六角形鋼絲圈質(zhì)量問題的原因分析及解決措施
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六角形鋼絲圈質(zhì)量問題的原因分析及解決措施
六角形鋼絲圈成型部件:—凸輪曲線的設(shè)計(jì)
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六角形鋼絲圈成型部件:—凸輪曲線的設(shè)計(jì)
新一代子午胎六角形鋼絲圈雙圈擠出纏繞生產(chǎn)線
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簡要介紹了新一代子午胎鋼絲圈雙圈擠出纏繞生產(chǎn)線的研發(fā)背景、研制概況、結(jié)構(gòu)組成、性能特點(diǎn)、技術(shù)參數(shù)等。該生產(chǎn)線改進(jìn)了雙工位牽引存儲(chǔ)機(jī)構(gòu),加大了覆膠鋼絲儲(chǔ)量,可以提高生產(chǎn)效率75%。
六角型鋼絲圈單根纏繞工藝中出現(xiàn)的質(zhì)量問題及解決措施
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六角型鋼絲圈單根纏繞工藝中出現(xiàn)的質(zhì)量問題及解決措施
PLC高速計(jì)數(shù)器在六角形鋼絲圈生產(chǎn)線中的應(yīng)用
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PLC高速計(jì)數(shù)器在六角形鋼絲圈生產(chǎn)線中的應(yīng)用
B&R控制系統(tǒng)在六角形鋼絲圈生產(chǎn)線上的應(yīng)用
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在六角形鋼絲圈擠出聯(lián)動(dòng)生產(chǎn)線上應(yīng)用b&r控制系統(tǒng),編程軟件采用automationsoftware,人機(jī)界面采用powerpanel200,伺服驅(qū)動(dòng)器采用acopos,通訊系統(tǒng)采用powerlink總線,而i/o點(diǎn)通訊則采用了can總線,該控制系統(tǒng)提高了控制精度并大大提高了鋼絲圈的質(zhì)量。
淺談AB系統(tǒng)在六角形鋼絲圈生產(chǎn)線設(shè)備上的應(yīng)用
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4.6
老的六角形鋼絲圈生產(chǎn)線控制系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代輪胎自動(dòng)化生產(chǎn)的需要,通過采用ab公司的控制產(chǎn)品,來解決六角形鋼絲圈生產(chǎn)線的通訊、遠(yuǎn)程診斷、跳步設(shè)定等問題。
六角形鋼絲圈生產(chǎn)線卷成盤膨脹收縮改造
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介紹了改造前后六角形鋼絲圈生產(chǎn)線卷成盤膨脹收縮零部件結(jié)構(gòu)、裝配、工作原理。改造方案實(shí)施后,完全滿足設(shè)計(jì)要求,與改造前相比,鋼圈工藝質(zhì)量與穩(wěn)定性大幅度提升,設(shè)備維修時(shí)間明顯縮短,維修次數(shù)明顯減少,設(shè)備穩(wěn)定性得到進(jìn)一步提升。
六角形子午胎鋼絲圈雙圈擠出纏卷生產(chǎn)線
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介紹了新研制的六角形子午胎鋼絲圈雙圈擠出纏卷生產(chǎn)線的組成結(jié)構(gòu)、工作過程和主要技術(shù)參數(shù),該生產(chǎn)線技術(shù)先進(jìn)、可靠,生產(chǎn)效率高。
BARTEL SWS2000型單鋼絲雙六角形鋼絲圈纏繞機(jī)
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介紹美國bartel公司的sws2000型單鋼絲雙六角形雙工位鋼絲圈纏繞機(jī)基本組成結(jié)構(gòu)、技術(shù)性能參數(shù)、特點(diǎn)等。
六角型六工位鋼絲圈生產(chǎn)線
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對(duì)新研發(fā)的六角型六工位鋼絲圈生產(chǎn)線作了簡介,對(duì)生產(chǎn)線的多部件分別作了工作原理和工作步驟的分析和介紹,包括導(dǎo)開機(jī)、擠出機(jī)、鋼絲牽引儲(chǔ)存裝置、纏繞機(jī)等共10個(gè)部件。
六角鋼絲圈成型中的散圈問題淺析
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4.7
針對(duì)六角鋼絲圈成型中的散圈問題,分析了設(shè)備與工藝中存在的問題,并提出了相應(yīng)的解決措施。
六角形子午線輪胎鋼絲圈雙圈擠出纏卷生產(chǎn)線研制開發(fā)成功
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4.6
自1993年天津賽象公司研發(fā)成功我國第一臺(tái)國產(chǎn)化子午線輪胎關(guān)鍵設(shè)備——六角形子午線輪胎鋼絲圈單圈擠出纏卷生產(chǎn)線投入生產(chǎn)運(yùn)行,并于1994年通過了由原化工部化工裝備總公司組織的技術(shù)鑒定以來,到目前已為全國各輪胎生產(chǎn)企業(yè)配套了近50條此類生產(chǎn)線.基本上滿足了子午線輪胎生產(chǎn)企業(yè)的需要。近幾年,隨著輪胎工業(yè)特別是子午線輪胎工業(yè)的迅速發(fā)展,各輪胎生產(chǎn)企業(yè)都在搶時(shí)間積極爭取上項(xiàng)目,擴(kuò)大子午線輪胎的生產(chǎn)規(guī)模,因此輪胎企業(yè)對(duì)各類子午線輪胎生產(chǎn)專用設(shè)備的需求量也急速增加,其中也
六角形子午胎雙鋼圈擠出生產(chǎn)線開發(fā)成功
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4.6
我國第一臺(tái)六角形子午線輪胎鋼絲圈雙圈擠出纏卷生產(chǎn)線日前由天津賽象公司開發(fā)成功。該生產(chǎn)線的整體結(jié)構(gòu),由雙鋼絲盤導(dǎo)開機(jī)構(gòu)、鋼絲除污裝置、鋼絲自動(dòng)調(diào)溫電加熱機(jī)構(gòu)、鋼絲擠出包膠機(jī)構(gòu)、
80S乘用輪胎層貼法成型機(jī)、LGL—20/25六角形鋼絲圈纏卷機(jī)組、輪胎成型機(jī)用鋼絲骨架膠囊通過技術(shù)鑒定
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由化工部設(shè)備總公司、橡膠司主持,80s乘用輪胎層貼法成型機(jī)、lgl-20/25六角形鋼絲圈纏卷機(jī)組、輪胎成型機(jī)用骨架膠囊技術(shù)成果鑒定會(huì),于1985年1月10日至12日在北京召開?;げ靠萍季?、大中華橡膠廠、正泰橡膠廠、青島橡膠二廠、廣州輪胎廠、杭川橡膠廠,桂林橡膠機(jī)械廠、汕頭市化工橡膠機(jī)械廠、北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院等
鋼管六角形捆扎包裝的計(jì)算
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較詳細(xì)地介紹了鋼管六角捆軋包裝的計(jì)算方法,給出了計(jì)算公式及其推導(dǎo)過程,并對(duì)如何利用該公式進(jìn)行實(shí)際計(jì)算作了舉例說明。
螺母是“六角形”的奧秘
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每次上完科學(xué)課,老師總讓我們擰緊凳子上的螺母。時(shí)間長了,我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小秘密,為什么這些螺母外形都是六角形的呢?在科學(xué)老師的幫助下,我對(duì)此進(jìn)行了研究。
雙工位無內(nèi)胎鋼絲圈跳線分析及解決方案
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通過對(duì)雙工位無內(nèi)胎鋼絲圈在纏繞過程中鋼絲的受力進(jìn)行分析,得出由于排線輪對(duì)鋼絲作用力受纏繞盤開槽形狀不同而導(dǎo)致鋼絲發(fā)生滑移,造成纏繞過程中產(chǎn)生鋼絲跳線。在充分分析了鋼絲跳線原因后,提出相應(yīng)的解決方案。
鋼管六角形包裝鎖緊機(jī)構(gòu)的改進(jìn)
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鋼管六角形包裝鎖緊機(jī)構(gòu)的改進(jìn)
環(huán)形無接頭鋼絲簾布橡膠履帶常見質(zhì)量問題的原因分析及解決措施
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一、國內(nèi)橡膠履帶狀況橡膠履帶(見圖1)通常由橡膠主體、芯金、簾線骨架材料等部分組成,具有接地比壓小、牽引力大、振動(dòng)小、噪音低、濕地通過性能好、不損傷路面、速度快、機(jī)械重量輕等優(yōu)異性能,被廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機(jī)
鋼絲圈供不應(yīng)求
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從中國研磨網(wǎng)獲悉:鋼絲圈是紡織業(yè)重要的器材產(chǎn)品之一,它對(duì)于紗線條桿的均勻性、毛羽、斷頭等指標(biāo),以及減少布料的瑕疵有著重要影響。鋼絲圈價(jià)格雖低,但不可小視。近年來,隨著紡織業(yè)向生產(chǎn)高檔面料產(chǎn)品的提升,鋼絲圈的發(fā)展前景非常誘人。
鋼絲圈供不應(yīng)求
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從中國研磨網(wǎng)獲悉:鋼絲圈是紡織業(yè)重要的器材產(chǎn)品之一,它對(duì)于紗線條桿的均勻性、毛羽、斷頭等指標(biāo),以及減少布料的瑕疵有著重要影響。鋼絲圈價(jià)格雖低,但不可小視。近年來,隨著紡織業(yè)向生產(chǎn)高檔面料產(chǎn)品的提升,鋼絲圈的發(fā)展前景非常誘人。
如何合理選配鋼絲圈
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鋼絲圈雖小,但作用很大。它不僅是完成紡紗加捻、卷繞不可缺少的零件之一,更重要的是紡織企業(yè)需要運(yùn)用鋼絲圈的型號(hào)、號(hào)數(shù)來控制和穩(wěn)定紡紗張力,達(dá)到卷繞成形良好、降低斷頭的目的。我公司經(jīng)過多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)積累,在鋼絲圈的配置和應(yīng)用上合理,既降低了生產(chǎn)成本,又提高了產(chǎn)品質(zhì)量?,F(xiàn)就鋼絲圈的合理使用談?wù)勼w會(huì)。使用鋼絲圈的要求用戶在使用鋼絲圈過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)要求:一是圈形的幾何形狀與鋼領(lǐng)跑道截面幾何形狀
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職位:路橋造價(jià)工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林