汽輪發(fā)電機(jī)組其他設(shè)備安裝工程施工質(zhì)量驗(yàn)收范圍劃分表

1 4.2施工質(zhì)量驗(yàn)收范圍劃分及通用表格 4.2.1施工質(zhì)量驗(yàn)收范圍劃分表。 表4.2.1施工質(zhì)量驗(yàn)收范圍劃分表 工程編號 工程名稱性質(zhì) 驗(yàn)收單位 質(zhì)量驗(yàn)收表編號 單 位 工 程 分 部 工 程 分 項(xiàng) 工 程 檢 驗(yàn) 批 施 工 單 位 監(jiān) 理 單 位 制 造 單 位 設(shè) 計(jì) 單 位 建 設(shè) 單 位 01汽輪發(fā)電機(jī)本體安裝工程主控√√√ 01汽輪發(fā)電機(jī)安裝前基礎(chǔ)準(zhǔn)備、墊 鐵(塊)配置 √√ 01汽輪發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)準(zhǔn)備主控√√ 01基礎(chǔ)檢查與幾何尺寸校核主控√√表4.3.1 02基礎(chǔ)沉降觀測主控√√√表4.3.13 03基礎(chǔ)承力面鑿毛√√表4.3.2 04二次灌漿內(nèi)擋板安裝√√表4.3.3 05地腳螺栓檢查√√表4.3.4 02汽輪發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)墊鐵(墊塊)配 制安裝 √√ 01

抽汽凝汽式汽輪發(fā)電機(jī)組安裝工法 l汽輪發(fā)電機(jī)組的原理和特點(diǎn)..................................................................2 2主題內(nèi)容與適用范圍.............................................................................2 3關(guān)鍵工序和施工要點(diǎn).............................................................................2 4汽輪發(fā)電機(jī)組安裝前準(zhǔn)備工作.............................................................2 5汽機(jī)本體安裝..........................

汽輪發(fā)電機(jī)組其他設(shè)備安裝單位工程質(zhì)量驗(yàn)收表 機(jī)組工程編號： 序號分部工程名稱驗(yàn)收結(jié)果備注 驗(yàn)收結(jié)論： 驗(yàn)收單位簽字 施工單位年月日 監(jiān)理單位年月日 制造單位年月日 設(shè)計(jì)單位年月日 建設(shè)單位年月日

針對cc12-3.5/1.6/0.5-ⅱ型雙抽凝汽式汽輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行工況差、發(fā)電成本高的原因進(jìn)行了分析,本著經(jīng)濟(jì)實(shí)用原則,提出改造方案,通過加裝水封帶注水設(shè)置、更換汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組前后軸封、均壓箱噴水減溫系統(tǒng)優(yōu)化改造、拆檢并更換射水抽氣器文丘里管、軸承箱與前軸封間增設(shè)環(huán)形氮?dú)饷芊夤苈?、重新機(jī)加工軸承箱內(nèi)因偏心引起振動的小軸等,取得滿意效果.

在火電施工市場競爭激烈的背景下,項(xiàng)目施工企業(yè)根據(jù)工程實(shí)際情況,靈活調(diào)整改進(jìn)安裝工藝,是保證汽輪發(fā)電機(jī)組工期的突破口。本文結(jié)合某發(fā)電廠汽輪發(fā)電機(jī)組安裝實(shí)例,對該工程中安裝工藝改進(jìn)措施進(jìn)行了詳細(xì)分析闡述。

針對cc12-3.5/1.6/0.5-ⅱ型雙抽凝汽式汽輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行工況差,發(fā)電成本高原因,進(jìn)行了分析,結(jié)合實(shí)際情況,本著經(jīng)濟(jì)實(shí)用原則,提出改造方案,通過加裝水封帶注水設(shè)置等,取得滿意效果.

1 1、汽輪發(fā)電機(jī)本體安裝工程施工質(zhì)量驗(yàn)收范圍劃分表 工程編號 工程名稱性質(zhì) 驗(yàn)收單位 質(zhì)量驗(yàn)收表 編號 單 位 工 程 分 部 工 程 分 項(xiàng) 工 程 檢 驗(yàn) 批 施 工 單 位 監(jiān) 理 單 位 制 造 單 位 設(shè) 計(jì) 單 位 建 設(shè) 單 位 01汽輪發(fā)電機(jī)本體安裝工程主控√√√ 01汽輪發(fā)電機(jī)安裝前基礎(chǔ)準(zhǔn)備、墊鐵（塊） 配置 √√ 01汽輪發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)準(zhǔn)備主控√√ 01基礎(chǔ)檢查與幾何尺寸校核主控√√表4.3.1 02基礎(chǔ)沉降觀測主控√√√表4.3.13 03基礎(chǔ)承力面鑿毛√√表4.3.2 04二次灌漿內(nèi)擋板安裝√√表4.3.3 05地腳螺栓檢查√√表4.3.4 02汽輪發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)墊鐵（墊塊）配制安裝√√ 01墊鐵配制√√表4.3.5 02墊鐵安裝主控√√表4.3

號汽輪發(fā)電機(jī)組其他設(shè)備安裝單位工程驗(yàn)收項(xiàng)目文件 1 目錄 汽輪發(fā)電機(jī)組其他設(shè)備安裝單位工程質(zhì)量驗(yàn)收表...................................3 xxxxx分部工程質(zhì)量驗(yàn)收表....................................................4 xxxxx分項(xiàng)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收表................................................5 4.15減溫減壓器安裝檢查驗(yàn)收..................................................6 4.16.1-1軌道安裝檢查驗(yàn)收.....................................................8 4.16.1-2起重機(jī)組合安裝檢查驗(yàn)收.

1 注： 項(xiàng)目部在使用時(shí)注意與電協(xié)出版的紙質(zhì)裝訂版《規(guī)程》進(jìn)行核對。 表4.2.1施工質(zhì)量驗(yàn)收范圍劃分表 工程編號 工程名稱性質(zhì) 驗(yàn)收單位 質(zhì)量驗(yàn)收表編號 單 位 工 程 分 部 工 程 分 項(xiàng) 工 程 檢 驗(yàn) 批 施 工 單 位 監(jiān) 理 單 位 制 造 單 位 設(shè) 計(jì) 單 位 建 設(shè) 單 位 01汽輪發(fā)電機(jī)本體安裝工程主控√√√ 01汽輪發(fā)電機(jī)安裝前基礎(chǔ)準(zhǔn)備、墊 鐵(塊)配置 √√ 01汽輪發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)準(zhǔn)備主控√√ 01基礎(chǔ)檢查與幾何尺寸校核主控√√表4.3.1 02基礎(chǔ)沉降觀測主控√√√表4.3.13 03基礎(chǔ)承力面鑿毛√√表4.3.2 04二次灌漿內(nèi)擋板安裝√√表4.3.3 05地腳螺栓檢查√√表4.3.4 02汽輪發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)墊鐵(墊塊)配 制安裝 √√ 01墊鐵配制√√

汽輪發(fā)電機(jī)組安裝安全措施 姓名：xxx 部門：xxx 日期：xxx 第2頁共4頁 汽輪發(fā)電機(jī)組安裝安全措施 汽機(jī)設(shè)備安裝前先將汽機(jī)平臺周圍的欄桿安裝好，孔洞全部蓋好后 方可進(jìn)行。 臨時(shí)支撐轉(zhuǎn)子的支架在制作前經(jīng)過校核計(jì)算。 清理端部軸封、隔板汽封或其它帶有尖銳邊緣的部件時(shí)，戴帆布手 套。 下汽缸就位后，低壓缸排汽口用臨時(shí)堵板封嚴(yán)，汽缸兩側(cè)用木板鋪 滿。 在吊起的汽缸下面進(jìn)行清理和涂抹涂料時(shí)，在臨時(shí)支撐將汽缸支穩(wěn) 后方可進(jìn)行。 調(diào)整瓦枕墊片在翻轉(zhuǎn)的軸瓦固定后進(jìn)行，軸瓦復(fù)位時(shí)防止軸瓦滑下 傷手。 盤動轉(zhuǎn)子時(shí)遵守下列規(guī)定： 有統(tǒng)一指揮。 盤動前通知周圍無關(guān)人員不得靠近轉(zhuǎn)子。 用行車盤動轉(zhuǎn)子時(shí)，不得站在拉緊鋼絲繩的對面。 站在汽缸接合面上用手盤動轉(zhuǎn)子時(shí)，不得穿帶釘?shù)男妆仨毟?凈；不得戴手套；嚴(yán)防衣服被葉輪鉤掛。 在平衡臺上校轉(zhuǎn)子動平衡時(shí)，遵守下列規(guī)定

一、綜述 自動化儀表的檢測點(diǎn)，控制點(diǎn)都以在工藝設(shè)備及管路上，設(shè)備、工藝管 線未安裝好之前，儀表的安裝無法進(jìn)行。因此，儀表的安裝應(yīng)把握一個中心： 緊跟工藝安裝的進(jìn)度進(jìn)行。合理安裝施工進(jìn)度，白天、晴天應(yīng)主要以現(xiàn)場、 露天安裝為主；雨天、晚上加班主要盤內(nèi)查接線以及單體調(diào)試為主。 二、施工方法 1、取壓部件安裝 一般碳鋼材質(zhì)以氣割開孔，小于φ25的管路則采用冷加工的方法開孔， 以電焊及氣焊焊接部件，高壓、合金鋼、有色金屬及其它非金屬材質(zhì)應(yīng)采用 機(jī)械冷加工的方法開孔、攻絲，部件采用螺紋方式連接。介質(zhì)為氣體，取壓 口應(yīng)取在直管道上半部45°角，以利氣體中的液體加流；介質(zhì)為液體，取壓 口應(yīng)取在管道下半部45°角，以利液體中的氣體回流。 2、壓力管路安裝 壓力管路采用冷彎連接采用卡套式連接，固定采用管卡固定在支架上， 嚴(yán)禁點(diǎn)焊固定，敷設(shè)前應(yīng)退氣檢查。導(dǎo)壓管路的引出要有一定的傾斜度，距 離盡可能短，

汽輪機(jī)的功率大小調(diào)節(jié)主要是通過改變進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽流量來實(shí)現(xiàn)的，執(zhí)行機(jī)構(gòu)稱為配汽機(jī)構(gòu)，它由調(diào)節(jié)汽閥和傳動機(jī)構(gòu)組成。用噴嘴調(diào)節(jié)法的汽輪機(jī)由多個依次開啟的調(diào)節(jié)汽閥來控制流量。如果下一個閥門是在上一個閥門全開以后才開啟，那么閥門總升程與流量的特性曲線將是一較大曲折的線，這是不允許的。

汽輪發(fā)電機(jī)組施工方案(1) 2006-11-2319:14:53未知能動信息網(wǎng)關(guān)注：1675次文字大小:[大][中][小]進(jìn)入論壇 討論 興化中科生物質(zhì)能發(fā)電有限公司 1.5mw汽輪機(jī) 施工組織設(shè)計(jì) 編制＊＊＊ 審核＊＊＊ 批準(zhǔn)＊＊＊ ＊＊＊＊＊安裝有限公司 2005年03月25日 目錄 一：工程簡介 二：汽輪機(jī)安裝施工方案 三：工程質(zhì)量管理 四：安全技術(shù)措施 五：附件 第一章:工程簡介 一．工程簡介： 興化中科生物質(zhì)能發(fā)電有限公司1.5mw汽輪發(fā)電機(jī)組一套，其中汽輪機(jī)為n１.５－ｚ３５ 型，系上海汽輪機(jī)廠生產(chǎn)；該機(jī)委托＊＊＊＊＊＊安裝有限公司安裝，工程工期50天。汽 機(jī)本體到現(xiàn)場后需進(jìn)行拆洗組裝，其它輔機(jī)現(xiàn)場組裝。 二．汽機(jī)主要參數(shù)： 額定功率1500kw 額定進(jìn)汽量’９.２t/h 進(jìn)汽壓力1.3mp

汽輪發(fā)電機(jī)組輔機(jī)安裝工藝,傳統(tǒng)方法采用配置墊鐵的工藝,存在工作量大、人工投入多的弊端,而新工藝采用澆筑墊鐵的方式,可以很好解決這些問題。本論文主要介紹新工藝的操作流程及注意事項(xiàng),并和傳統(tǒng)工藝進(jìn)行比較,更好體現(xiàn)新工藝的優(yōu)越性。在汽輪發(fā)電機(jī)組輔機(jī)安裝過程中,傳統(tǒng)的輔機(jī)支撐方式普遍采用普通墊鐵加斜墊鐵的工藝,該工藝較為繁瑣、成本也高,同時(shí)存在基礎(chǔ)鑿毛處的水平度不易保證在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)

第1頁共8頁 行業(yè)資料：________ 汽輪發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程 單位：______________________ 部門：______________________ 日期：______年_____月_____日 第2頁共8頁 汽輪發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程 1、上崗人員必須正確穿戴好勞動保護(hù)用品，女同志要將頭發(fā)盤起， 禁止帶病或酒后上崗。 2、上崗人員應(yīng)熟悉設(shè)備的工作原理、工藝流程、操作規(guī)程及運(yùn)行 參數(shù)。 3、汽輪發(fā)電機(jī)組潤滑油系統(tǒng)起動后在確認(rèn)各位置油壓建立的情況 下，且通過各觀察孔確認(rèn)各潤滑部位潤滑油的流量后，投入盤車裝置運(yùn) 行帶動汽輪發(fā)電機(jī)組進(jìn)入慢轉(zhuǎn)狀態(tài)。 4、在鍋爐起動各參數(shù)達(dá)到要求后，進(jìn)行蒸汽管道的暖管，同時(shí)需 將各蒸汽管道上的排泄閥打開排水，以上工作與中控需保持密切聯(lián)系， 汽輪機(jī)輔機(jī)均起動正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，汽輪機(jī)即可開始沖轉(zhuǎn)，沖轉(zhuǎn)后要保證足 夠的

精心整理 汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組安裝工程強(qiáng)制性條文明細(xì)表 施機(jī)表1重要金屬結(jié)構(gòu)保護(hù)強(qiáng)制性條文明細(xì)表 序號強(qiáng)制性條文內(nèi)容引用標(biāo)準(zhǔn) 1 3.3.5設(shè)備安裝時(shí)，建筑物的保護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定： 2禁止在重要金屬結(jié)構(gòu)上任意施焊、切割，必須進(jìn)行 是應(yīng)制定措施，并經(jīng)審批。 《電力建設(shè)施工技術(shù)規(guī) 范 第3部分：汽輪發(fā)電機(jī) 組機(jī)》 （dl5190.3-2012） 施機(jī)表2建筑結(jié)構(gòu)保護(hù)強(qiáng)制性條文明細(xì)表 序號強(qiáng)制性條文內(nèi)容引用標(biāo)準(zhǔn) 1 3.3.5設(shè)備安裝時(shí)，建筑物的保護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定： 3不得在建筑混凝土結(jié)構(gòu)上使用大錘錘擊、鑿開保護(hù) 層在內(nèi)部鋼筋上焊接、切割內(nèi)部鋼筋、任意開孔；必須 進(jìn)行時(shí)，應(yīng)采取措施并辦理審批手續(xù)。 《電力建設(shè)施工技術(shù)規(guī) 范 第3部分：汽輪發(fā)電機(jī) 組機(jī)》 （dl5190.3-2012） 施機(jī)表3汽輪機(jī)本體安裝程序強(qiáng)制性條文明細(xì)表 序號強(qiáng)制性條文內(nèi)容引用標(biāo)準(zhǔn) 1 4.1

. . 6.1.1汽輪發(fā)電機(jī)組基礎(chǔ)施工方案 6.1.1.1工程概況 1、由于資料不詳，本方案參照上海電氣同類型機(jī)組選材進(jìn)行編制。 2、本工程汽機(jī)基座沿汽機(jī)間縱向布置，汽機(jī)基座是砼結(jié)構(gòu)施工中最關(guān)鍵的 部位。汽輪發(fā)電機(jī)座共分▽±0.000m、▽6.80m和▽13.70m層；其主要施工特點(diǎn) 和要求如下： （1）基礎(chǔ)為鋼筋砼大板結(jié)構(gòu)，施工方案參見《大體積混凝土工程施工方案》 （2）上部結(jié)構(gòu)為超大截面框架梁、柱，兩排共8根柱子，2條縱梁，4條橫 梁；工作時(shí)受振動荷載作用，故要求砼內(nèi)在質(zhì)量可靠，外形尺寸正確； （3）上部結(jié)構(gòu)中預(yù)埋鐵件、預(yù)埋（套）管、直埋螺栓數(shù)量大、重量大，施 工精度要求較高。 6.1.1.2編制依據(jù) 1、廣東華廈陽西電廠一期3、4號（2×600mw級）工程分包合同文件 2、施工組織總設(shè)計(jì)導(dǎo)則 3、設(shè)計(jì)院初設(shè)圖紙 4、《中華人民共和國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》

電廠汽輪機(jī)組的異常振動問題是影響機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至影響電力生產(chǎn)的重要問題。因此，針對這種異常振動，必須要及時(shí)找出原因，采取有效的預(yù)防措施，盡量減少汽輪機(jī)組的振動發(fā)生，保證設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行。

1 一、工程概況 嘉晨電廠現(xiàn)有的兩臺12mw汽輪發(fā)電機(jī)組及附屬設(shè)備需保護(hù)性拆除并遷移到距 嘉晨燃化公司電廠南17公里處的營口天盛重工裝配有限公司發(fā)電廠重新安裝。 汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù)如下： （一）、汽輪機(jī)技術(shù)參數(shù)： 1、名稱：抽氣凝氣式汽輪機(jī)； 2、形式：單杠、單軸、沖動式、單抽凝氣式 3、額定主蒸汽流量：79t/h 4、主蒸汽壓力：4.9mpa 5、主蒸汽溫度：475c 6、額定電功率：12000kw 7、最大電功率：15000kw 8、額定抽氣壓力：1.6mpa（溫度：250c） 9、額定（最大）抽氣量：50/80t/h 10、調(diào)節(jié)系統(tǒng)調(diào)節(jié)方式：低壓透明油純電調(diào) 11、回?zé)峒墧?shù)：1gj+1cj+1dj 12、旋轉(zhuǎn)方向：從汽輪發(fā)動機(jī)看順時(shí)針方向 （二）、發(fā)電機(jī)級數(shù)參數(shù)： 1、型號：qf-15-2 2、額定功率：15mw 3、最大出力：與

. word資料 山西項(xiàng)目 30mw汽輪機(jī)組發(fā)電機(jī)組安裝 施工組織設(shè)計(jì) 項(xiàng)目部 二o一三年七月 . word資料 批準(zhǔn)：年月日 審核：年月日 編制：年月日 . word資料 目錄 一、編制說明．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．１ 二、工程簡介．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2 三、施工工具使用情況．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4 四、施工主要設(shè)備安裝技術(shù)法方案．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8

山西項(xiàng)目 30mw汽輪機(jī)組發(fā)電機(jī)組安裝 施工組織設(shè)計(jì) 項(xiàng)目部 二o一三年七月 批準(zhǔn)：年月日 審核：年月日 編制：年月日 目錄 一、編制說明．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．１ 二、工程簡介．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2 三、施工工具使用情況．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4 四、施工主要設(shè)備安裝技術(shù)法方案．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8 五、設(shè)備安裝進(jìn)度計(jì)劃．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．

傳統(tǒng)火電廠以凝汽式汽輪發(fā)電機(jī)組為主，經(jīng)鍋爐加熱的水，變成蒸汽，進(jìn)入汽輪機(jī)做工，汽輪機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電，做工后的蒸汽經(jīng)凝汽器冷卻后變成水，再送人鍋爐繼續(xù)加熱，往返做工。背壓機(jī)組取消了凝汽器，汽輪機(jī)做工后的蒸汽直接送到熱用戶，因此背壓機(jī)是以熱負(fù)荷來調(diào)整發(fā)電負(fù)荷的發(fā)電機(jī)組，也就是說發(fā)電量跟著外界供蒸汽的多少來變化的，汽輪機(jī)進(jìn)多少汽機(jī)組排多少汽。所以背壓汽輪機(jī)的經(jīng)濟(jì)性較好。