南廣鐵路跨廣州穗鹽路斜拉橋施工組織設(shè)計(jì)

1 第一章編制說(shuō)明和編制依據(jù) 一、編制范圍 本施工組織設(shè)計(jì)的編制范圍為湖北省鄖西縣市政橋梁工程xxx橋施工招標(biāo) 文件所規(guī)定的全部工程內(nèi)容。 二、編制依據(jù) 1、《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtgd20-2006） 2、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtgb01-2003） 3、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（jtgd60-2004） 4、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtgd62-2004） 5、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtgd63-2007） 6、《公路斜拉橋設(shè)計(jì)細(xì)則》（jtg/td65-01-2007） 7、《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtgd50-2006） 8、《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)則》（jtg/tb02-01-2008） 9、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（gb50017-2003） 10、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj041-2000） 11、《鋼-

XXX斜拉橋施工組織設(shè)計(jì)

一、工程難點(diǎn) 本項(xiàng)目的難點(diǎn)工程為：塔柱較高,其中7#主塔高188.4米,8#主塔高183.4 米;斜拉索較重最大有13.5噸；主橋采用邊肋主梁，現(xiàn)澆段較長(zhǎng),達(dá)31米；最 大塊段8米，主梁現(xiàn)澆段采用牽索式前支點(diǎn)掛籃施工．這些各部位結(jié)構(gòu)復(fù)雜， 影響因素較多，要求精度高，是本工程的難點(diǎn)；30m梁的預(yù)制，運(yùn)輸和架設(shè)，屬 于長(zhǎng)大構(gòu)件，其橫向剛度和穩(wěn)定性差，須在高墩上進(jìn)行架設(shè)，在施工上也有一 定難度。 二、重點(diǎn)工程 除以上難點(diǎn)工程外，還有以下為重點(diǎn)工程： ㈠7#、8#主塔施工均在半山腰上，山坡很陡，上下運(yùn)輸不便，工程量較 集中。橋兩頭幾乎沒(méi)有場(chǎng)地，引橋施工較困難。因此場(chǎng)地和便道選擇上必須下 力氣。 ㈡由于本項(xiàng)目塔高、墩高，跨度大，又位于峽谷，風(fēng)和溫度對(duì)施工的影響 很大。它的影響包括：測(cè)量觀測(cè)，臨時(shí)支架的穩(wěn)定設(shè)計(jì)，施工過(guò)程中的人身和 結(jié)構(gòu)物安全等。 ㈢本工程業(yè)主要求創(chuàng)

筑 龍 網(wǎng) ww w. zh ul on g. co m 銀川某公路斜拉橋施工組織設(shè)計(jì) 一.編制說(shuō)明 1.1編制依據(jù) 根據(jù)xx公路橋梁工程第**合同段招標(biāo)文件和現(xiàn)場(chǎng)考察資料，結(jié)合我 單位的綜合技術(shù)水平和可投入本工程的施工人員與機(jī)械設(shè)備數(shù)量編制本 施工組織設(shè)計(jì)。 1.2編制原則 1.2.1本施工組織設(shè)計(jì)是在保證工程質(zhì)量、安全和工期的前提下編 制的。 1.2.2根據(jù)我單位目前在建的部分工程已近收尾，大量的機(jī)械設(shè)備 和人員可以轉(zhuǎn)入本工程施工。 1.2.3推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)以加快施工進(jìn)度，提高工程質(zhì)量，降低 工程成本。 二.工程概況 本合同工程銀川市北二環(huán)一號(hào)橋跨度組成：30+70+70+30米，本橋采 用獨(dú)塔雙索面部分斜拉橋結(jié)構(gòu)體系，四跨一聯(lián)，塔梁墩固節(jié)，邊墩及橋 臺(tái)處設(shè)豎向支座，橋臺(tái)處橫向設(shè)擋塊，主梁結(jié)構(gòu)采用魚(yú)腹式斷面，為

第1頁(yè)共11頁(yè) 第一節(jié)編制說(shuō)明 一、編制依據(jù) 1、《沈陽(yáng)市富民橋工程》施工圖設(shè)計(jì)及變更聯(lián)系單； 2、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（jtj021—85）； 3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj041-2000）； 4、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（jtj071—98）； 5、相關(guān)項(xiàng)目的施工輔助設(shè)計(jì)圖； 6、上年度工程實(shí)際完成情況。 二、編制范圍 本施工組織編制范圍為2003年度沈陽(yáng)富民斜拉橋施工的主梁、主塔、斜拉索、引橋橋墩及上部結(jié)構(gòu)等工程。 第二節(jié)工程概況 一、地理位置 沈陽(yáng)富民斜拉橋橋位于沈陽(yáng)城區(qū)南側(cè)，橫跨渾河，在長(zhǎng)青橋下游約2km處，南岸自濱河路起，北岸至富民街二環(huán)地道橋，是沈陽(yáng)渾南新區(qū)重點(diǎn)工程項(xiàng)目。 二、橋位地質(zhì)、水文、氣象 橋位地質(zhì)自上而下主要由雜填土、砂、礫砂及基巖組成，基巖位于地表下50～65米。 渾河屬季節(jié)性河流，枯水期水位較低，豐水期或上游泄洪，則水位

1 第一章編制說(shuō)明 本專項(xiàng)方案依據(jù)有關(guān)設(shè)計(jì)文件和圖紙、有關(guān)合同文件、有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范及安全技術(shù)規(guī) 范、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工條件等資料，按照有關(guān)貫標(biāo)程序文件精神和規(guī)定的程序、順序編制而成。 主要依據(jù)以下資料： （1）項(xiàng)目招標(biāo)文件及工程承包合同文件； （2）工程相關(guān)施工圖紙及其標(biāo)準(zhǔn)圖集； （3）工程地質(zhì)勘察報(bào)告、地形圖和工程測(cè)量控制網(wǎng)； （4）氣象、水文資料； （5）工程建設(shè)法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定文件； （6）公司類似施工項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)資料； （7）現(xiàn)行的相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)、總公司施工工法及分公司施工工藝標(biāo) 準(zhǔn)； （8）《橋涵》上、下冊(cè)、《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》、《建筑施工計(jì)算手冊(cè)》、《公路路基施工技 術(shù)規(guī)范》jtgf10-2006等。 （9）《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtj025-86）等。 （10）《滑動(dòng)模板工程技術(shù)規(guī)范》（gb50113-2005）、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》

第1頁(yè)共11頁(yè) 第一節(jié)編制說(shuō)明 一、編制依據(jù) 1、《沈陽(yáng)市富民橋工程》施工圖設(shè)計(jì)及變更聯(lián)系單； 2、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（jtj021—85）； 3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj041-2000）； 4、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（jtj071—98）； 5、相關(guān)項(xiàng)目的施工輔助設(shè)計(jì)圖； 6、上年度工程實(shí)際完成情況。 二、編制范圍 本施工組織編制范圍為2003年度沈陽(yáng)富民斜拉橋施工的主梁、主塔、斜拉索、引橋橋墩及上部結(jié)構(gòu)等工程。 第二節(jié)工程概況 一、地理位置 沈陽(yáng)富民斜拉橋橋位于沈陽(yáng)城區(qū)南側(cè)，橫跨渾河，在長(zhǎng)青橋下游約2km處，南岸自濱河路起，北岸至富民街二環(huán)地道橋，是沈陽(yáng)渾南新區(qū)重點(diǎn)工程項(xiàng)目。 二、橋位地質(zhì)、水文、氣象 橋位地質(zhì)自上而下主要由雜填土、砂、礫砂及基巖組成，基巖位于地表下50～65米。 渾河屬季節(jié)性河流，枯水期水位較低，豐水期或上游泄洪，則水位

１ 石家莊市倉(cāng)安路斜拉橋施工組織設(shè)計(jì) 1、工程概況 1.1斜拉橋概況 石家莊市倉(cāng)安路斜拉橋位于石家莊市內(nèi)，跨越京廣電化鐵路和鐵路編組場(chǎng)。該 橋主橋跨度55+125+55m，為雙塔雙索面pc斜拉橋式，采用塔墩固結(jié)、主梁連續(xù) 全飄浮體系。主梁采用雙主肋斷面，梁高1.7m，肋寬2m，橋面寬28.9m，梁上索 距6.3m，全橋斜拉索4×9對(duì)，共72根。 見(jiàn)圖t1-1倉(cāng)安路跨線橋總體布置圖、圖t1-2斜拉橋布置圖 斜拉橋主塔為“h”型，塔高55m，采用φ1500鉆孔樁基礎(chǔ)，每個(gè)塔柱下部13 根樁，樁長(zhǎng)62m；主塔承臺(tái)尺寸為1050cm×1375cm×450cm；塔柱為5200×300cm 箱形斷面，壁厚順橋向90cm，橫橋向60cm。主塔下橫梁采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土， 上橫梁為鋼管桁架。邊墩立柱為200×200cm鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，下為φ1200鉆孔

第一章編制說(shuō)明和編制依據(jù) 1編制依據(jù) （1）新建貴廣（南廣）鐵路廣州樞紐及相關(guān)工程站前工程gtgg-2標(biāo)段施工圖紙、招投 標(biāo)文件及有關(guān)設(shè)計(jì)說(shuō)明； （2）《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》tz203-2008，2008-10-20發(fā)布； （3）《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建[2005]160號(hào)，2005-09-17發(fā) 布； （4）我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的管理水平、勞力設(shè)備技術(shù)能力，以及長(zhǎng)期從事 鐵路建設(shè)所積累的豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。 2編制原則 （1）嚴(yán)格中標(biāo)合同文件所規(guī)定的工程施工工期，根據(jù)工程的特點(diǎn)和輕重緩急，分期分批 組織施工，在工期安排上盡可能提前完成。 （2）堅(jiān)持在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上，力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用的原則。在確保工 程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下，積極采用新技術(shù)、新工藝、新機(jī)具、新材料、新測(cè)試方法。 （3）合理安排施

施工組織設(shè)計(jì) 二00四年七月二十日 第一章、工程概況 主橋采用獨(dú)塔雙索面斜拉橋橋型。 1、工程范圍 主橋工程承臺(tái)以上部分，包括塔座系梁、塔柱、主梁及斜拉索部分。 第二章、施工進(jìn)度計(jì)劃安排、施工要點(diǎn) 及確保工期的措施 第一節(jié)進(jìn)度計(jì)劃安排 依照招標(biāo)文件規(guī)定，根據(jù)我公司施工能力和經(jīng)驗(yàn)，擬定本工程于2004年8月1日開(kāi)工，2005年7月30日竣工，工期12個(gè)月。 1、總工期控制要求 2004年8月1日開(kāi)始塔座、系梁施工； 2005年3月30日主塔完成； 2005年5月30日主梁完成。 2005年7月30日斜拉索完成 2、主橋索塔 主橋索塔塔座及系梁采用兩次澆注砼，計(jì)劃在2004年8月1日～8月30日施工。 下塔柱計(jì)劃在9月1日～9月15日施工。 下橫梁及兩側(cè)塔柱采用支架現(xiàn)澆施工，計(jì)劃在9月15

1 第一章編制說(shuō)明和編制依據(jù) 一、編制范圍 本施工組織設(shè)計(jì)的編制范圍為湖北省鄖西縣市政橋梁工程xxx橋施工招標(biāo) 文件所規(guī)定的全部工程內(nèi)容。 二、編制依據(jù) 1、《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtgd20-2006） 2、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtgb01-2003） 3、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（jtgd60-2004） 4、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtgd62-2004） 5、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtgd63-2007） 6、《公路斜拉橋設(shè)計(jì)細(xì)則》（jtg/td65-01-2007） 7、《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtgd50-2006） 8、《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)則》（jtg/tb02-01-2008） 9、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（gb50017-2003） 10、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj041-2000） 11、《鋼-

1 西安斜拉橋施工組織設(shè)計(jì)方案 1.編制說(shuō)明 1.1編制范圍 本施工組織設(shè)計(jì)的編制范圍為西安市東二環(huán)路跨鐵路立交工程（暫定名）主橋 （斜拉橋）施工招標(biāo)文件所規(guī)定的全部工程內(nèi)容。即主橋部分（含引橋在邊墩 上的支座和伸縮縫，不包含新建的燈橋、斜拉橋橋上的欄桿和防拋網(wǎng)）和配套 工程。 1.2編制依據(jù) 根據(jù)西安市東二環(huán)路跨鐵路立交工程（暫定名）主橋（斜拉橋）施工招標(biāo) 文件和現(xiàn)場(chǎng)考察資料，結(jié)合我單位施工隊(duì)伍的技術(shù)水平和可投入本工程的施工 人員與機(jī)械設(shè)備數(shù)量編制本施工組織設(shè)計(jì)。 1.3編制原則 1.3.1本施工組織設(shè)計(jì)是在保證工程質(zhì)量、安全和工期的前提下編制的。 1.3.2根據(jù)我單位目前在建的部分工程已近收尾，大量的機(jī)械設(shè)備和人員可 以轉(zhuǎn)入本工程施工。 1.3.3推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)以加快施工進(jìn)度，提高工程質(zhì)量，降低工程成本。 1.4編制深度 本施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)招

西安斜拉橋施工組織設(shè)計(jì)方案 1.編制說(shuō)明 1.1編制范圍 本施工組織設(shè)計(jì)的編制范圍為西安市東二環(huán)路跨鐵路立交工程（暫定名）主橋 （斜拉橋）施工招標(biāo)文件所規(guī)定的全部工程內(nèi)容。即主橋部分（含引橋在邊墩 上的支座和伸縮縫，不包含新建的燈橋、斜拉橋橋上的欄桿和防拋網(wǎng)）和配套 工程。 1.2編制依據(jù) 根據(jù)西安市東二環(huán)路跨鐵路立交工程（暫定名）主橋（斜拉橋）施工招 標(biāo)文件和現(xiàn)場(chǎng)考察資料，結(jié)合我單位施工隊(duì)伍的技術(shù)水平和可投入本工程的施 工人員與機(jī)械設(shè)備數(shù)量編制本施工組織設(shè)計(jì)。 1.3編制原則 1.3.1本施工組織設(shè)計(jì)是在保證工程質(zhì)量、安全和工期的前提下編制的。 1.3.2根據(jù)我單位目前在建的部分工程已近收尾，大量的機(jī)械設(shè)備和人 員可以轉(zhuǎn)入本工程施工。 1.3.3推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)以加快施工進(jìn)度，提高工程質(zhì)量，降低工程成本。 1.4編制深度 本施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)招標(biāo)文件和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的

第1頁(yè) 某斜拉橋施工組織設(shè)計(jì)及施工圖預(yù)算 石家莊鐵道大學(xué)四方學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 建通大橋施工組織設(shè)計(jì)及施工圖預(yù)算 theconstructionorganizationdesignandconstructiondrawingbudget forjiantong bridge 2019屆土木工程系 專業(yè)土木工程 學(xué)號(hào)20195153 學(xué)生姓名 指導(dǎo)教師 完成日期2019年5月25日 畢業(yè)設(shè)計(jì)成績(jī)單 畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū) 畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告 摘要 經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)我國(guó)鐵路橋梁建設(shè)提出了更高的要求，其是，斜拉橋 作為具有較大跨越能力的一種橋型，必將在未來(lái)的鐵路建設(shè)中占有一席之 地。預(yù)應(yīng)力斜拉橋以在目前橋梁建高中雖屬常見(jiàn)，但其施工具備不同特性。 由于本橋的施工在市內(nèi)且需跨高速公路修建，通過(guò)采用斜拉橋連續(xù)梁體系 建橋方案,可以得到減少城市道路占用面積和降

石家莊鐵道大學(xué)四方學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 建通大橋施工組織設(shè)計(jì)及施工圖預(yù)算 theconstructionorganizationdesignand constructiondrawingbudgetforjiantong bridge 2011屆土木工程系 專業(yè)土木工程 學(xué)號(hào)20075153 學(xué)生姓名 指導(dǎo)教師 完成日期2011年5月25日 畢業(yè)設(shè)計(jì)成績(jī)單 學(xué)生姓名學(xué)號(hào)20075153班級(jí)方0701-5專業(yè)土木工程 畢業(yè)論文題目大橋施工組織設(shè)計(jì)和施工圖預(yù)算 指導(dǎo)教師姓名 指導(dǎo)教師職稱講師 評(píng)定成績(jī) 指導(dǎo)教 師 得分 評(píng)閱人得分 答辯小 組組長(zhǎng)得分 成績(jī)： 系主任簽字： 年月日 畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū) 題目橋施工組織設(shè)計(jì)及施工圖預(yù)算 專業(yè)土木工程班級(jí)方0701-5學(xué)生姓名 承擔(dān)

目錄 1、編制依據(jù)···········································2 2、概述···············································2 3、施工準(zhǔn)備···········································3 4、0#塊施工···········································4 5、主梁懸澆施工·······································8 6、主梁現(xiàn)澆段施工·····································22 7、主梁合攏段施工····································22 8、施工監(jiān)控······················

目錄 1、編制依據(jù)···········································2 2、概述···············································2 3、施工準(zhǔn)備···········································3 4、0#塊施工···········································4 5、主梁懸澆施工·······································8 6、主梁現(xiàn)澆段施工·····································22 7、主梁合攏段施工····································22 8、施工監(jiān)控······················

大西客專k221+660.45北營(yíng)村2號(hào)特大橋施工組織設(shè)計(jì) -1- 一、編制依據(jù)、編制范圍 （一）編制依據(jù) 1、鐵道部鐵計(jì)函[2010]1273號(hào)《關(guān)于改建鐵路樞紐太原南站及相關(guān) 工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》文件。 2、鐵道部鐵鑒函[2010]1850號(hào)《關(guān)于改建鐵路樞紐太原南站及相關(guān) 工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》文件。 3、國(guó)家、鐵道部、地方政府有關(guān)安全、環(huán)境保護(hù)、水土保持的法律、 規(guī)程、規(guī)則、條例。 4、國(guó)家、鐵道部現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收規(guī)范等。 5、依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料，對(duì)該工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)進(jìn)行準(zhǔn)確 分析，以此為施工組織的內(nèi)容側(cè)重進(jìn)行編制。 6、部署做到科學(xué)合理，安排做到邏輯有序，方案做到切實(shí)可行，措 施做到針對(duì)有效，以此為施工組織的基礎(chǔ)進(jìn)行編制。 （二）編制范圍 大西客專北營(yíng)村2號(hào)特大橋鉆孔樁、承臺(tái)、墩身及托盤(pán)頂帽、墊石 預(yù)制，橋梁架設(shè)及橋面附屬

目錄 第一章綜合說(shuō)明.................................................................6 第1節(jié)前言.................................................................6 第2節(jié)施工組織設(shè)計(jì)編制說(shuō)明.................................................7 第3節(jié)工程概況.............................................................8 第二章施工總平面布置及說(shuō)明....................................................19 第1節(jié)施工總體平面布置原則.................

1 目錄 第一章綜合說(shuō)明................................................................6 第1節(jié)前言................................................................6 第2節(jié)施工組織設(shè)計(jì)編制說(shuō)明................................................7 第3節(jié)工程概況............................................................9 第二章施工總平面布置及說(shuō)明...................................................20 第1節(jié)施工總體平面布置原則.............

目錄 一、編制依據(jù)及原則.....................................................1 1、編制依據(jù).................................................................................................................1 2、編制原則.................................................................................................................1 二、工程概述...........................................................1 1、工程簡(jiǎn)介...

中鐵電氣化局集團(tuán)新建漳州港尾鐵路工程南溪特大橋施工組織設(shè)計(jì) 目錄 一、編制依據(jù)及原則.....................................................1 1、編制依據(jù)...