qA路基反壓護道施工技術交底(加質(zhì)量控制)

技術交底書 施工單位：中鐵二十二局邯黃鐵路項目部三工區(qū)一隊編號： 工程名稱新建邯鄲（邢臺）至黃驊港鐵路工程接受班組路基附屬各施工隊 交底部位反壓護道漿砌片石交底日期2013年9月8日 交底內(nèi)容： 一、交底范圍： 本交底適用于邯黃鐵路dk350+357.86～dk363+100段路基路基邊坡防 護施工。 二、交底依據(jù)： 1、邯黃線路基設計圖紙。 2、鐵路路基施工技術指南。 3、鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準。 三、準備工作 1、現(xiàn)場準備：施工場地平整，施工便道通暢，保證水、電現(xiàn)場使用。 2、材料準備：所需材料已經(jīng)進場并檢驗合格，周轉(zhuǎn)材料如模板、鋼管、卡 具等備齊，各作業(yè)班組根據(jù)作業(yè)內(nèi)容的不同，分配相應作業(yè)人員。 3、骨架護坡溝槽開挖前，應做好排水設施，安全防護設施。溝槽開挖后應 及時進行立模澆筑施工，并做好安全防護設施，防止塌方。 四、施工流程及操作要點 1、施工范

技術交底書 施工單位：中鐵二十二局邯黃鐵路項目部三工區(qū)一隊編號： 工程名稱新建邯鄲（邢臺）至黃驊港鐵路工程接受班組路基附屬各施工隊 交底部位反壓護道漿砌片石交底日期2013年9月8日 交底內(nèi)容： 一、交底范圍： 本交底適用于邯黃鐵路dk350+357.86～dk363+100段路基路基邊坡防 護施工。 二、交底依據(jù)： 1、邯黃線路基設計圖紙。 2、鐵路路基施工技術指南。 3、鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準。 三、準備工作 1、現(xiàn)場準備：施工場地平整，施工便道通暢，保證水、電現(xiàn)場使用。 2、材料準備：所需材料已經(jīng)進場并檢驗合格，周轉(zhuǎn)材料如模板、鋼管、卡 具等備齊，各作業(yè)班組根據(jù)作業(yè)內(nèi)容的不同，分配相應作業(yè)人員。 3、骨架護坡溝槽開挖前，應做好排水設施，安全防護設施。溝槽開挖后應 及時進行立模澆筑施工，并做好安全防護設施，防止塌方。 四、施工流程及操作要點 1、施工范

技術交底書 施工單位：中鐵二十二局邯黃鐵路項目部三工區(qū)一隊編號： 工程名稱新建邯鄲（邢臺）至黃驊港鐵路工程接受班組路基附屬各施工隊 交底部位反壓護道漿砌片石交底日期2013年9月8日 交底內(nèi)容： 一、交底范圍： 本交底適用于邯黃鐵路dk350+357.86～dk363+100段路基路基邊坡防 護施工。 二、交底依據(jù)： 1、邯黃線路基設計圖紙。 2、鐵路路基施工技術指南。 3、鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準。 三、準備工作 1、現(xiàn)場準備：施工場地平整，施工便道通暢，保證水、電現(xiàn)場使用。 2、材料準備：所需材料已經(jīng)進場并檢驗合格，周轉(zhuǎn)材料如模板、鋼管、卡 具等備齊，各作業(yè)班組根據(jù)作業(yè)內(nèi)容的不同，分配相應作業(yè)人員。 3、骨架護坡溝槽開挖前，應做好排水設施，安全防護設施。溝槽開挖后應 及時進行立模澆筑施工，并做好安全防護設施，防止塌方。 四、施工流程及操作要點 1、施工范

技術交底書 施工單位：中鐵二十二局邯黃鐵路項目部三工區(qū)一隊編號： 工程名稱新建邯鄲（邢臺）至黃驊港鐵路工程接受班組路基附屬各施工隊 交底部位反壓護道漿砌片石交底日期2013年9月8日 交底內(nèi)容： 一、交底范圍： 本交底適用于邯黃鐵路dk350+357.86～dk363+100段路基路基邊坡防 護施工。 二、交底依據(jù)： 1、邯黃線路基設計圖紙。 2、鐵路路基施工技術指南。 3、鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準。 三、準備工作 1、現(xiàn)場準備：施工場地平整，施工便道通暢，保證水、電現(xiàn)場使用。 2、材料準備：所需材料已經(jīng)進場并檢驗合格，周轉(zhuǎn)材料如模板、鋼管、卡 具等備齊，各作業(yè)班組根據(jù)作業(yè)內(nèi)容的不同，分配相應作業(yè)人員。 3、骨架護坡溝槽開挖前，應做好排水設施，安全防護設施。溝槽開挖后應 及時進行立模澆筑施工，并做好安全防護設施，防止塌方。 四、施工流程及操作要點 1、施工范

技術交底書 施工單位：中鐵二十二局邯黃鐵路項目部三工區(qū)一隊編號： 工程名稱新建邯鄲（邢臺）至黃驊港鐵路工程接受班組路基附屬各施工隊 交底部位反壓護道漿砌片石交底日期2013年9月8日 交底內(nèi)容： 一、交底范圍： 本交底適用于邯黃鐵路dk350+357.86～dk363+100段路基路基邊坡防 護施工。 二、交底依據(jù)： 1、邯黃線路基設計圖紙。 2、鐵路路基施工技術指南。 3、鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準。 三、準備工作 1、現(xiàn)場準備：施工場地平整，施工便道通暢，保證水、電現(xiàn)場使用。 2、材料準備：所需材料已經(jīng)進場并檢驗合格，周轉(zhuǎn)材料如模板、鋼管、卡 具等備齊，各作業(yè)班組根據(jù)作業(yè)內(nèi)容的不同，分配相應作業(yè)人員。 3、骨架護坡溝槽開挖前，應做好排水設施，安全防護設施。溝槽開挖后應 及時進行立模澆筑施工，并做好安全防護設施，防止塌方。 四、施工流程及操作要點 1、施工范

技術交底書 施工單位：中鐵二十二局邯黃鐵路項目部三工區(qū)一隊編號： 工程名稱新建邯鄲（邢臺）至黃驊港鐵路工程接受班組路基附屬各施工隊 交底部位反壓護道漿砌片石交底日期2013年9月8日 交底內(nèi)容： 一、交底范圍： 本交底適用于邯黃鐵路dk350+357.86～dk363+100段路基路基邊坡防 護施工。 二、交底依據(jù)： 1、邯黃線路基設計圖紙。 2、鐵路路基施工技術指南。 3、鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準。 三、準備工作 1、現(xiàn)場準備：施工場地平整，施工便道通暢，保證水、電現(xiàn)場使用。 2、材料準備：所需材料已經(jīng)進場并檢驗合格，周轉(zhuǎn)材料如模板、鋼管、卡 具等備齊，各作業(yè)班組根據(jù)作業(yè)內(nèi)容的不同，分配相應作業(yè)人員。 3、骨架護坡溝槽開挖前，應做好排水設施，安全防護設施。溝槽開挖后應 及時進行立模澆筑施工，并做好安全防護設施，防止塌方。 四、施工流程及操作要點 1、施工范

新建九景衢鐵路工程jqjxzq-2標 路基附屬施工技術交底 中鐵二十五局集團 九景衢鐵路jqjxzq-2標項目部一分部 二〇一五年三月二十七日 九景衢鐵路jqjxzq-2標項目部一分部 路基附屬施工技術交底 一、概況 1、dk15+700～dk39+224.5段路基附屬工程包括：水溝、腳墻、 c25砼護肩、拱形骨架及空心磚護坡、撒播草籽及種植灌木、隔離欄 柵、支擋結構。 2、路基成型后，先用挖機刷坡，再用人工進行修坡，保證坡面 密實、平順，坡率符合設計要求。 3、附屬工程的施工順序，路基成型后先施工水溝及腳墻→c25 砼護肩→拱形骨架及空心磚護坡→撒播草籽及種植灌木。 4、用料要求： （1）混凝土：混凝土采用集中拌合，混凝土強度必須滿足設計 要求，原材料由拌合站集中管理。 （2）片石：石料質(zhì)地堅硬，不易風化、無裂紋，表面的污染要 清除，片石寬度應為厚度的1～1.5倍，其長度

60省道天臺西演茅至兩亭巷段改建工程 承包單位浙江天環(huán)交通建設有限公司監(jiān)理單位天臺交通工程監(jiān)理所 合同號01編號 施工技術交底記錄表 工程名稱路基開挖樁號及部位k4+360~k6+424 交 底 內(nèi) 容 土方路基挖方1、恢復定線，放出邊線樁。2、本路段土方地段，都是較短的路 塹，施工采用橫挖方法一次挖到設計標高；路塹深度較大時，分成幾個臺階進行開 挖。3、路基土方開挖采用機械化施工方法，用挖裝機械配合自卸汽車施工。4、路 基開工前，考慮排水系統(tǒng)的布設，防止在施工中線路外的水流入線內(nèi)，并將線路內(nèi) 的水（包括地面積水、雨水、地下滲水）迅速排出路基，保證施工順利進行。5、對 設計中擬定的縱橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基的開挖，適時組織施工，保證雨季不積 水，并及時安排邊溝、邊坡的修整和防護，確保邊坡穩(wěn)定。6、路槽達到設計標高后， 用挖掘機整平，刮出路拱，并預留壓

新建九景衢鐵路工程jqjxzq-2標 路基附屬施工技術交底 中鐵二十五局集團 九景衢鐵路jqjxzq-2標項目部一分部 二〇一五年三月二十七日 九景衢鐵路jqjxzq-2標項目部一分部 路基附屬施工技術交底 一、概況 1、dk15+700～dk39+224.5段路基附屬工程包括：水溝、腳墻、 c25砼護肩、拱形骨架及空心磚護坡、撒播草籽及種植灌木、隔離欄 柵、支擋結構。 2、路基成型后，先用挖機刷坡，再用人工進行修坡，保證坡面 密實、平順，坡率符合設計要求。 3、附屬工程的施工順序，路基成型后先施工水溝及腳墻→c25 砼護肩→拱形骨架及空心磚護坡→撒播草籽及種植灌木。 4、用料要求： （1）混凝土：混凝土采用集中拌合，混凝土強度必須滿足設計 要求，原材料由拌合站集中管理。 （2）片石：石料質(zhì)地堅硬，不易風化、無裂紋，表面的污染要 清除，片石寬度應為厚度的1～1.5倍，其長度

1 dk123+500～dk125+058段 路基土石方施工技術交底 一、工程概況 彬縣車站路基工程起訖里程為dk123+500～dk125+350，位于朱家灣隧道 進口端，地形平坦，地勢開闊，地表均為耕地。 路塹邊坡采用拱形骨架護坡，坡比為1：1；路堤邊坡坡率在沖刷防護以 上為1：1.5，沖刷防護以下為1：1.75。 dk123+500～dk124+250區(qū)間內(nèi)左右兩側合計1154m路塹邊坡采用栽植 紫穗槐防護及拱形骨架護坡。dk124+130～dk125+350段左側路堤邊坡采用栽 植紫穗槐防護或骨架護坡，骨架內(nèi)穴植紫穗槐。 dk124+250～dk125+350段右側路堤邊坡采用栽植紫穗槐防護或骨架護 坡，骨架內(nèi)穴植紫穗槐。 dk124+680～dk124+900段站臺左側設臵加筋土擋土墻。加筋土擋土墻下 填土采用卵礫石土，其下地基挖除黏質(zhì)黃土，換填卵礫石土。 dk

路基填方施工技術交底 1施工工藝流程 施工準備→測量放線→基底處理→基底處理檢查→路堤填土（石）方→攤鋪整平→含水量檢測→壓 路基碾壓→壓實度檢測→報檢監(jiān)理驗收→變坡修整→重復作業(yè)。 1.1測量放線 路基施工前，應首先對設計院提供的導線點、水準點進行復測，其精度滿足規(guī)范要求時方可使用， 然后根據(jù)工程需要進行導線點、水準點加密，并將復測加密成果上報監(jiān)理工程師復核批準。 1.2基底處理 本標段路基基底基本上穩(wěn)固，但基底表面附有草皮、樹根等耕植土，應清除出去，并且多段路基為 高填方路段，其地勢比較低洼，?地表厚度在2.0m-5.0m，施工時分層碾壓處理。施工中若發(fā)現(xiàn)本標段存 在軟弱地基，便需進行處理，處理方案措施如下：強夯處理，有利于消除地基的差異沉降，同時對地基 施工加預加變形，消除地基的工后沉降，需對該段下覆軟弱地基崐的分布深度研究，采用適當能級進行 強夯，夯擊數(shù)8-1

路基填筑施工技術交底 為提高尋沾高速公路路基填筑質(zhì)量，減少質(zhì)量通病，結合尋沾高 速公路實際情況，根據(jù)《尋甸至沾益高速公路曲靖段兩階段施工圖設 計》、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(jtgf80/1-2017）、《公路路基 施工技術規(guī)范》（jtgfl0-2006）、《云南省高速公路施工標準化實施 要點》等文件，現(xiàn)將路基填筑施工有關要求交底如下: 一、施工準備 （一）路基填筑施工前，應編制合理的土石方調(diào)配方案；按要求 選定取、棄土場，填料經(jīng)土工試驗合格，并經(jīng)監(jiān)理單位、中心試驗室 驗證合格。若使用路基挖方作為填料的，要求同上。 （二）填前處理符合《公路路基施工技術規(guī)范》jtgfl0-2006 及本項目設計圖紙的相關要求。 （三）按批準的施工組織設計及專項施工方案進場性能良好、型 號及數(shù)量滿足施工要求的機械設備。 二、路基填筑前對擋護構造物的施工要求 （一）若路基填方段設

11 新建鐵路福廈線站前工程ii標段 路基施工總體要求及質(zhì)量通病控制 1概述 本標段的路堤填料大部分來自路塹開挖段、隧道棄碴及取石場。根據(jù) 填筑采用自卸車運輸、推土機初平、平地機精平、重型壓路機碾壓。路基 填筑按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝。路塹工程按“縱向分段、 橫向分層、階梯掘進、及時防護”的方法采用挖掘機、裝載機等輔以光面 爆破、弱爆破法或直接開挖法進行施工。路基表層的級配碎石利用級配碎 石拌和站進行供應,自卸汽車運至現(xiàn)場，平地機攤鋪，重型振動壓路機碾壓。 2路基施工工藝流程圖 三階段、四區(qū)段、八流程施工工藝流程框圖 2.1施工前準備階段 2.1.1施工技術人員需要熟悉的設計文件：設計圖紙中的橫斷面圖、 縱斷面圖、地質(zhì)縱斷圖、設計說明書、工程數(shù)量表、設計交底及各類相關 定型圖（新建鐵路福州至廈門線施工圖路基工程設計專用圖）是定型圖中 最重要的一本，現(xiàn)場工程管理人

s203線阿爾山至烏蘭浩特公路總承包項目 路基施工技術交底 中交第一公路工程局有限公司 s203線阿烏公路一分部項目經(jīng)理部 2018年5月2日 路基施工技術交底 一、路基清表控制要點 1、施工方法 (1)本段路基的清表工程施工采用挖掘機、裝載機聯(lián)合作業(yè)并人工配合自卸車運輸施工 的施工方法。 (2)根據(jù)施工圖紙由測量隊準確測量線路中樁及路基坡腳線位置、標高并用白灰明顯標 記清楚。利用挖掘機、裝載機及自卸車配合，對紅線范圍內(nèi)的有機土、種植土圍墻和垃圾等 進行清理。 (3)現(xiàn)場管理及技術人員要標出中邊樁位置。施工作業(yè)隊人員、機械不得破壞線路中心 里程樁及邊樁。 (4)對該段電力通訊等管線的拆除施工前安全員、管理人員必須要對施工人員進行安全 教育培訓，防止事故發(fā)生。嚴禁施工機械作業(yè)開挖光纜限界5m范圍內(nèi)、嚴禁觸及公路路基。 機械停放必須保證停放穩(wěn)定。 (5)線路無水段挖除樹根后，

技術交底 工程位置k41+500~k41+700工程名稱路基工程 工程項目路基施工施工日期 一、路基工程概況 ，本合同段路基均為整體式路基，路基主線全寬28m，其中：中間帶寬度4.5m，行 車道寬度4*3.75m,右側硬路肩2*3.5m,土路肩2*0.75。設計時速為120km/h，設計荷載 為汽-超20。 互通連接線采用二級公路標準，路基寬度為12m,其中：行車道寬度為2*3.75m,硬路 肩2*1.5m,土路肩2*0.75。 二、施工工藝 2.1路基填筑 路基填方施工方法及工藝流程圖見表附2-1。 ⑴場地清理 清除紅線內(nèi)各類現(xiàn)有建筑物、障礙物，清除路基范圍的樹根、草皮等植物根系，挖 除各種不適用材料，并將清除的表土和不適用材料移運至路基兩側備用或指定的棄土場 堆放。 ⑵基底處理 對半填半挖路基基底挖臺階處理或換填砂礫回填壓實。 ⑶分層填筑

目錄 一鋼波紋管涵施工技術交底書..............................1 二路基施工技術交底書..............................................6 三邊溝施工技術交底書..............................................9 四低填淺挖施工技術交底書..................................11 五涵洞回填施工技術交底書..................................13 六臺背回填施工技術交底書..................................14 ~1~ 一鋼

路 基 灰 土 施 工 技 術 交 底 一原材料試驗 1應取所定料場中有代表性的土樣進行下列試驗：顆粒分析、液限和 塑性指數(shù)、擊實試驗、有機質(zhì)含量、硫酸鹽含量。 2檢驗石灰的有效鈣和氧化鎂含量。 3根據(jù)設計文件的要求，按土壤種類及石灰質(zhì)量確定配合比。確定 石灰土最佳含水量。 4施工前應試壓一段確定機械設備組合效果、壓實虛鋪系數(shù)和施工 方法。 二材料要求 1．土 (1)以塑性指數(shù)12~20的粘性土為宜，土塊的最大粒徑不應大于 15mm。 (2)土的有機含量不得超過10% 2．石灰、水和摻加料應符合以下要求： 石灰采用三級的石灰。對儲存較久或經(jīng)過雨期的消解石灰應經(jīng)過試 驗，根據(jù)活性氧化物的含量，決定使用辦法。必要時對熟石灰進行篩分處理 （10mm方孔）。生石灰的技術指標見表1-13。鈣質(zhì)和鎂質(zhì)消石灰技術指標應 符合國家現(xiàn)行標準《公路路面基層施工技術規(guī)范》（jtjo34）

技術交底 工程位置k0+000~k8+500工程名稱路基工程 工程項目路基施工施工日期 一、路基工程概況 全線采用高速公路標準，路基按雙向四車道全封閉設計，本合同段路基均為整體式 路基，路基全寬24.50m。本合同段路基土石方開挖總量79326m3；填方1292416m3 （含兩水主線收費站及兩水互通挖、填方數(shù)量)。 本合同段路基無特殊性巖石，填方路基無高填、陡坡形式，挖方路基均為土質(zhì)挖方， 無高挖方邊坡，路基施工相對方便、容易。路基土石方工程配備挖、裝、運、卸、填等 施工機械，針對本項目的特點，組織路基的調(diào)配、運輸、填筑、壓實、檢測的機械化流 水作業(yè)。 二、施工工藝 2.1路基填筑 路基填方施工方法及工藝流程圖見表附2-1。 ⑴場地清理 清除紅線內(nèi)各類現(xiàn)有建筑物、障礙物，清除路基范圍的樹根、草皮等植物根系，挖 除各種不適用材料，并將清除的表土和不適用材料移運至路

技術交底 交底單位第三監(jiān)理組交底人 接受交底單位第三合同段項目部接受交底負責人 交底部位路基施工技術交底時間 接受交底 主要人員簽字 交底內(nèi)容： 1、路基施工準備階段的測量工作：導線復測，中線復測，校對和增設水準基點，檢 查、核對縱橫斷面圖，路基放樣。 2、用作填料的土應進行下列試驗：液塑限，塑性指數(shù)，天然稠度，顆粒分析，含水 量，密度，相對密度，擊實，cbr值。 3、通過試驗路段確定：不同機具壓實不同填料的最佳含水量，適宜的松鋪厚度和相 應的碾壓遍數(shù)，最佳的機械配套和施工組織。 4、基底處理：臨時排水，清表填穴；路床范圍以外的原狀土強度不符合要求時，應 進行深度不小于30cm的換填；橫坡陡于1：5時，原地面應挖成臺階；當路堤穩(wěn) 定受到地下水影響時，底部應加做穩(wěn)定層或設置隔離層。 5、填料要求：①不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機土、

路基施工 技 術 交 底 書 中鐵十局集團二公司 2006-1-11 一、編制依據(jù) 1、《路基工程施工技術規(guī)范》 2、招標文件及《監(jiān)理實施細則》 3、路基工程施工圖及本標段現(xiàn)場實際情況 二、工程概況 本合同段線路全長5.3公里，挖ⅱ類土54791.8m3；挖ⅴ類石53273.7 m3，；填土方793409.6m3，其中借土填方776120.3m3，利用土方16922.7m3， 利用石方366.6m3。（以上數(shù)量不包括匝道路基）。 一、路基填土方施工技術措施 1、場地清理：路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等在施工前砍伐或移植， 砍伐的樹木堆放在路基用地外，并妥善處理；路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機 物殘渣及原地面以下0.3m范圍內(nèi)草皮、農(nóng)作物根系及表土予以清除，并運到 棄土場內(nèi)堆置；路基用地范圍內(nèi)及取土場內(nèi)樹根全部挖除，并將其坑穴填平 夯實；場地清理干凈后，進行全面的

. . s203線阿爾山至烏蘭浩特公路總承包項目 路基施工技術交底 中交第一公路工程局有限公司 s203線阿烏公路一分部項目經(jīng)理部 2018年5月2日 . . 路基施工技術交底 一、路基清表控制要點 1、施工方法 (1)本段路基的清表工程施工采用挖掘機、裝載機聯(lián)合作業(yè)并人工配合自卸車運輸施工 的施工方法。 (2)根據(jù)施工圖紙由測量隊準確測量線路中樁及路基坡腳線位置、標高并用白灰明顯標 記清楚。利用挖掘機、裝載機及自卸車配合，對紅線范圍內(nèi)的有機土、種植土圍墻和垃圾等 進行清理。 (3)現(xiàn)場管理及技術人員要標出中邊樁位置。施工作業(yè)隊人員、機械不得破壞線路中心 里程樁及邊樁。 (4)對該段電力通訊等管線的拆除施工前安全員、管理人員必須要對施工人員進行安全 教育培訓，防止事故發(fā)生。嚴禁施工機械作業(yè)開挖光纜限界5m范圍內(nèi)、嚴禁觸及公路路基。 機械停放必須保證停放穩(wěn)定。 (5)

1 2020年4月19日 路基施工技術交底 范文 文檔僅供參考，不當之處，請聯(lián)系改正。 2 2020年4月19日 s203線阿爾山至烏蘭浩特公路總承包項目 路基施工技術交底 中交第一公路工程局有限公司 s203線阿烏公路一分部項目經(jīng)理部 5月2日 文檔僅供參考，不當之處，請聯(lián)系改正。 0 2020年4月19日 路基施工技術交底 一、路基清表控制要點 1、施工方法 (1)本段路基的清表工程施工采用挖掘機、裝載機聯(lián)合作 業(yè)并人工配合自卸車運輸施工的施工方法。 (2)根據(jù)施工圖紙由測量隊準確測量線路中樁及路基坡腳 線位置、標高并用白灰明顯標記清楚。利用挖掘機、裝載機及自 卸車配合，對紅線范圍內(nèi)的有機土、種植土圍墻和垃圾等進行清 理。 (3)現(xiàn)場管理及技術人員要標出中邊樁位置。施工作業(yè)隊 人員、機械不得破壞線路中心里程樁及邊樁。 (4)對該段電力通訊等