年產(chǎn)280萬噸1780熱軋帶鋼車間設(shè)計(jì)開題報(bào)告審核表

年產(chǎn)280萬噸1780熱軋帶鋼車間設(shè)計(jì)中期報(bào)告

word文檔整理分享 參考資料 河北聯(lián)合大學(xué)輕工學(xué)院 qinggongcollege,hebeiuniteduniversity 畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 設(shè)計(jì)題目：年產(chǎn)200萬噸1780熱軋帶鋼車間設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名： 學(xué)號(hào)： 專業(yè)班級(jí)：08軋鋼1班 學(xué)部：材料化工部 指導(dǎo)教師： 2012年05月21日 word文檔整理分享 參考資料 摘要 板帶鋼是鋼鐵產(chǎn)品的主要品種之一，廣泛應(yīng)用于工業(yè)，農(nóng)業(yè)，交通運(yùn)輸和建 筑業(yè)。寬帶鋼在我國國民經(jīng)濟(jì)中的發(fā)展中需求量很大。世界各國近年來都在注重 研制和使用連鑄連軋等新技術(shù)和新設(shè)備來生產(chǎn)板帶鋼。 本設(shè)計(jì)為年產(chǎn)200萬噸1780熱軋帶鋼車間設(shè)計(jì)，典型產(chǎn)品厚度為3.0mm。 為了滿足高質(zhì)量和高性能板材要求，本次設(shè)計(jì)結(jié)合唐鋼1700mm、寧鋼1780mm、 鞍鋼1780mm熱軋車間設(shè)計(jì)了年產(chǎn)200萬噸的1780mm常規(guī)熱軋

設(shè)計(jì)題目：熱軋板帶鋼車間設(shè)計(jì) q235b,3.6×1400mm 1文獻(xiàn)綜述 鋼鐵工業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的巨大作用，在于它能夠提供一切工具和機(jī)器設(shè)備的原材料， 它是現(xiàn)代社會(huì)生產(chǎn)和擴(kuò)大再生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)。從最簡單的手工勞動(dòng)工具直到最復(fù)雜的航 天技術(shù)，沒有一個(gè)工業(yè)部門不和鋼鐵工業(yè)發(fā)生直接和間接的關(guān)系。為機(jī)器制造業(yè)提供數(shù) 量日益增長、質(zhì)量日益提高的鋼材，從來就是鋼鐵工業(yè)的基本任務(wù)。在工業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程 中，鋼鐵行業(yè)一直處于基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的地位，在國民經(jīng)濟(jì)中所起的作用很重要，是衡量一個(gè) 國家的工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防和科學(xué)技術(shù)的四個(gè)現(xiàn)代化水平的標(biāo)志。建國以來我國鋼鐵行業(yè) 和技術(shù)已取得舉世矚目的成就，但是在市場化、工業(yè)化的發(fā)展進(jìn)程中，在產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn) 品結(jié)構(gòu)、工藝技術(shù)裝經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)和管理方面與國際先進(jìn)水平相比還有很大差距。板帶 鋼的生產(chǎn)是鋼鐵行業(yè)發(fā)展的中的重要課題之

河北聯(lián)合大學(xué)輕工學(xué)院 i 河北聯(lián)合大學(xué)輕工學(xué)院 collegeoflightindustry,hebeiuniteduniversity 畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 設(shè)計(jì)題目：年產(chǎn)125萬噸1700冷軋帶鋼車間設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名： 學(xué)號(hào)： 專業(yè)班級(jí)： 學(xué)部：材料化工部 指導(dǎo)教師： 2012年05月20日 河北聯(lián)合大學(xué)輕工學(xué)院 摘要 根據(jù)任務(wù)書要求，設(shè)計(jì)年產(chǎn)125萬噸1700冷軋帶鋼車間設(shè)計(jì)。 按照車間設(shè)計(jì)的步驟，主要完成建廠經(jīng)濟(jì)依據(jù)論述、產(chǎn)品大綱制定、軋機(jī) 比較及布置選擇、壓下分配、軋制規(guī)程計(jì)算、軋制圖表、年產(chǎn)量計(jì)算、軋制力 計(jì)算、軋輥強(qiáng)度校核、電機(jī)發(fā)熱校核、凸度規(guī)程計(jì)算，原始軋輥輥型設(shè)定、輔 助設(shè)備的選擇及金屬平衡、燃料消耗計(jì)算。 設(shè)計(jì)中參閱了國內(nèi)外有關(guān)軋機(jī)的先進(jìn)工藝、軋機(jī)的裝備、技術(shù)及一些輔助 設(shè)備的論述，特別參考了唐鋼冷軋薄板廠生產(chǎn)線參數(shù)和現(xiàn)場數(shù)據(jù)，使本設(shè)計(jì)車 間達(dá)

專業(yè)編制可行性研究報(bào)告了解更多詳情..咨詢公司網(wǎng)址http://www.***.*** i 年產(chǎn)200萬噸1580熱軋帶鋼生產(chǎn)線 工藝設(shè)計(jì) 摘要 本設(shè)計(jì)任務(wù)為年產(chǎn)200萬噸熱帶連軋車間，選擇250mm厚坯，雙粗軋可逆 布置。產(chǎn)品范圍1.5~18mm，典型產(chǎn)品5mm。產(chǎn)品要求品種廣泛，質(zhì)量優(yōu)良。 設(shè)計(jì)內(nèi)容包括建廠依據(jù)，原料選擇，軋機(jī)數(shù)量、形式、能力選擇，軋制規(guī)程 計(jì)算，軋制圖表，年產(chǎn)量計(jì)算，凸度規(guī)程計(jì)算，電機(jī)發(fā)熱校核，軋輥強(qiáng)度校核， 輔助設(shè)備校核，金屬平衡、燃料消耗計(jì)算。 為了能生產(chǎn)高質(zhì)量的汽車板用熱卷，軋制時(shí)對中間坯的厚度、凸度、表面光 潔度都有較高要求，對溫度有更嚴(yán)格的制度。粗軋機(jī)配置cvc，控制凸度，嚴(yán) 格控制中間坯凸度，也提高粗軋壓下量。采取輥道邊部加熱、層流邊部遮擋，保 證熱卷產(chǎn)品殘余應(yīng)力較小。采用新型板凸度儀，高效處理凸度信息，實(shí)現(xiàn)凸度、 平直度

河北聯(lián)合大學(xué)輕工學(xué)院 qinggongcollege,hebeiuniteduniversity 畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 設(shè)計(jì)題目：年產(chǎn)200萬噸寬厚板軋鋼車間設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名： 學(xué)號(hào)： 專業(yè)班級(jí)：08軋鋼1班 學(xué)部：材料化工部 指導(dǎo)教師： 2012年05月22日 摘要 i 摘要 根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)要求，進(jìn)行年產(chǎn)200萬噸寬厚板車間設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)要求設(shè)備較為 強(qiáng)大，能生產(chǎn)多品種多用途優(yōu)質(zhì)寬厚板。 設(shè)計(jì)內(nèi)容包括建廠經(jīng)濟(jì)依據(jù)、產(chǎn)品大綱分配、原料選擇、總道次選擇、軋機(jī) 比較及選擇、壓下規(guī)程計(jì)算、速度計(jì)算、溫降計(jì)算、力能計(jì)算、軋輥校核、凸度 計(jì)算、輔助設(shè)備選擇等。 高級(jí)中厚板具有高強(qiáng)度、高性能，一般力能較小的寬板軋機(jī)不能進(jìn)行生產(chǎn)。 為了在新疆建立高檔次寬厚板車間，軋制包括管線鋼在內(nèi)的多種優(yōu)質(zhì)寬板，特別 選擇強(qiáng)力變形的中厚板軋機(jī)。 設(shè)計(jì)中盡量采用先進(jìn)的厚板生產(chǎn)工藝和帶輥形調(diào)整的軋

年產(chǎn)80萬噸高速線材生產(chǎn)車間設(shè)計(jì)開題報(bào)告

武漢鋼鐵（集團(tuán)）公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) q/wg q/wg(rz)24—2006 熱連軋鋼板及鋼帶的尺寸、外形、重量及 允許偏差 dimentions,shape,weightandtolerancesforcontinuouslyhot-rolledsteelsheeps andstrips 2006-09-01發(fā)布2006-09-02實(shí)施 武漢鋼鐵（集團(tuán)）公司發(fā)布 q/wg(rz)24—2006 i 前言 目前武鋼部分用戶反映以gb/t709-1988為交貨條件的熱連軋鋼板和鋼帶的厚度負(fù)偏差過大，要求 按訂貨規(guī)格軋制。但是，為了提高成材率，gb/t709-1988鼓勵(lì)負(fù)偏差軋制，厚度超過4mm的熱軋鋼板和 鋼帶規(guī)定正偏差小，負(fù)偏差大，同時(shí)也有部分用戶希望厚度按負(fù)偏差交貨。為滿足不同用戶對厚度偏差 的不同要求，

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熱軋帶鋼知識(shí)

熱軋帶鋼生產(chǎn)工藝 熱軋帶鋼生產(chǎn)工藝過程主要包括原料準(zhǔn)備、加熱、粗軋、精冷卻 及卷取、精整等工序。 1.原料選擇 熱連軋帶鋼所用的原料主要是初軋板坯和連鑄板坯。由于連 鑄坯的性能均勻，形狀規(guī)整，便于加大坯中來提高軋機(jī)產(chǎn)量，故 它對熱帶連軋機(jī)更為合適，其所占比例也日趨增加，個(gè)別廠家采 用連鑄坯比例達(dá)到100%。 板坯寬度取決于熱帶連軋機(jī)的輥身長度，一般為 1550—2300mm.板坯長度受加熱爐爐膛寬度的限制，還受軋件溫降 和終軋溫度的限制，一般為9—12m,最長達(dá)15m。 對于板坯寬度與帶坯寬度相同的情況下，板坯長度與板坯厚 度和單位卷重（即板卷單位寬度的質(zhì)量）的關(guān)系如下： l=129w/h 式中l(wèi)----板坯長度,m; w------板卷單位寬度的質(zhì)量,kg/mm; h------板坯厚度，mm。 板坯質(zhì)量直接

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河北聯(lián)合大學(xué)輕工學(xué)院 qinggongcollege,hebeiuniteduniversity 畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 設(shè)計(jì)題目：年產(chǎn)200萬噸1580熱軋帶鋼生產(chǎn)線工藝設(shè)計(jì) 摘要 i 摘要 本設(shè)計(jì)任務(wù)為年產(chǎn)200萬噸熱帶連軋車間，選擇250mm厚坯，雙粗軋可逆 布置。產(chǎn)品范圍1.5~18mm，典型產(chǎn)品5mm。產(chǎn)品要求品種廣泛，質(zhì)量優(yōu)良。 設(shè)計(jì)內(nèi)容包括建廠依據(jù)，原料選擇，軋機(jī)數(shù)量、形式、能力選擇，軋制規(guī)程 計(jì)算，軋制圖表，年產(chǎn)量計(jì)算，凸度規(guī)程計(jì)算，電機(jī)發(fā)熱校核，軋輥強(qiáng)度校核， 輔助設(shè)備校核，金屬平衡、燃料消耗計(jì)算。 為了能生產(chǎn)高質(zhì)量的汽車板用熱卷，軋制時(shí)對中間坯的厚度、凸度、表面光 潔度都有較高要求，對溫度有更嚴(yán)格的制度。粗軋機(jī)配置cvc，控制凸度，嚴(yán) 格控制中間坯凸度，也提高粗軋壓下量。采取輥道邊部加熱、層流邊部遮擋，保 證熱卷產(chǎn)品殘余應(yīng)力較小。采用新型板凸度

對當(dāng)今世界廣泛采用的三種板形控制技術(shù)進(jìn)行了分析,運(yùn)用離線板形控制程序?qū)釒т撥垯C(jī)精軋機(jī)組板形控制方案進(jìn)行模擬研究,從而確定出鞍鋼1780機(jī)組最佳板形控制方案

遼寧科技大學(xué)本科生課程設(shè)計(jì)（論文）第i頁 熱軋帶鋼軋制規(guī)程設(shè)計(jì) 摘要 鋼鐵行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，而熱軋帶鋼生產(chǎn)是鋼鐵生產(chǎn)中的主要環(huán)節(jié)。熱軋 帶鋼工藝的成熟，為冷軋生產(chǎn)提供了優(yōu)質(zhì)的原料，大大地滿足了國民生產(chǎn)和生活的需要。 本車間參考鞍鋼1700asp生產(chǎn)線，本設(shè)計(jì)中主要包括六部分，第一部分從熱軋帶鋼機(jī)的 發(fā)展、國外帶鋼生產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)以及我國帶鋼發(fā)展等幾個(gè)方面闡述了熱軋帶鋼發(fā)展情況； 第二部分參考了鞍鋼asp1700生產(chǎn)線以及實(shí)際設(shè)計(jì)情況確定了車間的軋鋼機(jī)械設(shè)備及參 數(shù)；第三部分以典型產(chǎn)品q235，3.8×1200mm為例從壓下規(guī)程、軋制速度、軋制溫度等 方面確定了生產(chǎn)工藝制度；第四部分以典型產(chǎn)品為例進(jìn)行了軋制力和力矩計(jì)算；第五部 分根據(jù)設(shè)備參數(shù)和實(shí)際制定的生產(chǎn)工藝進(jìn)行了咬入、軋輥強(qiáng)度的校核；第六部分本次設(shè) 計(jì)總結(jié)。 關(guān)鍵詞：熱軋帶鋼，軋制工藝制度，軋輥強(qiáng)度 遼寧科技大學(xué)本

本文提出了一種常規(guī)熱軋帶鋼軋機(jī)粗軋工序新的軋制工藝，并與現(xiàn)有的幾種半連續(xù)式軋制工藝在生產(chǎn)能力、帶坯溫度、軋線長度等方面進(jìn)行了計(jì)算、分析比較。

針對濟(jì)鋼1700mmasp線生產(chǎn)中帶鋼頭部存在中間浪問題,研究了精軋機(jī)平衡系統(tǒng),計(jì)算了平衡力和彎輥力。根據(jù)計(jì)算結(jié)果,工作輥平衡力由原700kn調(diào)整為480kn,彎輥力由800kn調(diào)整為500kn,生產(chǎn)表明,軋機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,基本消除了帶鋼頭部中間浪,有效改善了鋼板板形。

針對熱連軋窄帶鋼生產(chǎn)中由于精軋區(qū)軋區(qū)長度長、傳統(tǒng)控制方式導(dǎo)致軋制節(jié)奏慢的問題,通過對兩級(jí)自動(dòng)化控制系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,設(shè)置雙存儲(chǔ)區(qū),優(yōu)化軋制規(guī)程發(fā)送時(shí)序和速度算法,解決了兩塊鋼同時(shí)軋制的問題。唐山國豐鋼鐵有限公司620mm熱連軋生產(chǎn)線據(jù)此改進(jìn)后,小時(shí)產(chǎn)量由原先的55塊提高到了72塊,大大縮短了生產(chǎn)周期,提高了產(chǎn)能。

對粗軋機(jī)打滑現(xiàn)象進(jìn)行了研究,結(jié)果表明升速軋制加速度過大是造成帶鋼打滑的主要原因,將加速度降低后打滑現(xiàn)象得到有效控制;對生產(chǎn)中其他打滑因素進(jìn)行了分析和討論,提出了控制帶鋼打滑的生產(chǎn)措施。

熱軋帶鋼軌道平板車設(shè)計(jì) 我公司主要生產(chǎn)：1-300噸kpd、kpj、kpc、kpx、kpt、bwp等各系列電動(dòng)平車、軌道平車、電動(dòng)平板車、電動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)車、地軌平板車、 手推軌道車、鋼包軌道車、過跨地爬車、電動(dòng)軌道車、電動(dòng)軌道過跨車、軌道平板車。 我公司自創(chuàng)立以來，始終遵循“科學(xué)管理，質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)，服務(wù)滿意，持續(xù)改進(jìn)”的經(jīng)營管理方針，堅(jiān)持“質(zhì)量第一，信譽(yù)至上”的服務(wù) 宗旨，嚴(yán)格執(zhí)行國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)制造。公司已與于2009年通過iso9001-2000國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證， 我公司可承接各類非標(biāo)電動(dòng)軌道車設(shè)計(jì)、制造、安裝、軌道安裝、服務(wù)一條龍交鑰匙工程項(xiàng)目。 ——先進(jìn)、專業(yè)的技術(shù)支持： 公司眾多一流人才的深層磨合，對最新技術(shù)執(zhí)拗的探討精神，產(chǎn)品質(zhì)量的全面把關(guān)，使我們能夠保證為你提供最專業(yè)的應(yīng)用，最專業(yè) 的服務(wù)?！晟?、快速的售后服務(wù)： 以最快的速度、最有效的方法、最先進(jìn)的技術(shù)保障系統(tǒng)的效

熱 軋 板 帶 產(chǎn) 品 標(biāo) 準(zhǔn) 序號(hào)產(chǎn)品名稱牌號(hào)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)備注 1 碳素結(jié)構(gòu)鋼板卷 q195 q215 q235 gb912/t-89 gb3274/t-88 gb912用于≤4mm板帶 gb3274用于>4mm板帶 2 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼板卷08a1gb710/t-1991 gb711/t-1988 gb710用于≤4mm板帶 gb711用于>4mm板帶 3低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼板卷 q295 q345 gb/t912-89 gb3274/t-88 用于焊接鋼管 4一般結(jié)構(gòu)用鋼板及鋼卷 ss330 ss400 ss490 ss540 jisg3101-1995 用于建筑、橋梁、船舶、車輛等一般結(jié) 構(gòu)件。 5 焊接結(jié)構(gòu)用鋼板及鋼卷 sm400a490a 235a 2a 0.5a 0.5a1.5a2a 2a2.5a 2a2.5a 1.5a2.5a3a

熱軋帶鋼廠工藝設(shè)備簡介