礫石砂

. '. 級配砂礫（礫石）基層 1、引用文件 《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》cjj1—2008 2、施工準備 2.1作業(yè)條件 級配碎石（碎礫石）的下承層通過各項指標驗收，其表面平整、堅實，壓實度、 平整度、縱斷高程、中線偏差、寬度、橫坡度、邊坡等各項指標必須符合有關規(guī)定。 運輸、攤鋪、碾壓等設備及施工人員已就位；拌合擊攤鋪設備已調試運轉良好。 施工現(xiàn)場運輸?shù)缆窌惩ā?2.2材料及機具 2.2.1材料 1）級配礫石做次干路及其以下道路基層時，礫石的最大粒徑不應超過37.5mm； 用做底基層時，礫石的最大粒徑不應超過53mm。 2）天然砂礫應質地堅硬，含泥量不應大于砂質量（顆粒小于5mm）的10%，礫石 顆粒中細長及扁平顆粒的含量應不超過20%。 3）級配砂礫及級配礫石的顆粒組成及技術指標應滿足表1.2.1-1的規(guī)定。同時 級配曲線宜為圓滑曲線。 表1.2

砂礫石回填 一、施工流程 施工測量→施工準備→拌合砂礫石→分層攤鋪→分層碾壓→檢測（符合規(guī)范 要求后）→數(shù)據(jù)整理（報審） 二、施工方法 （一）施工測量 施工之前復測導線點坐標、水準點高程及原地面高程，并進行資料整理及橫、 縱斷面繪制。擬定試驗段報審通過之后進行試驗段施工測量工作，采用全站儀, 根據(jù)本段對應的路基設計圖紙及加寬要求放出該段路基中邊樁，沿路基縱向每 10m設一對標高指示樁，進行水平測量，并在指示樁上準確標出實施層頂標高， 設置明顯標記，以控制填料的松鋪厚度。將松鋪厚度標識于中、邊樁上，并掛線 施工。 （二）施工準備 材料準備：砂礫石路基填筑材料采用襄陽本地區(qū)的砂礫石。按照礫石和清沙 比例為6:4均勻參合。砂礫應質地堅硬，含泥量不應大于5%，礫石顆粒中細長 及扁平顆粒的含量不應超過20%。施工前，參照該段設計工程量進行材料選比， 按計劃組織進場儲備，所有進場材

... 級配砂礫（礫石）基層 1、引用文件 《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》cjj1—2008 2、施工準備 2.1作業(yè)條件 級配碎石（碎礫石）的下承層通過各項指標驗收，其表面平整、堅實，壓實度、 平整度、縱斷高程、中線偏差、寬度、橫坡度、邊坡等各項指標必須符合有關規(guī)定。 運輸、攤鋪、碾壓等設備及施工人員已就位；拌合擊攤鋪設備已調試運轉良好。 施工現(xiàn)場運輸?shù)缆窌惩ā?2.2材料及機具 2.2.1材料 1）級配礫石做次干路及其以下道路基層時，礫石的最大粒徑不應超過37.5mm； 用做底基層時，礫石的最大粒徑不應超過53mm。 2）天然砂礫應質地堅硬，含泥量不應大于砂質量（顆粒小于5mm）的10%，礫石 顆粒中細長及扁平顆粒的含量應不超過20%。 3）級配砂礫及級配礫石的顆粒組成及技術指標應滿足表1.2.1-1的規(guī)定。同時 級配曲線宜為圓滑曲線。 表1.2.1

鄂坪混凝土面板堆石砂礫石組合壩設計

鄂坪水利水電樞紐面板堆石壩的主要填筑材料除堆石料外還有砂礫石料。對該壩的設計情況及壩料分區(qū)加以介紹。

1礫石充填防砂井礫石尺寸設計實例 礫石充填類防砂是目前主流的防砂工藝，礫石尺寸設計是礫石充填類防砂設計的關鍵步驟之一，礫石尺寸的大小會影響防砂效果和 油氣井生產動態(tài)。較大的礫石尺寸有利于獲得較高的產能，但會導致地層砂侵入礫石層；相反，較小的礫石尺寸擋砂效果好，但對油井 產能的影響較大。油氣井防砂領域使用的標準礫石尺寸如表1所示。 目前國內外的主要礫石尺寸設計方法為三類： (1)第一類：設計依據(jù)簡單，僅依據(jù)地層砂某一特征尺寸的設計方法，包括karpoff、smith、tausch&corley、saucier等四種設計 模型； (2)第二類：信息依據(jù)豐富，基于地層砂篩析曲線的設計方法，主要包括depriester和schwartz兩種設計模型； (3)第三類：基于礫石層孔喉結構模擬的礫石尺寸設計方法。 上述礫石尺寸設計方法均已在中國石油大學(華東)研制開發(fā)的

技術交底記錄 年月日 工程名稱 寧夏寶豐能源集團有限公司園 區(qū)北側道路 分部工程基層工程 分項工程名稱級配砂礫石基層 交底內容： 一、測量放線 1、在底基層或路床上恢復道路中線，直線段每20m設一中樁，平曲線每10m～15m測 放一中樁；平曲線每10m設高程樁；并測設路基邊樁，標示出基層面設計高程。 二、級配碎石運輸 1、集料裝車時，應控制每車料的數(shù)量基本相等；根據(jù)各路段基層或底基層的寬度、厚 度及設計干密度計算各段需要的集料數(shù)量，并計算料堆的堆放距離。卸料時要嚴格控制料 堆距離。 三、攤鋪、整平 1、通過試驗段確定集料的松鋪系數(shù)，并確定松鋪厚度，卸料后及時用推土機將混合料 均勻攤鋪，表面應力求平整。 2、用推土機將拌和均勻的混合料按規(guī)定的路拱進行整平和整型，在整形過程中，應注 意消除粗細集料離析現(xiàn)象，用壓路機在已初平的路拱

成都第二繞城高速公路tj-b5合同段 砂礫石墊層施工方案 1、施工準備 (1)向駐施工現(xiàn)場監(jiān)理單位報送“墊層開工報告單”，經同意 后方可進行墊層施工。 (2)路基及其中埋設的各種溝、管等隱蔽構筑物，必須經過 自檢合格、報請駐場監(jiān)理單位檢驗、簽字認可后，方可鋪筑其上 面的墊層。 (3)各種材料進場前，應及早檢查其規(guī)格和品質，不符合技 術要求的不得進場。材料進場時，應檢查其數(shù)量，并按施工平面 圖堆放，而且還應按規(guī)定項目對其抽樣檢查，其抽樣檢查結果， 報駐現(xiàn)場監(jiān)理單位。 (4)砂礫石墊層正式施工前應鋪筑試驗段，其目的： ①確定集料的配合比例； ②確定材料的松鋪系數(shù)； ③確定標準施工方法； a、集料數(shù)量的控制 b、集料攤鋪方法和適用機具； c、合適的拌和機械、拌和方法、拌和深度和拌和遍數(shù)； d、集料含水量的控制方法； e、整平和整型的合適機具和方法； f、壓實機械的選擇和組合、壓實的順

2.1.3回填砂礫石 1、施工流程 施工測量→施工準備→拌合砂礫石→分層攤鋪→分層碾壓→檢測（符合規(guī)范 要求后）→數(shù)據(jù)整理（報審） 2、施工方法 （1）施工測量 施工之前復測導線點坐標、水準點高程及原地面高程，并進行資料整理及 橫、縱斷面繪制。擬定試驗段報審通過之后進行試驗段施工測量工作，采用全站 儀,根據(jù)本段對應的路基設計圖紙及加寬要求放出該段路基中邊樁，沿路基縱向 每10m設一對標高指示樁，進行水平測量，并在指示樁上準確標出實施層頂標高， 設置明顯標記，以控制填料的松鋪厚度。將松鋪厚度標識于中、邊樁上，并掛線 施工。 （2）施工準備 材料準備：砂礫石路基填筑材料采用襄陽本地區(qū)的砂礫石。按照礫石和清沙 比例為6:4均勻參合。砂礫應質地堅硬，含泥量不應大于5%，礫石顆粒中細長 及扁平顆粒的含量不應超過20%。施工前，參照該段設計工程量進行材料選比，

擠壓礫石充填防砂工藝

-1- 砂礫料供應協(xié)議書 合同編號： 甲方： 乙方： 根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關法律、法規(guī)，甲乙雙方本著平等、 互利、合作的原則，就乙方為甲方承建的xxxxx施工標砂礫料供應事宜達成如 下協(xié)議。 一、供應范圍及供貨期限： xxx沿渠道路回填用砂礫料； 供貨期限：自2011年11月24日起，滿足甲方現(xiàn)場指揮人員現(xiàn)場要求。 二、供貨地點： 乙方料源所在地(王營)。 三、計量及結算方式： 乙方提供料源，挖、裝、運由甲方自行實施，砂礫料計量以甲方現(xiàn)場過磅 的重量計量，結算時重量按1.58的系數(shù)折算成方進行結算。由甲方材料設備部 按統(tǒng)一格式與甲方現(xiàn)場人員、乙方指定人員聯(lián)合進行計量收方并經簽字確認后， 將相關單據(jù)交甲方相關部門進行結算支付（單據(jù)一式四聯(lián)，原件交財務，第二 聯(lián)交經營管理部，第三聯(lián)由材料設備部留存，第四聯(lián)作為乙方計量依據(jù)）。 四、砂礫石供應單價 砂礫料

6.2、水泥穩(wěn)定砂礫基層 6.2.1、工藝流程：施工放樣→準備下承層→備料→攤 鋪→拌和→整平與碾壓成型→養(yǎng)生。 6.2.2、做好測量放樣工作，釘出中線樁和水泥穩(wěn)定砂 礫層厚度的指示樁； 6.2.3、計算好材料用量，所用材料應符合質量要求， 并根據(jù)各路段需要的干燥集料數(shù)量，根據(jù)混合料的配合比， 材料的含水量以及所用車輛的噸位，計算各種材料每車料的 堆放距離，再按每一平方米水泥穩(wěn)定砂礫所需的水泥重量， 并計算每袋（50kg）水泥的攤鋪面積，按所需砂礫，水泥數(shù) 量進行備料。 6.2.4、攤鋪集料：在攤鋪集料前，應在未堆料的下承 層上灑水，使其表面潤濕，不應過分潮濕而造成泥濘。我們 采用平地機或推土機機械攤鋪，松鋪系數(shù)為1.35，攤鋪過程 中將大60㎜石料和其它雜物剔出，攤鋪表面要平整，并有 適度的路拱。攤鋪時要檢查砂礫含水量，如含水量過小時， 應在集料層上灑水悶料。灑水要均勻

礫石分類|礫石性能礫石lìshí【gravel】指的是風化巖石經水流長期 搬運而成的粒徑為2～60mm的無棱角的天然粒料。是沉積物 分類中的一種名稱。常以符號g表示。指平均粒徑大于1毫米的巖 石或礦物碎屑物。按平均粒徑大小，又可把礫石細分為巨礫、粗礫和 細礫三種：平均粒徑1—10毫米的，稱細礫；10—100毫米的，稱 粗礫；大于100毫米的，稱巨礫。礫石經膠結成巖后，稱礫巖或角 礫巖。鞏義市工業(yè)協(xié)會重點推薦【中大通凈水】生產的凈水濾料， 凈水濾料由專業(yè)的凈水濾料技術團隊精心設計，制造。本企業(yè)凈水濾 料系列產品有：粉狀活性炭、顆粒柱狀活性炭、粉狀活性炭、果殼濾 料、無煙煤濾料、石英砂濾料、鵝卵石（礫石）濾料、磁鐵礦濾料、 錳砂濾料等。礫石分精制、普通兩種型號特性：礫石硬度為7，， 顏色呈乳白色、淡黃、褐色及灰色，礫石有較高的耐火性能，是制造 玻璃，

礫石含量 承包單位：合同號: 監(jiān)理單位：試驗日期： 礫石含量最大干密度 102.13 202.15 302.16 402.18 502.2 試驗員：復核：試驗負責人： y=0.001x+2.113 2.12 2.13 2.14 2.15 2.16 2.17 2.18 2.19 2.2 2.21 0204060 系列1 線性(系列1) 線性(系列1) 線性(系列1)

礫石充填防砂設計中,合理的礫石尺寸是防砂措施得以成功實施的關鍵。針對目前幾種常用礫石尺寸設計方法的不足,以及施工中實際使用的工業(yè)礫石是多種粒徑的礫石混合而成的特點,通過研究實際充填條件下兩種粒徑混合的礫石排列結構,建立了礫石層孔隙結構模型,并對礫石層的孔隙尺寸進行了計算和分析。在saucier方法的基礎上,提出了一種新的、符合工業(yè)礫石實際情況的、混合粒徑礫石充填防砂的礫石尺寸精選思路,并給出了該思路的計算方法?？紤]到新建模型的理想性,因此又對計算方法進行了修正,使之更符合礫石充填的實際情況。該礫石尺寸設計方法同時還考慮了地層砂的均勻性對防砂效果的影響,因此,具有實用性強、適用性廣、設計結果較其他常規(guī)方法更為精確的特點。

第八章砂和砂礫石墊層施工 1．適用范圍 墊層和砂礫石墊層系用砂或砂礫石混合物，經分層夯實，作為地基的持力層，提高基礎 下部地基強度，并通過墊層的壓力擴散作用，地基的壓應力，減少變形量，同時墊層可起 排水作用，地基土中孔隙水可通過墊層快速地排出，能加速下部土層的沉降和固結。 本標準適于處理3.0ｍ以內的軟弱、透水性強的粘性土地基；不宜用于加固濕陷性黃土 地基及滲透系數(shù)小的粘性土地基。 2．材料要求 2.1砂：宜用顆粒級配良好的中砂或粗砂，當有細砂、粉砂時，應摻加粒徑20-50mm的卵石 （或碎石），但要分布均勻。砂中不得含有雜草，樹根等有機雜質，含泥量應小于5％，兼 作排水墊層時，含泥量不得超過3％。 2.2砂礫石： 用自然級配砂礫石混合物（或碎石、礫石），粒徑應在50mm以內，不得含有植物殘體、 垃圾等物，含泥量小于5％。 3．主要機具 3.1壓路機（6a、

【提問】級配砂礫、級配礫石、級配碎石、級配粹礫石的區(qū)別？ 【回答】學員jsycslb，您好！您的問題答復如下： 它們均屬于級配型集料，主要區(qū)別在于其中的集料。 粗、細碎石集料和石屑各占一定比例的混合料，當其顆粒組成符合密實級配要 求時，稱為級配碎石。 粗、中、小礫石集料和砂各占一定比例的混合料，當其顆粒組成符合規(guī)定的密 實級配要求且塑性指標和承載比均符合規(guī)定要求時，稱為級配礫石。 級配碎礫石：碎石和砂礫的混合料，也常將礫石中的超尺寸顆粒砸碎后與砂礫 一起組成碎礫石。 【追問】級配砂礫、級配礫石用于次干道及其以下道路基層。級配碎石、級配 粹礫石用于快速、主干、次干路基層。為什么？ 【回答】學員jsycslb，您好！您的問題答復如下： 這個主要是考慮道路對路面的強度穩(wěn)定性等的要求，級配砂礫、級配礫石性能 不是很好，適合做要求不是很高的次干道及其以下道路基層。級配碎石、級配粹礫 石性能相對好

該文介紹福建水口壩下水位治理與通航改善工程中膠凝砂礫石橫向主圍堰規(guī)劃方案的抗滑穩(wěn)定和應力簡易估算,探討砂礫石地基上建設膠凝砂礫石圍堰的適用條件,供參考。

本文將詳細解答關于礫石的問題，包括礫石的定義、特點、用途以及在建設工程領域中的應用。通過本文，您將對礫石有更深入的了解。

昆明市市政基礎設施工程表1.1 1 2 3 123456789101112131415 -15 -15 3-20 5 -0.3 +20-10%層厚 1 7 6 不小于設計規(guī)定+b 中線偏位（mm） 檢查項目實測值或實測偏差值(mm) 監(jiān)理 （建設） 單位驗收 結論 監(jiān)理工程師： （建設單位項目專業(yè)技術負責人）年月日 施工單位 檢查評定 結果 項目專業(yè)質量檢查員：年月 （簽名）施工員專業(yè)工長（簽名） 級配砂礫及級配礫石基層檢驗批質量驗收記錄表 工程名稱 技術負責人施工單位 分部、分項工程名稱 單位工程名稱道路工程 項目專監(jiān) 寬度（mm） 分包技術負責 施工單位檢查評定記

九龍山珍珠沖組為一套含灰質砂礫巖的低孔低滲儲層,通過酸壓手段改善該類儲層的導流能力提高氣井產能。酸蝕裂縫導流能力是衡量酸壓成功與否的關鍵因素之一,針對含灰質砂礫巖,借助酸蝕裂縫導流能力的實驗測試結果,總結了不同酸液類型、不同礫石含量對含灰質砂礫巖酸蝕裂縫導流能力的影響,得出針對不同礫石含量選擇不同酸液類型獲得的導流能力區(qū)間,驗證了礫石含量在40%～60%時酸蝕裂縫導流能力值最高,為今后該類儲層的酸壓工藝提供指導。

陡坡帶各類扇體沉積物由于不同的沉積條件,巖性特征存在明顯差異,這種差異較好地反映在礫石特征上。通過對東營凹陷陡坡帶不同沉積物砂礫巖巖心礫石的結構進行統(tǒng)計分析,建立了以礫石結構特征為主的沉積物類型識別方法。