雙動(dòng)機(jī)械壓力機(jī)改造,實(shí)現(xiàn)大型多工位功能
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4.6
對(duì)雙動(dòng)13000/8000kN機(jī)械壓力機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造,成為單動(dòng)8000kN機(jī)械壓力機(jī),擴(kuò)展壓力機(jī)功能和使用范圍,實(shí)現(xiàn)大型多工位功能,滿足中小批量、多品種、大型化的汽車覆蓋件生產(chǎn)工藝的要求,從而降低沖壓件綜合成本,提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量,節(jié)約設(shè)備投入資金。
機(jī)械壓力機(jī)控制系統(tǒng)的改造
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采用s7-300型plc對(duì)機(jī)械壓力機(jī)的控制系統(tǒng)進(jìn)行改造。給出了控制系統(tǒng)改造具體實(shí)施的方案,說明了s7-300型plc的硬件組態(tài)、軟件組態(tài)方法,并給出了軟件程序設(shè)計(jì)的方法。改造后的系統(tǒng)采用先進(jìn)的數(shù)字直流調(diào)速器,通過改變plc程序能實(shí)現(xiàn)不同的控制功能,具有精度高、可靠性高、操作簡(jiǎn)便、利于維護(hù)等優(yōu)點(diǎn),對(duì)電機(jī)的過流、過載、過壓等有很大的提高。
多桿高速機(jī)械壓力機(jī)機(jī)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)
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棈棈棈棈棈棈棈棈棈棈棈棈棈棈棈棈棈棈棈棈棈棈棈棈棈棈棈棈棈棈棈棈棈棈棈棈棈棈棈棈棈棈棈棈棈棈棈 [18]kovácsa,kist.constraintprogrammingap- proachtoabilevelschedulingproblem[j].con- straints,2011,16(3):317-340. [19]luj,shic,zhangg.onbilevelmulti-follower decisionmaking:generalframeworkandsolu- tions[j].informationsciences,2006,176:1607- 1627. [20]emamoe.afuzzyapproachforbilevel
合鍛首臺(tái)套重型機(jī)械壓力機(jī)研制成功
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4.8
2012年1月15日,合肥合鍛機(jī)床股份有限公司的工作人員在調(diào)試2000噸多連桿壓力機(jī)。該項(xiàng)目是2012年度安徽省重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目,屬于安徽省首臺(tái)套重型機(jī)械壓力裝備。
JH31-315機(jī)械壓力機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
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4.6
摘要 通過對(duì)機(jī)械壓力機(jī)的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)況的分析,確定了本課題的主要設(shè)計(jì)內(nèi)容。在確定 了機(jī)械壓力機(jī)初步設(shè)計(jì)方案后,決定采用傳統(tǒng)理論方法對(duì)jh31-315機(jī)械壓力機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng) 進(jìn)行設(shè)計(jì)、計(jì)算、強(qiáng)度校核,采用autocad設(shè)計(jì)軟件對(duì)大齒輪、小齒輪、偏心輪、連桿、 總裝圖進(jìn)行了工程繪圖,同時(shí)還對(duì)jh31-315的主要零件進(jìn)行了繪圖。在參考了某公司生 產(chǎn)的jh31-315機(jī)械壓力機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)以及查閱了大量關(guān)于機(jī)械壓力機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的書籍 后,確定了機(jī)械壓力機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,繪制了傳動(dòng)系統(tǒng)原理圖,給出了傳動(dòng)系統(tǒng) 的工作說明書,并對(duì)其進(jìn)行了可行性分析,最后對(duì)整個(gè)設(shè)計(jì)進(jìn)行系統(tǒng)分析,得出結(jié)論整個(gè) 設(shè)計(jì)切實(shí)可行。 關(guān)鍵詞機(jī)械壓力機(jī);傳動(dòng)系統(tǒng);強(qiáng)度校核 abstract analysisofthecompressivestressmechanism’sdomesticandfo
J39-900型閉式四點(diǎn)機(jī)械壓力機(jī)通過鑒定
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4.4
由濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司承擔(dān)的國(guó)家重點(diǎn)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目計(jì)劃—j39900型閉式四點(diǎn)壓力機(jī),于1999年12月1日通過國(guó)家鑒定。j39900型閉式四點(diǎn)壓力機(jī)是濟(jì)南二機(jī)床根據(jù)國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新計(jì)劃和安徽汽車零部件公司對(duì)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)和結(jié)構(gòu)性能要求開發(fā)、制造的大型機(jī)械壓力機(jī)。機(jī)身采用了全...
JH36-400機(jī)械壓力機(jī)機(jī)身部分及其上橫梁加工工藝的設(shè)計(jì)
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4.5
i 摘要 通過對(duì)機(jī)械壓力機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀的分析,以及參考雙點(diǎn)機(jī)械壓力機(jī)的設(shè)計(jì),確定了本課 題的主要設(shè)計(jì)內(nèi)容。在確定了機(jī)械壓力機(jī)初步設(shè)計(jì)方案后,決定采用傳統(tǒng)理論方法對(duì) jh36-400機(jī)械壓力機(jī)機(jī)身部件進(jìn)行設(shè)計(jì)、計(jì)算、強(qiáng)度校核和對(duì)壓力機(jī)上橫梁加工工藝的設(shè) 計(jì)及其計(jì)算,采用autocad設(shè)計(jì)軟件對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)中各主要零部件及總裝圖進(jìn)行了工程繪 圖,在參考了某公司生產(chǎn)的閉式雙點(diǎn)機(jī)械壓力機(jī)機(jī)身部件以及查閱了大量關(guān)于機(jī)身部件設(shè) 計(jì)的書籍后,確定機(jī)身部件的設(shè)計(jì)方案,并對(duì)其進(jìn)行了可行性分析,最后對(duì)整個(gè)設(shè)計(jì)進(jìn)行 系統(tǒng)分析,得出整個(gè)設(shè)計(jì)切實(shí)可行。 關(guān)鍵詞機(jī)械壓力機(jī);機(jī)身部件;加工工藝。 ii abstract throughtothemechanicalpress'sdevelopmentpresentsituation'sanalysis,aswellasrefers t
壓力機(jī)械安全操作規(guī)程
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4.6
沖壓機(jī)械安全規(guī)程 危險(xiǎn)因素: 沖模壓傷、砸傷和擠傷、飛出工件和模件擊傷、人與機(jī)床碰傷、工件毛刺 刺傷、機(jī)床漏電引發(fā)電擊傷等。 安全操作規(guī)程: (1)壓力機(jī)械操作工沖模安裝調(diào)整以及壓力機(jī)的維修人員,在進(jìn)入車間工作 前4小時(shí),不得酗酒,或服用有礙神志不清醒之藥品,如發(fā)現(xiàn)操作人員有 神志不清醒外觀特征,應(yīng)立即令其停機(jī)。 (2)沖壓工、剪切工必須按規(guī)定穿好工作服、工作鞋和工作帽,必須戴好防 護(hù)手套、防護(hù)耳塞等個(gè)人防護(hù)用品;不準(zhǔn)穿涼鞋、拖鞋或赤腳進(jìn)入車間, 女工的發(fā)辮不應(yīng)露在護(hù)發(fā)帽外。 (3)設(shè)備運(yùn)作時(shí),操作者不許與他人直接或間接閑談;嚴(yán)禁吸煙、嚼口腔 糖或檳榔及吃零食等。 (4)工作前必須仔細(xì)檢查工作位置是否布置妥當(dāng),工作區(qū)域是否有異物影 響操作空間,設(shè)備和機(jī)具、模具的狀態(tài)是否正常等,在確認(rèn)一切無異常后 方可啟動(dòng)設(shè)備開始工作。 (5)模安裝調(diào)整、設(shè)備檢修以及需要停機(jī)排除各種故障時(shí)
開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)在鍛造壓力機(jī)上的應(yīng)用
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4.4
介紹開關(guān)磁阻電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)給壓力機(jī)性能帶來的變革,簡(jiǎn)述全數(shù)字系列(dt系列)開關(guān)磁阻調(diào)速系統(tǒng)在壓力機(jī)上應(yīng)用及其特性。并對(duì)其實(shí)際應(yīng)用時(shí)的打擊能量進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,對(duì)dt系列開關(guān)磁阻調(diào)速系統(tǒng)的突出性能進(jìn)行了總結(jié)。
鉸桿-杠桿串聯(lián)增力液壓-機(jī)械復(fù)合傳動(dòng)壓力機(jī)
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4.5
介紹了一種新型的液壓-機(jī)械復(fù)合傳動(dòng)壓力機(jī)的工作原理,給出了相應(yīng)的力學(xué)計(jì)算公式,并分析了其技術(shù)特性。該壓力機(jī)由于采用了無桿活塞式液壓缸與滾動(dòng)高副雙邊鉸桿-杠桿串聯(lián)增力機(jī)構(gòu),不僅剛性好,力傳遞效率高,且在液壓缸直徑及輸出力一定的條件下,能顯著降低系統(tǒng)工作壓力。
傳統(tǒng)手工壓力機(jī)生產(chǎn)線自動(dòng)化改造分析
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4.8
隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,手工壓力機(jī)生產(chǎn)線已經(jīng)不能夠適應(yīng)現(xiàn)在高效率,高品質(zhì)的沖壓生產(chǎn)需求。傳統(tǒng)手工壓力祝生產(chǎn)線必須進(jìn)行自動(dòng)化改造。實(shí)踐證明,改造后的壓力機(jī)生產(chǎn)線在提高產(chǎn)能的同時(shí),也大大提高了沖壓件的品質(zhì)。
電動(dòng)螺旋壓力機(jī)改造
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4.6
總結(jié)壓力機(jī)在使用中存在的問題,提出了改造方案,改造后取得了良好的效果。
基于程序邏輯控制器控制的壓力機(jī)改造
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4.6
用程序邏輯控制器(plc)改造壓力機(jī)的電氣控制系統(tǒng),同時(shí)對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)也進(jìn)行改造,增加了plc程序用于對(duì)潤(rùn)滑狀態(tài)的監(jiān)控;利用電子凸輪與plc的結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了離合器、制動(dòng)器運(yùn)行過程中的動(dòng)態(tài)跟蹤,確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。
普通壓力機(jī)改造方案研究
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4.6
通過分析普通液壓壓力機(jī)工作原理,建立了該壓力機(jī)各種工作狀態(tài)時(shí)的輸出力模型,得出通過采集分析該機(jī)的時(shí)間-壓力曲線可以使該機(jī)具有在線實(shí)時(shí)檢測(cè)的功能。并通過實(shí)際運(yùn)用,證實(shí)該改造方案是是可靠的,簡(jiǎn)單的,價(jià)格低的,值得推廣的。
壓力機(jī)液壓系統(tǒng)的節(jié)能改造
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4.4
ygl31-41壓力機(jī)是粉末冶金生產(chǎn)中重要的擠壓成型設(shè)備,通過分析壓力機(jī)液壓系統(tǒng),找出了其存在的問題,結(jié)合液壓系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計(jì)的方法重新對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì),解決了換向不平穩(wěn)、振動(dòng)和噪聲都比較大的問題,實(shí)際應(yīng)用表明了系統(tǒng)的平穩(wěn)性和可靠性,并且節(jié)能效果也十分明顯。
機(jī)械變速壓力機(jī)電液伺服自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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4.7
針對(duì)當(dāng)前機(jī)械變速壓力機(jī)運(yùn)行效率偏低、抗干擾能力較差等問題,提出一種基于tms320lf2407a的機(jī)械變速壓力機(jī)電液伺服自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法;對(duì)于系統(tǒng)的硬件部分,plc對(duì)壓力信號(hào)進(jìn)行采集,電源模塊采用穩(wěn)壓器完成12~5v的dc/dc轉(zhuǎn)化;利用晶振當(dāng)作振蕩源與閉合回路結(jié)合完成時(shí)鐘模塊的設(shè)計(jì);系統(tǒng)的軟件部分根據(jù)位置式的pid控制算法對(duì)機(jī)械變速壓力機(jī)執(zhí)行元件進(jìn)行控制,完成軟件的設(shè)計(jì);實(shí)驗(yàn)證明,所設(shè)計(jì)的控制系統(tǒng)穩(wěn)定性好,具有很好的抗干擾能力。
321160噸壓力機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
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4.6
鄭州雨辰學(xué)院 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 題目:60噸壓力機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 指導(dǎo)教師:職稱:講師 學(xué)生姓名:學(xué)號(hào):1334095854 專業(yè):機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 院(系):機(jī)電工程學(xué)院 答辯日期:20年06月18日 20年06月14日 鄭州雨辰學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)60噸壓力機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) i 摘要 壓力機(jī)是一種結(jié)構(gòu)精巧的通用性壓力機(jī),具有用途廣泛,生產(chǎn)效率高等特點(diǎn),壓 力機(jī)可廣泛應(yīng)用于切斷、沖孔、落料、彎曲、鉚合和成形等工藝,通過對(duì)金屬坯件施 加壓力使金屬發(fā)生塑性變形來加工成零件。本文設(shè)計(jì)的壓力機(jī)主要應(yīng)用于中小型企業(yè), 用于完成簡(jiǎn)單的沖壓工作,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、生產(chǎn)效率高等特點(diǎn)。本文參考 jh31-63機(jī)械壓力機(jī)的設(shè)計(jì),需要請(qǐng)咨詢學(xué)號(hào)數(shù)字企鵝設(shè)計(jì)了60噸壓力機(jī)。該壓力 機(jī)采用曲柄滑塊機(jī)構(gòu)作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)完
普通壓力機(jī)半自動(dòng)模設(shè)計(jì)
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4.5
壓力機(jī)是一種典型的鍛壓設(shè)備,主要用于鍛造生產(chǎn),但在實(shí)際生產(chǎn)中,也會(huì)在壓力機(jī)上進(jìn)行拉伸成形。本文介紹了在壓力機(jī)上一種半自動(dòng)模的設(shè)計(jì),把沖切或拉伸成形件實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)化生產(chǎn)。
高速壓力機(jī)的設(shè)計(jì)
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4.4
本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)通過答辯 優(yōu)秀論文設(shè)計(jì),答辯無憂,值得下載! 摘要 機(jī)械壓力機(jī)是最主要的鍛壓設(shè)備。它的工作原理是:電機(jī)帶 動(dòng)皮帶輪運(yùn)轉(zhuǎn),經(jīng)減速箱減速,然后帶動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),利用偏心齒輪 使其帶動(dòng)沖頭上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),達(dá)到?jīng)_壓地目的。在設(shè)計(jì)過程中, 首先查閱了有關(guān)高速壓力機(jī)的資料,了解了高速壓力機(jī)的工作原 理及發(fā)展現(xiàn)狀,然后根據(jù)高速壓力機(jī)的設(shè)計(jì)方案要求,確定了該 壓力機(jī)的機(jī)械部分設(shè)計(jì)地最佳方案,并對(duì)選擇的帶輪、齒輪等零 件進(jìn)行了校核計(jì)算,最后用cad繪圖軟件繪制了高速壓力機(jī)的 總裝圖和主要零部件圖。 關(guān)鍵詞:壓力機(jī)鍛壓設(shè)備帶傳動(dòng)cad 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)通過答辯 優(yōu)秀論文設(shè)計(jì),答辯無憂,值得下載! abstract mechanicalpressisthemostimportantforgingequipment.its workingprinci
工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)改造
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4.7
本文討論了工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)改造時(shí)應(yīng)該考慮的一般技術(shù)問題,并進(jìn)行了可行性分析,成功實(shí)例的說明了這種改造具有推廣價(jià)值。
雙頭沖孔壓力機(jī)
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4.8
雙頭沖孔壓力機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)雙孔同時(shí)沖出,保證雙孔間距定位精確,一次成型。
摩擦壓力機(jī)改造與節(jié)能型螺旋壓力機(jī)
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4.4
傳統(tǒng)的雙盤摩擦壓力機(jī)歷史悠久,并已發(fā)展成為我國(guó)鍛造行業(yè)的主要設(shè)備之一.為我國(guó)鍛造業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn).尤其是青島青鍛鍛壓機(jī)械有限公司(簡(jiǎn)稱青鍛公司)成功研制出了世界上最大的萬噸摩擦壓力機(jī).曾經(jīng)為我國(guó)高鐵鉤尾框等大型模鍛件的生產(chǎn)解了燃眉之急。
一種新型粉末制品壓力機(jī)械的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
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4.7
粉末成型技術(shù)在汽車、家電等工業(yè)領(lǐng)域得到了快速發(fā)展與應(yīng)用,粉末成型產(chǎn)品對(duì)質(zhì)量的要求越來越高,成型形狀越來越復(fù)雜。介紹一種新型粉末制品壓力機(jī)械的技術(shù)原理與特點(diǎn),本粉末制品壓力機(jī)械與同類壓機(jī)相比,在功能、性能和結(jié)構(gòu)等方面均有較大的優(yōu)化改進(jìn)和突破,應(yīng)用效果良好。
雙盤摩擦壓力機(jī)數(shù)控化改造安裝流程
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4.4
雙盤摩擦壓力機(jī)數(shù)控化改造安裝流程 1、安裝大齒輪:首先將螺桿外錐面及鍵槽表面毛刺、凸點(diǎn)去除, 大齒輪內(nèi)錐面涂紅丹粉,大齒輪安裝在螺桿外錐面上并用大錘打 緊,吊拔脫出后檢查配合面情況,配合面不小于50%,配合間隙 不大于0.05毫米,否則需重磨研;打入兩鍵;上好壓蓋。 2、安裝左支臂:吊起左支臂安裝在面對(duì)設(shè)備操作面左側(cè)橫梁上, 初緊螺栓,調(diào)整齒輪間隙為(0.25m+1)±0.5毫米,m為齒輪模 數(shù);調(diào)整小齒輪軸與大齒輪軸線平行度不大于0.20毫米,否則需 加墊片調(diào)整。將各螺栓緊定牢固。 3、安裝右支臂:吊起右支臂安裝在面對(duì)設(shè)備操作面右側(cè)橫梁上, 緊固螺栓,通過旋轉(zhuǎn)電機(jī)地腳下螺栓調(diào)整電機(jī)皮帶輪高度與制動(dòng) 器皮帶輪高度一致,相差不大于2毫米。 4、安裝上聯(lián)接板:吊起上聯(lián)接板安裝在左、右支臂上,將各螺栓 緊定牢固。 5、安裝制動(dòng)器:將制動(dòng)器套裝在制動(dòng)輪上并抱緊,配劃制動(dòng)器
轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械、電動(dòng)機(jī)整治要求
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關(guān)于轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械、電動(dòng)機(jī)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn) 現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部分防護(hù)罩存在防護(hù)不全、松動(dòng), 設(shè)備標(biāo)識(shí)不清,部分落地設(shè)備未標(biāo)注安全警戒線,電機(jī)外殼無明顯接地, 事故按鈕防護(hù)不善、名稱不全等現(xiàn)象,為提高設(shè)備安全水平,改善現(xiàn)場(chǎng)安 全工作環(huán)境,確保員工安全工作,杜絕裝置性違章,現(xiàn)就轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械、電動(dòng) 機(jī)專項(xiàng)整治要求予以下發(fā),請(qǐng)各部門遵照?qǐng)?zhí)行。 一、總體要求 1、機(jī)械、電動(dòng)機(jī)專項(xiàng)整治工作完成時(shí)間6月30日,要求機(jī)、爐8m平臺(tái) 設(shè)備6月10日前完成; 2、在設(shè)備醒目位置裝設(shè)設(shè)備標(biāo)志牌,要求有雙重編碼; 3、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部分加裝牢固的紅色防護(hù)罩,防護(hù)罩大小應(yīng)將靠背輪及靠 背輪連接的螺栓一起罩起來,紅色防護(hù)罩上應(yīng)標(biāo)注設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)方向,轉(zhuǎn)動(dòng)方 向要與電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向一致,轉(zhuǎn)動(dòng)方向顏色為白色; 4、落地安裝的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械周圍標(biāo)注安全警戒線; 5、電機(jī)外殼應(yīng)裝有良好的接地裝置,有明顯接地點(diǎn); 6、高壓電
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職位:道路工程師
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