日本三菱人造絲公司開發(fā)出高性能中彈性模量碳纖維

日本三菱人造絲公司與其集團公司日本觫水公司、新加坡公用事業(yè)廳（pub）共同致力于開發(fā)采用膜分離活性污泥法（mbr）由排水制備可飲用水（再生水）的技術(shù)。2011年7月7日簽訂備忘錄。2011年中期著手在現(xiàn)場進行試驗，目標是2012年確立技術(shù)。

位于日本東京的三菱人造絲計劃在未來3年內(nèi)大幅提高碳纖維生產(chǎn)能力，以滿足輕型汽車和飛機需求。到2016年中期，在日本廣島縣公司的歐泰克生產(chǎn)中心，其碳纖維生產(chǎn)能力將增加2．7～4．0kt／a。該公司還計劃在美國德克薩斯州新建一家碳纖維生產(chǎn)工廠，到2018年其生產(chǎn)能力為2kt／a。

在實測高性能海工混凝土靜力受壓彈性模量的基礎(chǔ)上,分析這一復(fù)合材料的變形性能,結(jié)合新舊規(guī)范和試驗方法標準的變化,分析其原因和由此產(chǎn)生的影響。

管道應(yīng)力計算中彈性模量的選用

三菱人造絲公司和三菱工程公司共同開發(fā)中空纖維膜技術(shù)排水設(shè)備

彈性模量試驗——介紹土體彈性模量試驗的相關(guān)的詳細內(nèi)容　?。╯l237-029-1999）

日本三菱樹脂公司開發(fā)出用于食品及一般產(chǎn)業(yè)機械的超高相對分子質(zhì)量聚乙烯（pe）樹脂.

日本三菱樹脂公司開發(fā)出用于食品及一般產(chǎn)業(yè)機械的超高相對分子質(zhì)量聚乙烯（pe）樹脂.

新近,日本三菱樹脂公司開發(fā)出一種超高相對分子質(zhì)量聚乙烯樹脂(uhmwpe)。該新產(chǎn)品在以往超高相對質(zhì)量聚乙烯中加入特殊的填充劑,可以使產(chǎn)品的摩爾系數(shù)降低30%。與具有極高耐磨性的工程塑料相比,具有成本低的優(yōu)勢。除了用于以往的食品生產(chǎn)線部件之外,還可用于新型升降機和電梯護欄、滑塊等機械部件和一般產(chǎn)業(yè)機械磨損部件上。作為耐磨耗

拉伸法測鋼絲彈性模量

巖石三階彈性模量的高精度測定研究——基于巖石的聲彈理論，通過脈沖回波方法測量雙軸加載條件下沿薄板巖樣厚度方向傳播的超聲縱、橫波波速變化，來測定巖石的三階彈性模量。試驗結(jié)果表明：將橫波和縱波傳感器放置于巖樣中心部位的相對表面上，測量同一地點的縱...

第四期信息動態(tài)．43一 場開拓。特別是為適應(yīng)工業(yè)用途的急速擴大， 除象過去繼續(xù)銷售纖維外，還開辟了復(fù)合材料 市場。對機器人的手臂、羅拉類等工業(yè)部件、 汽車部件進行了開發(fā)，目的是期待獲得新需 求。 另外，作為主力的飛機用途．為了適應(yīng)最 大用戶空中客車(歐洲4國飛機公司組成的財 團)的需求，擴充在歐洲的據(jù)點tenax纖維公 司的生產(chǎn)能力，而且除適應(yīng)該地區(qū)旺盛的需求 外，還以美國的銷售公司t。h0碳纖維公司為中 心，向波音公司進行規(guī)范試驗，以期成為僅次 于東瑟韻子承包公司。 此外．在復(fù)合材料銷售部還設(shè)置了宇宙飛 船銷售課．以繼續(xù)擴大在飛機領(lǐng)域的銷售份 額。 另外，通過與帝人的互補效果．作為該事 業(yè)擴充的一環(huán)．自l999年起在碳纖維和一般纖 維的生產(chǎn)、銷售和研究開發(fā)等共同領(lǐng)域．設(shè)立 了8個分科會“t．t委員會”。 在生產(chǎn)方面，靠帝人所持有的長

粉煤灰高性能混凝土彈性模量的試驗研究——在現(xiàn)有混凝土彈性模量測試方法的基礎(chǔ)上提出了測試混凝土試件受壓變形的新方法，試驗表明了該方法的可行性。并采用該方法對粉煤灰混凝土的彈性模量進行了測試，考察了不同等級的粉煤灰以不同的摻量混合摻入混凝土中對彈...

基于山西地方原材料，依托山西省吉縣至河津高速公路項目工程，針對山西省內(nèi)公路橋梁上部結(jié)構(gòu)常用c50高性能混凝土，研究了不同養(yǎng)護條件下，混凝土彈性模量隨齡期3d、5d、7d、28d、56d增長的發(fā)展規(guī)律。利用數(shù)理統(tǒng)計方法對混凝土彈性模量試驗數(shù)據(jù)進行檢驗評定，對試驗結(jié)果進行回歸擬合，建立了混凝土彈性模量與齡期的雙曲函數(shù)模型、對數(shù)函數(shù)模型以及指數(shù)函數(shù)模型。對比分析表明，混凝土早齡期彈性模量能夠達到28d的80％以上；同齡期時同條件養(yǎng)護低于標準養(yǎng)護；標準養(yǎng)護條件下混凝土彈性模量推薦雙曲函數(shù)，同條件養(yǎng)護下推薦對數(shù)函數(shù)。

采用pundit、metriguard、fft等三種無損檢測方法和常規(guī)彎曲法對加拿大扭葉松(lodgepolepine)藍變與非藍變實木板材的動態(tài)及靜態(tài)彈性模量進行檢測和比較研究。結(jié)果表明,藍變材三種動態(tài)彈性模量及靜態(tài)彈性模量均高于非藍變材;對比分析表明,藍變材和非藍變材的動態(tài)及靜態(tài)彈性模量存在差異,其中動態(tài)彈性模量差異均達到0.01顯著性水平,靜態(tài)彈性模量差異達到0.05顯著性水平,并且心、邊材及密度值不同是導(dǎo)致以上差異的主要原因。相關(guān)性分析表明,動態(tài)與靜態(tài)彈性模量間相關(guān)性達到0.01顯著性水平;盡管三種無損檢測方法測量結(jié)果存在差異,但它們之間仍存在密切相關(guān)性,fft技術(shù)測量的準確性高于pundit和metriguard;板材中結(jié)子數(shù)影響木材動態(tài)和靜態(tài)彈性模量,隨著板材結(jié)子數(shù)增加彈性模量相應(yīng)地降低。

日本三菱切削刀具

文中分析了洛埃鏡干涉裝置中,由鋼絲受力伸長引起的洛埃鏡偏轉(zhuǎn)對干涉條紋密度的影響,導(dǎo)出鋼絲因受力引起的絕對伸長量與干涉條紋密度變化之間的關(guān)系,并通過它計算鋼絲的楊氏彈性模量。

材料彈性模量e和泊松比的測定 彈性模量e和泊松比是各種材料的基本力學(xué)參數(shù)，測試工作十分重要，測試方法也 很多，如杠桿引伸儀法、千分表法、電測法等。本節(jié)介紹電測法。 一、實驗?zāi)康?1.了解材料彈性常數(shù)e、的定義。 2.掌握測定材料彈性常數(shù)e、的實驗方法。 3.了解電阻應(yīng)變測試方法的基本原理和步驟。 4.驗證虎克定律。 5.學(xué)習(xí)最小二乘法處理實驗數(shù)據(jù)。 二、實驗設(shè)備 1．ts3861型靜態(tài)數(shù)字應(yīng)變儀一臺； 2．nh-10型多功能組合實驗架一臺； 3.拉伸試件一根； 4.溫度補償塊一塊； 5.游標卡尺。 三、實驗原理和方法 彈性模量是材料拉伸時應(yīng)力應(yīng)變成線形比例范圍內(nèi)應(yīng)力與應(yīng)變之比。材料在比例極限內(nèi) 服從虎克定律，其關(guān)系為： e f a 試件的材料為鋼，寬h和厚t均由實際測量得出，形狀為亞鈴型扁試件如圖2-17，應(yīng) 變片的k=2.08。實驗時利用nh-3

混凝土彈性模量及設(shè)計強度

常用材料彈性模量

第七章立方體抗壓強度試驗 第7.0.1條本方法適用于測定砂漿立方體的抗壓強度。 第7.0.2條抗壓強度試驗所用設(shè)備應(yīng)符合下列規(guī)定： 一、試模為70.7mm×70.7mm×70.7mm立方體由鑄鐵或鋼制成，應(yīng)具有足夠的剛度并 拆裝方便。試模的內(nèi)表面應(yīng)機械加工，其不平度應(yīng)為每100mm不超過0.05mm。組裝后各 相鄰面的不垂直度不應(yīng)超過±0.50； 二、搗棒：直徑10mm，長350mm的鋼棒，端部應(yīng)磨圓； 三、壓力試驗機：采用精度（示值的相對誤差）不大于±2%的試驗機，其量程應(yīng)能使 試件的預(yù)期破壞荷載值不小于全量程的20%，也不大于全量程的80%； 四、墊板：試驗機上、下壓板及試件之間可墊以鋼墊板，墊板的尺寸應(yīng)大于試件的承壓 面，其不平度應(yīng)為每100mm不超過0.02mm。 第7.0.3條立方體抗壓強度試件的制作及養(yǎng)護應(yīng)按下列步驟進行：

三菱化學(xué)控股公司的兩個子公司——三菱塑料與三菱麗陽于2015年1月8日表示,他們已同意整合三菱塑料的瀝青基碳纖維業(yè)務(wù)與三菱麗陽的聚丙烯腈基碳纖維業(yè)務(wù),以增強其碳纖維及復(fù)合材料業(yè)務(wù)。新公司于4月1日建立,上述業(yè)務(wù)將被整合在一起。新的