施工期導(dǎo)流洞進(jìn)口水流流態(tài)試驗(yàn)分析

楊樹浦港雙向運(yùn)行泵站選用s形葉片的潛水貫流泵,采用無導(dǎo)葉的結(jié)構(gòu)形式,利用潛水電機(jī)的支撐筋板改善水流流態(tài)。通過采用cfd數(shù)模計(jì)算,對(duì)水泵裝置內(nèi)部流場(chǎng)水流流態(tài)及其規(guī)律進(jìn)行了分析。

水電站發(fā)電進(jìn)水口產(chǎn)生旋渦，這種流態(tài)對(duì)電站運(yùn)行極為不利。經(jīng)結(jié)合某大型水電站發(fā)電進(jìn)水口水流流態(tài)模型試驗(yàn)，研究了進(jìn)水口產(chǎn)生旋渦的原因，影響因素和破旋措施，并對(duì)現(xiàn)有的經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行修正，擴(kuò)大計(jì)算范圍，力求用經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算代替水流模型試驗(yàn)，為該類進(jìn)水口設(shè)計(jì)提供依據(jù)。

以石泉水電站斜面升船機(jī)下游入水區(qū)及導(dǎo)航建筑為研究對(duì)象，通過模型試驗(yàn)，探討了大壩下游斜面升船機(jī)入不區(qū)不流流態(tài)及流速分布情況。在設(shè)計(jì)方案的基礎(chǔ)上，通過多次修改及放水試驗(yàn)，并在斜面升船機(jī)入水區(qū)采取了工程措施。才使升船機(jī)入水區(qū)流態(tài)平穩(wěn)，流速大大降低，達(dá)到了行船設(shè)計(jì)要求。

以石泉水電站斜面升船機(jī)下游入水區(qū)及導(dǎo)航建筑為研究對(duì)象，通過模型試驗(yàn)，探討了大壩下游斜面升船機(jī)入不區(qū)不流流態(tài)及流速分布情況。在設(shè)計(jì)方案的基礎(chǔ)上，通過多次修改及放水試驗(yàn)，并在斜面升船機(jī)入水區(qū)采取了工程措施。才使升船機(jī)入水區(qū)流態(tài)平穩(wěn)，流速大大降低，達(dá)到了行船設(shè)計(jì)要求。

長(zhǎng)洲樞紐工程是一個(gè)低水頭大流量的水力發(fā)電工程，河勢(shì)及流態(tài)對(duì)樞紐建筑物的布置和調(diào)度運(yùn)行都有較大的影響。本文根據(jù)樞紐整體水工模型試驗(yàn)成果，分析樞紐建成前后水流流態(tài)變化情況。

導(dǎo)流洞設(shè)計(jì)

雙溝水電站是松江河梯級(jí)開發(fā)工程的電站之一。試驗(yàn)研究在比尺為50的正態(tài)模型上進(jìn)行,通過研究模擬冰塊的尺寸、數(shù)量,分析開江時(shí)冰塊下潛、破碎、卡堵、潰決等運(yùn)動(dòng)特性,并提出施工期減小凌汛危害的措施。

1施工概述 本標(biāo)段導(dǎo)流洞非結(jié)合段洞挖施工自2006年03月10開始以來，多次受 到牧場(chǎng)村村民的干擾，導(dǎo)致我部截止到目前導(dǎo)流洞進(jìn)口洞挖基本處于停工 狀態(tài)，造成我部設(shè)備、人員嚴(yán)重窩工，工期嚴(yán)重滯后。對(duì)此我部按照業(yè)主、 監(jiān)理和設(shè)計(jì)擬定意見放棄從導(dǎo)流洞進(jìn)口進(jìn)行洞挖的原定施工方法，計(jì)劃改 為從泄洪排沙底孔延伸段向?qū)Я鞫捶墙Y(jié)合段增設(shè)一施工支洞，然后再從支 洞與導(dǎo)流洞交叉處向上下游進(jìn)行上擴(kuò)開挖，下臥開挖仍按原施工措施從導(dǎo) 流洞與中孔泄洪洞交叉段處向?qū)Я鞫催M(jìn)口進(jìn)行開挖。 為保證我部泄洪排沙底孔延伸段進(jìn)口處1＃變壓器及供風(fēng)站不受干擾， 支洞進(jìn)口設(shè)于泄洪排沙底孔延伸段引上0-067處，支洞軸線走向垂直于泄 洪排沙底孔延伸段洞軸線。支洞開挖斷面6.0m（寬）×7.0m（高），形式 為城門洞形。支洞與泄洪排沙底孔延伸段交叉處底板高程相同，洞長(zhǎng)約 57.223m，底坡12.23％。 1.2工程項(xiàng)目

從深溪溝水電站導(dǎo)流洞工程地質(zhì)條件與水文地質(zhì)條件以及導(dǎo)流洞工程的施工情況出發(fā),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)滲水現(xiàn)象,綜合分析了導(dǎo)流洞施工期出現(xiàn)大量滲水的原因和滲透途徑,對(duì)此提出了針對(duì)性的措施和處理方案,從實(shí)際處理情況看,取得了預(yù)期的效果。

目前,各種給水管材層出不窮,要求設(shè)計(jì)人員熟悉各種管材的水力性能和選用要求,以做到管材選用合理經(jīng)濟(jì)。通過對(duì)目前常用的幾種給水管材的水流流態(tài)的分析,確定適宜的給水管道水力計(jì)算方法,進(jìn)而對(duì)其各自的通水能力進(jìn)行簡(jiǎn)單的定性和定量的比較,以供設(shè)計(jì)人員參考。

對(duì)某水電站左岸1#、2#導(dǎo)流洞施工期進(jìn)行安全監(jiān)測(cè),通過獲取的大量施工期監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及成果,分析、總結(jié)了施工對(duì)于圍巖穩(wěn)定和支護(hù)結(jié)構(gòu)的影響規(guī)律及特征,分析表明圍巖已趨于穩(wěn)定。安全監(jiān)測(cè)較好地指導(dǎo)了現(xiàn)場(chǎng)施工組織,保證了施工工作的順利開展,也為后續(xù)類似工程的施工總結(jié)了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

以白坭河大橋擴(kuò)建工程為例,采用數(shù)學(xué)模型方法,通過模型率定與驗(yàn)證,選取典型水文組合,針對(duì)工程在主航道上形成的\"通航巷道\

對(duì)克孜加爾水利樞紐導(dǎo)流(兼泄洪)洞泄流能力進(jìn)行水工模型試驗(yàn),驗(yàn)證了導(dǎo)流洞進(jìn)水口、洞身段、出口段、消力池等各段體形設(shè)計(jì)的合理性。試驗(yàn)測(cè)得洞身段流速為23.07～27.86m/s,有可能產(chǎn)生空蝕破壞,建議在施工過程中過水表面的最大允許突起或跌落高度控制在10mm以下,對(duì)最大允許高度范圍內(nèi)所有的面平整體一律進(jìn)行緩坡處理,并采用抗磨、耐久性強(qiáng)的混凝土襯砌。

分析深溪溝水電站導(dǎo)流洞洞身滲水原因，總結(jié)試驗(yàn)成果。針對(duì)滲水的具體情況采取高效、經(jīng)濟(jì)的堵、排結(jié)合的減滲措施，為工程建設(shè)節(jié)約投資500多萬元，實(shí)現(xiàn)了預(yù)定的截流目標(biāo)，取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。

通過對(duì)深溪溝水電站導(dǎo)流洞洞身滲水原因分析和試驗(yàn)成果總結(jié),針對(duì)滲水的具體情況采取高效、經(jīng)濟(jì)的堵、排結(jié)合的減滲措施,為工程建設(shè)節(jié)約投資500多萬元,實(shí)現(xiàn)了預(yù)定的截流目標(biāo),取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。

澤城水電站導(dǎo)流泄洪洞出口河道段狹窄、險(xiǎn)峻,泄流流態(tài)異常復(fù)雜,沿河段消能防沖設(shè)計(jì)難度大。為驗(yàn)證泄洪洞體型及布置方式的合理性,設(shè)計(jì)、實(shí)施了流態(tài)模擬試驗(yàn),結(jié)果表明:泄洪洞過流能力略大于水力學(xué)計(jì)算結(jié)果,出口水頭可以滿足規(guī)范要求,在汛限水位、設(shè)計(jì)水位、校核水位三種工況下,挑角在20°至25°之間均合理。據(jù)此為設(shè)計(jì)修改提出了有益的建議。工程試運(yùn)行實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與試驗(yàn)數(shù)據(jù)基本匹配,效果良好。

潘口水電站導(dǎo)流洞進(jìn)口邊坡高達(dá)224m,工程地質(zhì)條件較復(fù)雜,揭露ⅲ、ⅳ級(jí)結(jié)構(gòu)面上百條。斷層密集,節(jié)理、裂隙發(fā)育,穩(wěn)定性差,對(duì)大斷面導(dǎo)流洞進(jìn)口安全極為不利。施工中采用自上而下分臺(tái)階開挖、周邊預(yù)裂與預(yù)留保護(hù)層、手風(fēng)鉆修整相結(jié)合,邊開挖邊支護(hù),及時(shí)封閉開挖坡面,以錨筋樁、預(yù)應(yīng)力錨索為主體,立體支護(hù)、綜合治理等施工技術(shù),確保了開挖邊坡穩(wěn)定和施工安全。

數(shù)值模擬是目前研究混流式水輪機(jī)內(nèi)部流態(tài)的一種方法,本文基于navier-stokes方程和標(biāo)準(zhǔn)k-ε紊流模型,采用非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格和simplec算法對(duì)由蝸殼、固定導(dǎo)葉和活動(dòng)導(dǎo)葉組成的流場(chǎng)進(jìn)行了計(jì)算.計(jì)算結(jié)果表明在該機(jī)組額定和最優(yōu)工況下,水流流線順暢,撞擊和脫流造成的損失很小,導(dǎo)葉流道內(nèi)速度和速度矩隨著半徑的減小不斷增大,在導(dǎo)葉出口處達(dá)到最大.本文對(duì)混流式水輪機(jī)引水部件的設(shè)計(jì)、優(yōu)化和維護(hù)有一定的參考價(jià)值.

精品文檔 精品文檔 試驗(yàn)一水流流速場(chǎng)試驗(yàn) 1實(shí)驗(yàn)?zāi)康呐c要求 水流是泥沙運(yùn)動(dòng)的主要?jiǎng)恿?，在與河床、建筑物之間的相互作用中起到?jīng)Q定性的因素。掌 握和了解水流結(jié)構(gòu)及其運(yùn)動(dòng)變化規(guī)律，是研究和分析河床變形、建筑物相互作用的基礎(chǔ)。 2實(shí)驗(yàn)內(nèi)容 1.測(cè)量和研究水槽順直段、彎曲段兩側(cè)水位沿程變化規(guī)律。 2.測(cè)量和研究水槽順直段、彎曲段水流流速沿程、沿水深的變化規(guī)律。 3.計(jì)算各垂線平均流速，推求和研究垂線平均流速沿程、沿寬度的分布規(guī)律。 3實(shí)驗(yàn)原理 如圖所示，在順直水槽與彎曲水槽各設(shè)置3個(gè)測(cè)流斷面，每個(gè)測(cè)流斷面設(shè)置3條測(cè)流垂線， 測(cè)量并記錄每條垂線處的水位。每條垂線沿水深測(cè)量和記錄相對(duì)水深為0.2h、0.4h、0.5h、0.6h 和0.8h處的流速。根據(jù)測(cè)量記錄的數(shù)據(jù)分析順直水槽段與彎曲水槽段水位沿程、沿水槽寬度 的分布規(guī)律以及水流流速沿程、沿水槽寬度、沿水深的分布規(guī)律。 4實(shí)驗(yàn)

針對(duì)隔河巖堵頭滲漏除險(xiǎn)項(xiàng)目,介紹其隱患危害、地質(zhì)條件、施工技術(shù)難度、安全要求等,并提出了相應(yīng)的處理措施。

⑤ l!施工技術(shù)岷江水電 太平驛水電站導(dǎo)流洞預(yù)裂爆破 試驗(yàn)與應(yīng)用體會(huì) 水電十局二公司巨榮文tv7~z、 ，●●__，～ [提要]本文扼要介紹了太平驛電站導(dǎo)流埔施工中，顴孽爆廟參敷的設(shè)計(jì)計(jì)算，試驗(yàn)效果覆應(yīng)用體會(huì) 詞微，數(shù) 一 、工程概況 太平驛水電站位于四川省氓江上游，與成 都市的公路里程約109kin。裝機(jī)26萬kw，為 長(zhǎng)隧洞引水式電站，右岸有沿岷江的成阿改建 公路貫穿整個(gè)樞紐。工程施工導(dǎo)流采取無壓隧 洞導(dǎo)流方式。 導(dǎo)流隧洞由進(jìn)口【渠，隧洞和出口引渠三 部分組成，其中，隧瀾桶身斷面僅次于目前國內(nèi) 正在施工的二灘水電站導(dǎo)流隧洞工程，為大斷 面洞室兩側(cè)直墻高13．4m，拱高3．9m，底凈寬 15m。洞身施工采取上、下部分層開挖的施工方 法，下部開挖高度在7～10m之間。 為確保距離進(jìn)、出

巴拉水電站前期工程 導(dǎo)流洞試驗(yàn)段固結(jié)灌漿監(jiān)理報(bào)告 一、固結(jié)灌漿試驗(yàn)部位及選取依據(jù) 根據(jù)合同文件及《水工建筑物水泥灌漿施工技術(shù)規(guī)范》dl/t5184-2012的 相關(guān)要求，導(dǎo)流洞固結(jié)灌漿施工之前需要進(jìn)行相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)工藝試驗(yàn)。為確保固結(jié) 灌漿生產(chǎn)性試驗(yàn)對(duì)后續(xù)灌漿參數(shù)、灌漿工藝、灌漿耗漿量具有科學(xué)的指導(dǎo)意義， 監(jiān)理工程師經(jīng)與設(shè)計(jì)、業(yè)主溝通，結(jié)合導(dǎo)流洞地質(zhì)圍巖的風(fēng)化程度、基巖穩(wěn)定性、 基巖滲水情況等確定固結(jié)灌漿生產(chǎn)性試驗(yàn)區(qū)選址樁號(hào)為導(dǎo)0+432~0+478.4m四 個(gè)襯砌段共計(jì)46.4m。導(dǎo)流洞固結(jié)灌漿試驗(yàn)段導(dǎo)0+454~導(dǎo)0+478.4為ⅴ類圍巖， 導(dǎo)0+478.4~導(dǎo)0+466.2為固結(jié)灌漿第四單元，導(dǎo)0+466.2~導(dǎo)0+454為固結(jié)灌 漿第三單元；導(dǎo)0+454~導(dǎo)0+432為ⅳ類圍巖，導(dǎo)0+454~導(dǎo)0+444.2為固結(jié)灌 漿第二單元，導(dǎo)