省道蕭山東復(fù)線延伸段改建工程某標段實施施工組織設(shè)計

施工組織設(shè)計建議書 施工組織技術(shù)質(zhì)詢表 ⅵ-1表：施工組織設(shè)計文字說明 一、編制依據(jù) 二、編制范圍 三、施組目標 四、工程概況 五、施工準備 六、施工總體部署 七、施工安排 八、施工總平面布置 九、主要工程項目施工方案、施工方法及施工順序 (一)路基土石方施工 (1)路基挖方施工 (2)路基填筑施工及填方壓實控制措施 (3)軟土地基處理 (4)“三背”填筑 (二)橋梁工程 (1)關(guān)門石一號橋施工 (2)關(guān)門石二號橋施工 (三)路面底基層施工 (四)排水與防護工程 十、各分項工程的施工順序 十一、工地試驗室運行機制及組織機構(gòu) 十二、工程質(zhì)量保證措施及質(zhì)量保證體系 十三、工期保證措施 十四、安全保證措施及保證體系 十五、雨季、夏季、冬季施工措施 十六、夜間和高峰期施工措施 十七、交通疏導(dǎo)措施 十八、文明施工與環(huán)境保護及保證體系 十

第1頁 目錄 第1章工程概況及施工組織機構(gòu).........................................................................................................5 §1.1編制依據(jù).................................................................................................................................5 §1.2工程概況............................................................................................................

表1施工組織設(shè)計文字說明 第一章設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到現(xiàn)場方法 一、設(shè)備人員動員周期 我單位為實施本工程已做好設(shè)備和人員的統(tǒng)籌安排工作。施工機械設(shè)備已維修保 養(yǎng)處于良好狀態(tài)，施工人員和機械設(shè)備隨時可調(diào)運至本工點。一旦中標，我單位將分 三階段組織人員、設(shè)備的上場： 第一階段：接到中標通知書3天內(nèi)由項目經(jīng)理率工程技術(shù)部、工程保障部、安全 質(zhì)量部、計劃財務(wù)部、測量、試驗人員和部分勞力約40人組成先遣隊進入現(xiàn)場。迅 速展開現(xiàn)場踏勘與施工調(diào)查，會審圖紙，進行現(xiàn)場交接樁、復(fù)測護樁及協(xié)調(diào)工作。 第二階段：5天內(nèi)調(diào)配前期施工急需的施工人員約80名，及挖掘機、裝載機、 運輸車、發(fā)電機、測量儀器等設(shè)備20～30余臺套到達工地。主要施建項目經(jīng)理部及 施工隊生產(chǎn)、生活用房、材料場等臨時設(shè)施，并辦理有關(guān)各種手續(xù)，做好開工準備。 第三階段：其余管理、技術(shù)人員及主要施工技術(shù)

表1施工組織設(shè)計文字說明 第一章設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到現(xiàn)場方法 一、設(shè)備人員動員周期 我單位為實施本工程已做好設(shè)備和人員的統(tǒng)籌安排工作。施工機械設(shè)備已維修保 養(yǎng)處于良好狀態(tài)，施工人員和機械設(shè)備隨時可調(diào)運至本工點。一旦中標，我單位將分 三階段組織人員、設(shè)備的上場： 第一階段：接到中標通知書3天內(nèi)由項目經(jīng)理率工程技術(shù)部、工程保障部、安全 質(zhì)量部、計劃財務(wù)部、測量、試驗人員和部分勞力約40人組成先遣隊進入現(xiàn)場。迅 速展開現(xiàn)場踏勘與施工調(diào)查，會審圖紙，進行現(xiàn)場交接樁、復(fù)測護樁及協(xié)調(diào)工作。 第二階段：5天內(nèi)調(diào)配前期施工急需的施工人員約80名，及挖掘機、裝載機、 運輸車、發(fā)電機、測量儀器等設(shè)備20～30余臺套到達工地。主要施建項目經(jīng)理部及 施工隊生產(chǎn)、生活用房、材料場等臨時設(shè)施，并辦理有關(guān)各種手續(xù)，做好開工準備。 第三階段：其余管理、技術(shù)人員及主要施工技術(shù)

51省道xxxx至xx段公路改建工程 第1合同段 實施性施工組織設(shè)計 xx路橋建設(shè)有限公司 xx 目錄 目錄——————————————————————————————————————1 總則——————————————————————————————————————4 第一章工程概況————————————————————————————————5 第二章設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法—————————5 2.1機構(gòu)設(shè)置 2.2臨時工程動員準備 2.3設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 第三章主要工程項目的施工方案、施工方法————————————————————7 3.1路基清表及路基填前處理施工 3.2路基挖方施工方案、施工方法 3.3

328國道海安段改建工程某標 實施性總體施工組織設(shè)計 第一章編制說明、依據(jù)、原則 第一節(jié)編制說明 根據(jù)與業(yè)主簽署的施工承包合同書，特制定本施工組織設(shè)計。以我公司現(xiàn)有的技 術(shù)力量和歷年來橋梁施工的經(jīng)驗作為基點，總工期14個月，2009年6月20日前竣 工作為控制進度的目標，統(tǒng)籌考慮全標段的施工工藝、現(xiàn)場布置以及施工進度的計劃。 第二節(jié)編制依據(jù) 1、328國道海安段改建工程xx標段招標文件、施工圖紙設(shè)計以及業(yè)主、指揮部 工作會會議紀要、指導(dǎo)性意見等。 2、建設(shè)部、交通部頒布的現(xiàn)行設(shè)計、施工規(guī)范及其他相關(guān)文件。 3、我單位擁有的技術(shù)成果、施工工法、管理水平、技術(shù)裝備及多年積累起來的 施工經(jīng)驗。 4、江蘇省交通工程集團有限公司整合型管理體系文件 5、現(xiàn)場調(diào)查得到的沿線自然、地理、水文、地質(zhì)資料 6、國家及有關(guān)部委頒布的法規(guī)及標準。 1）部頒《公路工程技術(shù)標準》（jtg

表1施工組織設(shè)計文字說明 前言 編制范圍 根據(jù)省道s107川藏公路xx至xx段改建工程招標文件的規(guī)定，本施工組織設(shè)計為省 道s107川藏公路xx至xx段改建工程xx合同段編制，范圍包括工程量清單中全部工程。 編制依據(jù) 1.省道s107川藏公路xx至xx段改建工程招標文件、設(shè)計圖、技術(shù)規(guī)范等。 2.現(xiàn)行的部頒《公路瀝青路面施工規(guī)范》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、《公路路基施工 規(guī)范》《公路工程質(zhì)量檢查評定標準》等。 3.目前我公司的施工技術(shù)水平和設(shè)備裝備情況以及過去和正在修建的類似工程的經(jīng) 驗。 4.現(xiàn)場考察的實際情況和業(yè)主主持召開的標前會議紀要、補遺書等。 編制原則 本工程施工組織設(shè)計是在為創(chuàng)優(yōu)良工程，立足信譽、保證質(zhì)量和工期的前提下編制 的； 本工程將嚴格按照我國現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范和本項目技術(shù)設(shè)計要求進行作業(yè)。調(diào)集我單位 精銳的管理人員和最雄厚的技術(shù)力量

51省道xxxx至xx段公路改建工程 第1合同段 實施性施工組織設(shè)計 xx路橋建設(shè)有限公司 xx 目錄 目錄——————————————————————————————————————1 總則——————————————————————————————————————4 第一章工程概況————————————————————————————————5 第二章設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法—————————5 2.1機構(gòu)設(shè)置 2.2臨時工程動員準備 2.3設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 第三章主要工程項目的施工方案、施工方法————————————————————7 3.1路基清表及路基填前處理施工 3.2路基挖方施工方案、施工方法 3.3路基填方及軟基處理施工方案、施工方法 3.4排水、防護工程施工方案、施工

51省道xxxx至xx段公路改建工程 第1合同段 實施性施工組織設(shè)計 xx路橋建設(shè)有限公司 xx 目錄 目錄——————————————————————————————————————1 總則——————————————————————————————————————4 第一章工程概況————————————————————————————————5 第二章設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法—————————5 2.1機構(gòu)設(shè)置 2.2臨時工程動員準備 2.3設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 第三章主要工程項目的施工方案、施工方法————————————————————7 3.1路基清表及路基填前處理施工 3.2路基挖方施工方案、施工方法 3.3路基填方及軟基處理施工方案、施工方法 3.4排水、防護工程施工方案、施工

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第一章編制依據(jù)及原則 一、編制依據(jù) ㈠、xx市xx公路工程建設(shè)指揮部提供的黑洛公路xx至xx段工程項目第a9合同段招標文件、設(shè)計圖紙、參考資料和補遺書。 ㈡、現(xiàn)行公路設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量評定標準與驗收辦法。 ㈢、在2006年10月15日自2007年4月15日完成工程及剩余工程情況。 ㈣、建設(shè)同類及類似工程的施工經(jīng)驗、科技成果及用于本合同段施工隊伍的施工設(shè)備和技術(shù)力量情況。 ㈤、黑龍江省人民政府、地方人民政府及其所屬有關(guān)部門在施工安全、工地治安、人員健康、環(huán)境保護及土地租用等方面的具體規(guī)定與技術(shù)標準。 二、編制原則 以我公司現(xiàn)有的技術(shù)力量和歷年來在公路、橋涵和市政建設(shè)項目中有關(guān)工程施工的經(jīng)驗作為基點，以滿足招標文件及合同條款的要求為指導(dǎo)思想，以確保本工程的質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保目標為出發(fā)點，本著優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟、合理的原則，按iso90001標準建立的

施工組織設(shè)計的文字說明 一、工程概況 1、概況 221省道海安段改建工程路基、橋涵施工項目a2合同段，樁號為 k10+014-k20+013，長9.999km，路基、路面底基層、橋涵工程。其中 k10+014-k10+580，長度0.56km為下穿鐵路，暫不實施； k10+580-k20+013，長度9.433km為新建路段，路基寬26m。中橋4座， 長度約193m，技術(shù)標準為雙向四車道一級公路。老202連接線 lk0+000-lk0+790.848，長度0.79km，路基、路面底基層，全部為新 建路段，路基寬26m，技術(shù)標準為雙向四車道一級公路；高速出口改 線段zk0+000-zk0+880，長度0.88km，路基、路面底基層，全部為新 建路段，路基寬15.5m，技術(shù)標準為雙向兩車道（高速公路匝道）。 2、編制依據(jù) （1

華寧路（北松公路――劍川路）改建工程 施工組織設(shè)計 一、工程概況： 華寧路位于閔行區(qū)的西南部地區(qū)，根據(jù)閔行區(qū)道路局規(guī)劃，南起 江川路，北至松江區(qū)界，規(guī)劃紅線寬度32m，兩側(cè)各6.5～10m綠化 帶，道路等級為城市次干路ii級。 本工程為規(guī)劃華寧路中一段，北起北松公路，南至劍川路，沿線 主要途徑馬橋鎮(zhèn)，穿越俞塘和鐵路莘閔支線，工程全長1.714km。 本工程道路兩側(cè)為馬橋鎮(zhèn)工業(yè)區(qū)，企業(yè)單位較多。由于它的發(fā)展 建設(shè)，現(xiàn)有道路系統(tǒng)已不能滿足經(jīng)濟的發(fā)展和交通量的增長。同時， 本段道路也是閔行經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)鍋爐廠等車輛與市區(qū)往返的主要 通道，路面狹窄，交通事故屢有發(fā)生，給當?shù)乩习傩盏某鲂袔砹酥T 多不便，影響和制約該地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定。目前，華寧路（北 松公路至申富路）已進入實施階段，劍川路以南華寧路幅也已拓寬， 而本工程老路寬僅7－9m，本段道路的“瓶頸”現(xiàn)象將較為

目錄 一、綜合說明................................................................................................5 1．編制說明.......................................................5 2．工程概況.......................................................5 3．編制依據(jù).......................................................8 4．工程特點分析...................................................9 5．承擔本工程的優(yōu)勢.....................

目錄 第一章編制說明 第二章工程概況 第三章主要分部分項工程施工方案 第四章施工總進度計劃安排 第五章工程施工重難點及部署安排 第六章質(zhì)量管理體系及措施 第七章安全管理體系及措施 第八章確保工期的技術(shù)組織措施 第九章文明施工、環(huán)境保護管理體系及措施 第十章?lián)P塵防治專項方案 第十一章季節(jié)性施工安排及保證措施 附錄一：擬投入本工程的主要施工機械表 附錄二：擬投入本工程的主要儀器設(shè)備表 附錄三：勞動力計劃表 附錄四：施工進度總計劃表 附錄五：施工現(xiàn)場平面布置圖 第一章編制說明 1.1編制依據(jù) 《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（cjj1-2008）； 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（jtgf10-2006）； 《公路路面基層施工技術(shù)細則》(jtg/tf20-2015）； 《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》（jtge20-2011）； 《公路工程水泥及水泥混

第一章工程概況 1.1編制依據(jù) 1.1.1編制依據(jù)： （1）×××東路西延（××路～×××段）改擴建工程xx標段 （0-100～0+850）招標文件 （2）×××東路西延（××路～×××段）改擴建工程xx標段 （0-100～0+850）招標文件附圖（道路、橋梁、雨水）。 （3）×××東路西延（××路～×××段）改擴建工程xx標段 （0-100～0+850）招標設(shè)計說明書 （5）工程量清單 （6）《城市道路設(shè)計規(guī)范》（cjj37-90） （7）《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗標準》（dbj01-12-95） （8）《城市橋梁設(shè)計荷載標準》（cjjtt-98） （9）《公路橋涵設(shè)計規(guī)范》（合訂本） （10）《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》（jtj004-89） （11）《室外排水設(shè)計規(guī)范》（gbj14-87） （12）《粉煤灰石灰類道路基層施工及驗收規(guī)程》（cjj4-97） （13）《城

某三級路改建工程施工組織設(shè)計 工程概況 工程簡介 技術(shù)標準及結(jié)構(gòu)形式 水文、氣象 本區(qū)域?qū)賮啛釒駶櫦撅L(fēng)氣候區(qū)，表現(xiàn)為四季分明，雨量充沛， 溫暖適宜，為霜期長，日照充足之特點。區(qū)域內(nèi)多年平均氣溫15.6℃， 年極端最底氣溫-15.2℃，最高氣溫39.4℃，年降水量957.2-2323.7 毫米，多集中在6-8月份，平均無霜期220天。 地形、地貌與地質(zhì) 本區(qū)構(gòu)造隸屬楊子淮地地臺淮陽隆岳西臺拱，復(fù)背的核部。本地 區(qū)以巖漿巖、淺變質(zhì)巖為主的低山丘工程地質(zhì)區(qū)，地質(zhì)特征是堅硬、 較堅硬塊狀凝灰?guī)r巖組。本線路所在區(qū)域地震烈度為ⅵ及ⅶ度。 交通、電力、通訊及其他條件 沿線交通運輸條件較好，所需材料一般為汽車運輸為主，也可以 部分利用地方運輸方式。沿線電力、通訊條件較好，可與當?shù)貐f(xié)調(diào)解 決。 設(shè)備、人員動員周期 如果貴方選擇我單位施工本合同段工程，我們接到中標通過書后， 在招標文件規(guī)定

四、施工組織設(shè)計 1、投標人應(yīng)按以下要點編制施工組織設(shè)計（文字以精煉、內(nèi)容具有針對性，總體控制在 30000字以內(nèi)）； （1）總體施工組織部署及規(guī)劃 （2）主要工程項目施工方案、方案與技術(shù)措施（尤其對重點、關(guān)鍵和難點工程的施工方 案、方法及其措施） （3）工期保證體系及保證措施 （4）工程質(zhì)量管理體系及保證措施 （5）安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 （6）環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施 （7）文明施工、文物保護保證體系及保證措施 （8）項目風(fēng)險預(yù)測與防范 （9）其他應(yīng)說明的事項 2、施工組織設(shè)計除采用文字表述外可附下列圖表，圖表及格式要求附后。 附表一施工總體計劃表（詳見《公路工程標準施工招標文件》）（2009年版） 附表二分項工程進度率計劃表（斜率圖）詳見《公路工程標準施工標招標文件》（2009 年版） 附表三工程管理曲線（詳見《公路工程標準施工標招標文件》）（2009年版

施工投標文件 －1－ 四、施工組織設(shè)計 1、投標人應(yīng)按以下要點編制施工組織設(shè)計（文字以精煉、內(nèi)容具有針對性，總體控制在 30000字以內(nèi)）； （1）總體施工組織部署及規(guī)劃 （2）主要工程項目施工方案、方案與技術(shù)措施（尤其對重點、關(guān)鍵和難點工程的施工方 案、方法及其措施） （3）工期保證體系及保證措施 （4）工程質(zhì)量管理體系及保證措施 （5）安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 （6）環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施 （7）文明施工、文物保護保證體系及保證措施 （8）項目風(fēng)險預(yù)測與防范 （9）其他應(yīng)說明的事項 2、施工組織設(shè)計除采用文字表述外可附下列圖表，圖表及格式要求附后。 附表一施工總體計劃表（詳見《公路工程標準施工招標文件》）（2009年版） 附表二分項工程進度率計劃表（斜率圖）詳見《公路工程標準施工標招標文件》（2009 年版） 附表三工程管理曲線（詳見《公路工程標準施工標招標文

五、施工組織設(shè)計 1.投標人應(yīng)按以下要點編制施工組織設(shè)計(文字宣精煉、內(nèi)容具有針對 性): (1)總體施工組織布置及規(guī)劃 (2)主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施(尤其對重點、關(guān)鍵和 難點工程的施工方案、方法及措施) (3)工期保證體系及保證措施 (4)工程質(zhì)量管理體系及保證措施 (5)安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 (6)環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施 (7)文明施工、文物保護保證體系及保證措施 (8)項目風(fēng)險預(yù)測與防范，事故應(yīng)急預(yù)案 (9)其他應(yīng)說明的事項 第一章總體施工組織布置及規(guī)劃 1．1編制依據(jù) 1、《東港丹交線項目招標文件5.27》 2、丹交線(湯池鎮(zhèn)至赤榆段)施工圖設(shè)計文件 3、《公路瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》（jtj073.2-2001） 4、《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》（jtgh10-2009） 5、《遼寧省溫拌瀝青混合料設(shè)計與施工

鄉(xiāng)道改建工程改建工程 施工組織設(shè)計 一、編制依據(jù)及編制原則 （一）編制依據(jù) 1、鄉(xiāng)道公路改建工程招標文件： 2、鄉(xiāng)道公路改建工程施工圖紙： 3、現(xiàn)行的施工及驗收規(guī)范和檢驗評定標準： 1）、《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（jtgf30— 2003） 2）、《公路路基設(shè)計規(guī)范》（jtjd30-2004） 3）、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（jtj033—95） 4）、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（jtj034—2000）。 5）、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（jtgf80/1—2004）。 6）、交通部頒布的其他現(xiàn)行有關(guān)規(guī)程、規(guī)范、標準： （二）、編制原則 1、嚴格遵循招投標（技術(shù)）文件、設(shè)計圖紙、資料及國 家、部委和地方政府頒布的有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程的規(guī)定和質(zhì) 量驗收標準，認真分析研究，制定切實可行的施工技術(shù)措施， 正確組織施工，確保工程優(yōu)良。 2、堅持實事求是的原則，

1、總體施工組織布置及規(guī)劃 1.1、工程概況 省道巴鶴公路長嶺至四淌段改建工程起訖樁號k13+920～k15+680、 k16+761.591～k25+294.418，全長10.29km。主要工程內(nèi)容為：路基、路面、 橋涵、隧道、交通安全設(shè)施等。 1.1.1技術(shù)標準 本工程按設(shè)計時速40km／t，路基寬度8.5m；設(shè)計車輛荷載采用公路 -ⅱ。其余指標按《公路工程技術(shù)標準》（jtgb01─2003）執(zhí)行，并嚴格執(zhí) 行《工程建設(shè)標準強制性條文》（公路工程）。 1.1.2地形、地貌 擬建項目區(qū)場地處于鄂西中山區(qū)，沿線地勢變化很大。路線走廊總體 地形呈北高1200m（起點長嶺），中低420（清江兩岸），南高1030m（終點） 的中山峽谷地貌，以灰?guī)r為主的碳酸鹽建造區(qū)，山巒疊嶂，綿延起伏，溝 壑縱橫，山體植被發(fā)育。 1.2、施工組織機構(gòu) 1.2.1施工組織機構(gòu) 根