內(nèi)置CFRP圓管的方鋼管混凝土中長(zhǎng)柱偏壓試驗(yàn)

方鋼管混凝土偏壓柱受力性能的試驗(yàn)研究——以偏心率、長(zhǎng)細(xì)比和混凝土強(qiáng)度為參數(shù)，通過(guò)15根方鋼管混凝土柱的偏心受壓試驗(yàn)，研究了該種構(gòu)件的受力性能．結(jié)果表明，偏心率和長(zhǎng)細(xì)比是影響方鋼管混凝土柱承載力的主要因素，隨偏心率增大，緊箍力對(duì)提高核心混凝土強(qiáng)度...

cfrp鋼管混凝土軸壓長(zhǎng)柱試驗(yàn)研究 作者：顧威，趙穎華，guwei，zhaoyinghua 作者單位：顧威,guwei(遼寧省交通高等專科學(xué)校,遼寧沈陽(yáng),110122)，趙穎華,zhaoyinghua(大連海 事大學(xué),遼寧大連,116026) 刊名： 土木工程學(xué)報(bào) 英文刊名：chinacivilengineeringjournal 年，卷(期)：2007，40(11) 被引用次數(shù)：1次 參考文獻(xiàn)(10條) 1.顧威.趙穎華.尚東偉cfrp鋼管混凝土軸壓短柱承載力分析[期刊論文]-工程力學(xué)2006(01) 2.顧威.關(guān)崇偉.趙穎華圓cfrp鋼復(fù)合管混凝土軸壓短柱試驗(yàn)研究[期刊論文]-沈陽(yáng)建筑工程學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版) 2004(02) 3.zhaoyinghua.guwei.wangqingliexperim

高溫后方鋼管混凝土雙向偏壓構(gòu)件試驗(yàn)——為了更好地對(duì)高溫作用后鋼管混凝土的殘余力學(xué)性能進(jìn)行評(píng)估(特別是雙向偏心構(gòu)件的力學(xué)性能)，為制訂火災(zāi)作用后鋼管混凝土的殘余力學(xué)性能鑒定標(biāo)準(zhǔn)積累素材．筆者對(duì)恒高溫作用后方鋼管混凝土雙向偏壓構(gòu)件的力學(xué)性能進(jìn)行了1...

方鋼管混凝土柱的抗震性能試驗(yàn)研究——通過(guò)低周反復(fù)加載試驗(yàn)研究方鋼管混凝土柱的抗震性能，分析了其在水平地震作用下的承載能力、變形能力、剛度退化、耗能能力以及結(jié)構(gòu)的破壞機(jī)制，為進(jìn)一步的理論分析提供參考。同時(shí)研究了含鋼率、長(zhǎng)細(xì)比和軸壓比對(duì)方鋼管混凝...

帶肋方鋼管混凝土軸壓短柱的試驗(yàn)研究——以方鋼管的寬厚比和加勁肋的高厚比為主要變化參數(shù)，進(jìn)行了14個(gè)帶肋方鋼管混凝土軸壓構(gòu)件的試驗(yàn)研究，考察了寬厚比和高厚比對(duì)帶肋方鋼管混凝土軸壓短柱力學(xué)性能的影響。研究結(jié)果表明，方鋼管的寬厚比越大，管壁局部鼓曲的...

提出了允許部分柱屈服的混合型屈服機(jī)制,允許部分方鋼管混凝土柱屈服耗能,但要求柱不喪失承載力以避免層倒塌,為考察方鋼管混凝土柱屈服后的力學(xué)性能,對(duì)方鋼管混凝土柱在低周反復(fù)荷載作用下的力學(xué)性能進(jìn)行了試驗(yàn)研究,分析了軸壓比、含鋼率、長(zhǎng)細(xì)比等參數(shù)對(duì)方鋼管混凝土柱滯回曲線、剛度曲線、延性系數(shù)、塑性變形性能的影響.試驗(yàn)結(jié)果表明:方鋼管混凝土柱屈服后承載力無(wú)明顯下降,具有良好的延性和耗能能力,且隨含鋼率的增加,鋼管混凝土柱的耗能能力和塑性變形能力提高;而隨軸壓比和長(zhǎng)細(xì)比的增大,鋼管混凝土柱的耗能能力和塑性變形能力卻相應(yīng)降低.

當(dāng)前,方鋼管混凝土柱-鋼梁半剛性節(jié)點(diǎn)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,但國(guó)內(nèi)對(duì)這種半剛性節(jié)點(diǎn)受力性能的認(rèn)識(shí)還很不完善。通過(guò)4組方鋼管混凝土柱-鋼梁長(zhǎng)螺栓式半剛性節(jié)點(diǎn)在低周往復(fù)荷載下受力性能的試驗(yàn),探究此類節(jié)點(diǎn)的受力機(jī)理和破壞形態(tài)。通過(guò)對(duì)4組試驗(yàn)滯回曲線、剛度退化、延性與耗能指標(biāo)的分析得出此種節(jié)點(diǎn)有良好的耗能性能,可為鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)提供一些參考和借鑒。

方鋼管混凝土柱軸壓力學(xué)性能的試驗(yàn)研究——介紹了包括空鋼管柱、混凝土鋼管柱、配筋混凝土鋼管柱及鋼筋混凝土柱在內(nèi)共36個(gè)試件的軸心受壓試驗(yàn)情況．討論了鋼管的寬厚比、混凝土強(qiáng)度、配筋率等參數(shù)對(duì)極限承載力和延性等力學(xué)性能的影響．對(duì)混凝土填充鋼管柱和鋼筋...

通過(guò)對(duì)4個(gè)隔板貫穿式方鋼管混凝土柱-鋼梁連接節(jié)點(diǎn)試件的靜力性能試驗(yàn)研究,揭示此類節(jié)點(diǎn)的受力機(jī)理和破壞形態(tài),探討梁端翼緣兩側(cè)的側(cè)板、鋼管柱的寬厚比以及隔板的外伸長(zhǎng)度等因素對(duì)節(jié)點(diǎn)承載力和傳力機(jī)理的影響.試驗(yàn)結(jié)果表明,該類節(jié)點(diǎn)具有受力明確,傳力途徑清晰的特點(diǎn);寬厚比的改變對(duì)節(jié)點(diǎn)承載力的影響不大,但對(duì)于節(jié)點(diǎn)板剪應(yīng)變的影響較大;梁端翼緣兩側(cè)增加側(cè)板可以減緩隔板與梁相交的角隅處應(yīng)力集中現(xiàn)象,使塑性鉸出現(xiàn)梁上,遠(yuǎn)離脆弱的梁端焊接區(qū),提高了節(jié)點(diǎn)的延性.

方鋼管混凝土的研究——方鋼管混凝土在工業(yè)建筑與民用住宅中得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，從鋼管混凝土的組成原理中可以看出其比鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)所在，從而進(jìn)一步分析銅管混凝土在受力、耐火性、韌性等方面的合理之處，正因如此，銅管混凝土在大開(kāi)間、高受力的建...

帶肋方鋼管混凝土柱偏心受壓試驗(yàn)研究——以長(zhǎng)細(xì)比和偏心率為主要變化參數(shù)，設(shè)計(jì)了6根帶肋和6根無(wú)肋方鋼管混凝土試件，對(duì)其進(jìn)行了偏心受壓的試驗(yàn)研究。試驗(yàn)結(jié)果表明，所有試件都最終由于失穩(wěn)而破壞；試件長(zhǎng)細(xì)比和偏心率越大，其剛度和極限荷載越小，偏心率對(duì)極限...

通過(guò)柱端加載的3個(gè)內(nèi)隔板三面焊接的方鋼管混凝土柱-h形鋼梁節(jié)點(diǎn)的低周反復(fù)荷載試驗(yàn),研究其不同軸壓比情況下節(jié)點(diǎn)的破壞模式、延性、耗能性能等。試驗(yàn)結(jié)果表明,內(nèi)隔板與柱壁未焊一側(cè)受力約為內(nèi)隔板與柱壁焊接一側(cè)的1/3,內(nèi)隔板未焊一端梁翼緣側(cè)面柱壁間焊縫被撕裂,內(nèi)隔板與柱壁板焊接一側(cè)梁翼緣在柱頂位移約70mm時(shí)發(fā)生局部屈曲。研究結(jié)果表明,節(jié)點(diǎn)具有很好的延性和耗能能力,層間轉(zhuǎn)角位移延性系數(shù)μ=3.40~3.45,彈性和彈塑性層間位移角分別為φy=0.0075~0.0083rad、φu=0.0279~0.0286rad,等效粘滯阻尼系數(shù)he=0.247~0.462。滿足現(xiàn)行抗震規(guī)范的要求。三面焊接的內(nèi)隔板式節(jié)點(diǎn)可以用于方鋼管混凝土邊柱節(jié)點(diǎn)。

以長(zhǎng)細(xì)比和偏心率為主要變化參數(shù),設(shè)計(jì)了6根帶肋和6根無(wú)肋方鋼管混凝土試件,對(duì)其進(jìn)行了偏心受壓的試驗(yàn)研究。試驗(yàn)結(jié)果表明,所有試件都最終由于失穩(wěn)而破壞;試件長(zhǎng)細(xì)比和偏心率越大,其剛度和極限荷載越小,偏心率對(duì)極限荷載的影響更為顯著;試件偏心率越大,后期延性越好;加載初期試件中截面變形符合平截面假設(shè);設(shè)置加勁肋能有效延緩管壁局部屈曲的發(fā)展,能提高試件的極限荷載和后期延性。

研究梁通柱斷式方鋼管混凝土中節(jié)點(diǎn)在低周反復(fù)荷載作用下的受力性能和抗震性能.該種節(jié)點(diǎn)在節(jié)點(diǎn)區(qū)中斷柱的外鋼管,使鋼筋混凝土梁的縱筋在節(jié)點(diǎn)直通.在節(jié)點(diǎn)區(qū)設(shè)置芯鋼管、密排箍筋、豎向短筋連系上下鋼管混凝土柱.通過(guò)2個(gè)縮尺模型試件的擬靜力試驗(yàn),得到節(jié)點(diǎn)試件的破壞過(guò)程、破壞形態(tài)、試件滯回曲線和試件各組成部分的荷載-應(yīng)變關(guān)系.試驗(yàn)結(jié)果表明:該種節(jié)點(diǎn)在低周反復(fù)荷載作用下性能良好.試件破壞發(fā)生在梁根部,節(jié)點(diǎn)區(qū)尚有較大承載潛力,試件的耗能性能、位移延性良好.軸壓比的增大對(duì)于承載力有提高作用,但耗能能力和位移延性有降低趨勢(shì).

方鋼管混凝土綜述 【摘要】：介紹了方鋼管混凝土的定義和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，以及其理論在國(guó)內(nèi)外的發(fā)展。并舉出實(shí) 際工程例子來(lái)闡明其在建筑中廣闊的應(yīng)用前景，同時(shí)也提出了方鋼管混凝土結(jié)構(gòu)存在的問(wèn)題。 【關(guān)鍵詞】：方鋼管混凝土；承載力；穩(wěn)定性；應(yīng)用 【abstract】itintroducesthedefinitionandthefeaturesofsquaresteeltubeconcrete structure,anditstheoryinthedevelopmentofbothathomeandabroad.andgivessome practicalengineeringexamplestoclarifyitsbroadapplicationprospectsinbuilding,andhasalso putfo

方鋼管混凝土研究現(xiàn)狀——綜合國(guó)內(nèi)外方鋼管混凝土試驗(yàn)與理論研究的資料，分析了目前世界上方鋼管混凝土研究的先進(jìn)成果，提出了方鋼管混凝土的研究方向：方鋼管混凝土框架的地震模擬、框架梁柱節(jié)點(diǎn)域的試驗(yàn)研究以及復(fù)雜應(yīng)力下混凝土的本構(gòu)模型研究．

介紹了方形截面鋼管混凝土結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)以及在理論方面的發(fā)展,探討了方形截面鋼管混凝土結(jié)構(gòu)有待深入研究的問(wèn)題,為結(jié)構(gòu)的耐火處理、火災(zāi)后結(jié)構(gòu)的維修加固及結(jié)構(gòu)體系的抗震設(shè)計(jì)提供重要的科學(xué)依據(jù)。

方鋼管混凝土框架節(jié)點(diǎn)抗震性能的試驗(yàn)研究——通過(guò)對(duì)一榀兩跨三層的方鋼管混凝土組合框架在低周反復(fù)荷載作用下的模型試驗(yàn)，研究了方鋼管混凝土框架節(jié)點(diǎn)的抗震性能，對(duì)方鋼管混凝土組合框架節(jié)點(diǎn)的合理設(shè)計(jì)施工提出建議。

方鋼管混凝土粘結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)研究——為了得出方鋼管混凝土構(gòu)件的粘結(jié)強(qiáng)度計(jì)算公式，進(jìn)行了不同長(zhǎng)寬比、寬厚比方鋼管混凝土柱的軸心推出試驗(yàn)，得到了方鋼管混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度變化規(guī)律；總結(jié)并分析了各國(guó)相關(guān)試驗(yàn)，提出了當(dāng)核心混凝土周邊的薄壁混凝土破壞之后試件破...

運(yùn)用統(tǒng)一強(qiáng)度理論,采用薄壁圓筒的統(tǒng)一極限解,并考慮了cfrp圓管的材料特點(diǎn),推得內(nèi)置cfrp圓管的方鋼管高強(qiáng)混凝土短柱的極限承載力計(jì)算公式。與有關(guān)文獻(xiàn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,吻合良好,驗(yàn)證了公式的合理性。同時(shí)分析了拉壓比α、材料強(qiáng)度參數(shù)b、含鋼率n和相對(duì)配置率β對(duì)極限承載力的影響。該結(jié)果為內(nèi)置cfrp圓管的方鋼管高強(qiáng)混凝土柱的承載力分析計(jì)算提供了一定的理論依據(jù)。

在風(fēng)荷載和地震力等單側(cè)作用下,應(yīng)考慮扭矩對(duì)結(jié)構(gòu)的破壞。本文利用有限元法分析了方鋼管混凝土純扭構(gòu)件的工作機(jī)理,并在其基礎(chǔ)上建立了方鋼管混凝土構(gòu)件的三維有限元ansys分析模型。最終對(duì)其約束條件為一端固定、另一端約束豎向位移和繞其余兩軸的轉(zhuǎn)角構(gòu)件的扭轉(zhuǎn)變形進(jìn)行了分析模擬。分析表明,鋼管和核心混凝土整體變形協(xié)調(diào),方鋼管混凝土構(gòu)件表現(xiàn)出良好的塑性性能。

cfrp環(huán)向約束方鋼管混凝土壓彎構(gòu)件滯回性能——目的研究cfrp增強(qiáng)方鋼管混凝土壓彎構(gòu)件在往復(fù)荷載作用下的力學(xué)性能．方法以4個(gè)cfrp環(huán)向約束方鋼管混凝土壓彎構(gòu)件的滯回性能試驗(yàn)為基礎(chǔ)，對(duì)其跨中荷載一撓度(p一△)曲線、跨中彎矩一曲率(m一(b)曲線、跨中撓度一軸...