南水北調(diào)中線工程天津干線渠首西黑山進口閘樞紐初步設(shè)計

國務(wù)院南水北調(diào)工程建設(shè)委員會辦公室日前正式批復《南水北調(diào)中線一期工程天津干線天津市1段、2段工程初步設(shè)計報告》，同意天津干線天津市境內(nèi)段工程的初步設(shè)計報告，核定工程投資概算14．78億元人民幣。

國務(wù)院南水北調(diào)工程建設(shè)委員會日前正式批復《南水北調(diào)中線一期工程天津干線天津市1段、2段工程初步設(shè)計報止》，同意天津干線天津市境內(nèi)段工程的初步設(shè)計報告，核定工程投資概算14．78億元人民幣。天津干線工程起點為南水北調(diào)中線總干渠河北省徐水縣西黑山分水口，終點為天津市外環(huán)河西側(cè)的外環(huán)河泵站，線路全長約155公里，

總結(jié)南水北調(diào)中線一期工程總干渠安陽段移民監(jiān)理工作實踐,介紹了移民監(jiān)理工作的主要內(nèi)容,對開展移民工程進度、質(zhì)量和移民資金撥付與使用等情況進行了闡述。

陶岔渠道樞紐工程是南水北調(diào)中線一期輸水總干渠的引水渠首。工程所在區(qū)域地質(zhì)情況復雜、巖體破碎、裂隙發(fā)育、透水性強,給灌漿施工帶來諸多困難。為此,選取具有代表性的地段和地層先進行灌漿試驗,根據(jù)試驗結(jié)果可得到灌漿過程中需嚴格控制的相關(guān)參數(shù),包括壓力、流量、水灰比等。在此基礎(chǔ)上,借鑒其他工程實踐經(jīng)驗,提出了一系列優(yōu)化灌漿施工工藝的舉措,灌后渠首的壩基承載力和防滲等各項指標均滿足設(shè)計和相關(guān)規(guī)范要求。

舉世矚目的南水北調(diào)中線工程已開工建設(shè),這是黨中央、國務(wù)院為緩解華北地區(qū)水資源緊缺狀況,實現(xiàn)國民經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展做出的一項重大決策。作為南水北調(diào)中線工程的渠首所在地和水源地——淅川縣,該工程的實施將對其經(jīng)濟和社會發(fā)展產(chǎn)業(yè)深遠的影響,中線工程給渠首帶來的機遇和挑戰(zhàn)、不僅是淅川74萬人民十分關(guān)心的問題,而且對落實國家關(guān)于中線工程移民“安置好;穩(wěn)定住、能致富”的目標,推動縣域經(jīng)濟發(fā)展和建設(shè)小康社會有著十分重要的意義。

保護生態(tài)是南水北調(diào)的前提,沒有渠首地的生態(tài)保護,調(diào)水也就失去了意義。生態(tài)旅游開發(fā)是渠首地和受水地同享收益的最優(yōu)選擇。渠首地具有豐富的生態(tài)旅游資源。保護生態(tài)進而發(fā)展生態(tài)旅游是保護一池清水送京津的最優(yōu)路徑,為了更好地發(fā)展渠首地的生態(tài)旅游業(yè),應(yīng)注意以下幾點:一是生態(tài)旅游發(fā)展理念要和國際接軌;二是對本地生態(tài)旅游資源開發(fā)必須適度;三是控制游客數(shù)量,提高客源質(zhì)量;四是開發(fā)本地特色濃郁的旅游商品;五是加大宣傳力度,推動生態(tài)旅游意識的提高;六是盡快建立生態(tài)旅游指標評估體系。

基于我國水資源不足,且資源分布極度不平均的基本情況,從而提出了跨流域調(diào)水的解決方案。南水北調(diào)作為其中一個重要組成部分,在進行調(diào)水過程中暴露出諸多的問題,尤其是生態(tài)補償機制方面明顯還存在許多的問題和不足。本文針對南水北調(diào)中線工程渠首地生態(tài)補償機制存在的問題進行了分析,并且對機制創(chuàng)新做出了相應(yīng)的研究。

1.工程概況 １．１安陽段工程概況 本項目監(jiān)理范圍包括鶴壁市淇縣、開發(fā)區(qū)、淇濱區(qū)和安陽市湯 陰縣、龍安區(qū)、文峰區(qū)、開發(fā)區(qū)、殷都區(qū)及安陽縣。項目從工程上劃 分為鶴壁段、湯陰段和安陽段，是南水北調(diào)中線工程總干渠第ⅳ渠 段（黃河北至漳河南段）的重要組成部分，標段總長９２．４９ｋｍ。 安陽段處于ⅳ渠段最北部，南起湯陰縣韓莊鄉(xiāng)駙馬營村羑 河渠倒虹吸北岸出口下游１９．９ｍ，北接ⅴ渠段安陽縣施家河村 漳河建筑物進口，全長４０．３２ｋｍ。根據(jù)分標方案，安陽段共分為 １７個施工標段，其中９個土建標段，１個安李鐵路橋標段，７個 金屬結(jié)構(gòu)和機電設(shè)備采購標段。 １．２工程占壓影響和規(guī)劃情況 根據(jù)實施規(guī)劃批復，安陽段用地拆遷涉及湯陰、安陽２個縣 以及龍安、文峰、殷都及開發(fā)區(qū)共４個區(qū)１１個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處）５２ 個行政村。工程用地９４６．２ｈｍ２，其中永久征地５４４．３ｈｍ２，臨時用

南陽是南水北調(diào)中線工程的水源地,干渠的起始點,也是庫區(qū)移民的重點之一,承擔著移民搬遷安置、庫區(qū)環(huán)境保護和工程建設(shè)等任務(wù)。在南水北調(diào)過程中出現(xiàn)的各種問題,僅依靠政府補貼的補償機制,對渠首地經(jīng)濟社會的作用是極其有限的。南水北調(diào)中線工程生態(tài)補償?shù)淖罱K目的是為了消除調(diào)水區(qū)與受水區(qū)在生態(tài)保護、水資源利用方面的非公平性矛盾。為妥善解決這一問題:一方面要彌補渠首地在中線工程建設(shè)、維護過程中所受到的直接、間接損失,使其享有與受水區(qū)同等的發(fā)展權(quán)利;另一方面,更要引入市場補償為主、政府補償為引導的新型補償機制,充分發(fā)揮市場自我調(diào)節(jié)功能,將水資源生態(tài)補償推向市場化、規(guī)范化運行。這樣雙管齊下,才能保證渠首地對生態(tài)補償?shù)男判牟凰ヂ?保證"一池清水送京津"的最終實現(xiàn)。

南陽是南水北調(diào)中線工程的水源地,干渠的起始點,也是庫區(qū)移民的重點之一,承擔著移民搬遷安置、庫區(qū)環(huán)境保護和工程建設(shè)等任務(wù)。在南水北調(diào)過程中出現(xiàn)的各種問題,僅依靠政府補貼的補償機制,對渠首地經(jīng)濟社會的作用是極其有限的。南水北調(diào)中線工程生態(tài)補償?shù)淖罱K目的是為了消除調(diào)水區(qū)與受水區(qū)在生態(tài)保護、水資源利用方面的非公平性矛盾。為妥善解決這一問題：一方面要彌補渠首地在中線工程建設(shè)、維護過程中所受到的直接、間接損失,使其享有與受水區(qū)同等的發(fā)展權(quán)利;另一方面,更要引入市場補償為主、政府補償為引導的新型補償機制,充分發(fā)揮市場自我調(diào)節(jié)功能,將水資源生態(tài)補償推向市場化、規(guī)范化運行。這樣雙管齊下,才能保證渠首地對生態(tài)補償?shù)男判牟凰ヂ?保證＂一池清水送京津＂的最終實現(xiàn)。

南水北調(diào)中線工程天津干線的實施,將從根本上解決天津水資源嚴重短缺的問題。該工程屬國家大型開發(fā)建設(shè)項目,在其建設(shè)過程中不可避免地會擾動沿線原地貌、損壞原有的土地和植被,進而引發(fā)土壤侵蝕,加劇沿線及周邊地區(qū)生態(tài)環(huán)境的破壞。為防治因工程建設(shè)而造成的水土流失,結(jié)合項目特點、項目區(qū)自然條件、水土流失情況等,采取了工程、植物、臨時措施等水土保持措施,形成了水土保持綜合防護體系,使項目區(qū)內(nèi)的水土流失得到了有效的治理,促進了項目區(qū)的生態(tài)環(huán)境恢復,保障了工程的施工安全和正常運行。

主要介紹了南水北調(diào)中線干線工程建設(shè)管理局天津分局在自動化調(diào)度系統(tǒng)運行維護工作方面實踐。通過4年多的運行維護,實現(xiàn)了調(diào)水過程自動化和運行管理信息化,保障了全線調(diào)水安全,同時也發(fā)現(xiàn)和改進了一些問題,并提出了對工程未來運行維護發(fā)展的思考。

由于受外來雜物和水體自生藻類形成的淤積物影響,南水北調(diào)中線干線工程總干渠退水閘、分水口等部位容易發(fā)生淤積現(xiàn)象,在一定程度上影響供水水體流速、水量計量和運行安全。為保障工程順利運行,需要經(jīng)常進行清淤工作。文章介紹了清淤設(shè)備研制中清淤方式的選擇,設(shè)備的研制目標、設(shè)備組成情況及一些技術(shù)參數(shù),通過對清淤設(shè)備進行試驗得出一些經(jīng)驗建議,以供相關(guān)工程參考。

根據(jù)南水北調(diào)中線天津干線工程砂料場細度模數(shù)偏低、人工骨料均具有堿活性的現(xiàn)狀,對沙河、中易水河砂料場及人工骨料場現(xiàn)狀進行了全面調(diào)查,上述料場均已大規(guī)模開采,經(jīng)分析采用在成品料堆中系統(tǒng)取樣的方法,試驗結(jié)果砂料提高了細度模數(shù),滿足了規(guī)范要求;在含有堿活性的燧石條帶和燧石結(jié)核的地層中,篩選出了堿活性符合規(guī)范要求的料場。

天津干線的機電自動化設(shè)備特點為種類多、數(shù)量大、使用頻率高、運行時間長、部分產(chǎn)品更新?lián)Q代快,加強設(shè)備管理的意義在于做好設(shè)備日常的維護保養(yǎng),提高設(shè)備完好率,減少設(shè)備事故率,減少維修投入,使設(shè)備能夠完好運行,從而保證調(diào)水運行工作安全穩(wěn)定。本文主要論述南水北調(diào)天津干線設(shè)備運行管理,主要以設(shè)備使用期間管理為主,包括設(shè)備管理過程中發(fā)現(xiàn)的問題以和相關(guān)問題的解決辦法,以及對設(shè)備后期管理的一些探討。

鑒于南水北調(diào)中線工程線路選擇的位置對工程安全、水質(zhì)保護、投資等方面影響較大,通過對潞王墳段線路進行經(jīng)濟技術(shù)比選,選擇了合理的輸水線路。

長龍布水潤津京，改地換天今日成。為送江南千里浪，已驅(qū)華北萬尋程。

南水北調(diào)中線工程渠倒虹的設(shè)計——摘要：南水北調(diào)工程橫跨江、淮、黃、海四大流域，是我國特大型調(diào)水工程。其中，渠倒虹是該調(diào)水工程中數(shù)量最多的一種河渠交叉建筑物。南水北調(diào)中線工程總干渠設(shè)計為自流輸水，水頭緊張，分配給每座渠倒虹的設(shè)計水頭都很少，因此...

水工隧洞是構(gòu)筑于巖體中的建筑物,由于地質(zhì)條件千差萬別,圍巖本構(gòu)關(guān)系復雜,難以準確定量描述,給隧洞設(shè)計帶來很大困難。雖然近幾十年來隧洞設(shè)計水平有了較大提高,但仍有許多問題從理論上無法徹底解決,隧洞設(shè)計規(guī)范的規(guī)定相對籠統(tǒng),結(jié)合南水北調(diào)中線工程北京段西甘池隧洞,對隧洞的設(shè)計思路、技術(shù)路線及支護型式等方面進行了探討和研究,目前工程已經(jīng)過各級專家審查,進入實施階段。通過對具體工程設(shè)計的總結(jié),為其它類似工程設(shè)計提供一定的參考價值,同時也有助于推動我國隧洞設(shè)計水平的不斷提高。

2014年12月12日下午2點32分,隨著南水北調(diào)中線的"水龍頭"———陶岔渠首樞紐工程兩孔閘門的正式開啟,丹江水以100m3/s的流量沖出丹江口水庫,流進南水北調(diào)中線主渠道,標志著備受矚目的南水北調(diào)中線一期工程正式通水。作為中國水利水電建設(shè)的第一品牌,中國電建承建項目合同金額占南水北調(diào)中線一期合同總額的50%以上,為這一世紀工程通水作出重要貢獻。丹江水從陶岔渠首出發(fā),將沿豫西南一路北上,跨過沙河,穿過黃河,流過京廣鐵路西側(cè),經(jīng)過2000余座建筑物,自

南水北調(diào)中線是我國戰(zhàn)略性跨流域供水工程。通過對南水北調(diào)中線輸水調(diào)度原理、自動化調(diào)度系統(tǒng)、調(diào)度管理體系及應(yīng)急調(diào)度的研究。實現(xiàn)水位、流量等水情數(shù)據(jù)信息的自動采集、閘門遠程自動控制及全線流量的動態(tài)變化和分水水量的實時自動監(jiān)控；建立健全輸水調(diào)度管理體系，配備功能完備的調(diào)度管理系統(tǒng)、閘站監(jiān)控系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)輸水調(diào)度系統(tǒng)運行自動化。研究結(jié)果對類似渠道調(diào)水工程管理具有參考價值。

分析了單一制水價和兩部制水價的特點,結(jié)合南水北調(diào)中線工程的實際情況,選擇成本加成法作為定價方法、兩部制水價作為計價方式,明確了兩部制水價的構(gòu)成,闡述了兩部制水價模型中各分項的核算內(nèi)容和核算方法。采用南水北調(diào)中線一期工程可行性研究總報告中的投資費用數(shù)據(jù)資料,分8段核算了單一制水價和兩部制水價的計算結(jié)果,并對單一制水價和兩部制水價計算結(jié)果進行對比分析,結(jié)果表明,南水北調(diào)中線工程采用兩部制水價的計價方式是合適的,水價核算方法是可行的,可供南水北調(diào)中線工程管理部門參考。