南水北調東線工程對揚州市船閘的影響及對策分析
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南水北調東線工程實施后,京杭運河的正常水位比設計最高通航水位還高0.5m,對船閘的運行管理和船只通航帶來一定影響。為減輕因南水北調工程實施后水位增大對船闡的影響,針對揚州市船閘閘室、閘門、靠船構件以及引航道結構提出了相應的工程措施,以改善船閘的原有結構狀況,保證船只正常通航和安全??俊?/p>
對南水北調東線工程的再認識
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本文從水資源、水土資源利用關系、人與自然和諧相處、水資源利用權益等幾方面論述了實施南水北調東線工程的必要性和重要意義,認為在工程建設和經營管理中要把握市場、水質、水價、管理這幾個重要問題,并建議東線一期工程分段實施。在立法、政策等方面加緊工作,保證工程順利實施和經營管理的良性運行。
南水北調東線工程宜陵北閘流量測驗分析
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本文從流量測量的原理出發(fā),對比分析了常用的流量測驗方法及其適用性,重點分析了流速儀法和adcp法.結合工程實際,布設合理的監(jiān)測斷面,制定了切實可行的水位、流量測驗方案,并在測量過程中采取措施,嚴格控制測量精度,確保測量結果符合規(guī)范的要求.同時對試通水期間三潼寶線水位變化過程進行分析,驗證了測驗的合理性,為工程運行、水資源配置、水量調度等提供了準確的數據.
南水北調東線工程優(yōu)勢調水頻率分析
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為計算南水北調東線工程優(yōu)勢調水頻率,選用國內外常用的二維p-iii分布的計算方法進行南水北調年徑流豐枯遭遇分析,并與傳統的基于頻率的分析方法結果做了比較。研究表明,qin方法、moran方法、fgm方法在其適用范圍內對二維p-iii分布計算結果較好,并提供了各種二維p-iii分布計算方法應用范圍的建議。優(yōu)勢調水頻率計算結果顯示,長江淮河、長江黃河的豐枯同步頻率均小于豐枯異步頻率,年尺度的優(yōu)勢調水頻率不高于40%。三峽建成后,改變了長江中下游的年徑流的年內分配,多數月份更有利于調水。為此,要提高南水北調東線工程的利用價值,必須充分考慮調蓄工程的建設,配以相應的運行調度方式,相機從長江引水。
南水北調東線工程對南四湖環(huán)境的影響及對策
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南水北調東線工程對南四湖環(huán)境的影響及對策措施涉及多個學科領域,在分析南四湖水環(huán)境現狀的基礎上,論述了東線工程對南四湖環(huán)境的主要有利影響和主要不利影響,提出了對策措施與建議,得出有利影響遠大于不利影響,不對南四湖及周邊地區(qū)環(huán)境造成持久不利影響的結論.
南水北調東線工程宜陵北閘流量測驗分析
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本文從流量測量的原理出發(fā),對比分析了常用的流量測驗方法及其適用性,重點分析了流速儀法和adcp法。結合工程實際,布設合理的監(jiān)測斷面,制定了切實可行的水位、流量測驗方案,并在測量過程中采取措施,嚴格控制測量精度,確保測量結果符合規(guī)范的要求。同時對試通水期間三潼寶線水位變化過程進行分析,驗證了測驗的合理性,為工程運行、水資源配置、水量調度等提供了準確的數據。
南水北調東線工程宜陵北閘流量測驗分析
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本文從流量測量的原理出發(fā),對比分析了常用的流量測驗方法及其適用性,重點分析了流速儀法和adcp法.結合工程實際,布設合理的監(jiān)測斷面,制定了切實可行的水位、流量測驗方案,并在測量過程中采取措施,嚴格控制測量精度,確保測量結果符合規(guī)范的要求.同時對試通水期間三潼寶線水位變化過程進行分析,驗證了測驗的合理性,為工程運行、水資源配置、水量調度等提供了準確的數據.
南水北調東線工程對通航安全的影響及對策
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為保障南水北調這一國家重要戰(zhàn)略建設工程的順利實施,實現航運和調水功能的充分發(fā)揮,從縱向水流、橫向水流、水位差、泥沙、航行習慣、雙向水流、超限船舶增加等7個方面分析南水北調東線工程實施對通航安全的影響,并有針對性地從政策方面、工程方面、管理方面和防污染方面提出對策建議,以最大限度地減小南水北調東線工程對船舶航行安全的影響,提高船舶航行安全性和通暢性。
南水北調東線工程(山東段)環(huán)境地質影響評估
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本文利用環(huán)境地質調查資料,對南水北調東線工程(山東段)沿線地質、水文地質、工程地質、環(huán)境條件進行概述。篩選出影響環(huán)境地質系統質量優(yōu)劣因素,土壤環(huán)境、地下水環(huán)境、工程地質環(huán)境、地質環(huán)境四類因素作為評價因子。從單環(huán)境評價中,求取綜合指標,利用模糊評判模型進行環(huán)境地質現狀綜合評價。然后再進行調水對環(huán)境產生的正、負環(huán)境效應分析,尋找可變因素,從而進行環(huán)境地質影響評價。評價結果是,沿線環(huán)境地質現狀較差,調水后產生的正環(huán)境效應大于負環(huán)境效應。
南水北調東線工程(山東段)環(huán)境地質影響評估
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本文利用環(huán)境地質調查資料,對南水北調東線工程(山東段)沿線地質、水文地質、工程地質、環(huán)境條件進行概述.篩選出影響環(huán)境地質系統質量優(yōu)劣因素,土壤環(huán)境、地下水環(huán)境、工程地質環(huán)境、地質環(huán)境四類因素作為評價因子.從單環(huán)境評價中,求取綜合指標,利用模糊評判模型進行環(huán)境地質現狀綜合評價.然后再進行調水對環(huán)境產生的正、負環(huán)境效應分析,尋找可變因素,從而進行環(huán)境地質影響評價.評價結果是,沿線環(huán)境地質現狀較差,調水后產生的正環(huán)境效應大于負環(huán)境效應.
南水北調東線工程論文
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南水北調東線工程論文——水質問題是確保南水北調東線工程順利實施的關鍵因素之一。朱總理關于“先節(jié)水,后調水;先治污,后通水;先環(huán)保,后用水。南水北調工程的規(guī)劃和實施要建立在節(jié)水、治污和生態(tài)環(huán)境保護的基礎上”的重要指示,使水質及環(huán)保問題更加成為社...
南水北調東線工程
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南水北調東線工程 ----------------------------------------------------------------------------------- 從長江下游引水,基本沿京杭運河逐級提水北送,向 黃淮海平原東部供水,終點天津。 東線工程自50年代初就有設想,1972年華北大旱后,水電部組織進行研究。二十多年 來由南水北調規(guī)劃辦公室牽頭,淮河水利委員會、海河水利委員會、水利部天津勘測設計院 與有關省市、部門協作做了大量勘測、設計、科研工作。1976年提出《南水北調近期工程 規(guī)劃報告》,上報國務院,并進行初審。1983年3月國務院批準了水電部上報的《南水北 調東線第一期工程可行性研究報告》。1993年9月水利部會同有關省市共同審查并通過《南 水北調東線工程修訂規(guī)劃報告》和《甫水北調東線第一期工程可行性研究修訂報告》。 工程規(guī)模與調
山東百億元信貸支持南水北調東線工程
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根據《南水北調東線工程治污規(guī)劃》,山東省治污規(guī)劃區(qū)域包括10個市、43個縣。在這些市縣人民銀行的協調下,山東各銀行業(yè)機構已累計發(fā)放治污環(huán)保貸款159.7億元,其中支持企業(yè)治污環(huán)保貸款44.2億元,城市污水處理工程貸款26.5億元,截污導流項目貸款12.3億元,流域綜合整治項目貸款74.3億元,其他貸款2.4億元。
南水北調東線工程移民工作
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南水北調工程作為世界上最大的跨流域調水工程,對沿線的經濟、社會、生態(tài)環(huán)境產生深遠影響。征地與移民工作,是南水北調東線工程建設的重要組成部分,對確保移民群眾切身利益、創(chuàng)造和諧建設環(huán)境起到不可忽視的作用。江蘇段通過制定完善的政策,采取得力的措施,使各方均能滿意,取得了良好的經濟效益和社會效益。
對南水北調東線工程聊城段的認識與思考
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對南水北調東線工程聊城段的認識與思考 馬喜堂 南水北調工程是優(yōu)化我國水資源配置的重大戰(zhàn) 略性基礎設施,是緩解北方地區(qū)水資源嚴重短缺局 面,改善北方地區(qū)生態(tài)環(huán)境惡化趨勢,促進經濟、社會 和生態(tài)協調發(fā)展的重大供水工程。根據南水北調東線 工程總體規(guī)劃,筆者結合近年參與該工程前期工作的 實際,對南水北調東線聊城段工程提出幾點認識,供 有關方面參考 1 幾點認識 111 南水北調東線工程是解決全市水資源供需矛盾的主要途 徑 根據水資源分析評價,全市當地水資源總量僅 11139億m3,人均占有206m3,畝均占有量137m3,屬 人均占有量小于500m3的水資源危機地區(qū)。黃河水是 該市主要客水資源,分配年引黃指標815億m3,而從 20世紀90年代以來,該市年引黃水量一般在10~ 12億m3,近年超引水量一般在3~4億m3,
淺談南水北調東線工程對南四湖區(qū)域經濟的影響
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南水北調是我國優(yōu)化配置水資源、解決北方地區(qū)缺水問題的一項戰(zhàn)略性基礎設施工程,南水北調東線工程貫通后,將為南四湖的漁業(yè)、工農業(yè)、旅游業(yè)帶來發(fā)展契機,同時水資源短缺、水質污染嚴重、生物多樣性喪失、權屬不清,保護難度大、污染事故多,已對經濟發(fā)展造成嚴重影響、水利與水產、資源利用與環(huán)境保護矛盾突出。建議成立專門管理機構,加大投入,發(fā)展?jié)O業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)、旅游業(yè)等第二第三產業(yè)。
南水北調東線工程底泥污染物對水質的影響評價
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在南水北調東線工程黃河以南區(qū)域,對河流、湖泊的底泥進行了監(jiān)測,并對不牢河的底泥進行了沖刷試驗,根據獲得的實測資料和試驗數據,對底泥污染物對水質的影響進行分析評價。結果顯示,底泥中的重金屬類汞和砷,有機類污染指標中的總磷,總氮,codcr和codmn的最大溶出濃度均較高,它們有可能成為影響水體質量的潛在污染源。從接近于實際調水情況的沖刷試驗結果看,底泥中的污染物對水體水質的影響較小。
南水北調東線工程對淮安城市用水的影響
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南水北調東線工程是實現我國水資源優(yōu)化配置的大型調水工程,具有廣泛的社會效益和生態(tài)效益。江蘇是南水北調東線的源頭和受水區(qū),目前一期工程正在施工中。工程涉及到江蘇的城市主要是揚州、淮安、宿遷、徐州、連云港。為了詳細了解東線工程對受水區(qū)的影響,通過對淮安市用水情況的問卷調查,分析了城鎮(zhèn)和農村居民的用水情況,并重點分析了南水北調實施后將對淮安市產生的影響。得出結論是淮安市在節(jié)水方面還有很大潛力,現狀用水浪費現象比較嚴重。東線工程對淮安產生積極影響的同時,也存在一些急需解決的問題。
南水北調東線工程運行風險分析
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將南水北調東線工程分解為提水、輸水和蓄水三大系統,結合層次分析法(ahp)和模糊綜合評價法(fct)建立了各系統工程運行風險因子識別體系和評價結構模型.通過對東線一期工程運行風險的定量計算,實現了工程各系統運行風險等級劃分,進而根據風險分析結果給出相應的降低風險的控制措施和對策,為南水北調東線一期工程安全運行管理提供有益參考.
南水北調東線工程省部聯席會議在京召開
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水利水電技術第!"卷#$$!年第%期 于國安等!膠東供水工程通信與自動化系統設計研究 處理等功能,并對其轄區(qū)的閘門進行遙信、遙測和遙控,將過濾 后的數據上傳濟南監(jiān)控總站!"#$工作站為區(qū)域地理信息管理 系統,可在"#$區(qū)域圖形界面上查詢、管理輸水線路及設備,直 觀形象地瀏覽水情與水況! 監(jiān)控分站調度監(jiān)控工作站和"#$工作站,均選用%&系列 工作站,運行’()*+,-操作系統! 運行人員在中控室監(jiān)控工作站./0上調出與操作設備有 關的接線圖,通過操作鍵盤或鼠標,對需要控制的電氣設備發(fā)出 操作指令,實現對設備運行狀態(tài)的變位控制! !閘站監(jiān)控 閘站監(jiān)控單元可完成現場所有設備的控制、測量、信號功 能,還可實現遠方遙測、遙控、遙調功能! !"#閘站檢測裝置的裝設 為了滿足供水工程運行調度及檢測的需要,根據各建筑物 的功能,裝設不同的檢測裝置:(1)所有水閘的
南水北調東線工程調度管理系統
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南水北調東線工程是一項跨流域的特大型調水工程。工程區(qū)域內河湖交錯,水網復雜;各類水工建筑物眾多,新舊檔次參差不齊;調水功能與防洪、排澇、灌溉和
南水北調東線工程南四湖調蓄區(qū)地質災害評價及防治
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南四湖調蓄區(qū)地質災害較為發(fā)育。如何防治地質災害已成為南水北調東線工程成敗的關鍵。采用遙感解譯、野外地質災害調查、工程測量等技術手段,查明了區(qū)內地質災害主要為采空區(qū)塌陷、地面沉降、崩塌、渣石流等。其中采空區(qū)塌陷、地面沉降發(fā)生在人口相對集中地帶,對區(qū)內居民生命財產安全造成的危害較大,同時也影響到調水工程的安全實施。災害成因主要為不當的人類工程活動。采用模糊數學綜合評判方法對區(qū)內地質災害進行了綜合評價,劃分出地質災害危險性大、中、小區(qū)。針對不同災害提出了多元化采煤、回灌地下水、開辟新水源地、改變礦山開采方式及控制矸石山高度等防治措施。
南水北調東線調度對南四湖水質的影響
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南水北調東線一期工程2013年通水,必將對南四湖水質產生重大影響.借鑒既有成功理論方法,建立南四湖三維水力調配和水質模型,并經實測值驗證.利用該三維模型,模擬南水北調東線一個完整調水期中的南四湖常規(guī)、干旱調水工況調度運行過程,分析南四湖上級湖、下級湖的水力和水質變化規(guī)律,提出加強和改善南水北調東線調度管理的措施和建議,既可充分發(fā)揮南水北調工程效益,又可改善南四湖水質.
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職位:駐場施工員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林