態(tài)下影響小,并且具有生產測量上足夠的精度,價格還比較低廉。測量范圍也比較大,因此被應用于工業(yè)生產,科學研究的各個領域?？梢杂脕頊y量液體、氣體、蒸汽壓力和真空負壓力。

介紹了碳刷的用途、性能,通過對比試驗,檢測了國產化碳刷和進口碳刷的性能優(yōu)劣,為碳刷的國產化研究提供試驗依據(jù)。

客車軸端接地裝置彈簧壓力試驗臺用于檢測客車軸端接地裝置各彈簧的壓力及任一個彈簧壓力與各彈簧壓力平均值之差。本文闡述了利用薄片狀壓力傳感器測量客車軸端接地裝置彈簧壓力的方式,及測量裝置的研制,主要敘述了測量方案的確定及測量的實現(xiàn)手段。經現(xiàn)場使用證明,該設備測量準確、可靠性強、測量速度快,完全滿足工藝要求。

針對地震檢波器中彈簧片勁度系數(shù)的非線性問題,設計了一種微壓力彈簧性能自動測試裝置。裝置中的步進電機驅動直線導軌上的滑塊做上下往復運動,滑塊推動圓形轉盤旋轉完成批量待測彈簧性能的實時自動測試;導軌滑塊連接的壓盤壓縮彈簧至預設位置并檢測當前彈力值,從而精確測量出彈簧在彈性范圍內任意位置所受到的彈力值及勁度系數(shù),實現(xiàn)對稱彈簧組的后期匹配使用。測試裝置采用雙閉環(huán)控制,提高了地震檢波器的測量精度。試驗結果表明,裝置測量的位移誤差和壓力誤差都達到了較高的精度要求。

摘要 閥門性能試驗是機械工程試驗中的一種，用于對閥門的性能進行檢測。盡管閥門的種類繁多，各有 特點，無法提出試驗系統(tǒng)設計的制造的統(tǒng)一方法，但所有閥門試驗系統(tǒng)，總有一些相同的基本作用單元 組成。在早期的閥門試驗中，限于技術的落后，只能采用很粗糙的方法進行加壓和各種數(shù)據(jù)的采集，而 且試驗數(shù)據(jù)的處理大多采用人工進行。隨著技術的進步，各種先進的儀器儀表逐漸應用于閥門試驗領域， 不僅提高了數(shù)據(jù)采集和處理的度而且使試驗朝著自動化方向發(fā)展。為了提高檢測工作效率，降低測試 人員的勞動強度，研制微機測控鍛鋼閘閥性能試驗臺。該試驗臺應滿足閘閥各項性能試驗要求符合經濟， 實用的原則：試驗數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)處理有較高的精度：<2%;所施加的壓力從0-20mpa可逐漸調節(jié)試驗臺， 應具有自動循環(huán)工作和手動調節(jié)功能；能采用數(shù)顯方式顯示轉速，扭矩； 關鍵詞：閘閥；試驗臺；測控 abstra

彈簧管壓力表中的彈簧管對壓力表重要性 彈簧管在壓力表的使用中有著舉足輕重的作用，壓力表彈簧管應具有足夠的管端位移量、管 端力和較小的內應力。具體來說，對低壓彈性管，要求其有較高的靈敏度（較大的位移量） 和較大的管端力（能夠帶動機芯及指針的運動）；對于中高壓彈簧管則要求較小的內應力， 以確保壓力表彈簧管在使用中的穩(wěn)定性和安全性。 一般情況下對壓力表彈簧管的材料要求有以下幾點： （1）壓力表彈簧管具有良好的塑性，便于加工成形； （2）壓力表彈簧管較高的彈性極限、強度極限和疲勞極限，以保證儀表正常工作； （3）壓力表彈簧管良好的焊接性能，便于釬焊和熔焊； （4）壓力表彈簧管機械性能穩(wěn)定，彈性模量的溫度系數(shù)小； （5）壓力表彈簧管較好的耐腐蝕性能。 制作壓力表彈簧管常用的材料有黃銅、錫磷青銅、鈹青銅和不銹鋼等。 壓力表彈簧管是法國機械師波登在1847年制造出來的，1849年取得專利后，

1slic-lvditraining–chenxiliang–2009april 第五章 接地系統(tǒng)和接地裝置 2slic-lvditraining–chenxiliang–2009april 一般規(guī)則 ●符合一般的標準 ●例如:在歐洲一些國家中，tt系統(tǒng)用于家庭及學校。 ●it系統(tǒng)用于個別的地區(qū) ●由于每種系統(tǒng)都有它的優(yōu)缺點，故沒有最佳系統(tǒng)。倘若遵照規(guī)則，它們都是非 常良好的。沒有超優(yōu)的接地系統(tǒng) ●特別注意 ●持續(xù)供電的重要性 ●維護人員的技能水平 ●考慮某些負載的特性:電動機對大電流很敏感，某些負載具有低的絕緣水平。 ●最后:考慮將幾種接地系統(tǒng)組合的可能性，用一臺lv/lv變壓器可使接地系統(tǒng) 適合于負載的需要 3slic-lvditraining–chenxiliang–2009april s=保護功能由一根與中性導體或接地導