塑料斜齒輪與鋼制蝸桿傳動的熱力分析

闡述了塑料斜齒輪與鋼制蝸桿的嚙合特性,建立基于solidworks的漸開線齒廓模型,以實現(xiàn)高副配合。運用有限元方法,模擬齒輪在100℃環(huán)境溫度下的應力應變狀態(tài)與塑料斜齒輪齒廓變形過程,從而得出了塑料斜齒輪嚙合的變化規(guī)律。通過赫茲壓力理論驗證基于cosmos/works進行有限元分析的正確性。

驅動電機為自動門的核心部分,機械傳動強度和噪音成為自動們行業(yè)共性的問題,塑料蝸輪與鋼制蝸桿傳動是將塑料斜齒輪(即塑料蝸輪)代替金屬蝸輪實現(xiàn)傳遞動力與運動的一種傳動機構。文章主要根據(jù)材料的差異進行齒形強度的參數(shù)優(yōu)化,研究解決自動門壽命和噪音技術難題。通過對塑料斜齒形橫向正變位,端面加強筋注塑成型工藝,達到了產品100萬次循環(huán)的壽命測試。

提出一種新型蝸桿傳動形式——平面內齒輪包絡凸環(huán)面蝸桿傳動。以微分幾何和空間嚙合理論為基礎建立該傳動的嚙合函數(shù)、齒面方程的數(shù)學模型。分析該傳動的各種傳動形式,研究其母平面傾角對嚙合性能的影響規(guī)律。研究結果表明:母平面傾角決定傳動副的接觸線分布;平面內齒輪一次包絡凸環(huán)面蝸桿傳動具有良好的潤滑性能;平面內齒輪二次包絡凸環(huán)面蝸桿傳動具有較高的承載能力。為研制承載能力高、潤滑性能好、體積小的新型動力蝸桿傳動形式提供理論基礎。

通過對蝸桿斜齒輪副和蝸輪副電動裝置對比試驗,找出了二者傳動效率的差異,分析了蝸桿斜齒輪副齒面強度的有關問題

塑料斜齒輪注塑模具設計與分析

選取蝸桿齒數(shù)、模數(shù)和直徑系數(shù)作為設計變量,以蝸輪有色金屬齒圈體積最小作為設計目標,建立了包含3個設計變量和10個約束條件的蝸輪蝸桿傳動優(yōu)化設計的數(shù)學模型,給出了優(yōu)化分析與實例計算結果。

指出在蝸輪蝸桿減速裝置中,齒形是否準確,是影響蝸輪蝸桿傳動質量的主要原因之一。文章先對蝸桿的齒形進行了分析,又指出如何提高蝸輪蝸桿齒形的準確性問題,其他是有效提高蝸輪蝸桿的傳動效率、降低傳動噪聲和溫升的重要手段。并針對za型蝸輪蝸桿齒形的加工工藝及齒形的成形加以分析和探討,總結出了za型蝸輪蝸桿齒形傳動中的問題,提出了改善的方案,即在za型蝸輪蝸桿傳動中,采用磨削蝸桿的齒形,克服由于齒形不準所造成的不良影響,來改善傳動質量,提高產品品質。

ti蝸桿傳動的實體造型由漸開線斜齒輪和它所包絡的ti蝸桿的三維造型兩部分組成。本文以造型軟件pro/e為工具,完成了ti蝸桿傳動中蝸輪(斜齒輪)的精確三維造型,采用間接造型的方法實現(xiàn)了ti蝸桿的三維建模。利用接觸線方程進行數(shù)值分析,在蝸桿三維模型上繪制出齒面接觸線,直觀地展示了ti蝸桿傳動齒面接觸線的形成過程。顯示了三維造型技術在蝸桿傳動研究領域應用中的重要性。

傳動斜齒輪注塑模設計 作者：屈繁敏，焦玉勝，池成忠，高顏萌，焦瑞萍，鄔彩虹，qufan-min，jiaoyu-sheng ，chicheng-zhong，gaoyan-meng，jiaorui-ping，wucai-hong 作者單位：屈繁敏,池成忠,高顏萌,焦瑞萍,鄔彩虹,qufan-min,chicheng-zhong,gaoyan-meng,jiao rui-ping,wucai-hong(太原理工大學材料科學與工程學院,山西,太原,030024)，焦玉勝 ,jiaoyu-sheng(陽泉市南煤機械有限責任公司,山西,陽泉,045000) 刊名：塑料工業(yè) 英文刊名：chinaplasticsindustry 年，卷(期)：2010,38(2) 參考文獻(4條) 1.尹清珍;宋瑞坤;陳海英側面帶孔的斜齒輪注塑模設計

q341f、q341y型pn16~pn40蝸桿傳動球閥 產品說明 q341f、q341y型pn16~pn40蝸桿傳動球閥：蝸桿傳動、法蘭連接、浮動球直通式結 構形式，閥座密封面材料為ptfe、增強ptfe塑料（q341f）、金屬堆焊鈷基（q341y）， 公稱壓力pn16~pn40，閥體材料為wcb、cf8、cf8m的球閥。 產品性能參數(shù) q341f、q341y型pn16~pn40蝸桿傳動球閥主要性能參數(shù) 型號pn工作壓力/mpa適用溫度/℃適用介質 q341f-16c161.6 ≤180水、氣、油q341f-25252.5 q341f-40404.0 q341y-16c161.6≤425水、氣、油含顆粒介質 q341y-25252.5 q341y-40404.0 q341f-16p16

應用失效樹系統(tǒng)分析法研究了傳動齒輪“輪齒折斷”、“塑性變形”等兩種主要失效形式,給出失效樹、分析過程及主要結論。

由電機帶動驅動器實現(xiàn)汽車座椅靠背的角度調節(jié),電機的高轉速和低扭矩通過蝸桿蝸輪的一級減速后再經齒輪二級減速就可以滿足座椅前后調節(jié)需要的大扭矩低速度的條件。對蝸桿蝸輪之間的受力進行了分析,并計算了傳動效率。

電動卷簾機卷簾與人工卷簾相比,具有減輕勞動強度,提高作業(yè)效率,延長光照時間等優(yōu)點,為農民起到了增產增收的作用,受到設施農業(yè)大棚種植戶的歡迎,應用越來越普遍。但是卷簾機在使用中曾發(fā)生過

渦輪蝸桿傳動機構閥門使用方法

-1- 目錄 第一章總論......................................................................................................................-2- 一、機械設計課程設計的內容..................................................................................-2- 二、設計任務..............................................................................................................-2- 三、設計要求....................

闡述了利用matlab、pro/engineer、ansys三種軟件相結合的方法建模,在ansys中采用apdl實現(xiàn)模型的參數(shù)化設計。

為了獲得塑料-鋼材料的螺旋齒蝸輪蝸桿嚙合過程中的熱量分布,根據(jù)熱網(wǎng)絡分布原理,利用simscape仿真軟件建立了熱網(wǎng)絡模型,分析了其嚙合時的功率損失,得出其熱阻計算模型和系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)溫度分布及熱流量分布。仿真結果表明,蝸桿的溫度遠遠高于其他節(jié)點溫度,齒輪主要以蝸桿熱傳導的方式散熱,通過選擇熱傳導系數(shù)更大的蝸桿材料或采用減小蝸桿長度的設計可以改善蝸桿端傳導散熱。

從斜齒輪蝸桿傳動設計參數(shù)著手,利用采樣點分析法,通過對斜齒輪蝸桿傳動輸入、輸出功率的分析,總結了摩擦因數(shù)、螺旋角和壓力角對傳動性能的影響,并與傳統(tǒng)鋼制材料相比,提出塑料斜齒輪蝸桿傳動的特有優(yōu)勢.

通過對蝸桿傳動中蝸桿和蝸輪轉動方向的判斷,對輪齒的受力進行了分析,解決了蝸桿和蝸輪在嚙合節(jié)點處的受力方向的問題。

分析了蝸輪蝸桿升降臺的基本結構,從蝸輪蝸桿外部受力、蝸輪蝸桿自身受力分析出發(fā),詳細分析了蝸輪蝸桿安裝位置偏移對受力的影響fx。通過以上分析,可以看出當蝸輪蝸桿的中間平面安裝位置存在偏差時,即傳動中間平面極限偏差超出極限時,就會影響機構的自鎖,當磨損導致γ角大于當量摩擦角時,就會失去自鎖。

為了實現(xiàn)普通圓柱蝸輪蝸桿的參數(shù)化設計,以autocad為開發(fā)平臺,sqlserver為數(shù)據(jù)庫支撐,在autolisp自動繪圖技術和數(shù)表的插值法查詢技術的基礎上建立了蝸輪蝸桿傳動的軟件模塊,實現(xiàn)了結構及功能分析,設計蝸輪蝸桿時只需輸入圓柱蝸桿的相關敏感參數(shù),由計算機計算出全部特征值并儲存于數(shù)據(jù)庫中,即可自動生成產品零件圖和三維模型。

結合蝸輪蝸桿在現(xiàn)代工業(yè)中的應用,分析了開發(fā)蝸輪蝸桿軟件模塊的必要性.根據(jù)蝸輪蝸桿的設計原理,軟件工程學理論,對建立其軟件模塊系統(tǒng)進行了結構及功能分析;以autocad為開發(fā)平臺,sqlservcr為數(shù)據(jù)庫支撐.在vba自動繪圖技術和數(shù)表的插值法查詢技術的基礎上建立了蝸輪蝸桿傳動的軟件模塊.實現(xiàn)了普通圓柱蝸抒傳動的參數(shù)化設計,對提高蝸桿傳動設計的效率和可靠性提供了一種有效手段.