康明斯系列柴油發(fā)電機(jī)的常見故障儉修原因分析
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一、 康明斯柴油機(jī)的常見故障原因 (一) 柴油機(jī)冒黑煙 1) 渦輪增壓器工作失郊; 2) 氣門組件密封不良; 3) 噴油器或高壓油泵精密偶件工作失郊; 4) 凸輪軸組件磨損過度; 5) 中冷器過臟、入氣量不足; 6) 噴油器膠圈密封不良; 7) 氣缸組件拉缸; 8) 柴油質(zhì)量不良。 (二) 柴油機(jī)冒白煙 1) 噴油器或高壓油泵精密偶件失郊; 2) 柴油機(jī)燒機(jī)油(即增壓器燒機(jī)油) ; 3) 氣門導(dǎo)管及氣門磨損過度,機(jī)油漏入氣缸; 4) 柴油中有水; 5) 噴油氣缸套漏水入氣缸; 6) 活塞環(huán)磨損過度或油環(huán)裝反,氣缸燒機(jī)油。 (三) 在高負(fù)載時,排煙管及增壓器發(fā)紅 1) 噴油器或高壓油泵精密偶件工作失郊; 2) 凸輪軸、隨動臂組件、搖臂組件磨損過度; 3) 中冷器過臟、入氣量不足; 4) 增壓器工作失郊; 5) 氣門組件密封不良。 (四) 柴油機(jī)工作時功率虧損較大
康明斯柴油發(fā)電機(jī)常見故障
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康明斯發(fā)電機(jī)組常見故障解析 一.柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動 1.柴油發(fā)電機(jī)組上的電池沒電 2.啟動馬達(dá)損壞 3.中途制損壞 4.燃油截止閥故障 5.控制器損壞 6.控制線路斷線或熔斷器開路 7.柴油發(fā)電機(jī)組的其它機(jī)械故障如抱軸或斷軸 二.柴油發(fā)電機(jī)組啟動困難 1.電池不足電 2.啟動馬達(dá)拖底 3.燃油質(zhì)量較差或標(biāo)號太高 4.柴油發(fā)電機(jī)組的電池連接線松動 5.環(huán)景溫度太低(需預(yù)熱達(dá)到要求溫度后再啟動) 6.柴油泵工作不良或連接螺絲松掉打滑 7.泵芯卡死 8柴油機(jī)拉缸或燒瓦 三.柴油發(fā)電機(jī)組沒電壓或電壓不穩(wěn) 1.柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)壓板損壞 2.二極管損壞 3.調(diào)壓板到電球的連接線松脫斷線或熔斷器開路 4.發(fā)電機(jī)組的大電球軸承磨損嚴(yán)重超標(biāo)引起pmg定轉(zhuǎn)子,勵磁定 轉(zhuǎn)子,主電球定轉(zhuǎn)子損壞 5.電壓表壞或連接線斷線 四.柴油發(fā)電機(jī)組沒頻率或頻率不穩(wěn) 1發(fā)電機(jī)組沒電壓引起沒頻率 2.調(diào)速板損壞 3.柴油發(fā)
柴油發(fā)電機(jī)常見故障分析
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柴油發(fā)電機(jī)常見故障誘因分析 一.發(fā)電機(jī)的故障檢修 為保證機(jī)組運(yùn)行的可靠和性能,進(jìn)行定期檢查和必要時的維護(hù)是重要的,有組織的維護(hù) 計劃,需制定一按日程或時間排定的定期檢查和測試項(xiàng)目表。必須強(qiáng)調(diào),以下維護(hù)指導(dǎo)僅針 對一般情況而言,由于有多種發(fā)電機(jī)組機(jī)型,任何機(jī)組的具體維護(hù)要求,需參照機(jī)其隨機(jī)提 供的說明書。 柴油發(fā)電機(jī)的常見故障注意以下幾點(diǎn): 1.發(fā)電機(jī)不能起動的原因 (1)檢查蓄電池電壓是否達(dá)到額定電壓dc48v (2)檢查蓄電池接線柱與連接電纜線是否接觸不良。 (3)起動馬達(dá)的正負(fù)極電纜線會產(chǎn)生接線不牢,因?yàn)樵诎l(fā)電機(jī)運(yùn)行時產(chǎn)生震動使接線松 馳造成接觸不良。 (4)燃油系統(tǒng)中有空氣引起。 2.冷卻水溫度偏高故障 (1)通常是冷卻水箱散熱器表面不清潔引起冷卻水箱內(nèi)冷卻液不足,發(fā)電機(jī)在使用較 長時間后冷卻風(fēng)扇的皮帶會逐漸老化變得毫無彈性或某條皮帶斷裂造成冷卻風(fēng)扇失去正常
柴油發(fā)電機(jī)常見故障
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隨著人們生活水平的提高,對于電力的需求和依賴程度也越 來越高,柴油發(fā)電機(jī)作為自備應(yīng)急電源,因其使用基本不受場所 限制,能夠持續(xù)穩(wěn)定地提供電能,被廣泛的運(yùn)用于科研、生產(chǎn)及 生活等領(lǐng)域。各行各業(yè)對供電保障越來越重視,對柴油發(fā)電機(jī)的 性能、使用,維護(hù)的要求越來越高。在這種情況下,一定要保證 這個自備應(yīng)急電源充分可靠,否則市電停電時,如果柴油發(fā)電機(jī) 無法正常運(yùn)行將會造成重大損失。因此除了對柴油發(fā)電機(jī)組嚴(yán)格 執(zhí)行日常的維護(hù)制度、做好技術(shù)保養(yǎng)外,還必須了解常見故障的 現(xiàn)象與原因,掌握常見故障的處理與排除。 發(fā)電機(jī)不能起動1 檢查蓄電池電壓是否達(dá)到額定電壓(視不同電壓等級而定)。因 發(fā)電機(jī)平時處于自動狀態(tài)時其電子控制模塊ecm對整個機(jī)組狀態(tài)的 監(jiān)視與emcp控制面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電維持。當(dāng)外 部的蓄電池充電器出現(xiàn)故障時,蓄電池電量得不到補(bǔ)充引起電壓下 降。此時必須對蓄電池充電處理
柴油發(fā)電機(jī)-康明斯
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柴油發(fā)電機(jī)-康明斯
柴油發(fā)電機(jī)ppt課件-柴油發(fā)電機(jī)
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柴油發(fā)電機(jī)ppt課件-柴油發(fā)電機(jī)
康明斯偉力柴油發(fā)電機(jī)
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康明斯偉力柴油發(fā)電機(jī)
康明斯柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)大全
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康明斯柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)大全
康明斯偉力柴油發(fā)電機(jī)
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康明斯偉力柴油發(fā)電機(jī)
康明斯柴油發(fā)電機(jī)550KW
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康明斯柴油發(fā)電機(jī)組 cumminsdieselgeneratorset 發(fā)電機(jī)組型號rx550gf/cvmrx550gf/cvs 常用功率500kw(625kva)500kw(625kva) 備用功率550kw(688kva)550kw(688kva) 額定電壓400/230v400/230v 額定電流902.5a902.5a 額定頻率50hz50hz 額定轉(zhuǎn)速1500r/min1500r/min 功率因數(shù)0.8(滯后)0.8(滯后) 相數(shù)3相4線3相4線 想對電壓調(diào)整范圍0~5%0~5% 瞬態(tài)電壓調(diào)整率-15%~+20%-15%~+20% 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率0~5%可任意調(diào)整0~5%可任意調(diào)整 瞬態(tài)頻率調(diào)整率-7%~+10%-7%~+1
康明斯柴油發(fā)電機(jī)265KW
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康明斯柴油發(fā)電機(jī)組 cumminsdieselgeneratorset 發(fā)電機(jī)組型號rx265gf/cmrx265gf/cs 常用功率240kw(300kva)240kw(300kva) 備用功率265kw(331.25kva)265kw(331.25kva) 額定電壓400/230v400/230v 額定電流433a433a 額定頻率50hz50hz 額定轉(zhuǎn)速1500r/min1500r/min 功率因數(shù)0.8(滯后)0.8(滯后) 相數(shù)3相4線3相4線 想對電壓調(diào)整范圍0~5%0~5% 瞬態(tài)電壓調(diào)整率-15%~+20%-15%~+20% 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率0~5%可任意調(diào)整0~5%可任意調(diào)整 瞬態(tài)頻率調(diào)整率-7%~+10%-7%~+1
康明斯柴油發(fā)電機(jī)660KW
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康明斯柴油發(fā)電機(jī)組 cumminsdieselgeneratorset 發(fā)電機(jī)組型號rx660gf/cmrx660gf/cs 常用功率600kw(750kva)600kw(750kva) 備用功率660kw(825kva)660kw(825kva) 額定電壓400/230v400/230v 額定電流1083a1083a 額定頻率50hz50hz 額定轉(zhuǎn)速1500r/min1500r/min 功率因數(shù)0.8(滯后)0.8(滯后) 相數(shù)3相4線3相4線 想對電壓調(diào)整范圍0~5%0~5% 瞬態(tài)電壓調(diào)整率-15%~+20%-15%~+20% 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率0~5%可任意調(diào)整0~5%可任意調(diào)整 瞬態(tài)頻率調(diào)整率-7%~+10%-7%~+10%
康明斯柴油發(fā)電機(jī)810KW
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康明斯柴油發(fā)電機(jī)組 cumminsdieselgeneratorset 發(fā)電機(jī)組型號rx810gf/cmrx810gf/cs 常用功率725kw(906kva)725kw(906kva) 備用功率810kw(1013kva)810kw(1013kva) 額定電壓400/230v400/230v 額定電流1308a1308a 額定頻率50hz50hz 額定轉(zhuǎn)速1500r/min1500r/min 功率因數(shù)0.8(滯后)0.8(滯后) 相數(shù)3相4線3相4線 想對電壓調(diào)整范圍0~5%0~5% 瞬態(tài)電壓調(diào)整率-15%~+20%-15%~+20% 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率0~5%可任意調(diào)整0~5%可任意調(diào)整 瞬態(tài)頻率調(diào)整率-7%~+10%-7%~+10%
康明斯柴油發(fā)電機(jī)詳細(xì)參數(shù)
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本資料由成都柯斯達(dá)機(jī)械收集整理。 康明斯柴油發(fā)電機(jī) 設(shè)備參數(shù): 特別申明:該樣本所列各系列技術(shù)數(shù)據(jù)僅供參考。 型號 功率 (kw) 發(fā)電機(jī)型號缸數(shù) 缸徑 (mm) 排量 (l) 機(jī)油 容量 (l) 燃油消耗 (g/kw.h) 機(jī)組重量 (kg) 長×寬×高mm×mm×mm kh-100gf1006bta5.9-g26l102/1208.316.421012002300*850*1400 kh-120gf1206btaa5.9-g26l114/1358.32420712002300*850*1400 kh-150gf1506cta8.3-g26l114/1358.32420714002500*850*1400 kh-160gf1606cta8.3-g26l114/135142421014002500*850
柴油發(fā)電機(jī)分析
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柴油發(fā)電機(jī)檢修工藝規(guī)程 1.1概述及設(shè)備系統(tǒng)簡介 ××××發(fā)電有限公司2×600mw機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)為英國制造。我廠安裝使用的柴油 發(fā)電機(jī)的設(shè)備規(guī)范見下表。 設(shè)備規(guī)范: 設(shè)備名稱型號功率電流絕緣接法重量備注 柴油發(fā)電機(jī)1340dflf1250/1340kw2418af11700kg1500r/m 1.2柴油發(fā)電機(jī)檢修類別、周期及檢修工期 檢修類別檢修周期檢修工期 大修6年10天 小修3年5天 1.3檢修項(xiàng)目 1.3.1小修檢修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目 1.3.1.1柴油發(fā)電機(jī)引線、電纜、電纜接頭檢查; 1.3.1.2柴油發(fā)電機(jī)表面灰塵及通風(fēng)系統(tǒng)清理; 1.3.1.3軸承檢查,增添軸承潤滑脂,必要時應(yīng)更換軸承潤滑脂; 1.3.1.4柴油發(fā)電機(jī)電氣試驗(yàn)(測絕緣、直流電阻)、組裝就位; 1.3.1.5柴油發(fā)電機(jī)二極管檢查; 1.3.1.6
柴油發(fā)電機(jī)故障分析及處理
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4.7
針對某電廠柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組出現(xiàn)的各種故障進(jìn)行檢查分析,提出相應(yīng)的解決方法和建議。
柴油發(fā)電機(jī)的噪聲
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4.5
柴油發(fā)電機(jī)的噪聲
柴油發(fā)電機(jī)的故障檢修與維護(hù)保養(yǎng)
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4.7
柴油發(fā)電機(jī)的故障檢修與維護(hù)保養(yǎng) 一、柴油發(fā)電機(jī)在日常運(yùn)行中,常見故障的檢修請注意以下幾點(diǎn): 1.發(fā)電機(jī)不能起動: (1).檢查蓄電池電壓是否達(dá)到額定電壓dc48v(視不同電壓等級而 定)。因?yàn)榘l(fā)電機(jī)平時處于自動狀態(tài)時其電子控制模塊ecm對整個機(jī) 組狀態(tài)的監(jiān)視與emcp控制面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電維 持。當(dāng)外部的蓄電池充電器出現(xiàn)故障時,蓄電池電量得不到補(bǔ)充引起 電壓下降。此時必須對蓄電池充電處理。充電的時間視蓄電池的放電 情況及充電器的額定電流而定。情況緊急一般更換蓄電池。蓄電池使 用時間較長容量嚴(yán)重下降時,即使達(dá)到額定電壓也無法起動。此時必 須更換蓄電池。 (2).檢查蓄電池接線柱與連接電纜線是否接觸不良。蓄電池電解液在 平時保養(yǎng)時如補(bǔ)充過多,易溢出蓄電池表面腐蝕接線柱增大了接觸電 阻使電纜線接不良。此種情況可用砂紙打磨接線柱與電纜接頭的腐蝕 層后重
康明斯柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組
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4.4
康明斯柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組
柴油發(fā)電機(jī) (3)
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濰坊鼎新——道依茨系列發(fā)電機(jī)組,發(fā)動機(jī)引進(jìn)世界第一臺內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)單位deutz公司技術(shù)合資生產(chǎn) (140kw以上為原裝進(jìn)口)。道依茨公司創(chuàng)建于1864年,是世界上一流的柴油機(jī)制造廠商之一,道依茨發(fā) 動機(jī)功率范圍廣闊,風(fēng)冷卻、水冷卻、燃?xì)獍l(fā)動機(jī)品種齊全,其中風(fēng)冷柴油發(fā)動機(jī)是同類產(chǎn)品中草藥王牌。 機(jī)組型號 功率(kw) 發(fā)電機(jī)型號缸數(shù)缸徑mm 行程 mm 排量l 機(jī)油容 量l 燃油消耗 (g/kw.h) 機(jī)組重量 (kg) 外型尺寸 l×w×h(mm) 額定備用 dwm222022d226b-3d31051203.127.252158001800×740×1000 dwm272427d226b-3d31051203.127.252158401800×740×1000 dwm3030d226b-3d3105120
租賃柴油發(fā)電機(jī)
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4.3
租賃柴油發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電 的動力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝 置、應(yīng)急柜等部件組成。 一般小型類的公司都會選擇租賃柴油發(fā)電機(jī),1897年全世界第一臺柴油機(jī)誕生于德國的奧 格斯堡(augsburg),是由man公司的創(chuàng)始人rudolfdiesel 1、柴油發(fā)電機(jī)的特點(diǎn): 2、柴油發(fā)電機(jī)容量等級多,國際機(jī)組從幾千瓦~幾萬千瓦,國內(nèi)機(jī)組最大幾千千瓦 2、配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點(diǎn)靈活(水冷只要34~83l/kw·h汽輪機(jī)的1/10) 3、發(fā)電機(jī)熱效率高,燃油消耗低(熱效率30~46%) 4、起動迅速、并能很快達(dá)到安全功率只需幾秒,應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到全負(fù)荷(正常5~30min) 停機(jī)過程短,可以頻繁起停。 5、發(fā)電機(jī)維護(hù)操作簡單
柴油發(fā)電機(jī) (3)
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4.8
1.柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)規(guī)范 項(xiàng)目單位數(shù)據(jù) 柴油機(jī)技術(shù)規(guī)范 型號(型式) 康明斯發(fā)動機(jī)kta38-g5(四沖程,v列12缸,渦輪增 壓) 額定功率kw970 額定轉(zhuǎn)速r/min1500 項(xiàng)目單位數(shù)據(jù) 柴油機(jī)技術(shù)規(guī)范 柴油機(jī)技術(shù)規(guī)范s2b252-810號或1號輕柴油 潤滑油牌號cf級15w40 燃油消耗率g/kwh207 冷卻方式閉式水冷 啟動方式24v直流電啟動 噪音水平分貝<120(1.0米處) 制造廠家重慶康明斯 發(fā)電機(jī)技術(shù)規(guī)范 型號(型式)馬拉松發(fā)電機(jī)mx-850-4(無刷、自勵磁、自散熱、有屏蔽保護(hù)) 額定容量kw1000 額定電壓v400/230 額定電流a1443 額定頻率hz50 額定轉(zhuǎn)速r/min1500 功率因數(shù)0.8(滯后) 定子線圈相數(shù)及接 線 三相四線中性點(diǎn)直接接地 效率
柴油發(fā)電機(jī) (5)
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4.7
柴油發(fā)電機(jī) (5)
柴油發(fā)電機(jī)
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4.4
柴油發(fā)電機(jī)
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職位:油氣儲運(yùn)專業(yè)監(jiān)理工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林