基于數(shù)據(jù)挖掘的大跨度橋梁設(shè)計(jì)、施工技術(shù)文獻(xiàn)計(jì)量學(xué)分析
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我國(guó)的橋梁建設(shè)在過(guò)去的十幾年中取得了輝煌成就,但對(duì)大跨度橋梁設(shè)計(jì)、施工的技術(shù)研究脈絡(luò)尚缺乏清晰的認(rèn)識(shí)。文章采用中國(guó)知網(wǎng)(CNKI)作為文獻(xiàn)來(lái)源數(shù)據(jù)庫(kù),結(jié)合數(shù)據(jù)分析軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了深度挖掘,對(duì)大跨度橋梁設(shè)計(jì)、施工技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)鍵詞進(jìn)行了復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)及研究熱點(diǎn)、高被引分析,結(jié)合分析結(jié)果介紹目前的研究進(jìn)展,以促進(jìn)大跨度橋梁技術(shù)研究取得更好的發(fā)展。
山區(qū)大跨度橋梁設(shè)計(jì)
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大跨度公路橋梁往往處于公路交通運(yùn)輸?shù)臉屑~和咽喉地段,為道路生命線工程的重要組成部分。文章結(jié)合山區(qū)地形地質(zhì)復(fù)雜的道路特點(diǎn)以及不同橋梁結(jié)構(gòu)形式的特點(diǎn),對(duì)山區(qū)大跨度橋梁的橋梁體系選擇、上部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和下部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)進(jìn)行了探討,并以連續(xù)梁橋?yàn)槔M(jìn)行了高墩的穩(wěn)定性分析,探討了山區(qū)大跨度橋梁設(shè)計(jì)的要點(diǎn),并對(duì)大跨度公路橋梁進(jìn)行了抗震分析。
大跨度橋梁設(shè)計(jì)之活載效應(yīng)分析
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大跨度橋梁設(shè)計(jì)之活載效應(yīng)分析——該資料為大跨度橋梁設(shè)計(jì)之活載效應(yīng)分析計(jì)算荷載——把經(jīng)常地、大量出現(xiàn)的汽車(chē)排列形成的車(chē)隊(duì),對(duì)一般橋梁設(shè)計(jì)起控制作用。驗(yàn)算荷載——偶然地、個(gè)別出現(xiàn)的平板掛車(chē)或履帶車(chē),只對(duì)較小跨徑的橋梁或局部構(gòu)件起控制作用?!ぁぁぁ?..
?大跨度橋梁設(shè)計(jì)之斜拉橋設(shè)計(jì)
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?大跨度橋梁設(shè)計(jì)之斜拉橋設(shè)計(jì)——該資料為大跨度橋梁設(shè)計(jì)之斜拉橋設(shè)計(jì)斜拉橋組成:上部結(jié)構(gòu)主要由主梁、橋塔和斜拉索組成。斜拉橋也叫斜拉吊橋,主梁除了有橋墩支承外,還有斜拉索預(yù)先給主梁一定的拉力,車(chē)輛通過(guò)時(shí),橋梁的受力就大大減小。因此,經(jīng)過(guò)調(diào)整斜拉...
大跨度橋梁設(shè)計(jì)之大跨度拱橋設(shè)計(jì)
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大跨度橋梁設(shè)計(jì)之大跨度拱橋設(shè)計(jì)——該資料為大跨度橋梁設(shè)計(jì)之大跨度拱橋設(shè)計(jì)上部結(jié)構(gòu):(1)主拱圈:主要承重構(gòu)件(2)拱上建筑:橋面系和傳力構(gòu)件或填充物。下部結(jié)構(gòu):橋墩、橋臺(tái)、基礎(chǔ)。根據(jù)行車(chē)道的位置,拱橋可以分成:上承式、下承式和中承式三種類(lèi)型。·...
大跨度橋梁設(shè)計(jì)重點(diǎn)及優(yōu)化措施
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隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,橋梁工程建設(shè)也得到了快速的發(fā)展,橋梁結(jié)構(gòu)形式也日益復(fù)雜。文章首先對(duì)大跨度橋梁設(shè)計(jì)的重要性進(jìn)行了分析,然后對(duì)大跨度橋梁設(shè)計(jì)重點(diǎn)進(jìn)行了分析,最后對(duì)大跨度橋梁結(jié)構(gòu)優(yōu)化措施進(jìn)行了探討,保證大跨度橋梁可以穩(wěn)定、安全地運(yùn)行。
大跨度橋梁設(shè)計(jì)中的人文思考
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如今的橋梁,已經(jīng)不僅僅是架設(shè)在江河湖海上,使車(chē)輛行人等能順利通行的建筑物,其作為建筑物的一種不僅具有使用價(jià)值,還具有較高的人文價(jià)值。一座大跨度橋梁如何能夠在滿足自身結(jié)構(gòu)要求的情況下,成為一處景觀、一個(gè)城市的標(biāo)志性建筑或者一代甚至幾代人的共同回憶,在設(shè)計(jì)中就不僅僅是著力于結(jié)構(gòu)、力學(xué)、施工等問(wèn)題,還應(yīng)該更多地融入地理環(huán)境、人文情懷、哲學(xué)和美學(xué)。
大跨度橋梁設(shè)計(jì)重點(diǎn)及優(yōu)化措施
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近年來(lái),橋梁工程建設(shè)向前跨了一大步,人們對(duì)于橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也有了更高的要求,因此,本文即先闡述分析大跨度橋梁設(shè)計(jì)的必要性,接著對(duì)大跨度橋梁的設(shè)計(jì)重點(diǎn)進(jìn)行凝練分析,最后針對(duì)現(xiàn)階段的設(shè)計(jì)措施提出更加切實(shí)有效的優(yōu)化方案,以期提升我國(guó)大跨度橋梁設(shè)計(jì)工程的水平,推動(dòng)我國(guó)橋梁工程的可持續(xù)發(fā)展。
?大跨度橋梁設(shè)計(jì)之超靜定橋梁結(jié)構(gòu)附加內(nèi)力分析
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?大跨度橋梁設(shè)計(jì)之超靜定橋梁結(jié)構(gòu)附加內(nèi)力分析——該資料為大跨度橋梁設(shè)計(jì)之超靜定橋梁結(jié)構(gòu)附加內(nèi)力分析擬定橋梁截面尺寸后,需進(jìn)行下列內(nèi)容的計(jì)算:1、結(jié)構(gòu)恒載內(nèi)力計(jì)算2、汽車(chē)荷載內(nèi)力計(jì)算。結(jié)構(gòu)次內(nèi)力計(jì)算:(1)預(yù)應(yīng)力引起的次內(nèi)力(2)混凝土徐變、收縮...
大跨度橋梁抗震特點(diǎn)及施工技術(shù)分析
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改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)得到迅速的發(fā)展,為了適應(yīng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的需要,交通事業(yè)的發(fā)展迫在眉睫。為了緩解我國(guó)交通壓力。縮短交通路程,大跨度橋梁應(yīng)運(yùn)而生。并逐漸得到了廣泛的應(yīng)用,對(duì)我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展起到了重要的推動(dòng)促進(jìn)作用。與傳統(tǒng)大橋相比,大跨度橋梁的施工難度更大,施工過(guò)程更復(fù)雜.成本更高,抗震要求也更高,對(duì)其抗震和施工技術(shù)的分析有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文主要針對(duì)大跨度橋梁的抗震特點(diǎn)及其施工技術(shù)進(jìn)行分析,并對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)要的闡述。
大跨度橋梁抗震特點(diǎn)及施工技術(shù)分析
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改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)得到迅速的發(fā)展,為了適應(yīng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的需要,交通事業(yè)的發(fā)展迫在眉睫。為了緩解我國(guó)交通壓力??s短交通路程,大跨度橋梁應(yīng)運(yùn)而生。并逐漸得到了廣泛的應(yīng)用,對(duì)我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展起到了重要的推動(dòng)促進(jìn)作用。與傳統(tǒng)大橋相比,大跨度橋梁的施工難度更大,施工過(guò)程更復(fù)雜.成本更高,抗震要求也更高,對(duì)其抗震和施工技術(shù)的分析有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文主要針對(duì)大跨度橋梁的抗震特點(diǎn)及其施工技術(shù)進(jìn)行分析,并對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)要的闡述。
大跨度橋梁設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)與優(yōu)化策略分析
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在科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)展的過(guò)程當(dāng)中,建筑企業(yè)施工技術(shù)也在不斷的進(jìn)步.大跨度橋梁設(shè)計(jì)是施工技術(shù)的一個(gè)重要方面,該設(shè)計(jì)過(guò)程復(fù)雜多變,具有一定的難度性.因此,橋梁的設(shè)計(jì)需要針對(duì)設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的分析與優(yōu)化,并且制定合理有效的對(duì)策,只有這樣才能從整體上提高大跨度橋梁設(shè)計(jì)的水平以及實(shí)際的應(yīng)用價(jià)值.本文就針對(duì)大跨度橋梁設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)與優(yōu)化策略展開(kāi)進(jìn)一步的研究,希望能夠?yàn)橛嘘P(guān)人員提供借鑒與支持.
大跨度橋梁設(shè)計(jì)在公路橋梁中的應(yīng)用
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4.5
隨著橋梁建設(shè)工藝的不斷提升,以及人們對(duì)于橋梁建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求的提高,大跨度橋梁設(shè)計(jì)工藝逐漸應(yīng)用在橋梁施工建設(shè)過(guò)程中,但是由于應(yīng)用時(shí)間短,應(yīng)用范圍有限,所以應(yīng)用技術(shù)還不夠完善,現(xiàn)結(jié)合相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn)和理論知識(shí),對(duì)該問(wèn)題進(jìn)行了系統(tǒng)的闡釋。
大跨度橋梁設(shè)計(jì)在公路橋梁中的應(yīng)用
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4.7
大跨度公路橋梁往往處于公路交通運(yùn)輸?shù)臉屑~和咽喉地段,為道路生命線工程的重要組成部分。文章對(duì)大跨度橋梁的橋梁體系選擇、上部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和下部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)進(jìn)行了探討
大跨度橋梁抗震特點(diǎn)及施工技術(shù)
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以大跨度橋梁作為研究對(duì)象,分析了其抗震設(shè)計(jì)與需求,并對(duì)大跨度橋梁抗震特點(diǎn)與具體的施工技術(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)要闡述。由于大跨度橋梁能夠有效縮短兩地間距、彈性拉索較好等特點(diǎn),能進(jìn)一步提升道路通行能力,在我國(guó)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。
大跨度橋梁抗震特點(diǎn)及施工技術(shù)
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以大跨度橋梁作為研究對(duì)象,分析了其抗震設(shè)計(jì)與需求,并對(duì)大跨度橋梁抗震特點(diǎn)與具體的施工技術(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)要闡述。由于大跨度橋梁能夠有效縮短兩地間距、彈性拉索較好等特點(diǎn),能進(jìn)一步提升道路通行能力,在我國(guó)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。
大跨度橋梁抗震特點(diǎn)及施工技術(shù)
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以大跨度橋梁作為研究對(duì)象,分析了其抗震設(shè)計(jì)與需求,并對(duì)大跨度橋梁抗震特點(diǎn)與具體的施工技術(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)要闡述。由于大跨度橋梁能夠有效縮短兩地間距、彈性拉索較好等特點(diǎn),能進(jìn)一步提升道路通行能力,在我國(guó)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。
大跨度橋梁設(shè)計(jì)之混凝土收縮徐變效應(yīng)分析
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大跨度橋梁設(shè)計(jì)之混凝土收縮徐變效應(yīng)分析——該資料為大跨度橋梁設(shè)計(jì)之混凝土收縮徐變效應(yīng)分析徐變、收縮是混凝土這種粘彈性材料的基本特性之一,它不但對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)影響大,而且持續(xù)的時(shí)間長(zhǎng),且其變化過(guò)程復(fù)雜,不易把握。徐變:指混凝土結(jié)構(gòu)在長(zhǎng)期荷載作用下,...
大跨度橋梁設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)與優(yōu)化策略研究
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近年來(lái),隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,建筑施工技術(shù)也得到了一定的革新和發(fā)展,能夠滿足各種復(fù)雜結(jié)構(gòu)的橋梁設(shè)計(jì)中對(duì)技術(shù)方面的要求。在橋梁設(shè)計(jì)的過(guò)程中設(shè)計(jì)要點(diǎn)對(duì)于橋梁的施工和后期的使用都具有非常重要的影響,只有切實(shí)有效的設(shè)計(jì)方案,才能夠提升大跨度橋梁的設(shè)計(jì)水平,確保橋梁施工的順利進(jìn)行?;诖?本文主要對(duì)大跨度橋梁的設(shè)計(jì)要點(diǎn)以及其優(yōu)化策略進(jìn)行了分析。
大跨度橋梁設(shè)計(jì)之施工方法與恒載內(nèi)力計(jì)算
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大跨度橋梁設(shè)計(jì)之施工方法與恒載內(nèi)力計(jì)算——該資料為大跨度橋梁設(shè)計(jì)之施工方法與恒載內(nèi)力計(jì)算橋梁施工過(guò)程的內(nèi)力,成橋狀態(tài)的內(nèi)力及最終設(shè)計(jì)內(nèi)力與施工方法密切相關(guān),從而影響到其配筋設(shè)計(jì),包括預(yù)應(yīng)力筋的布置方式和數(shù)量。施工方法包括滿堂支架施工法、頂推施...
大跨度橋梁懸臂澆注施工技術(shù)的分析
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4.4
近年來(lái)隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,經(jīng)濟(jì)水平和施工技術(shù)也得到相應(yīng)提高.與此相適應(yīng)的大跨度橋梁懸臂的澆注施工技術(shù)在交通建設(shè)中也得到了廣泛的應(yīng)用.本文針對(duì)大跨度橋梁懸臂的澆注施工技術(shù)展開(kāi)探討.
大跨度橋梁的施工控制
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4.6
為確保大跨度橋梁的施工質(zhì)量及安全可靠性,對(duì)大跨度橋梁施工控制的內(nèi)容、方法、影響因素及結(jié)構(gòu)變形計(jì)算方法進(jìn)行分析,并結(jié)合具體的施工實(shí)例,對(duì)大跨度橋梁的施工控制過(guò)程進(jìn)行詳細(xì)介紹.實(shí)踐證明,通過(guò)采取合理的施工控制措施,該大跨度橋梁的施工質(zhì)量良好.
大跨度橋梁的施工控制
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為確保大跨度橋梁的施工質(zhì)量及安全可靠性,對(duì)大跨度橋梁施工控制的內(nèi)容、方法、影響因素及結(jié)構(gòu)變形計(jì)算方法進(jìn)行分析,并結(jié)合具體的施工實(shí)例,對(duì)大跨度橋梁的施工控制過(guò)程進(jìn)行詳細(xì)介紹。實(shí)踐證明,通過(guò)采取合理的施工控制措施,該大跨度橋梁的施工質(zhì)量良好。
大跨度橋梁施工技術(shù)分析
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4.5
為了能夠滿足人們的需求、縮短交通路程與緩解交通壓力,交通部門(mén)開(kāi)始修建大跨度橋梁。其和普通橋梁相比較,施工過(guò)程非常復(fù)雜且建設(shè)難度比較大,投資成本較高。本文主要對(duì)大跨度橋梁施工技術(shù)進(jìn)行了分析。
大跨度橋梁施工技術(shù)要點(diǎn)分析
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4.3
隨著我過(guò)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和對(duì)橋梁跨度的需求,建設(shè)大跨度橋梁已經(jīng)成為現(xiàn)代化必須的任務(wù),建設(shè)大跨度橋梁施工中所受到很多自然和人為的影響,施工技術(shù)難度增大。在建設(shè)大跨度橋梁的過(guò)程中施工安全、順利的進(jìn)行時(shí)重點(diǎn),在這樣的情況下施工系統(tǒng)工程的嚴(yán)格控制顯得尤為重要,并且必須符合橋梁設(shè)計(jì)的原理和技術(shù)要求。我國(guó)橋梁設(shè)計(jì)和建設(shè)技術(shù)的不短增長(zhǎng),大跨度橋梁的技術(shù)我們基本可以掌握,但必須抓住采取什么樣的方式和方法進(jìn)行施工,減少工程造價(jià),降低施工過(guò)程的難度,確保工程的質(zhì)量和施工安全,對(duì)于加快大跨度橋梁的進(jìn)度是非常重要的。該文章結(jié)合我國(guó)橋梁建設(shè)的實(shí)例和施工技術(shù)要點(diǎn)展開(kāi)分析和研討。
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職位:氣體消防工程師
擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林