更新日期: 2025-04-29

橋式抓斗起重機(jī)鋼繩跳槽的原因及對(duì)策

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橋式抓斗起重機(jī)鋼繩跳槽的原因及對(duì)策 4.8

我公司四條水泥生產(chǎn)線(xiàn),總設(shè)計(jì)產(chǎn)能為6 000t/d的水泥熟料,聯(lián)合儲(chǔ)庫(kù)使用兩臺(tái)16 t橋式抓斗起重機(jī),所吊物料主要為原煤、鐵礦、砂巖等。橋式抓斗起重機(jī)由大車(chē)和小車(chē)兩部分組成。小車(chē)上裝有起升機(jī)構(gòu)和小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu),整個(gè)小車(chē)沿裝于主梁上的小車(chē)

防范橋式抓斗起重機(jī)鋼繩跳槽的措施 防范橋式抓斗起重機(jī)鋼繩跳槽的措施 防范橋式抓斗起重機(jī)鋼繩跳槽的措施

防范橋式抓斗起重機(jī)鋼繩跳槽的措施

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0前言我公司有4條水泥生產(chǎn)線(xiàn),總設(shè)計(jì)產(chǎn)能為年產(chǎn)水泥300萬(wàn)t。聯(lián)合儲(chǔ)庫(kù)使用2臺(tái)16t橋式抓斗起重機(jī),所吊物料主要為原煤、鐵礦、砂巖等。橋式抓斗起重機(jī)由大車(chē)和小車(chē)兩部分組成。小車(chē)上裝有

單手柄控制在橋式抓斗起重機(jī)中的應(yīng)用 單手柄控制在橋式抓斗起重機(jī)中的應(yīng)用 單手柄控制在橋式抓斗起重機(jī)中的應(yīng)用

單手柄控制在橋式抓斗起重機(jī)中的應(yīng)用

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龍鳳熱電廠經(jīng)過(guò)\"油改煤\"工程以后,由燃油電廠改為燃煤電廠,燃料分廠卸煤裝置為橋式抓斗起重機(jī),采用的是河南新鄉(xiāng)起重機(jī)廠的產(chǎn)品,在原設(shè)計(jì)中對(duì)主繩和副繩的控制是采取分別控制,即采用雙手柄控制,經(jīng)過(guò)幾年的運(yùn)行后燃料分廠針對(duì)雙手柄操作中存在的缺點(diǎn)和弊端進(jìn)行了改造,改造后較大地提高了卸車(chē)效率,也減少了職工的工作強(qiáng)度,本文結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際并以龍鳳熱電廠燃料分廠橋式抓斗起重機(jī)單手柄改造為例,進(jìn)行了較詳細(xì)的效益分析和論證,闡明了單手柄控制、在生產(chǎn)實(shí)際中的作用。通過(guò)廣泛應(yīng)用此技術(shù)可以達(dá)到節(jié)能降耗,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的目的。

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變頻器、PLC在橋式抓斗起重機(jī)改造中的應(yīng)用

變頻器、PLC在橋式抓斗起重機(jī)改造中的應(yīng)用

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變頻器、PLC在橋式抓斗起重機(jī)改造中的應(yīng)用 4.7

分析了目前抓斗橋式起重機(jī)控制系統(tǒng)中存在的問(wèn)題,提出了采用plc、變頻器控制進(jìn)行系統(tǒng)改造的設(shè)計(jì)方案,闡述了系統(tǒng)設(shè)計(jì)、參數(shù)設(shè)置、硬件實(shí)現(xiàn)的具體設(shè)計(jì)。

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橋式抓斗起重機(jī)安裝施工方案

橋式抓斗起重機(jī)安裝施工方案

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橋式抓斗起重機(jī)安裝施工方案 4.3

一、工程概況 本工程系屬于陜西神木60萬(wàn)噸/年甲醇一期工程鍋爐裝置和水力除渣 裝置中起重機(jī)械的安裝,其主要起重設(shè)備有電動(dòng)葫蘆、橋式抓斗起重機(jī)。 數(shù)量及規(guī)格如下: 序號(hào)設(shè)備位號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格單位數(shù)量 1v102電動(dòng)葫蘆 葫蘆起重量5t,起升高度 6m 臺(tái)3 2v103電動(dòng)葫蘆 葫蘆起重量5t,起升高度 6m 臺(tái)3 3v104電動(dòng)葫蘆 葫蘆起重量1t,起升高度 32m 臺(tái)1 4v105電動(dòng)葫蘆 葫蘆起重量1t,起升高度 32m 臺(tái)1 5v106電動(dòng)葫蘆 葫蘆起重量5t,起升高度 6m 臺(tái)3 6v107電動(dòng)葫蘆 葫蘆起重量5t,起升高度 9m 臺(tái)1 7v501 抓斗橋式 起重機(jī) 額定起重量5t,跨度 16.5m,起升高度16m,抓 斗容積1m3 臺(tái)1 二、編制依據(jù) 1、施工圖紙及說(shuō)明

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PLC和變頻技術(shù)在橋式抓斗起重機(jī)中的應(yīng)用

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PLC和變頻技術(shù)在橋式抓斗起重機(jī)中的應(yīng)用 4.7

1、引言橋式起重機(jī)(又稱(chēng)行車(chē))在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用十分廣泛,目前大多數(shù)橋式起重機(jī)的電力拖動(dòng)系統(tǒng),仍采用傳統(tǒng)的繼電控制,即在轉(zhuǎn)子回路串入若干段外接電阻并配合使用控制器、接觸器等電器進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)繞線(xiàn)式三相交流異步電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和調(diào)速。橋式起重機(jī)的大車(chē)行走、小車(chē)行走及升降、開(kāi)閉機(jī)構(gòu)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,其阻轉(zhuǎn)矩基本不變,可看作為恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載。重物上升時(shí),電動(dòng)機(jī)克服重力做功,屬于阻力負(fù)載;重物下降時(shí),當(dāng)重力大于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的摩擦阻力時(shí),重物的位能成為下降的動(dòng)力,電動(dòng)機(jī)處于再生制動(dòng)狀態(tài),此時(shí)重物屬于動(dòng)力負(fù)載。傳統(tǒng)的拖動(dòng)系統(tǒng)及電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻繼電控制原理如下圖所示:

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門(mén)式抓斗起重機(jī)安全操作規(guī)程

門(mén)式抓斗起重機(jī)安全操作規(guī)程

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門(mén)式抓斗起重機(jī)安全操作規(guī)程 4.4

第1頁(yè)共6頁(yè) 行業(yè)資料:________ 門(mén)式抓斗起重機(jī)安全操作規(guī)程 單位:______________________ 部門(mén):______________________ 日期:______年_____月_____日 第2頁(yè)共6頁(yè) 門(mén)式抓斗起重機(jī)安全操作規(guī)程 一、開(kāi)車(chē)前: 1、對(duì)起重機(jī)的制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按要求檢 查,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,應(yīng)予排除。 2、操作者必須在確認(rèn)走臺(tái)或軌道上無(wú)人時(shí),才可以閉合主電源。 當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí),應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電 源 二、門(mén)式抓斗起重機(jī)工作中 1、每班第一次起吊抓灰時(shí),應(yīng)在吊離地面高度0.5米后,重新將 抓斗放下,檢查制動(dòng)器性能,確認(rèn)可靠后,再進(jìn)行正常作業(yè)。 2、必須聽(tīng)從信號(hào)員指揮,但對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào),都應(yīng) 立即停車(chē)。 3、司機(jī)必須在確認(rèn)指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作,開(kāi)車(chē)前

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20t抓斗起重機(jī)制動(dòng)器改造

20t抓斗起重機(jī)制動(dòng)器改造

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20t抓斗起重機(jī)制動(dòng)器改造 4.8

20t抓斗起重機(jī)制動(dòng)器改造

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抓斗起重機(jī)安裝施工方案

抓斗起重機(jī)安裝施工方案

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抓斗起重機(jī)安裝施工方案 4.6

烏魯木齊市軌道交通1號(hào)線(xiàn)土建工程11標(biāo) 橋式抓斗起重機(jī)安裝施工方案 編制: 審核: 審批: 日期: 中鐵一局集團(tuán)有限公司烏魯木齊市軌道交通1號(hào)線(xiàn)土建工程11標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一四年三月新疆.烏魯木齊 1、工程概況.......................................3 2、編制依據(jù).......................................3 3、安裝前的準(zhǔn)備條件................................3 4、安裝步驟.......................................5 5、試運(yùn)轉(zhuǎn).........................................8 6、安裝、試車(chē)人員配備一覽表.......................10

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變頻調(diào)速器在門(mén)式抓斗起重機(jī)上的應(yīng)用 變頻調(diào)速器在門(mén)式抓斗起重機(jī)上的應(yīng)用 變頻調(diào)速器在門(mén)式抓斗起重機(jī)上的應(yīng)用

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變頻調(diào)速器在門(mén)式抓斗起重機(jī)上的應(yīng)用 4.7

變頻調(diào)速器在門(mén)式抓斗起重機(jī)上的應(yīng)用

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韶鋼抓斗起重機(jī)升降、開(kāi)閉操作系統(tǒng)的改造與應(yīng)用

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韶鋼抓斗起重機(jī)升降、開(kāi)閉操作系統(tǒng)的改造與應(yīng)用 4.3

文章通過(guò)對(duì)韶鋼抓斗橋式起重機(jī)升降、開(kāi)閉操作系統(tǒng)的主令控制器改造,闡述了抓斗式起重機(jī)采用時(shí)間繼電器切換開(kāi)閉、升降電機(jī)的電阻檔來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)速是可行的,該次改造具有提高工作效率,降低備件損耗,減低工作強(qiáng)度,增加操作安全系數(shù),減少檢修時(shí)間,成本低等優(yōu)點(diǎn)。

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抓斗橋式起重機(jī)技術(shù)說(shuō)明

抓斗橋式起重機(jī)技術(shù)說(shuō)明

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抓斗橋式起重機(jī)技術(shù)說(shuō)明 4.5

抓斗橋式起重機(jī)技術(shù)說(shuō)明 一、產(chǎn)品用途 本起重機(jī)廣泛地適用于各廠礦普通貨物的吊裝作業(yè),配置抓斗這種專(zhuān)用吊具 進(jìn)行特殊作業(yè)。 二、產(chǎn)品類(lèi)型 如圖所示,本機(jī)為抓斗橋式起重機(jī),主梁采用正軌箱型結(jié)構(gòu)。主梁下設(shè)閉式 司機(jī)室,大車(chē)采用安全滑觸線(xiàn)導(dǎo)電,小車(chē)采用電纜導(dǎo)電,各機(jī)構(gòu)均采用電阻調(diào)速。 三、設(shè)計(jì)、制造的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范如下: 1、gb3811-83《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》 2、gb6067-85《起重機(jī)安全規(guī)程》 3、gb/t14405-93《通用橋式起重機(jī)》 4、gb10183-88《橋式和門(mén)式起重機(jī)制造及軌道公差》 5、gb5905-86《起重機(jī)械試驗(yàn)規(guī)范和程序》 6、gb8918-88

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QZ抓斗橋式起重機(jī)

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QZ抓斗橋式起重機(jī) 4.7

抓斗橋式起重機(jī) 序 號(hào) 名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量用戶(hù)名稱(chēng) 運(yùn)行 狀況 1抓斗橋式起重機(jī)20t+20t-23.5m1山東石橫集團(tuán)金華鋼鐵公司良好 2抓斗橋式起重機(jī)qz20t-22.5m2山東新華醫(yī)療器械廠良好 3抓斗橋式起重機(jī)qz16t-19.5m4齊魯石油化工有限公司良好 4抓斗橋式起重機(jī)qz20t—13.5m3山東鋁業(yè)公司良好 5抓斗橋式起重機(jī)qz10t—22.5m1山西臨汾電廠良好 6抓斗橋式起重機(jī)qz10t—19.5m1貴州興義供電局良好 7抓斗橋式起重機(jī)qz10t-16.5m1滎陽(yáng)大林機(jī)械有限公司良好 8抓斗橋式起重機(jī)qz10t-19.5m2武漢森創(chuàng)貿(mào)易有限公司良好 9抓斗橋式起重機(jī)qz16t—16.5m1岳陽(yáng)市冶金機(jī)械設(shè)備制造公司良好 10抓斗橋式起重機(jī)qz16t—19.5m

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QZ抓斗橋式起重機(jī) (2)

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QZ抓斗橋式起重機(jī) (2) 4.5

抓斗橋式起重機(jī) 序 號(hào) 名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量用戶(hù)名稱(chēng) 運(yùn)行 狀況 1抓斗橋式起重機(jī)20t+20t-23.5m1山東石橫集團(tuán)金華鋼鐵公司良好 2抓斗橋式起重機(jī)qz20t-22.5m2山東新華醫(yī)療器械廠良好 3抓斗橋式起重機(jī)qz16t-19.5m4齊魯石油化工有限公司良好 4抓斗橋式起重機(jī)qz20t—13.5m3山東鋁業(yè)公司良好 5抓斗橋式起重機(jī)qz10t—22.5m1山西臨汾電廠良好 6抓斗橋式起重機(jī)qz10t—19.5m1貴州興義供電局良好 7抓斗橋式起重機(jī)qz10t-16.5m1滎陽(yáng)大林機(jī)械有限公司良好 8抓斗橋式起重機(jī)qz10t-19.5m2武漢森創(chuàng)貿(mào)易有限公司良好 9抓斗橋式起重機(jī)qz16t—16.5m1岳陽(yáng)市冶金機(jī)械設(shè)備制造公司良好 10抓斗橋式起重機(jī)qz16t—19.5m

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抓斗橋式起重機(jī)設(shè)計(jì)

抓斗橋式起重機(jī)設(shè)計(jì)

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抓斗橋式起重機(jī)設(shè)計(jì) 4.5

-1- 畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))任務(wù)書(shū) 論文(設(shè)計(jì))題目:抓斗橋式起重機(jī)設(shè)計(jì) 學(xué)號(hào):姓名:專(zhuān)業(yè):機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 指導(dǎo)教師: 一、主要內(nèi)容及基本要求 (1)設(shè)計(jì)一臺(tái)qz型5t-20m-12m,a6級(jí)抓斗橋式起重機(jī)(駕操) 抓斗橋式起重機(jī)作業(yè)環(huán)境為室內(nèi)作業(yè),電源為三相異步交流電,電壓為380v,頻 率為50hz。電壓波動(dòng)允許上限為+10%,下限(尖峰電流時(shí))為額定電壓的-10%。起重機(jī)內(nèi) 部電壓損失為3%。環(huán)境溫度:-10℃+40℃,在24小時(shí)內(nèi)平均溫度不超過(guò)+35℃。 (2)、起重機(jī)基本參數(shù) 1、起重量:5t 2、跨度:20m 3、起升高度:12m 4、工作級(jí)別:a6 5、操縱方式:駕操 6、電源:380/50hz 7、大車(chē)導(dǎo)電方式:安全滑觸線(xiàn) 8、起升、開(kāi)閉電機(jī)

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抓斗橋式起重機(jī)

抓斗橋式起重機(jī)

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抓斗橋式起重機(jī) 4.5

抓斗橋式起重機(jī)

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北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院出口新加坡的垃圾抓斗起重機(jī)項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收

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北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院出口新加坡的垃圾抓斗起重機(jī)項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收 4.5

北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院與新加坡吉寶西格斯工程有限公司合作,為其承接設(shè)計(jì)了新加坡第五垃圾焚燒發(fā)電廠項(xiàng)目,即提供2臺(tái)12.5t×19.2m半自動(dòng)控制垃圾抓斗橋式起重機(jī)系統(tǒng)。該起重機(jī)于近期通過(guò)了新加坡政府指定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的特種設(shè)備驗(yàn)收,以及業(yè)主方對(duì)該機(jī)的功能驗(yàn)收。

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橋式起重機(jī)抓斗控制系統(tǒng)的改進(jìn)

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橋式起重機(jī)抓斗控制系統(tǒng)的改進(jìn) 4.7

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電動(dòng)葫蘆抓斗橋式起重機(jī) (2)

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電動(dòng)葫蘆抓斗橋式起重機(jī) (2) 4.6

橋式電動(dòng)葫蘆抓斗起重機(jī)安全操作規(guī)程 一、未經(jīng)培訓(xùn)合格和經(jīng)過(guò)三級(jí)安全教育的人員嚴(yán)禁操作本機(jī)。操作司 機(jī)必須持證上崗,操作之前必須熟悉起重機(jī)的結(jié)構(gòu)和性能,后方能進(jìn) 行獨(dú)立操作,并應(yīng)遵守安全操作規(guī)程。 二、班前按照潤(rùn)滑規(guī)定加足潤(rùn)滑油料,加油后要將油箱、油杯等蓋子 蓋好。 三、每次開(kāi)動(dòng)前必須進(jìn)行以下各項(xiàng)檢查: 1、吊鉤鉤頭、滑輪有無(wú)缺陷;檢查抓斗滑輪有無(wú)崩口、裂紋。 2、鋼絲繩是否完好,在卷筒上固定是否牢固,有無(wú)脫槽現(xiàn)象。 3、大車(chē)、小車(chē)及起升機(jī)的制動(dòng)器是否安全可靠。 4、各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否正常,各安全開(kāi)關(guān)是否靈敏可靠,起升限位及大 小車(chē)限位是否正常。 5、行車(chē)運(yùn)行時(shí)有無(wú)異常聲音。 四、開(kāi)車(chē)前,應(yīng)將所有控制器手柄扳至零位。操作電動(dòng)葫蘆及抓斗之 前,必須在低位檢查電機(jī)制動(dòng)情況。遇制動(dòng)故障,必須立即停止施工 并報(bào)設(shè)備管理人員。 五、嚴(yán)禁超規(guī)范使用起重機(jī),必須遵守《起重機(jī)械安全管理規(guī)定》中 “

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Pico控制器在抓斗橋式起重機(jī)中的應(yīng)用 Pico控制器在抓斗橋式起重機(jī)中的應(yīng)用 Pico控制器在抓斗橋式起重機(jī)中的應(yīng)用

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Pico控制器在抓斗橋式起重機(jī)中的應(yīng)用 4.5

分析了目前抓斗橋式起重機(jī)的起動(dòng)控制系統(tǒng)中存在的問(wèn)題,提出了采用pico控制器進(jìn)行系統(tǒng)改造的設(shè)計(jì)方案,給出系統(tǒng)設(shè)計(jì)、參數(shù)設(shè)置、硬件實(shí)現(xiàn)的具體設(shè)計(jì)。

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遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)在橋式抓斗起重機(jī)上的應(yīng)用 遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)在橋式抓斗起重機(jī)上的應(yīng)用 遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)在橋式抓斗起重機(jī)上的應(yīng)用

遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)在橋式抓斗起重機(jī)上的應(yīng)用

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遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)在橋式抓斗起重機(jī)上的應(yīng)用 4.7

本文將一種基于vpn技術(shù)的遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)應(yīng)用于橋式抓斗起重機(jī),通過(guò)將plc接入互聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)了異地遠(yuǎn)程查看設(shè)備狀態(tài),進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)、程序維護(hù)的功能。

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QZ型抓斗橋式起重機(jī)技術(shù)參數(shù)

QZ型抓斗橋式起重機(jī)技術(shù)參數(shù)

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QZ型抓斗橋式起重機(jī)技術(shù)參數(shù) 4.4

qz型抓斗橋式起重機(jī)技術(shù)參數(shù) 起重量t51015 跨度sm10.5 13. 5 16. 5 19. 5 22. 5 25. 5 28.5 31. 5 10. 5 13. 5 16. 5 19. 5 22. 5 25. 5 28.5 31. 5 10. 5 13. 5 16. 5 19. 5 22. 5 25. 5 28. 5 31. 5 大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu) 運(yùn)行速 度 m/mi n 115.6116.890.190.8102.887 電動(dòng)機(jī)型號(hào) yzr160m1- 6 yzr160m2-6yzr160m2-6yzr160l-6yzr160l-6 功 率 kw2×5.52×7.52×7.52×112×11 起升機(jī)構(gòu) 起升速 度 m/mi n 37.84039.2

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電動(dòng)葫蘆抓斗橋式起重機(jī)

電動(dòng)葫蘆抓斗橋式起重機(jī)

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電動(dòng)葫蘆抓斗橋式起重機(jī) 4.5

橋式電動(dòng)葫蘆抓斗起重機(jī)安全操作規(guī)程 一、未經(jīng)培訓(xùn)合格和經(jīng)過(guò)三級(jí)安全教育的人員嚴(yán)禁操作本機(jī)。操作司 機(jī)必須持證上崗,操作之前必須熟悉起重機(jī)的結(jié)構(gòu)和性能,后方能進(jìn) 行獨(dú)立操作,并應(yīng)遵守安全操作規(guī)程。 二、班前按照潤(rùn)滑規(guī)定加足潤(rùn)滑油料,加油后要將油箱、油杯等蓋子 蓋好。 三、每次開(kāi)動(dòng)前必須進(jìn)行以下各項(xiàng)檢查: 1、吊鉤鉤頭、滑輪有無(wú)缺陷;檢查抓斗滑輪有無(wú)崩口、裂紋。 2、鋼絲繩是否完好,在卷筒上固定是否牢固,有無(wú)脫槽現(xiàn)象。 3、大車(chē)、小車(chē)及起升機(jī)的制動(dòng)器是否安全可靠。 4、各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否正常,各安全開(kāi)關(guān)是否靈敏可靠,起升限位及大 小車(chē)限位是否正常。 5、行車(chē)運(yùn)行時(shí)有無(wú)異常聲音。 四、開(kāi)車(chē)前,應(yīng)將所有控制器手柄扳至零位。操作電動(dòng)葫蘆及抓斗之 前,必須在低位檢查電機(jī)制動(dòng)情況。遇制動(dòng)故障,必須立即停止施工 并報(bào)設(shè)備管理人員。 五、嚴(yán)禁超規(guī)范使用起重機(jī),必須遵守《起重機(jī)械安全管理規(guī)定》中 “

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電動(dòng)抓斗起重機(jī)在地鐵車(chē)站土方開(kāi)挖施工中經(jīng)濟(jì)效益對(duì)比分析

電動(dòng)抓斗起重機(jī)在地鐵車(chē)站土方開(kāi)挖施工中經(jīng)濟(jì)效益對(duì)比分析

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電動(dòng)抓斗起重機(jī)在地鐵車(chē)站土方開(kāi)挖施工中經(jīng)濟(jì)效益對(duì)比分析 4.7

本論文主要針對(duì)地鐵車(chē)站土方開(kāi)挖施工中,電動(dòng)抓斗起重機(jī)與其他機(jī)械就土方開(kāi)挖作業(yè)的工作效率所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行對(duì)比。土方開(kāi)挖過(guò)程中使用電動(dòng)抓斗起重機(jī)可提高工作效率,降低開(kāi)挖費(fèi)用,電動(dòng)抓斗起重機(jī)操作簡(jiǎn)單、故障率低便于維修。論文詳細(xì)介紹電動(dòng)抓斗起重機(jī)的工作原理適用場(chǎng)合,通過(guò)與長(zhǎng)臂挖掘機(jī)、伸縮臂挖掘機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)吊土、挖掘機(jī)分層開(kāi)挖的工作效率、經(jīng)濟(jì)效益做對(duì)比。數(shù)據(jù)顯示地鐵車(chē)站在深基坑土方開(kāi)挖、端頭井剩余土方開(kāi)挖使用電動(dòng)抓斗起重機(jī)機(jī)具有明顯的優(yōu)勢(shì)。

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SDQY系列雙動(dòng)力液壓汽車(chē)抓斗(陳式)起重機(jī) SDQY系列雙動(dòng)力液壓汽車(chē)抓斗(陳式)起重機(jī) SDQY系列雙動(dòng)力液壓汽車(chē)抓斗(陳式)起重機(jī)

SDQY系列雙動(dòng)力液壓汽車(chē)抓斗(陳式)起重機(jī)

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SDQY系列雙動(dòng)力液壓汽車(chē)抓斗(陳式)起重機(jī) 4.6

SDQY系列雙動(dòng)力液壓汽車(chē)抓斗(陳式)起重機(jī)

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橋式抓斗起重機(jī)鋼繩跳槽的原因及對(duì)策相關(guān)

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黃朝欽

職位:精裝修施工員

擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

橋式抓斗起重機(jī)鋼繩跳槽的原因及對(duì)策文輯: 是黃朝欽根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)橋式抓斗起重機(jī)鋼繩跳槽的原因及對(duì)策資料、文獻(xiàn)、知識(shí)、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線(xiàn)閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺(tái)還為您提供材價(jià)查詢(xún)、測(cè)算、詢(xún)價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn): 橋式抓斗起重機(jī)鋼繩跳槽的原因及對(duì)策