兩水車站站場(chǎng)路基施工組織設(shè)計(jì)

1 目錄 1編制依據(jù)及原則............................................................................................1 1.1編制依據(jù)..............................................................................................1 1.2編制原則..............................................................................................1 2工程概況....................................................................

目錄 第一章、編制依據(jù).....................................................2 第二章、工程概況.....................................................3 第三章、路基施工準(zhǔn)備.................................................4 第四章、路基工程施工方案.............................................6 4.1路基施工工程特點(diǎn)................................................6 4.2路基工程........................................................7

新建成貴鐵路cgzqsg-12標(biāo) d3k371+840～d1k374+012段路基 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 編制： 復(fù)核： 審核： 中鐵十九局集團(tuán)有限公司成貴鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一四年四月十日 d3k371+840-d1k374+012段站場(chǎng)路基 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 1.編制依據(jù) ⑴新建成都至貴陽鐵路樂山至貴陽段站前工程施工總價(jià)承包招標(biāo)文 件、補(bǔ)遺及設(shè)計(jì)文件、圖紙等。 ⑵國家、原鐵道部現(xiàn)行的鐵路工程建設(shè)施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、安全 規(guī)則等。 ⑶國家及貴州省相關(guān)法律、法規(guī)及條例等。 ⑷現(xiàn)場(chǎng)踏勘收集到的地形、地質(zhì)、氣象和其它地區(qū)性條件等資料。 ⑸我單位近年來鐵路、高速公路等類似施工經(jīng)驗(yàn)、施工工法、科技 成果。 ⑹集團(tuán)公司通過北京華夏認(rèn)證中心認(rèn)證按照gb/t19001-2008idt iso9001:2008質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)、gb/t50430-2007《工程建設(shè)施工 企業(yè)質(zhì)量管理規(guī)

江寧區(qū)寧杭高速上坊互通改造工程a1標(biāo) 路 基 工 程 分 項(xiàng) 開 工 報(bào) 告 南京致遠(yuǎn)交通工程有限公司 江寧區(qū)寧杭高速上坊互通改造工程a1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 二0一一年八月 江寧區(qū)寧杭高速上坊互通改造工程a1標(biāo) 實(shí) 施 性 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 南京致遠(yuǎn)交通工程有限公司 江寧區(qū)寧杭高速上坊互通改造工程a1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 二0一一年八月 一、編制依據(jù) 1、江寧區(qū)寧杭高速上坊互通改造工程路基、橋梁工程施工招標(biāo)文件。 2、江寧區(qū)寧杭高速上坊互通改造工程路基、橋梁工程設(shè)計(jì)圖紙和施工現(xiàn)場(chǎng)考察情 況。 3、投標(biāo)書中的施工組織設(shè)計(jì)。 4、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》。 二、基本概況 （一）概述 本項(xiàng)目為江寧區(qū)寧杭高速上坊互通改造工程，工程位于江寧區(qū)上坊鎮(zhèn)北，原互通為 半苜蓿葉型互通，現(xiàn)改造為全苜蓿葉型互通，在東北、西南兩個(gè)象限增設(shè)匝道，匝道設(shè) 計(jì)速度40km/h，對(duì)向三道匝道路基寬度為17.

k65+300-k66+615.105路基土石方施工方案 1.0編制說明： 1.1根據(jù)與業(yè)主（湖北省孝襄高速公路建設(shè)指揮部）簽署的施工承包合同，特制定 k65+300-k66+615.105路基土石方工程施工組織設(shè)計(jì)。 1.2本施工組織的編制以我單位現(xiàn)有施工技術(shù)力量和以前路基施工經(jīng)驗(yàn)為基點(diǎn)，以總 工期12個(gè)月作為控制進(jìn)度目標(biāo)，統(tǒng)籌考慮路基施工各工序的銜接順序和工期安 排。 1.3編制依據(jù)：合同文件、設(shè)計(jì)資料、技術(shù)規(guī)范、部頒工程質(zhì)量檢評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。 2.0工程概況 2.1項(xiàng)目地點(diǎn) 本合同段位于孝感市孝南區(qū)及孝昌縣境內(nèi)，樁號(hào)為k65+300~k78+650。 本分部路基土石方段起訖樁號(hào)為：k65+300-k66+615.105，共長(zhǎng)1315.105米。 2.2地形、地貌 路線呈現(xiàn)出東南低西北高的走勢(shì)，跨越了二個(gè)地貌特征區(qū)。孝南、孝昌、云夢(mèng)及 安陸以東路段位于江漢平原東北部邊

湖北路橋公司常張高速公路第21標(biāo)路基施工組織設(shè)計(jì) 第1頁 路基施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況 施工路段樁號(hào)為k158+000-k159+000，長(zhǎng)1000m，本段地貌類型 主要為剝蝕低山地貌，線路穿行于山坡和溝谷中，地形起伏較大，山 勢(shì)陡峻，溝谷發(fā)育。施工路段中k158+000-k158+100及k158+490將 軍堰高架橋兩端橋臺(tái)為半填半挖路段，路線左側(cè)為填方，右側(cè)為挖方； k158+320-k158+660為k158+490將軍堰高架橋；其余路段為挖方。 二、施工內(nèi)容 施工路段挖方總量為240830m3，其中土方（含軟石）162170m3， 石方78660m3；填方7317m3，根據(jù)技術(shù)規(guī)范要求及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況 分為填土和填石。施工路段填筑材料選自k158+040-160挖方段，此 段土質(zhì)較好，土工試驗(yàn)結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師審核認(rèn)可，經(jīng)試驗(yàn)可滿足路 基填筑施

1 目錄 緒言-------------------------------------------------------------------------------------------- 一、工程概述及特點(diǎn)-------------------------------------------------------------------- １.工程概述------------------------------------------------------------------------- ２.工程特點(diǎn)------------------------------------------------------------------------- ３.主要工程數(shù)量表------------------------------------------

六、施工組織設(shè)計(jì) 目錄 第一章總體施工組織布置及規(guī)劃 一、施工管理機(jī)構(gòu)設(shè)置 二、施工隊(duì)伍的組織與管理 三、總體施工程序圖 四、施工進(jìn)度計(jì)劃 第二章主要工程項(xiàng)目的施工方案和施工方法 一、路基開挖的施工方案和施工方法 二、路基填筑的施工方案和施工方法 三、橋頭跳車的防治處理填筑方案和施工方法 四、鋼筋混凝土蓋板涵的施工方案和施工方法 五、先張法空心板梁的施工方案和施工方法 六、橋面鋪裝的施工方案和施工方法 七、墩臺(tái)的施工方案和施工方法 八、橋臺(tái)基礎(chǔ)的施工方案和施工方法 九、排水及防護(hù)工程的施工方案和施工方法 第三章保證體系及保證措施 一、工期保證體系及保證措施 二、質(zhì)量保證體系及保證措施 三、安全生產(chǎn)管理保證體系及保證措施 四、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 五、文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施 第四章項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范，事故應(yīng)急議案 一、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范 二、事

京滬高速鐵路3標(biāo)段中鐵十六局項(xiàng)目部四分部路基實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 京滬高速鐵路中鐵十六局項(xiàng)目部1 目錄 第1章編制依據(jù)和編制范圍......................................................................................1 1.1.編制依據(jù).............................................................................................................1 1.2.編制原則..........................................................................................................

京滬高速鐵路3標(biāo)段中鐵十六局項(xiàng)目部四分部路基實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 京滬高速鐵路中鐵十六局項(xiàng)目部1 目錄 第1章編制依據(jù)和編制范圍.........................................1 1.1.編制依據(jù)....................................................1 1.2.編制原則....................................................1 1.3.編制范圍....................................................1 1.4.采用的主要技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)....................................1 第2章工程概況及主要工程數(shù)量...............

鐵路站場(chǎng)路基施工組織設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)

中鐵二十四局集團(tuán)有限公司廣州北車輛段擴(kuò)建工程【gbsg2標(biāo)】 1 1．編制依據(jù)、原則、范圍 1．1設(shè)計(jì)文件及施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料； 1．2《鐵路站場(chǎng)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)tb10423-2003》、《鐵路路基 工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)tb10414-2003》、《鐵路混凝土工程施工技術(shù) 指南tz210-2005》、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) tb10424-2010》、《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程tb10102-2010》、《鐵路 工程測(cè)量規(guī)范tb10101-2009》、《鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程 tb10302-2009》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程-2014》、《ⅲ、ⅳ鐵路設(shè)計(jì) 規(guī)范gb50012-2012》等； 1．4有關(guān)技術(shù)定額、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 1．5以設(shè)計(jì)意圖為主，合理選擇施工方案，使制定的施組方案，技 術(shù)工藝、安全措施切實(shí)可行。 1．6施工工

蘭州交通大學(xué)博文學(xué)院 1 目錄 一、編制依據(jù)····················································4 二、工程概況····················································4 三、路基施工準(zhǔn)備················································4 四、路基工程施工方案············································5 4.1路基施工工程特點(diǎn)·············································5 4.2路基工程····················································6 4.2.1工

新建成貴鐵路cgzqsg-12標(biāo) d3k371+840～d1k374+012段路基 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 編制： 復(fù)核： 審核： 中鐵十九局集團(tuán)有限公司成貴鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一四年四月十日 1 d3k371+840-d1k374+012段站場(chǎng)路基 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 1.編制依據(jù) ⑴新建成都至貴陽鐵路樂山至貴陽段站前工程施工總價(jià)承包招標(biāo)文 件、補(bǔ)遺及設(shè)計(jì)文件、圖紙等。 ⑵國家、原鐵道部現(xiàn)行的鐵路工程建設(shè)施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、安全 規(guī)則等。 ⑶國家及貴州省相關(guān)法律、法規(guī)及條例等。 ⑷現(xiàn)場(chǎng)踏勘收集到的地形、地質(zhì)、氣象和其它地區(qū)性條件等資料。 ⑸我單位近年來鐵路、高速公路等類似施工經(jīng)驗(yàn)、施工工法、科技 成果。 ⑹集團(tuán)公司通過北京華夏認(rèn)證中心認(rèn)證按照gb/t19001-2008idt iso9001:2008質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)、gb/t50430-2007《工程建設(shè)施工 企業(yè)質(zhì)量

第一章總體施工組織布置及規(guī)劃 (一)工程概況 （1）工程名稱： （2）工程位置： （3）工程質(zhì)量：工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量達(dá)到合格，竣工驗(yàn)收的質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。 （4）安全目標(biāo)：杜絕重大安全事故發(fā)生，施工現(xiàn)場(chǎng)安全達(dá)標(biāo)合格率100%。 （5）建設(shè)工期： （6）工程：符合《國家驗(yàn)收規(guī)范》并達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。 （二）項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部門職責(zé) 1、項(xiàng)目經(jīng)理崗位 a、負(fù)責(zé)實(shí)施工程承包合同，確保合同目標(biāo)的全面完成，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、安全、設(shè)備、 質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。 b、組織項(xiàng)目部人員學(xué)習(xí)、貫徹、實(shí)施質(zhì)量體系文件，對(duì)本司質(zhì)量體系在項(xiàng)目部的運(yùn)行 負(fù)全面責(zé)任。 c、組織實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)或項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，實(shí)施進(jìn)度控制。 d、負(fù)責(zé)簽訂勞務(wù)分包合同，指揮、協(xié)調(diào)各分包單位的施工，確?？偟馁|(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 e、定期將合同執(zhí)行情況及對(duì)分承包方的評(píng)價(jià)上報(bào)經(jīng)營處。 f、負(fù)責(zé)組織對(duì)新進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行職業(yè)道德、質(zhì)量意識(shí)和安全生產(chǎn)的教育。 g、組織

第一章總體施工組織布置及規(guī)劃 (一)工程概況 （1）工程名稱： （2）工程位置： （3）工程質(zhì)量：工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量達(dá)到合格，竣工驗(yàn)收的質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。 （4）安全目標(biāo)：杜絕重大安全事故發(fā)生，施工現(xiàn)場(chǎng)安全達(dá)標(biāo)合格率100%。 （5）建設(shè)工期： （6）工程：符合《國家驗(yàn)收規(guī)范》并達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。 （二）項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部門職責(zé) 1、項(xiàng)目經(jīng)理崗位 a、負(fù)責(zé)實(shí)施工程承包合同，確保合同目標(biāo)的全面完成，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、安全、設(shè)備、 質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。 b、組織項(xiàng)目部人員學(xué)習(xí)、貫徹、實(shí)施質(zhì)量體系文件，對(duì)本司質(zhì)量體系在項(xiàng)目部的運(yùn)行 負(fù)全面責(zé)任。 c、組織實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)或項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，實(shí)施進(jìn)度控制。 d、負(fù)責(zé)簽訂勞務(wù)分包合同，指揮、協(xié)調(diào)各分包單位的施工，確?？偟馁|(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 e、定期將合同執(zhí)行情況及對(duì)分承包方的評(píng)價(jià)上報(bào)經(jīng)營處。 f、負(fù)責(zé)組織對(duì)新進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行職業(yè)道德、質(zhì)量意識(shí)和安全生產(chǎn)的教育。 g、組織

. . 施工單位通用報(bào)審表 工程名稱：建向陽河路、楓江路改造工程編號(hào)：b5.4— 事由建向陽河路、楓江路改造工程道路路基施工方案 致：蘇州和天工程管理咨詢有限公司（項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)） （附件共14頁） 施工項(xiàng)目經(jīng)理部（章）： 項(xiàng)目經(jīng)理（簽字）：年+月日 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)簽 收人姓名及時(shí)間 施工項(xiàng)目經(jīng)理部簽 收人姓名及時(shí)間 監(jiān)理審核意見： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章): 專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字）： 總監(jiān)理工程師/總監(jiān)理工程師（簽字）：年月日 注：本表用于承包單位就b類表中其它表式所未能包括的事項(xiàng)向監(jiān)理報(bào)審。 江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳監(jiān)制 . . 建向陽河路、楓江路改造 工程 路 基 施 工 方 案 江蘇永聯(lián)精筑建設(shè)集團(tuán)有限公司 2018年3月14日 . . 道路路基施工方案 （一）路基形成 《建向陽河路、楓江路改造工程》為瀝青砼路面

目錄 一、編制依據(jù)..........................................................................................................1 二、工程概況..........................................................................................................2 三、施工條件..........................................................................................................2 四、施工準(zhǔn)備...................................

. . k10+000-k13+000 路基土方分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況及主要工程數(shù)量 （一）工程概況 路基設(shè)計(jì)：路基寬7.5米，填方路基邊坡1:1.5，挖方邊坡1:1.1，路基 加寬主要采取兩側(cè)加寬，路基用土全部采用集中取土。 （二）主要工程數(shù)量 1、路基挖土方：3084m3 2、利用土方：2103m3 3、借土填方：11693m3 二、詳細(xì)施工進(jìn)度計(jì)劃 按擬定施工計(jì)劃完成施工任務(wù)，并達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)在施工中服從 業(yè)主的統(tǒng)籌安排，具體工期安排如下： 1．施工準(zhǔn)備：2013年6月1日—2013年6月2日 2．路基填前處理：2013年6月3日—2013年6月6日 3．路基填筑：2013年6月7日—2013年6月29日 4．檢測(cè)、報(bào)驗(yàn)：2013年6月30日—2013年7月1日 三、項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)、人員組成及分工

第一章總體施工組織布置及規(guī)劃 (一)工程概況 （1）工程名稱： （2）工程位置： （3）工程質(zhì)量：工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量達(dá)到合格，竣工驗(yàn)收的質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。 （4）安全目標(biāo)：杜絕重大安全事故發(fā)生，施工現(xiàn)場(chǎng)安全達(dá)標(biāo)合格率100%。 （5）建設(shè)工期： （6）工程：符合《國家驗(yàn)收規(guī)范》并達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。 （二）項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部門職責(zé) 1、項(xiàng)目經(jīng)理崗位 a、負(fù)責(zé)實(shí)施工程承包合同，確保合同目標(biāo)的全面完成，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、安全、設(shè)備、 質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。 b、組織項(xiàng)目部人員學(xué)習(xí)、貫徹、實(shí)施質(zhì)量體系文件，對(duì)本司質(zhì)量體系在項(xiàng)目部的運(yùn)行 負(fù)全面責(zé)任。 c、組織實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)或項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，實(shí)施進(jìn)度控制。 d、負(fù)責(zé)簽訂勞務(wù)分包合同，指揮、協(xié)調(diào)各分包單位的施工，確?？偟馁|(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 e、定期將合同執(zhí)行情況及對(duì)分承包方的評(píng)價(jià)上報(bào)經(jīng)營處。 f、負(fù)責(zé)組織對(duì)新進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行職業(yè)道德、質(zhì)量意識(shí)和安全生產(chǎn)的教育。 g、組織

挖方路基施工組織計(jì)劃 一、工程概況及施工組織情況： k80+725.5~k80+880段路基挖方，開工前進(jìn)行了施工測(cè)量，包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)基點(diǎn)高程、 橫斷面的復(fù)測(cè)、斷面的繪制等。測(cè)量精度符合《公路路線勘測(cè)規(guī)程》（jtj061-85）和招標(biāo)文件的要求， 并將成果資料簽認(rèn)后，報(bào)送相關(guān)部門，并經(jīng)批準(zhǔn)后進(jìn)行施工。 該段挖方設(shè)計(jì)數(shù)量為35895m3,計(jì)劃組織1臺(tái)挖掘機(jī)，1臺(tái)推土機(jī)，1臺(tái)裝載機(jī)，自卸車4 輛，16個(gè)工人進(jìn)行施工。用2天時(shí)間完成該段挖方數(shù)量。現(xiàn)原地基清場(chǎng)工作已完成，施工樁志的恢 復(fù)工作已結(jié)束，已具備開工條件。 二、施工工藝及要求： 1、路基開挖前在邊坡樁處縱向掛線以控制開挖線，并使開挖線順適。 2、土石開挖按設(shè)計(jì)自上而下采取橫挖法、縱挖法混合開挖法等方法進(jìn)行開挖。 3、采用推土機(jī)開挖應(yīng)在邊坡處橫向至少應(yīng)預(yù)留25cm的寬度便于人工修整邊坡，以保

-1- 目錄 1.編制依據(jù)..............................................................-1- 2.編制原則..............................................................-1- 3.編制范圍..............................................................-1- 4.工程概況及設(shè)計(jì)情況....................................................-1- 4.1工點(diǎn)分布...........................................................-2- 4.2工程