扣件式鋼管腳手架用作高大模板支撐時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)講課稿

扣件式鋼管腳手架用作高大模板支撐時(shí)應(yīng)注意的事 項(xiàng) 根據(jù)建設(shè)部建質(zhì)[2004]213號(hào)文件關(guān)于《危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及 專家論證審查辦法》的規(guī)定，高大模板（支撐系統(tǒng)高度超過(guò)8m，或跨度超過(guò)18m， 施工總荷載大于10kn/m2，或集中線荷載大于15kn/m的模板支撐系統(tǒng)）的專項(xiàng)施 工方案必須組織專家評(píng)審。目前，扣件式鋼管腳手架作高大模板的支撐體系在建筑 施工中的應(yīng)用也比較普遍，然而，在使用過(guò)程中，如果沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到扣件式鋼管 腳手架的特點(diǎn)，就可能發(fā)生模板支撐坍塌的安全事故，造成嚴(yán)重的后果。筆者在參 與高大模板的支撐設(shè)計(jì)、方案評(píng)審及實(shí)際的施工操作過(guò)程中也有所體會(huì)。所以，在 用扣件式鋼管腳手架作高大模板支撐時(shí)，從支撐系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算、搭設(shè)到混凝土的 澆筑施工，都應(yīng)做足安全技術(shù)措施，務(wù)求萬(wàn)無(wú)一失，確保施工安全。 1、支撐設(shè)計(jì)計(jì)算方面應(yīng)注意的事項(xiàng)： 1.1材料的取值

扣件式鋼管腳手架用作高大模板支撐時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)

通過(guò)工程實(shí)例,分析扣件式鋼管腳手架高大模板支撐系統(tǒng)坍塌事故的原因,并從技術(shù)、材料、施工、管理等方面提出相應(yīng)對(duì)策,以供借鑒。

文章以廈門市某項(xiàng)目為例,結(jié)合作者實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn),介紹扣件式鋼管腳手架高大模板支撐系統(tǒng)工程中的應(yīng)用與施工技術(shù)分析,希望對(duì)讀者有所幫助。

扣件式鋼管腳手架在高大模板支撐系統(tǒng)中應(yīng)用論文 【摘要】扣件式鋼管腳手架在施工中是非常重要的環(huán)節(jié)，施工前 不但需要進(jìn)行詳細(xì)的計(jì)劃而且還要進(jìn)行施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，制定出合理的 施工方法，從源頭上降低不必要的風(fēng)險(xiǎn)。在注重施工過(guò)程中的質(zhì)量管 理和監(jiān)督，進(jìn)行混凝土澆筑時(shí)要進(jìn)行適時(shí)監(jiān)控，預(yù)防在澆筑過(guò)程中出 現(xiàn)突發(fā)事件造成不必要的風(fēng)險(xiǎn)和安全隱患。這樣能夠大大減少模板支 撐由于質(zhì)量問(wèn)題造成的人員安全問(wèn)題。 隨著建筑行業(yè)的發(fā)展，扣件式鋼管腳手架在高大模板支撐體系中 的應(yīng)用非常廣泛，但是由于環(huán)節(jié)中出現(xiàn)一些不必要的問(wèn)題，群體事件 頻頻發(fā)生，這就造成了一定的困難。有關(guān)人士對(duì)扣件式鋼管腳手架出 現(xiàn)問(wèn)題的原因進(jìn)行了深刻的分析，與此同時(shí)制定出了安全防護(hù)措施。 對(duì)模板支撐搭設(shè)的穩(wěn)定性進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)，很多原因?qū)е铝耸鹿实陌l(fā) 生，比如模板支撐的設(shè)計(jì)、模板材質(zhì)、人員自身素質(zhì)和施工現(xiàn)場(chǎng)的安 全管理等，所以，在進(jìn)

以某商住綜合樓高支模工程為例,從施工方案、設(shè)計(jì)復(fù)核到施工全過(guò)程等方面全面地闡述了扣件式鋼管腳手架在高大模板中的應(yīng)用技術(shù),并總結(jié)了一些施工要點(diǎn),為類似工程施工提供了參考。

扣件式鋼管腳手架在模板支撐中的用途 一、工程實(shí)例 介紹某商住小區(qū)工程為七層框架混凝土結(jié)構(gòu)，首層層高4.5m，二層以上層 高3.0m.在地下室車庫(kù)斜道入口處，由于首、二層架空，三層梁板中c3、c5軸 交c－j～c－m軸的梁為轉(zhuǎn)換梁，梁上立柱，梁截面分別為800×1800和 600×1800，是本工程的最大梁截面。梁板面標(biāo)高為＋7.5m，根據(jù)“廣東省建設(shè) 工程高支模系統(tǒng)施工安全管理辦法”中的規(guī)定，屬于高支模。 二、模板支撐形式的選擇 由于梁截面較大，支模高度較高，且混凝土澆筑采用泵送施工，考慮脈沖 水平推力和輸送混凝土速度快所引起過(guò)載及側(cè)壓力，若采用門式鋼管腳手架的 話，因其為標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件，受其自身寬度和每組長(zhǎng)度的約束，對(duì)平面布置有一定限 制，很難滿足施工要求。而扣件式鋼管腳手架則具有平面布置靈活、架設(shè)效率 高、可形成縱橫通道等特點(diǎn)，為了確保模板系統(tǒng)有足夠強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性， 模板支撐

針對(duì)扣件式鋼管腳手架及模板支撐系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和施工中存在的一些問(wèn)題,根據(jù)工作實(shí)踐和結(jié)合實(shí)際工程特點(diǎn),對(duì)扣件式鋼管腳手架的設(shè)計(jì)和施工中出現(xiàn)的問(wèn)題提出一些解決辦法及預(yù)防措施。

目前在建筑工程結(jié)構(gòu)施工中,扣件式鋼管腳手架模板支撐體系已在建筑工程中得到廣泛應(yīng)用,但由于施工單位缺乏足夠的技術(shù)和管理規(guī)范,在現(xiàn)場(chǎng)施工中時(shí)常出現(xiàn)支撐體系失穩(wěn)現(xiàn)象,而導(dǎo)致嚴(yán)重安全隱患,甚至發(fā)生重大安全事故。所以如何合理掌握建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范,做到構(gòu)架設(shè)計(jì)的安全、經(jīng)濟(jì)、合理,是建筑行業(yè)的一個(gè)新課題。

通過(guò)對(duì)典型扣件式鋼管腳手架模板支撐失效案例剖析,從材質(zhì)、施工措施、現(xiàn)場(chǎng)管理多個(gè)方面進(jìn)行腳手架模板支撐失效原因分析,避免類似安全事故發(fā)生。

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國(guó)的建筑行業(yè)也得到了進(jìn)一步的發(fā)展,許多新型的建筑施工技術(shù)和施工材料也相繼的涌現(xiàn)出來(lái)。本文通過(guò)對(duì)扣件式鋼管腳手架的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行簡(jiǎn)要的介紹,討論了扣件式鋼管腳手架在模板支撐中的實(shí)際應(yīng)用,以供相關(guān)人士參考。

扣件式鋼管腳手架在模板支撐中的應(yīng)用 摘要：本文主要通過(guò)工程實(shí)例介紹扣件式鋼管腳手架在高、重、 大跨度梁板模板支撐中的應(yīng)用，并根據(jù)有關(guān)規(guī)范規(guī)定、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情 況及現(xiàn)有材料等，結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)其進(jìn)行探討和總結(jié)。 關(guān)鍵詞：腳手架模板支撐 一、工程實(shí)例介紹某商住小區(qū)工程為七層框架混凝土結(jié)構(gòu)，首層 層高4.5m，二層以上層高3.0m。在地下室車庫(kù)斜道入口處，由于 首、二層架空，三層梁板中c3、c5軸交c－j～c－m軸的梁為轉(zhuǎn)換 梁，梁上立柱，梁截面分別為800×1800和600×1800，是本工程的 最大梁截面。梁板面標(biāo)高為＋7.5m，根據(jù)“廣東省建設(shè)工程高支模系 統(tǒng)施工安全管理辦法”中的規(guī)定，屬于高支模。二、模板支撐形 式的選擇由于梁截面較大，支模高度較高，且混凝土澆筑采用泵 送施工，考慮脈沖水平推力和輸送混凝土速度快所引起過(guò)載及側(cè)壓 力，若采用門式鋼管腳手架的

廣東科技2006.3總第151期 淺談扣件式鋼管腳手架在 模板支撐中的應(yīng)用 □羅建新 一、實(shí)例 某工程為七層框架混凝土結(jié)構(gòu),首層層高6.5m,二層以上 層高3.2m。在地下室車庫(kù)斜道入口處,由于首、二層架空,三層 梁板中c3、c5軸交c-j～c-m軸的梁為轉(zhuǎn)換梁,梁上立柱,梁 截面分別為800×1800和600×1800,是本工程的最大梁截面。 梁板面標(biāo)高為+9.7m,根據(jù)“廣東省建設(shè)工程高支模系統(tǒng)施工安 全管理辦法”中的規(guī)定,屬于高支模。 二、模板支撐形式的選擇 由于梁截面較大,支模高度較高,且混凝土澆筑采用泵送 施工,考慮脈沖水平推力和輸送混凝土速度快所引起過(guò)載及側(cè) 壓力,若采用門式鋼管腳手架的話,因其為標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件,受其自身 寬度和每組長(zhǎng)度的約束,對(duì)平面布置有一定限制,很難滿足施 工要求。而

主要通過(guò)工程實(shí)例介紹扣件式鋼管腳手架在高、重、大跨度梁模板支撐中的應(yīng)用,并根據(jù)有關(guān)規(guī)范規(guī)定、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及現(xiàn)有材料等,結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)其進(jìn)行探討和總結(jié)。

通過(guò)對(duì)扣件鋼管腳手架高大模板支撐系統(tǒng)倒塌事故案例的調(diào)研和對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)模板支撐搭設(shè)情況的檢測(cè),從高大模板支撐設(shè)計(jì)、材料、現(xiàn)場(chǎng)施工條件、人員素質(zhì)、安全管理等方面分析引發(fā)扣件鋼管腳手架高大模板支撐的安全事故原因,強(qiáng)調(diào)在高大模板支撐專項(xiàng)方案設(shè)計(jì)與施工前,應(yīng)充分了解扣件鋼管腳手架作為高大模板支撐的特點(diǎn);提出了扣件鋼管腳手架高大模板支撐安全控制的系列措施。

扣件鋼管腳手架高大模板支撐安全事故原因分析及控制要點(diǎn)（作者：肖正仿） 近年來(lái),作為高大模板的支撐體系的扣件鋼管腳手架坍塌引發(fā)群體傷亡的事故時(shí)有發(fā) 生。本人對(duì)扣件式鋼管模板高大支撐系統(tǒng)倒塌事故的原因進(jìn)行認(rèn)真分析,并提出對(duì)扣件式 鋼管模板高大支撐施工安全控制方法。 一、事故原因分析 （一）、設(shè)計(jì)方面： 1、模板支撐設(shè)計(jì)未按照規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。 2、未對(duì)立桿地基承載力、樓面承載力及變形進(jìn)行驗(yàn)算。 3、設(shè)計(jì)立桿受力模式不合理。方案設(shè)計(jì)時(shí)往往采用頂部水平鋼管傳力方式,但在計(jì)算時(shí)未 考慮偏心影響,存在不安全因素。 4、鋼管壁厚計(jì)算參數(shù)取值不當(dāng)，未按實(shí)際取值。 5、高大模板安全專項(xiàng)施工方案未按規(guī)定組織專家組進(jìn)行論證審查,或雖經(jīng)專家組論證審 查,但專家組的意見(jiàn)建議未能在專項(xiàng)施工方案中得到改進(jìn)和完善。 （二）、材料方面： 1、鋼管壁厚偏薄。 2、扣件重量偏輕,扣件壁厚偏薄，抗滑

關(guān)鍵詞：扣件式鋼管腳手架 鋼管腳手架的立桿，大橫桿、小橫桿、斜桿采用鋼管外徑為48mm,壁厚3.5mm，用于小橫桿的鋼管長(zhǎng)度以0.8-1.2m為宜，以適應(yīng)腳手架的寬度。 用于鋼管連接的有直角扣件（十字扣）、旋轉(zhuǎn)扣和對(duì)接扣。 底座：鋼管腳手架的底座用于承受腳手架，立桿傳遞上部荷載，本工程雙排腳手架的底座采用c15厚100砼硬化。 采用竹串片腳手板，兩端使用10～14號(hào)鍍鋅鋼絲捆緊。 采用綠色2000目密目安全網(wǎng)，其性能要符合國(guó)家規(guī)定和沖韌試驗(yàn)規(guī)定，并應(yīng)取得地方安全部門的許可。 四、構(gòu)造要求 （一）落地式鋼管雙排架及懸挑腳手架的立桿縱距≤1.5m，橫桿間距為0.6m-0.9m,步距為1.8m,相鄰立桿的接頭位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置在不同的步距內(nèi)，與相近大橫桿的距離不大于步距的 三分之一，立桿與大橫桿必須用直角扣件扣緊，不得隔步設(shè)置或遺漏，立桿的垂直偏差，不大于架高1/30

扣件式鋼管腳手架簡(jiǎn)圖

扣件式鋼管腳手架在高大模板工程支撐中的應(yīng)用——一、概述　　在具體工程項(xiàng)目施工中經(jīng)常遇到大截面和大跨度梁板混凝土結(jié)構(gòu)施工的高大支模安全施工問(wèn)題。該部分施工安全成為業(yè)主、現(xiàn)場(chǎng)施工人員和監(jiān)理人員關(guān)注的重點(diǎn)，也是一個(gè)安全控制的難點(diǎn)?！　　　〗ㄔO(shè)部...

本文主要針對(duì)工程的高大模板支撐體系的搭設(shè),從荷載計(jì)算到架體搭設(shè),再到澆搗完成,陳述了全過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題和處理的措施,根據(jù)實(shí)際情況制定了加強(qiáng)措施。對(duì)搭設(shè)一般的高大模板支架有很大的參考作用。

本文通過(guò)對(duì)建筑工程監(jiān)督檢查，舉例闡述了超高、大跨度、大截面構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)，采用扣件式小型鋼管支撐的設(shè)計(jì)旌工要點(diǎn)。從專項(xiàng)施工方案編制、支撐施工的質(zhì)量控制及混凝土澆搗的注意事項(xiàng)。強(qiáng)調(diào)支撐設(shè)計(jì)與施工實(shí)際的有效結(jié)合，從支撐系統(tǒng)設(shè)計(jì)的源頭到支撐實(shí)施過(guò)程整體腳手架搭設(shè)的質(zhì)量控制，達(dá)到支撐系統(tǒng)的整體有效安全。

成都市監(jiān)理協(xié)會(huì)扣件式鋼管腳手架及高大模板規(guī)范講座 主講：余安 2012年8月28日 本次講座主要就《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》行業(yè) 標(biāo)準(zhǔn)，（2011年12月1日起實(shí)施）中在原來(lái)規(guī)范的基礎(chǔ)上對(duì)新增加的 內(nèi)容進(jìn)行了講解。同時(shí)，對(duì)《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》jgj162-2008 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中高大模板的特征、構(gòu)成的要素、支撐體系以及安監(jiān)站對(duì)高大 模板檢查的內(nèi)容作了講述，其內(nèi)容如下： 一、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》jgj130-2011 1、新的規(guī)范中在原來(lái)的基礎(chǔ)上增加了四個(gè)主要內(nèi)容： a、落地式單、雙排鋼管腳手架 b、滿堂扣件式鋼管腳手架 c、懸挑式鋼管腳手架 d、滿堂支撐架 2、新的規(guī)范中明確了腳手架的材質(zhì)發(fā)生了變化，即∮48×3.5被∮ 48.3×3.6進(jìn)行了替代?！?8.3×3.6管體外徑允許偏差±0.5mm，壁厚 允許偏差±