山海關(guān)運轉(zhuǎn)場電氣集中改造工程特殊施工工法

目錄 第一章沈山最新招標文件 2 第1節(jié)招標公告 2 第2節(jié)投標須知 5 第3節(jié)施工合同協(xié)議、合同條件及專用條款 40 第4節(jié)技術(shù)規(guī)范 94 第5節(jié)投標文件格式 96 第6節(jié)資格審核申報表 107 第7節(jié)工程量清單及技術(shù)資料 122 第8節(jié)評標辦法 122 第二章創(chuàng)鐵道部優(yōu)質(zhì)工程目標管理圖 172 第一章沈山最新招標文件 第1節(jié)招標公告 （招標編號：*******—35） 一、招標項目：某鐵路電氣化改造工程（沈局管段） 二、招標依據(jù)： 1、《中華人民共和國招標投標法》 2、《鐵路建設(shè)工程招標投標實施辦法》（鐵道部令第8號） 3鐵道部《關(guān)于優(yōu)化建設(shè)項目管理改進評標方式提高工程質(zhì)量的指導(dǎo)意見》（鐵建設(shè)[2004]89號） 4、鐵道部《關(guān)于發(fā)布〈鐵路建設(shè)工程監(jiān)理招標投標實施細則〉的通知》（鐵建設(shè)[2004]7號）

山海關(guān)船廠完成OBO改裝修理工程

1 客運專線550t箱梁架橋機轉(zhuǎn)場工法 一、前言 隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，鐵路運輸能力越來越不適 應(yīng)形勢的需要，成為制約發(fā)展的瓶頸。雖然對普通鐵路進行了 連續(xù)六次大的提速，取得了不少成績。但是，對于普通鐵路的 現(xiàn)狀已經(jīng)沒有潛力可挖了，而鐵路運輸嚴重滯后的局面亟待扭 轉(zhuǎn)。所以，發(fā)展客運專線，實行客貨運分開，成為解決這一矛 盾的最好辦法。 我國地域廣闊，人口眾多，國家規(guī)劃建設(shè)的“四縱”、“四 橫”等客運專線總里程約為二萬余公里，需十五年左右的時間， 投資巨大。鄭（州）西（安）客運專線是鐵道部和河南省投資 興建的較早的一條高速鐵路，該專線全長458公里，總投資369 億元。 客運專線主要由高架橋組成，用箱梁架橋機來完成橋梁的 架設(shè)任務(wù)。在上行線和下行線高架橋分離的區(qū)段、在高架橋和 路基相間的區(qū)段、在高架橋和隧道相間的區(qū)段，架橋機在線路 上轉(zhuǎn)場工作是一項高風險、高難度而又是經(jīng)

目錄 第一章沈山最新招標文件 2 第1節(jié)招標公告 2 第2節(jié)投標須知 5 第3節(jié)施工合同協(xié)議、合同條件及專用條款 40 第4節(jié)技術(shù)規(guī)范 94 第5節(jié)投標文件格式 96 第6節(jié)資格審核申報表 107 第7節(jié)工程量清單及技術(shù)資料 122 第8節(jié)評標辦法 122 第二章創(chuàng)鐵道部優(yōu)質(zhì)工程目標管理圖 172 第一章沈山最新招標文件 第1節(jié)招標公告 （招標編號：*******—35） 一、招標項目：某鐵路電氣化改造工程（沈局管段） 二、招標依據(jù)： 1、《中華人民共和國招標投標法》 2、《鐵路建設(shè)工程招標投標實施辦法》（鐵道部令第8號） 3鐵道部《關(guān)于優(yōu)化建設(shè)項目管理改進評標方式提高工程質(zhì)量的指導(dǎo)意見》（鐵建設(shè)[2004]89號） 4、鐵道部《關(guān)于發(fā)布〈鐵路建設(shè)工程監(jiān)理招標投標實施細則〉的通知》（鐵建設(shè)[2004]7號）

通過對6502電氣集中定型電路的研究分析,針對增加接車進路進行特殊電路設(shè)計,減少了信號設(shè)備,節(jié)省工程投資,設(shè)計方案經(jīng)濟、適用、合理,對類似工程具有借鑒作用。

依據(jù)秦皇島海洋站和芷錨灣海洋站多年實測資料,分析了不同重現(xiàn)期的波浪要素,經(jīng)過地理位置的相關(guān)分析和折射影響,用tk-2d的pem模型確定了工程區(qū)域各等深線處的設(shè)計波要素,模型可以同時考慮波浪折射、底部損耗、波浪破碎及風等因素對波浪傳播的影響。

舊路加寬改造工程底基層施工工法 簡介：本文結(jié)合工程實例，詳細介紹了舊路加寬改造工程底基層施工工法，供同類 工程施工方案的編寫參考。 關(guān)鍵字：舊路加寬，道路改造，底基層，施工工法 一、編制依據(jù)： 1、沙崗臺至蘆屯橋、蘆屯橋至望大線舊路加寬改造工程施工圖設(shè)計（甲種文件）； 2、本標段2007年業(yè)經(jīng)批復(fù)的工程總體施工組織設(shè)計； 3、本標段2007年工程總體施工計劃安排要求； 4、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范；（jtj034-2000） 二、設(shè)計概況及施工計劃安排： 1、本工程設(shè)計路面結(jié)構(gòu)：路面結(jié)構(gòu)厚度70cm。其中至上而下包括為4cm細粒式改性瀝 青砼上面層、6cm中粒式瀝青砼下面層、20cm水泥穩(wěn)定上基層、20cm水泥穩(wěn)定底基層、20c m天然砂礫墊層。 2、路面寬度：路面寬為24.0米。 3、本段施工計劃安排： 施工計劃工期為2007年8月

電纜橋架施工工法 1.施工準備 1.1作業(yè)條件 1.1.1技術(shù)準備：審閱設(shè)計圖紙，現(xiàn)場勘查電氣設(shè)備的安裝位置和電纜橋架安裝的路由； 電纜橋架途徑；建筑結(jié)構(gòu)類型；預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的位置、尺寸。 1.1.2編制施工方案：根據(jù)閱圖和勘察記錄，

一、前言山海關(guān)鎮(zhèn)東樓又稱天下第一關(guān),舉世聞名。鎮(zhèn)東樓建成已有300多年,其建筑造型屬中國古建筑重檐歇山式,以木結(jié)構(gòu)為承重主體,由于受各種自然及人為因素的影響,建筑損害比較嚴重,出現(xiàn)墻體開裂,城樓傾斜下沉。1995年山海關(guān)文物局曾委托中國林科院木材所對該建筑木結(jié)構(gòu)進行檢查,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),木結(jié)構(gòu)普遍腐朽,起承重作用的木柱被蟲蛀蝕嚴重,木材強度基本

低壓油浸變壓器施工工法 1.準備工作 1.1主要工具、量具及安全用具 工具：活口扳手、梅花扳手、3t倒鏈、油桶、漏斗、吊裝用繩索、撬棍、 電焊機 量具：鋼卷尺（3米）、兆歐表（

三角形鋼塔異型節(jié)段平轉(zhuǎn)吊裝施工工法 1、前言 平轉(zhuǎn)施工技術(shù)在各種起重設(shè)備的吊具設(shè)計中應(yīng)用相當廣泛，但起吊重量和高 度均較小。隨著橋梁事業(yè)的發(fā)展，橋梁結(jié)構(gòu)趨向復(fù)雜化，超大超重構(gòu)件的吊裝越 來越廣泛，而超大超重構(gòu)件的平轉(zhuǎn)吊裝施工在浮吊船的吊裝中應(yīng)用較多，但其使 用條件有所限制。 ××大橋為獨塔四索面異型全鋼斜拉橋，上塔頭ta-9節(jié)段重量為347t，為 索塔最重吊裝節(jié)段。因其為異型節(jié)段，重量大，船運至現(xiàn)場后，選擇適當潮位， 將其滑移至鋼平臺上再通過提升塔提升，空中平轉(zhuǎn)，安裝就位。在ta-9的吊裝 過程中需要空中平轉(zhuǎn)180°，為此××大橋項目總經(jīng)理部自主設(shè)計了一套平轉(zhuǎn)系統(tǒng)， 順利完成了ta-9的安裝任務(wù)。平轉(zhuǎn)吊具構(gòu)造簡單，制造費用低，施工簡便。平 轉(zhuǎn)施工技術(shù)在外灘大橋的應(yīng)用避免了使用大型浮吊船進行拋錨吊裝作業(yè)造成航 道堵塞的問題，減少了構(gòu)件安裝費用，獲得了較好的社會和經(jīng)濟效

第1頁共8頁 電氣工程等電位聯(lián)結(jié)施工工法 1.前言： 隨著社會經(jīng)濟的高速發(fā)展，高層建筑越來越多，對建筑物的功能設(shè)計和安全設(shè)計，也提 升到了一定的高度。建筑物內(nèi)的等電位聯(lián)結(jié)，也越來越引起人們的重視。等電位聯(lián)結(jié)——包 括總等電位聯(lián)接、局部等電位聯(lián)接和輔助等電位聯(lián)接。等電位聯(lián)結(jié)的作用在于降低建筑物內(nèi) 在接地故障情況下的接觸電壓和不同外漏可導(dǎo)電部分之間的電位差，并消除自建筑物外經(jīng)電 器線路和金屬管道引入的危險電壓的危害，保障國家財產(chǎn)安全和人身安全，起到不可估量的 作用。 建筑業(yè)隨著高層建筑不斷增加，等電位設(shè)施是不可缺少的組成部分，越來越引起政府部 門的高度重視。因此，搞好等電位施工質(zhì)量，是施工企業(yè)必須具備的前提條件。 2.引用標準 2.1建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（gb50303－2002）； 2.2國家建筑標準設(shè)計圖集：等電位聯(lián)結(jié)安裝（02d501－2）

黃埔海關(guān)干部培訓(xùn)中心培訓(xùn)樓電氣線路改造工程 設(shè)計招標邀請書 1、黃埔海關(guān)干部培訓(xùn)中心培訓(xùn)樓電氣線路改造工程已批準建 設(shè)?，F(xiàn)決定對該項目的設(shè)計進行邀請招標，選定承包人。 2、本次設(shè)計邀請招標項目的概況如下： 工程規(guī)模培訓(xùn)樓電氣線路改造 工程概算48萬元 委托 工作內(nèi)容 以招標人現(xiàn)場交底和設(shè)計合同為準 設(shè)計資質(zhì) 要求 住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的電力行業(yè)專業(yè)設(shè)計資質(zhì)或廣東省住 房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳頒發(fā)的廣東省建設(shè)行業(yè)電力行業(yè)變電工程設(shè) 計資質(zhì) 提交投標 文件時間 2018年8月22日10時00分前 提交投標 文件地點 本次邀請招標僅接受快遞投標文件方式 快遞地址：廣州市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)保稅區(qū)保金路36號黃 埔海關(guān)財務(wù)處 聯(lián)系人：盧工聯(lián)系電話：82132460 投標要求 1、在《投標承諾書》上按照要求填寫投標信息； 2、《投標承諾書》（復(fù)印件）、企業(yè)法定代表人授權(quán)委托書 （原

電纜橋架施工工法 1.施工準備 1.1作業(yè)條件 1.1.1技術(shù)準備：審閱設(shè)計圖紙，現(xiàn)場勘查電氣設(shè)備的安裝位置和電纜橋架安裝的路由； 電纜橋架途徑；建筑結(jié)構(gòu)類型；預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的位置、尺寸。 1.1.2編制施工方案：根據(jù)閱圖和勘察記錄，

蓄電池安裝施工工法 1.施工準備 1.1主要工器具、量具及防護用品 1.1.1防震架安裝：電焊機電錘水平儀、米尺、手錘、活口扳手 1.1.2蓄電池安裝：拖拉機、鏟車、撬棍、小拖車、活口扳手、米尺、萬用表、 倒鏈（1t） 1.1.3蓄電池充放電：塑料大桶、塑料手提桶、漏斗、勺子、塑料大盆、比重計、 溫度計、萬用表、放電電阻 1.1.4防護用品：耐酸工作服、耐酸膠靴、耐酸長筒手套、防護眼鏡、工作帽、 手巾、口罩、滅火器、小蘇打 2.施工步驟 2.1防震架安裝 2.1.1施工前的準備工作 a)在施工前，施工人員首先要熟悉設(shè)計圖紙及廠家說明書，并進行安全和施工交底。 b)土建移交蓄電池室，達到防震架安裝條件。 c)檢查工器具是否齊全，檢查工器具均應(yīng)達到安規(guī)標準，禁止使用不合格的工器具。 d)蓄電池室門口與直流配電室應(yīng)有足夠的滅火器。 2.1.2防震架安裝 根據(jù)

現(xiàn)場施工工法 石家莊常宏建筑裝飾工程有限公司 一木門制作安裝 1.施工準備： 1.1材料： 1.1.1面層料：進場應(yīng)檢查飾面板厚度不小于3mm，顏色、花紋盡量 相似，木紋流暢，薄厚——致。木飾線，實木收口規(guī)格、顏色、花紋 盡量相似，不得有腐朽、疤節(jié)、劈裂、扭曲等缺陷，應(yīng)符合設(shè)計要求。 1.1.2基層料：應(yīng)檢查木龍骨(30*25木方)含水率不大于12％，薄夾 板(5mm以下)，厚夾板(9mm以上)，不得有扭曲、裂縫、變色、脫膠(層)， 潮濕、表面凹凸等缺陷。應(yīng)表面平整，薄厚一致，應(yīng)符合材質(zhì)要求。 1.1.3輔料：鐵釘、槍釘、碼釘、蚊釘、合頁、門鎖、乳膠應(yīng)滿足使 用及材質(zhì)要求。 1.2機具：氣泵、氣帶、t50槍、電園鋸、曲線鋸、壓刨、角度鋸、 螺機(木 工手用工具齊備) 1.3施工條件： 1.3.1土建施工完畢并清理現(xiàn)場衛(wèi)生。 1.

轉(zhuǎn)體法施工預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土 連續(xù)箱梁工法 中鐵十五局集團有限公司 1前言 隨著國家的交通道路網(wǎng)的迅速發(fā)展，轉(zhuǎn)體法施工大跨度預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁橋已經(jīng) 廣泛應(yīng)用于一些橫跨主要陸地交通道路和水上交通道路的橋梁施工。轉(zhuǎn)體法施工在整個橋梁 施工過程中幾乎不會對其跨的交通道路或水路造成任何影響。其技術(shù)性能直接關(guān)系到施工質(zhì) 量、施工進度、工程造價等因素。轉(zhuǎn)體施工中由于轉(zhuǎn)體t構(gòu)重量大，轉(zhuǎn)體對磨心、滑到、 環(huán)道的制作精度和轉(zhuǎn)體過程中對轉(zhuǎn)體角度和轉(zhuǎn)體后合攏精度要求較高，所以磨心、滑到、環(huán) 道的施工以及箱梁施工中標高及線形的控制是橋梁是否能夠順利轉(zhuǎn)體并精確就位的關(guān)鍵。 2006年由中鐵十五局集團承建的蘇州市興郭路跨蘇嘉杭高速公路大橋工程主橋預(yù)應(yīng)力 鋼筋混凝土連續(xù)箱梁（具體結(jié)構(gòu)形式見圖1-1）轉(zhuǎn)體施工中，借鑒以往轉(zhuǎn)體施工中的實踐經(jīng) 驗并在磨心、滑到、環(huán)道以及在箱梁轉(zhuǎn)體施工中自主創(chuàng)新，避

建筑電氣鋼管敷設(shè)施工工法 xxx公司承建的xx改建項目。該工程由北xx公司設(shè)計，建筑面積135900平方米（其中 地下人防面積15051平方米），包括職工宿舍、居民樓及兩個車庫在內(nèi)共計23棟建筑。建筑分 地下一層和地上六層，全部為混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)。 一、工法特點 本工程距首都機場較近，并處飛機航線以下地段，且隱蔽工程布線線路較長，彎曲處較多。 因此本工程電氣管路全部采用鋼管敷設(shè)（人防電氣管路采用鍍鋅鋼管）。較傳統(tǒng)pvc管路布管， 具有阻燃、強度大、使用壽命長等優(yōu)點，而且鋼管良好的電氣電子信號屏蔽作用，更加適用于 干擾源較多的機場周邊地段。 二、適用范圍 本施工工法適用于照明與動力配線的鋼管明、暗敷設(shè)及吊頂內(nèi)和護墻板內(nèi)鋼管敷設(shè)工程。 三、工藝原理 本施工工法依據(jù)《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》gb50300-2001及《建筑電氣工程施工 質(zhì)量驗收規(guī)范》gb

針對電氣暗配管堵塞傳統(tǒng)處理方法的不足之處,提出了測堵儀處理技術(shù),并結(jié)合臨汾天鵝現(xiàn)代花園工程實例,闡述了測堵儀的施工方法,指出與傳統(tǒng)線管堵塞處理方法相比,測堵儀具有定位精準、節(jié)省工料、破壞范圍小等優(yōu)勢.

目錄 一、編制說明............................................................................................................3 1、編制依據(jù)......................................................................................................3 2、工程概況......................................................................................................3 3、系統(tǒng)概述............................................

大型儲罐改造的施工工法 姚春聯(lián)徐軍華宋鵬鄢森軍劉富偉 勝利石油化工建設(shè)有限責任公司七分公司 1、前言 目前針對油田各種儲罐腐蝕比較嚴重，部分大型儲罐急需維修和改造才能保證儲 罐的正常運行。儲罐腐蝕比較嚴重的部位是罐底板和罐頂板，因此，儲罐改造的部分 大多都是更換罐底及罐頂板，少數(shù)根據(jù)儲罐的使用用途更換部分壁板和改造部分內(nèi)部 附件。如果按照正常的施工方法不能滿足設(shè)計要求。本工法以孤東1#聯(lián)10000m3凈化 油罐改造施工為例，根據(jù)儲罐改造部分的特點，介紹了改造儲罐正裝法和倒裝法相結(jié) 合的施工方法。該施工方法既保證各施工步驟的連續(xù)性，又很好的控制了罐體變形， 降低了費用，可操作性強，易掌握。 2、工程概況 孤東1#聯(lián)10000m3凈化油罐改造工程，該罐原設(shè)計是一個錐頂罐，直徑φ =33556mm，壁板高度h=11044mm（如圖一）,設(shè)計改造的主要工程量是更換罐頂、罐

山海關(guān)船廠15萬噸級修船塢是中國大陸最大的修船塢,該船塢大體積砼工程具有技術(shù)要求高(不裂、不滲、不漏),結(jié)構(gòu)復(fù)雜,工期緊,施工難度大的特點。文章介紹了砼施工中,為防止和控制大體積混凝土的結(jié)構(gòu)裂縫,采取了一系列防裂技術(shù)措施,取得了較好的效果。