數(shù)控曲軸磨削加工中砂輪磨損量的檢測方法
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4.6
提出了一種基于聲發(fā)射檢測技術(shù)的砂輪磨損測量及加工誤差補償系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以測量砂輪的磨損量,并將測量結(jié)果反饋至數(shù)控系統(tǒng),從而實現(xiàn)砂輪磨損的自動補償。并通過試驗驗證了所提出方法的有效性。
金剛石砂輪磨削性能的檢測方法
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介紹了一種科學(xué)的金剛石砂輪磨削性能實驗檢測方法,并對檢測過程進行了詳細的說明,為金剛石砂輪工藝配方研究者和生產(chǎn)商提供了一種可行的砂輪磨削性能檢測方法,破解了長期困擾砂輪配方工藝研究者的———砂輪的耐磨性和鋒利度無法量化測定的難題。
數(shù)控磨削過程中砂輪電機電流的實時監(jiān)測
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針對數(shù)控外圓磨床的運行條件,提出在監(jiān)測過程中遇到的問題及解決方法,并將該方法運用到實際數(shù)控機床電機電流的實時監(jiān)測中,證明了方法的可行性和價值性.
Si片磨削中砂輪粒徑對Si片損傷層的影響
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4.6
在直徑300mmsi片制備中,利用雙面磨削技術(shù)能為后續(xù)加工提供高精度的表面,但si片損傷層厚度較大。通過掃描電子顯微鏡和透射電子顯微鏡對si片表面及截面進行觀察,得到了經(jīng)不同粒徑的砂輪磨削后的si片的表面及截面形貌、si片的表面及亞表面損傷層的厚度并進行了分析比較。結(jié)果表明,用粒度更小的3000#砂輪磨削,能夠有效地降低si片表面及亞表面損傷層的厚度,為優(yōu)化300mm單晶si片雙面磨削工藝、提高si片表面磨削質(zhì)量提供了清晰、量化的實驗理論依據(jù)。
磨床數(shù)控化改造中砂輪形狀的自動檢測與修整
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4.5
在磨削加工中,砂輪的磨損狀態(tài)是砂輪磨削性能好壞的重要指標(biāo)之一,它影響著磨削加工的生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量。自1974年第一臺單片機問世以來,給現(xiàn)代工業(yè)測控領(lǐng)域帶來了一次新的技術(shù)革命,目前已廣泛應(yīng)用于汽車、機床、家電、玩具等領(lǐng)域,技術(shù)相當(dāng)普及成熟,利用單片機技術(shù)在磨床數(shù)控化改造中控制砂輪的磨損檢測與修整具有重要的現(xiàn)實意義。
蝸桿磨削用砂輪修型方法研究
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4.5
蝸桿的應(yīng)用越來越廣泛,精度要求也越來越高。磨削是提高此類零件加工精度的關(guān)鍵,磨削用砂輪截型的精確計算是保證精度的前提。文中提出一種蝸桿磨削用砂輪截型的計算方法。利用計算機圖形學(xué)理論模擬蝸桿磨削的空間運動,通過空間幾何的相對變換,推導(dǎo)砂輪的截型數(shù)據(jù)以得到砂輪的精確截型,同時避免干涉。
用于磨削面齒輪的蝸桿砂輪修整方法研究
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4.5
為了實現(xiàn)面齒輪磨齒加工,采用包絡(luò)原理對面齒輪磨削蝸桿砂輪齒形進行設(shè)計,并對蝸桿砂輪的修整方法進行研究。建立了蝸桿砂輪齒面的包絡(luò)坐標(biāo)系;給出了蝸桿砂輪產(chǎn)形面方程;推導(dǎo)了蝸桿砂輪齒廓的曲面方程,利用matlab軟件對蝸桿砂輪齒廓進行了仿真,根據(jù)面齒輪磨削蝸桿砂輪的齒面生成原理,給出了修整工具的齒廓形狀、齒寬限制以及修整工具與蝸桿砂輪之間的運動關(guān)系,設(shè)計了一種面齒輪磨削蝸桿砂輪修整裝置。
不同軸重下鋼軌硬度對輪軌磨損量的影響
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4.5
在mms-2a型磨損試驗機上模擬研究了一種車輪材料與兩種不同硬度鋼軌材料組成的輪軌系統(tǒng)的摩擦磨損行為,分析了不同軸重下鋼軌硬度對輪軌副磨損量的影響。結(jié)果表明:隨著軸重的增大,輪盤和軌盤的磨損量都增加;相同條件下硬度高的軌盤磨損量較低,但與其匹配的輪盤磨損量較高。
薄片砂輪間斷磨削不銹鋼零件的加工工藝方法
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4.4
根據(jù)不銹鋼材料的特點及加工性能,結(jié)合具體零件,通過幾種加工工藝方法的分析比較,提出了對薄片砂輪進行工藝處理,進而采用薄片砂輪間斷磨削方法加工不銹鋼零件。
55鋼CBN砂輪平面磨削的磨削力模型研究
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4.7
本文建立了基于未變形磨屑厚度的磨削力計算模型。根據(jù)55號鋼的cbn砂輪平面磨削實驗,首先采用隨機方向搜索法對切向力模型進行優(yōu)化擬合,再根據(jù)擬合的參數(shù)對法向力模型進行優(yōu)化,得出了cbn砂輪與工件之間的摩擦系數(shù)和磨粒頂錐角。分析了摩擦力在磨削力中所占比重的影響因素,結(jié)果表明:當(dāng)切深不變時,隨著vs/vw比值的增加,磨削力以及摩擦力在磨削力中所占的比重均下降,但當(dāng)磨粒間距增加時,磨削力減小,而摩擦力在磨削力中所占比重增加。
CBN砂輪高速磨削磨削力分力比實驗研究
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4.6
通過實驗分析了cbn砂輪高速磨削磨削力分力比的變化情況,針對不同的磨削參數(shù)對磨削力分力比的影響程度進行研究.結(jié)果表明:磨削深度ap的增大、砂輪線速度vs的提高、工作臺速度vw的提高都會使磨削力分力比cf增大.在砂輪狀況對磨削力分力比的影響中,磨粒尺寸小的砂輪磨削力分力比更小.
活塞銷磨削過程中砂輪修整工具的合理選用
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4.7
本文介紹了活塞銷在磨削過程中合理選用修整工具的重要意義以及活塞銷磨削正確選用修整工具及修整方法;通過金剛筆消耗工藝試驗,選用了合適的金剛筆型號以適用活塞銷磨削加工過程。
利用單片機技術(shù)控制砂輪磨損的檢測與修整
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4.3
在磨床數(shù)控化改造中利用單片機技術(shù)控制砂輪磨損的檢測與修整,以提高磨削加工的生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量。
砂輪離心力對磨削精度的影響
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4.8
在精密磨削工件時,高速旋轉(zhuǎn)砂輪所產(chǎn)生的離心力會引起砂輪尺寸變化,勢必影響被磨削工件的最終精度。為此,通過ansys動態(tài)仿真分析,發(fā)現(xiàn)砂輪直徑變大、軸向尺寸縮進。分析結(jié)果為高速、精密數(shù)控磨削加工的砂輪幾何參數(shù)補償提供了依據(jù)。
磨削鉆頭溝槽用砂輪截形的簡化研究
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4.5
本文以獲得麻花鉆直線切削刀為前提,對鉆頭的螺旋槽截形進行了理論分析,推導(dǎo)出了螺旋槽理論截形的數(shù)學(xué)模型,在ibm-pc-88微型計算機上得到了麻花鉆螺旋槽的理論截形曲線.同時還用非線性回歸法將該曲線擬合為一個圓的方程,并由此優(yōu)化了砂輪的最佳安裝角,從而達到了簡化鉆溝磨床砂輪修正機構(gòu)的目的.該方法已被用于一種鉆頭溝槽磨床的設(shè)計中.
硬磨機砂輪磨削系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計
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4.6
首先對固定盤開對稱溝槽方案進行理論驗證,并在此基礎(chǔ)上提出不對稱溝槽方案,通過數(shù)學(xué)公式驗證了此方案可以使鋼球的樞轉(zhuǎn)速度明顯的提高,從而達到提高硬磨鋼球精度的目的。
齒輪盤銑刀后刀面多軸聯(lián)動數(shù)控磨削仿真
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4.6
設(shè)計直紋面組合刀頭,對盤形齒輪銑刀后刀面的數(shù)控磨削加工進行仿真。首先根據(jù)后刀面設(shè)計的理論公式,提出參數(shù)化設(shè)計方法,給出了在不同前后角參數(shù)下后刀面磨削點坐標(biāo)計算公式及uv網(wǎng)坐標(biāo)。分析、計算出磨削過程中對應(yīng)的旋轉(zhuǎn)軸數(shù)據(jù),并推導(dǎo)出砂輪半徑補償計算公式。然后,用曲率方法分析磨削時的局部干涉現(xiàn)象,推導(dǎo)出避免局部干涉的砂輪半徑可選擇范圍。最后基于vc、opengl平臺給出了后刀面網(wǎng)格圖和砂輪中心加工運動軌跡圖。
高速鋼材料的粗金剛石砂輪軸向進給數(shù)控磨削機理研究
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4.7
根據(jù)正交試驗確定了影響高速鋼材料的粗金剛石砂輪軸向進給數(shù)控磨削表面粗糙度值ra的最主要因素是進給速度vf。在此基礎(chǔ)上,進行進給速度vf單因素數(shù)控磨削實驗,對數(shù)控磨削后表面粗糙度值進行了分析。
高速鋼材料的粗金剛石砂輪軸向進給數(shù)控磨削機理研究
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根據(jù)正交試驗確定了影響高速鋼材料的粗金剛石砂輪軸向進給數(shù)控磨削表面粗糙度值ra的最主要因素是進給速度vf。在此基礎(chǔ)上,進行進給速度vf單因素數(shù)控磨削實驗,對數(shù)控磨削后表面粗糙度值進行了分析。分析結(jié)果表明,要用粗金剛石砂輪進行軸向精密加工,采用具有較多的磨粒數(shù)且磨粒均勻分布在軸向和周向的砂輪和采用較低的進給速度對精密加工更有利。
砂漿檢測方法
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4.6
砂漿檢測方法 概述隨著我國建筑業(yè)的不斷發(fā)展,工程施工中越來越多地要求對砌筑砂漿的抗壓強度 進行現(xiàn)場檢測。目前現(xiàn)場檢測還沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),各地采用的檢測方法主要有沖擊法、推出法、 回彈法、簡壓法等?;貜椃z測砂漿抗壓強度具有測試迅速、操作簡便等特點,適合進行大 面積砂漿強度的現(xiàn) 回彈儀檢測砌筑砂漿強度的方法 1、墻體每15㎡為一測區(qū)構(gòu)件; 2、0.2—0.3㎡為一個測區(qū); 3、每測區(qū)選二個固定點;(磚縫上) 4、開始回彈: (1)回彈儀探頭頂在測區(qū)固定磚縫上,不要移動,也不要再抬起,進行回彈; (2)回彈時從第三次回彈開始讀數(shù),實際回彈了八下,記數(shù)為六次 5、按表上6個數(shù)據(jù),去掉一個最高數(shù),去掉一個最底數(shù),取平均值。碳化深度填1—3m。 6、水泥砂漿: m5=23以上 m7.5=25以上
球面磨削中砂輪磨損量的理論和實驗研究
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4.4
采用分塊杯形砂輪磨削高硬度球面時,工件和砂輪接觸面積隨著砂輪的磨損而發(fā)生變化,對磨削力等參數(shù)有較大影響?;谡钩煞ㄇ蛎婺ハ髟硌芯苛松拜唹K的磨損過程,建立了砂輪磨損量、砂輪和工件接觸面積的數(shù)學(xué)模型。實驗研究了陶瓷結(jié)合劑cbn砂輪精密磨削wc-co球面涂層材料的砂輪磨損過程,通過sem實驗分析了砂輪的磨損機理,驗證了砂輪磨損量計算模型。
螺桿轉(zhuǎn)子成形磨削中砂輪截形的計算
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4.6
針對螺桿轉(zhuǎn)子成形磨削中端面截形為離散點數(shù)據(jù)的情況,應(yīng)用空間嚙合原理建立了螺桿轉(zhuǎn)子齒面加工的數(shù)學(xué)模型,推導(dǎo)了砂輪回轉(zhuǎn)面和轉(zhuǎn)子螺旋面之間的接觸條件式,綜合運用三次參數(shù)樣條函數(shù)法、追趕法和fsolve函數(shù),利用matlab軟件編程計算出了砂輪軸向截形,為砂輪數(shù)控修整程序的編制提供了有效數(shù)據(jù)。
軸對稱非球面軌跡包絡(luò)磨削中砂輪對刀誤差分析
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4.4
硬脆材料的軸對稱非球面光學(xué)零件所具有的回轉(zhuǎn)曲面,既需要達到很低的表面粗糙度值又要有很高的幾何形狀精度,采用軌跡包絡(luò)磨削加工是達到其精度要求的重要工藝方法。軌跡包絡(luò)磨削過程中,砂輪的對刀誤差是影響軸對稱非球面形狀精度的關(guān)鍵因素之一。通過建立砂輪的對刀誤差數(shù)學(xué)模型,推導(dǎo)出軌跡包絡(luò)磨削軸對稱回轉(zhuǎn)非球面過程中出現(xiàn)對刀誤差時的磨削軌跡曲線方程,并分析了x方向存在、y方向存在、x和y方向同時存在對刀誤差對軸對稱回轉(zhuǎn)非球面的曲面形狀精度的影響。分析結(jié)果表明:砂輪的對刀誤差將影響軸對稱回轉(zhuǎn)非球面的母線的形狀和位置。
磨特殊鋼砂輪及其磨削方法
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本發(fā)明是關(guān)于磨削除去特殊鋼材,特別是不銹鋼鋼坯的表面缺陷的磨特殊鋼砂輪及其磨削方法。
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職位:環(huán)保工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林