內(nèi)江桐梓壩大橋主橋3~#墩深水樁基礎(chǔ)施工
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內(nèi)江桐梓壩大橋主橋3#墩基礎(chǔ)分為左右幅,單幅為9根2.0 m鉆孔灌注樁,水深17.5 m,必須在一個枯水期完成樁基基礎(chǔ)。文章主要介紹深水樁基成孔中的導(dǎo)向船定位、鋼圍籠拼裝、水下封底混凝土、水上平臺塔設(shè)和灌注樁基礎(chǔ)施工等作業(yè)過程。
內(nèi)江桐梓壩大橋主橋3#墩深水樁基礎(chǔ)施工
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內(nèi)江桐梓壩大橋主橋3#墩深水樁基礎(chǔ)施工——內(nèi)江桐梓壩大橋主橋3#墩基礎(chǔ)分為左右幅，單幅為9根φ2．0m鉆孔灌注樁，水深17．5m，必須在一個枯水期完成樁基基礎(chǔ)。文章主要介紹深水樁基成孔中的導(dǎo)向船定位、鋼圍籠拼裝、水下封底混凝土、水上平臺塔設(shè)和灌注樁基礎(chǔ)...
橋梁深水樁基礎(chǔ)施工探討 橋梁深水樁基礎(chǔ)施工探討
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目前,隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,交通事業(yè)所面臨的壓力不斷增加,其中橋梁工程起到了非常重要的支撐作用。本文主要對橋梁深水基礎(chǔ)施工特點進(jìn)行了分析,并針對一些重要的深水基礎(chǔ)施工技術(shù)進(jìn)行了深入的探究,希望能為相關(guān)人員提供合理的參考依據(jù)。
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流江河1~#雙線特大橋深水樁基礎(chǔ)施工技術(shù)
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達(dá)成鐵路擴(kuò)能改造工程——流江河1#雙線特大橋深水樁施工,為本管段內(nèi)的重點控制性工程,在工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全等各方面均提出了較高的要求。在施工過程中結(jié)合現(xiàn)場地形、地質(zhì)、地貌情況,采用填充式雙壁鋼圍堰施工技術(shù),取得了良好的社會效益、經(jīng)濟(jì)效益。
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芻議公路橋梁深水樁基礎(chǔ)施工 芻議公路橋梁深水樁基礎(chǔ)施工
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深水基礎(chǔ)施工是公路橋梁建設(shè)的重點和難點之一。本文就國內(nèi)公路橋梁深水樁基礎(chǔ)的主要施工方法進(jìn)行介紹和評述，并就有關(guān)問題和允許偏差提出作者的見解。
深水樁基礎(chǔ)施工方案 深水樁基礎(chǔ)施工方案
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深水樁基礎(chǔ)施工方案（word，27頁）——本資料為深水樁基礎(chǔ)施工方案，編制于2013年，共27頁。工程概況：本次勘察見有一潛水，勘察期間地下水埋深在0.0~1.0之間。根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料和工點水質(zhì)分析可知，地表水和地下水對混凝土和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具微腐蝕...
深水樁基礎(chǔ)施工中常見問題及處理措施 深水樁基礎(chǔ)施工中常見問題及處理措施
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本文針對深水樁施工的特點，結(jié)合陜川界安康一毛壩高速公路第十二合同段任河大橋的實際情況，對深水樁施工中應(yīng)注意的問題進(jìn)行了淺析，并對常出現(xiàn)的問題的處理措施進(jìn)行了分析探討。
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大直徑超長深水樁基礎(chǔ)施工組織 大直徑超長深水樁基礎(chǔ)施工組織
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超長大直徑樁基在現(xiàn)代橋梁施工中的應(yīng)用越來越廣泛，常規(guī)基礎(chǔ)施工方法不能完全適用工期、質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)等要求。通過武廣客專線西華海水道連續(xù)剛構(gòu)橋施工，介紹在施工環(huán)境、鉆機(jī)配置、機(jī)型選擇、技術(shù)方案、人員組織、物資機(jī)械保障等方面的施工組織和技術(shù)措施。
大直徑超長深水樁基礎(chǔ)施工組織
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大直徑超長深水樁基礎(chǔ)施工組織
橋梁深水樁基礎(chǔ)施工技術(shù)
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隨著城市化建設(shè)進(jìn)程的加快,我國的公路系統(tǒng)不斷蔓延,各種橋梁項目的建設(shè)數(shù)量大大增多,橋梁的施工技術(shù)以及施工難度漸漸增大,尤其是深水領(lǐng)域的橋梁施工存在的問題比較嚴(yán)重,本文介紹了橋梁深水樁基礎(chǔ)的問題,提出了深水樁基礎(chǔ)施工技術(shù),切實的提高橋梁樁基礎(chǔ)的施工質(zhì)量.
橋梁深水樁基礎(chǔ)施工技術(shù) 橋梁深水樁基礎(chǔ)施工技術(shù)
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文章從平臺設(shè)計施工、鋼筋籠支座安裝、樁孔施工、混凝土澆筑等方面敘述了深水樁基礎(chǔ)施工技術(shù)。
簡析公路橋梁深水樁基礎(chǔ)施工技術(shù) 簡析公路橋梁深水樁基礎(chǔ)施工技術(shù)
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在橋梁施工當(dāng)中深水樁基礎(chǔ)施工是一個關(guān)鍵部分,不僅關(guān)系到施工的工期,也關(guān)系到技術(shù)目的的實現(xiàn)及施工質(zhì)量。巖溶地質(zhì)廣泛存在于我國南方地區(qū),是喀斯特地貌的一個典型特征,在南方橋梁施工當(dāng)中經(jīng)常遇到巖溶地形,給橋梁深水樁基礎(chǔ)施工帶來了很大的影響。根據(jù)現(xiàn)有的研究資料簡述了巖溶地形對橋梁工程基礎(chǔ)施工的影響,針對巖溶地區(qū)橋梁深水樁基礎(chǔ)施工提出了一些淺薄之見,以期能夠?qū)κ┕挝挥兴鶐椭?/p>
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某大橋主塔深水群樁基礎(chǔ)施工技術(shù)
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本文通過工程實例對大型深水群樁的設(shè)計、施工情況進(jìn)行分析,采用鋼平臺鋼護(hù)筒的施工方法,因地制宜,達(dá)到減少施工難度、加快施工進(jìn)度、降低工程投資成本的目的。對大型深水群樁施工有參考作用。
三匯鎮(zhèn)渠江三線特大橋深水挖孔樁基礎(chǔ)施工探討 三匯鎮(zhèn)渠江三線特大橋深水挖孔樁基礎(chǔ)施工探討
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通過三匯鎮(zhèn)渠江三線特大橋深水挖孔樁基礎(chǔ)施工,簡要介紹了小直徑深深水挖孔樁基礎(chǔ)施工主要施工技術(shù)。
卵石土地區(qū)橋梁深水樁基礎(chǔ)施工技術(shù)
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本文根據(jù)西南地區(qū)大粒徑卵石土地質(zhì)深水樁基礎(chǔ)施工特點,介紹了處于季節(jié)性河流上鐵路橋梁樁基礎(chǔ)施工,利用鋼管樁搭設(shè)貝雷梁式棧橋、搭設(shè)施工平臺、埋設(shè)大直徑鋼護(hù)筒、地質(zhì)鉆機(jī)加固樁基礎(chǔ)及采用不同直徑鉆頭二次鉆進(jìn)跟進(jìn)鋼護(hù)筒等施工方法,創(chuàng)造性的解決了卵石土地區(qū)、深水大直徑樁基礎(chǔ)施工的難題,取得了較好的經(jīng)濟(jì)、社會效益,加快了施工進(jìn)度。
巖溶地區(qū)公路橋梁深水樁基礎(chǔ)施工的探討
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本文主要結(jié)合筆者多年來的工作經(jīng)驗和相關(guān)知識對公路橋梁工程中巖溶地區(qū)深水樁基礎(chǔ)施工進(jìn)行論述，并做出以下探討。
橋梁深水樁基礎(chǔ)施工技術(shù)
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在我國市場經(jīng)濟(jì)的影響下,促進(jìn)了我國橋梁建筑業(yè)的繁榮,橋梁深水樁基礎(chǔ)施工是橋梁施工的一個重要組成部分,常常受到施工環(huán)境和施工地點的影響,導(dǎo)致其施工難度非常大.本文從三個方面對于橋梁深水樁基礎(chǔ)施工技術(shù)進(jìn)行分析.
淺析橋梁深水樁基礎(chǔ)施工技術(shù) 淺析橋梁深水樁基礎(chǔ)施工技術(shù)
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文章從平臺設(shè)計施工、鋼筋籠支座安裝、樁孔施工、混凝土澆筑等方面敘述了深水樁基礎(chǔ)施工技術(shù)。
公路橋梁深水樁基礎(chǔ)施工技術(shù)探討 公路橋梁深水樁基礎(chǔ)施工技術(shù)探討
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公路橋梁深水樁基礎(chǔ)施工是整個公路橋梁修建成功與否的根基與命脈,隨著我國的交通設(shè)施與交通工具的不斷發(fā)展與壯大,公路橋梁深水樁基礎(chǔ)施工技術(shù)也取得了較多的科研成果,順應(yīng)了時代的發(fā)展。本文結(jié)合我國浙江地區(qū)喀斯特地貌的特點,闡述了公路橋梁深水樁基礎(chǔ)施工的難點以及針對該難點提出了相關(guān)的克服難點的辦法。
公路橋梁深水樁基礎(chǔ)施工技術(shù)探討 公路橋梁深水樁基礎(chǔ)施工技術(shù)探討
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就公路橋梁深水樁基礎(chǔ)勘測設(shè)計、施工程序、圍堰施工及封底、鉆孔灌注樁施工等方面的若干問題,結(jié)合近年來的工程實踐,作者提出了一些探討性建議。
達(dá)成鐵路流江河大橋深水樁基礎(chǔ)施工技術(shù)探討與技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析
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南寧邕江三橋水中主墩樁基礎(chǔ)施工總結(jié) 南寧邕江三橋水中主墩樁基礎(chǔ)施工總結(jié)
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在邕江三橋主墩樁基礎(chǔ)的施工中,采用打臨時鋼樁支承鉆機(jī)工作平臺,用qj250-i型氣舉反循環(huán)大型鉆機(jī)鉆孔的方法,取得了既快又省的效果,從而保證了在一個枯水期完成水中主墩的任務(wù),為深水柱基礎(chǔ)施工積累了一些較好的經(jīng)驗。
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