強(qiáng)夯法在吳堡至子洲高速公路濕陷性黃土地基處理中的應(yīng)用

介紹了強(qiáng)夯加固地基的作用機(jī)理及適用范圍,并結(jié)合晉侯高速公路關(guān)門至侯馬段中采用強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土地基及小型構(gòu)造物基礎(chǔ)的具體實(shí)踐,證實(shí)了強(qiáng)夯是處理高速公路地基、小構(gòu)造物基礎(chǔ)的一種有效措施。

強(qiáng)夯法在濕陷性黃土地基處理中的應(yīng)用

通過對(duì)強(qiáng)夯法在濕陷性黃土地基處理中的應(yīng)用過程中的強(qiáng)夯施工工藝和機(jī)械配備的研究,總結(jié)出了一套適合濕陷性黃土地基處理的施工參數(shù),能為其他類似工程提供有益的借鑒。

強(qiáng)夯法是一種處理地基的有效方法,具有適應(yīng)性廣、效果好、造價(jià)低、工期短的特點(diǎn)。本文通過強(qiáng)夯法在宣化-大同高速公路中應(yīng)用的介紹,闡述強(qiáng)夯法在濕陷性黃土地基中的應(yīng)用。

本文主要介紹了強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土地基的施工工藝，強(qiáng)夯的質(zhì)量檢測(cè)方法及其處理的效果。從而說明強(qiáng)夯法不但在濕陷性黃土地基處理中可以取得良好的效果，而且具有設(shè)備簡(jiǎn)單，施工便捷，見效快，經(jīng)濟(jì)實(shí)用的優(yōu)點(diǎn)，在處理濕陷性黃土地基處理中有著廣闊的應(yīng)用前景。

強(qiáng)夯法是一種處理地基的有效方法,具有適應(yīng)性廣、效果好、造價(jià)低、工期短的特點(diǎn).本文通過強(qiáng)夯法在宣化-大同高速公路中應(yīng)用的介紹,闡述強(qiáng)夯法在濕陷性黃土地基中的應(yīng)用.

強(qiáng)夯法在隴西濕陷性黃土地基處理中的應(yīng)用——介紹了強(qiáng)務(wù)法在隴西較嚴(yán)重的自重濕陷性黃土地基處理中的應(yīng)用，詳細(xì)闡述了強(qiáng)務(wù)參數(shù)的擬定，試參數(shù)的確定以及強(qiáng)夯施工中的注意專項(xiàng)。　　

強(qiáng)夯是一種處理地基的有效方法,具有適應(yīng)性廣、效果好、造價(jià)低、工期短的特點(diǎn),結(jié)合工程實(shí)踐,提出了強(qiáng)夯法加固濕陷性黃土地基施工方法。

通過工程實(shí)踐對(duì)強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土地基的加固效果進(jìn)行分析,提出了利用強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土地基的施工工藝、施工要點(diǎn)和施工方法,論證強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土?xí)r不同夯擊能下的處理效果,施工工藝的適用性和技術(shù)可行性。

主要介紹了強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土地基的施工工藝,強(qiáng)夯的質(zhì)量檢測(cè)方法及其處理的效果。從而說明強(qiáng)夯法不但在濕陷性黃土地基處理中可以取得良好的效果,而且具有設(shè)備簡(jiǎn)單,施工便捷,見效快,經(jīng)濟(jì)實(shí)用的優(yōu)點(diǎn),在處理濕陷性黃土地基處理中有著廣闊的應(yīng)用前景。

介紹強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土地基的施工工藝、質(zhì)量檢測(cè)方法及處理效果。說明了強(qiáng)夯法不但在濕陷性黃土地基處理中可以取得良好的效果,而且具有設(shè)備簡(jiǎn)單、施工便捷、見效快、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的優(yōu)點(diǎn),在處理濕陷性黃土地基中有著廣闊的應(yīng)用前景。

介紹了強(qiáng)夯法在濕陷性黃土路基處理中的加固原理、施工工藝,并結(jié)合工程實(shí)例對(duì)其加固效果進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。

介紹了強(qiáng)夯法在隴西較嚴(yán)重的自重濕陷性黃土地基處理中的應(yīng)用,詳細(xì)闡述了強(qiáng)夯參數(shù)的擬定,試夯參數(shù)的確定以及強(qiáng)夯施工中的注意事項(xiàng)。

結(jié)合實(shí)際工程,分析了強(qiáng)夯對(duì)土體密度、壓縮性、濕陷性等性質(zhì)的影響,探討了強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土地基的工程效果,對(duì)黃土地區(qū)工程建設(shè)具有一定的指導(dǎo)作用

介紹河南省濟(jì)源至洛陽(yáng)高速公路第8合同段濕陷性黃土地基強(qiáng)夯施工技術(shù)及處理效果。

阜朝高速公路濕陷性黃土地基處理——結(jié)合鐵嶺(毛家店)至朝陽(yáng)(三十家子)阜新至朝陽(yáng)段高速公路的濕陷性黃土地基處理，闡述了濕陷性黃土地基的一般處理方法，具體介紹了阜新至朝陽(yáng)段高速公路濕陷性黃土的具體處理措施。

強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土地基具有施工簡(jiǎn)便、快速有效、造價(jià)經(jīng)濟(jì)、質(zhì)量可靠的優(yōu)點(diǎn).它對(duì)增強(qiáng)地基密實(shí)度、消除土層濕陷性、降低土層壓縮性和提高地基承載力效果顯著.針對(duì)某倉(cāng)庫(kù)地基強(qiáng)夯工程,對(duì)強(qiáng)夯加固效果進(jìn)行分析,采用文中建議的公式計(jì)算夯后地基承載力,理論計(jì)算值與實(shí)測(cè)值基本吻合.

簡(jiǎn)述了強(qiáng)夯法的施工原理,并結(jié)合施工實(shí)際從參數(shù)選擇、施工過程控制、效果測(cè)試方面進(jìn)行了總結(jié),為了確保施工安全提出了施工注意事項(xiàng),為類似工程的施工積累了經(jīng)驗(yàn)。

通過某變電所工程實(shí)際,介紹強(qiáng)夯法在處理濕陷性黃土地基中的應(yīng)用現(xiàn)狀,對(duì)存在的問題進(jìn)行分析和處理。分析了強(qiáng)夯對(duì)黃土密度、壓縮性和濕陷性等工程特性的影響,探討了強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土地基的工程效果,對(duì)黃土地區(qū)工程建設(shè)具有一定的參考價(jià)值。

某高速公路位于青海省東南部,沿線存在連續(xù)分布的深厚濕陷性黃土地層,需要進(jìn)行路堤及構(gòu)造物的地基處理以消除其濕陷性。根據(jù)當(dāng)?shù)毓こ痰刭|(zhì)條件和具體情況,對(duì)深度5~15m的濕陷性黃土地基采用擠密樁處理。針對(duì)當(dāng)?shù)厝狈κ?、碎石而多砂礫的特點(diǎn),決定采用砂礫擠密樁處理黃土地基。結(jié)合具體工程實(shí)例對(duì)砂礫擠密樁的地基處理方案進(jìn)行了論述,為今后類似濕陷性黃土地基的處理提供參考。

強(qiáng)夯法在加固遼寧省阜朝高速公路濕陷性黃土地基中的應(yīng)用——強(qiáng)劣法已被證明是一種比較理想的地基處理式。本文詳細(xì)的介紹了強(qiáng)劣法在處理阜朝高速公路濕陷性黃土地基中的應(yīng)用，并對(duì)加固效果作了評(píng)價(jià)。為類似工程提供理論和實(shí)踐的借鑒?！　?/p>

強(qiáng)夯法是在重錘夯實(shí)法基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,具有工期短、費(fèi)用低、效果顯著等優(yōu)點(diǎn)。由于地質(zhì)復(fù)雜,在施工前必須通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),確定其適用性和處理效果。通過黃河尼那左岸副壩工程實(shí)例,分析了強(qiáng)夯法相關(guān)試驗(yàn)的結(jié)果,確定相關(guān)技術(shù)參數(shù),實(shí)踐證明強(qiáng)夯法是處理濕陷性黃土地基較經(jīng)濟(jì)合理的方法。