水工建筑物修補(bǔ)新技術(shù)在安康水電站左岸中孔上的應(yīng)用

瀑布溝水電站水工建筑物

安康水電站右岸廠房尾水渠高邊坡穩(wěn)定是該電站建設(shè)中的主要工程地質(zhì)問(wèn)題之一.該部位地質(zhì)條件很夏雜,產(chǎn)生的滑坡規(guī)模大,因而處理的工程量大,難度也大.本文介紹了該部位滑坡的成因、加固工程的設(shè)計(jì)布置及高邊坡的治理等幾點(diǎn)體會(huì).

本文論述了安康水電站在西北電網(wǎng)中的作用,地位,水電站投運(yùn)初期對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行帶來(lái)的問(wèn)題及解決這些問(wèn)題應(yīng)采取的措施

本文介紹了安康水電站右岸復(fù)合型滑坡地質(zhì)構(gòu)造條件及該段施工及滑坡發(fā)生發(fā)展過(guò)程.對(duì)此滑坡中f_(18)～f_(81)~b棱體的幾種監(jiān)測(cè)方法,及較成功的臨滑預(yù)報(bào)也作了介紹。針對(duì)滑坡特征和成因機(jī)理所采取的多種綜合治理措施,經(jīng)過(guò)幾年鐵路進(jìn)料線的運(yùn)營(yíng)和監(jiān)測(cè)資料分析,均表明其治理效果較好.

安康水電站中孔采用了大噸電位預(yù)應(yīng)力彎曲錨索。摩擦和錨固損失是影響張拉錨固應(yīng)力的主要因素。大部分錨束采用直線端一端張拉方式，應(yīng)力損失較小。張拉錨固工藝流程為：張拉準(zhǔn)備→張拉錨固→灌漿。錨索施工建立了一套嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系，保證了錨固質(zhì)量。

龔咀水電站水工建筑物沖蝕病害及整治

龔咀水電站水工建筑物沖蝕病害及整治

以安康水電站0號(hào)機(jī)組調(diào)速器改造為例,介紹cvt-150數(shù)字式水輪機(jī)調(diào)速器在0號(hào)機(jī)組的應(yīng)用。對(duì)cvt數(shù)字式水輪機(jī)調(diào)速器系統(tǒng)的組成、技術(shù)特征、工作原理進(jìn)行了說(shuō)明,并且重點(diǎn)介紹其具體應(yīng)用。

以安康水電站0號(hào)機(jī)組計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)為例,論述了施耐德quantumplc在水電廠監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用。對(duì)quantum系統(tǒng)的硬件、工作原理進(jìn)行了說(shuō)明,并且結(jié)合計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),重點(diǎn)介紹quantumplc的具體應(yīng)用。

精心整理 水工建筑物-水電站建筑物 一、判斷題: 1.河床式廠房的特點(diǎn)是廠房本身?yè)跛?√) 2.確定水輪機(jī)的安裝高程時(shí)，下游尾水位取得愈低愈好。(×) 3．水電站廠房安裝間的底板高程盡量與發(fā)電機(jī)層同高。(×) 4．調(diào)速器與其輔助設(shè)備一起構(gòu)成了水輪機(jī)的調(diào)節(jié)系統(tǒng)。(√) 5、整治河道、控導(dǎo)主流是保證防洪安全的首要工作。(√) 6．壓力鋼管末端必須設(shè)置閥門。（×） 7．水電站廠房的平面尺寸是由下部塊體結(jié)構(gòu)決定的。（×） 8．水電站廠房的發(fā)電機(jī)層在任何情況下都必須高于下游最高尾水位。 （×） 9．反擊式水輪機(jī)的特征是：同一時(shí)間內(nèi)所有轉(zhuǎn)輪葉片之間的流道都由 水流通過(guò)。（√） 二、單項(xiàng)選擇題： 1.電站廠房位于攔河壩的下游，緊接壩后，在結(jié)構(gòu)上與大壩用永久縫 分開(kāi)，發(fā)電用水由壩內(nèi)高壓管道引入廠房。這種水電站的開(kāi)發(fā)方式稱為 （

五里坪水電站水工建筑物的技術(shù)改造

五里坪水電站水工建筑物的技術(shù)改造

水工建筑物-水電站建筑物 一、判斷題: 1.河床式廠房的特點(diǎn)是廠房本身?yè)跛?√) 2.確定水輪機(jī)的安裝高程時(shí)，下游尾水位取得愈低愈好。(×) 3．水電站廠房安裝間的底板高程盡量與發(fā)電機(jī)層同高。(×) 4．調(diào)速器與其輔助設(shè)備一起構(gòu)成了水輪機(jī)的調(diào)節(jié)系統(tǒng)。(√) 5、整治河道、控導(dǎo)主流是保證防洪安全的首要工作。(√) 6．壓力鋼管末端必須設(shè)置閥門。（×） 7．水電站廠房的平面尺寸是由下部塊體結(jié)構(gòu)決定的。（×） 8．水電站廠房的發(fā)電機(jī)層在任何情況下都必須高于下游最高尾水位。（×） 9．反擊式水輪機(jī)的特征是：同一時(shí)間內(nèi)所有轉(zhuǎn)輪葉片之間的流道都由水流通過(guò)。（√） 二、單項(xiàng)選擇題： 1.電站廠房位于攔河壩的下游，緊接壩后，在結(jié)構(gòu)上與大壩用永久縫分開(kāi)，發(fā)電用水由壩內(nèi)高 壓管道引入廠房。這種水電站的開(kāi)發(fā)方式稱為（a）。 a、

(一)概況安康水電站設(shè)大、小機(jī)廠房各1座。大機(jī)廠房為右岸壩后式,廠房全度132.55m,寬26.5m,最大高度57m,機(jī)組間距23m。安裝4臺(tái)20萬(wàn)kw水輪發(fā)電機(jī)組,兩臺(tái)350/75/10t橋吊。廠房基礎(chǔ)地質(zhì)構(gòu)造十分復(fù)雜,上游部分為千枚巖,巖性軟弱;下游部分為火成巖侵入體,巖性堅(jiān)硬;中部有f_(18)等斷層及破碎帶通

安康水電站表孔消力池采用寬尾墩消力池新型聯(lián)合消能工,自1989年導(dǎo)流底孔下閘蓄水運(yùn)用以來(lái),經(jīng)過(guò)抽水檢查,發(fā)現(xiàn)消力池破損嚴(yán)重,如池底板變形、結(jié)構(gòu)縫開(kāi)裂等。經(jīng)研究,采取打錨筋、灌漿等加固處理措施,取得了較好的效果。實(shí)踐表明,今后應(yīng)加強(qiáng)對(duì)表孔消力池的運(yùn)行管理,認(rèn)真研究此種新型消能工的設(shè)計(jì)理論,確保大壩安全。

模型包括由已降雨量和預(yù)報(bào)雨量進(jìn)行入庫(kù)洪水預(yù)報(bào)兩個(gè)部分.第一部分重點(diǎn)闡述水庫(kù)形成后水力條件及水文特性改變對(duì)洪水的影響問(wèn)題,并提出與之匯流特性相適應(yīng)的計(jì)算方法.第二部分著重對(duì)降雨發(fā)展過(guò)程中未來(lái)短時(shí)段降雨量估報(bào)的可能性及其計(jì)算途徑進(jìn)行研究,以增長(zhǎng)入庫(kù)洪水預(yù)報(bào)的預(yù)見(jiàn)期.

安康水電站4臺(tái)水輪機(jī)在1997~1999年陸續(xù)發(fā)生機(jī)組振動(dòng)加劇,引水蓋板破裂、甚至大脫落,尾水管里襯開(kāi)裂等異常損壞。經(jīng)測(cè)試分析,認(rèn)為轉(zhuǎn)輪選型不當(dāng)、不良工況下運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、補(bǔ)氣效果差以及引水蓋板強(qiáng)度不夠、焊接質(zhì)量差是上述損壞的主要原因。經(jīng)針對(duì)性處理和改善運(yùn)行工況后,現(xiàn)運(yùn)行正常。

列寧伏爾加水電站水工建筑物的安全監(jiān)測(cè)

水電站水工建筑物種類眾多,但是都具有結(jié)構(gòu)繁雜、維護(hù)難度大的特點(diǎn),所以有必要加強(qiáng)它們的安全管理工作,以避免因不當(dāng)?shù)墓芾砗途S護(hù)方式而引發(fā)質(zhì)量問(wèn)題。本文就水電站水工建筑物的安全管理策略進(jìn)行了探究,以為其維護(hù)和管理工作提供指導(dǎo)。

理技術(shù)i口o0年第4 安康水電站 入庫(kù)洪水水文氣象預(yù)報(bào)模型初探 何長(zhǎng)春(水利部第三工程局) 提善- 木科■毫 本文是根據(jù)預(yù)報(bào)雨量避行入庫(kù)洪水璜報(bào)的計(jì)算系統(tǒng)．系統(tǒng)中，基于產(chǎn)生暴雨的動(dòng)辦及水汽條 件分析，以水汽輥合法作出降雨發(fā)展過(guò)程中未來(lái)一定時(shí)段的降雨量計(jì)算．然后計(jì)入已降雨量，按 考慮了石泉，安康水庫(kù)髟響作用的石泉上下區(qū)域的整體水文預(yù)報(bào)模型進(jìn)行入庫(kù)洪水預(yù)報(bào)計(jì)算． 本計(jì)算系統(tǒng)可使入庫(kù)洪水預(yù)見(jiàn)期增長(zhǎng)5小時(shí)以上，能基本瞞足不同暴雨落區(qū)情況下的水庫(kù)防洪需 要． 一 、前言 為確保安康水電站大壩工程安全和充分 發(fā)揮水庫(kù)在防洪及利中的最大效益，最大 限度利用水利資源，我們已建立出八庫(kù)洪水 的水文預(yù)報(bào)模型，運(yùn)用于水庫(kù)調(diào)度。但是漢 江上游地區(qū)地理?xiàng)l件相當(dāng)特殊，由已降雨量 進(jìn)行八庫(kù)洪水預(yù)報(bào)的預(yù)見(jiàn)期就顯得較短，有 時(shí)難以發(fā)揮較大作用。尤‘其是

在１９９８年６月８￣１１日，由列寧格勒水電設(shè)計(jì)院股份有限公司、水工研究院股份公司、運(yùn)行管理和動(dòng)力技術(shù)監(jiān)測(cè)等單位的主要專家組成的調(diào)查小組按照“水電站水工建筑物安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)條例”要求的范圍，對(duì)新西伯利不電站水工建筑的進(jìn)行了調(diào)查，并對(duì)其工況監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了檢查；此外，還對(duì)作為樞紐擋水建筑物一部分的船閘進(jìn)行了調(diào)查，提出了一些意見(jiàn)。

根據(jù)安康水電站引水壓力鋼管的原型監(jiān)測(cè)資料，整體分析了鋼管的工作狀態(tài)，認(rèn)為取消鋼管伸縮節(jié)后的引水壓力鋼管道的運(yùn)行狀態(tài)是安全的。