更新日期: 2025-04-18

四平東站鐵路線路防護柵欄施工技術(shù)交底

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四平東站鐵路線路防護柵欄施工技術(shù)交底 4.3

技 術(shù) 交 底 記 錄 共 9 頁 第 1 頁 工程名稱 新建鐵路哈大客專四平東站 房屋及站場相關(guān)工程 施工單位 中鐵建設(shè)集團有限公司 交底提要: 線路防護柵欄技術(shù)交底 交底內(nèi)容: 一、 施工準備 1、材料準備 1.1 砂:含泥量小于 5%的中砂,使用前有 5mm篩子過篩。 1.2 石子:選用級配合理、粒徑良好、質(zhì)地均勻堅固、線性膨脹系數(shù)小的潔凈碎石。粒徑 在 5~20mm為宜。 1.3 水泥:宜選用堿含量小于 0.6%的 P.0 42.5普通硅酸鹽水泥。 1.4 鋼筋:規(guī)格及尺寸符合設(shè)計要求并按要求復(fù)試。 2、主要機具 模具、振搗棒、鋼筋切斷機、調(diào)直機,彎曲機,吊車。 3、技術(shù)準備 3.1 設(shè)置要求 本工程柵欄設(shè)置在用地界以內(nèi) 0.5m處,全線混凝土防護柵欄統(tǒng)一為 2.7m高,采用 2.2m 高的混凝土柵欄,在頂部加高 0.5m防拋網(wǎng),設(shè)置與柵欄內(nèi)側(cè)。地面坡度< 10°按 3m一單 元

鐵路線路防護柵欄.

鐵路線路防護柵欄.

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技術(shù)交底書 表格編號 1502 項目名稱集寧至通遼鐵路擴能改造工程 第1頁 共6頁交底編號 工程名稱鐵路線路防護柵欄安裝 設(shè)計文件圖號通線(2012)8001 施工部位k728+372~k762+000 交底日期2015.7.19 技術(shù)交底內(nèi)容: 一、技術(shù)交底范圍 本交底適應(yīng)范圍為k728+372~k762+000段路線路縱坡小于36°防護欄柵工程。 二、設(shè)計要求 1、鐵路設(shè)計時速200以內(nèi),采用采用1.8m高度鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護柵欄。立柱采用c30鋼筋混 凝土預(yù)制,截面尺寸為120mm×120mm,高度2.2m。金屬網(wǎng)片采用q235矩管邊框,規(guī)格30mm×50mm, 矩管厚度2.0mm;內(nèi)部網(wǎng)絲采用hpb300ф6.5mm高線鋼絲冷拔加工,規(guī)格75mm×150mm(ф4.0mm),上 部向外折角

鐵路線路防護柵欄技術(shù)交底

鐵路線路防護柵欄技術(shù)交底

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技術(shù)交底記錄表 工程 名稱 dk122+~dk135+路基段鐵路線 路防護柵欄工程 分部(分項)工程線路防護柵欄 交底 項目 預(yù)制、運輸、安裝圖紙名稱、圖號通線(2012)8001 交底人 接底 人 質(zhì)量負責(zé)人: 安全負責(zé)人: 領(lǐng)工員: 操作者: 審核人 批準人 日期 注:此表寫不下可用附頁。 鐵路線路防護柵欄施工技術(shù)交底 一施工范圍: dk122+~dk135+之間六段路基,鐵路防護線路柵欄工程,全長約8500 米。 二采用的規(guī)范標準 《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》、《高速鐵路路基工程施工技術(shù)規(guī) 程》。 三本段防護柵欄的類型 設(shè)計時速200公里以上的鐵路,采用米高度鋼筋混凝土防護柵欄加米的 刺絲滾籠,防護柵欄應(yīng)設(shè)置在用地界以內(nèi)米處。 四施工準備 原土地坪隧道臨建場地設(shè)置防護柵欄預(yù)制場。預(yù)制場地采用混凝土 硬化,保證場地平整。 制

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鐵路線路防護柵欄技術(shù)材料

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鐵路線路防護柵欄技術(shù)材料 4.3

.\ 技術(shù)交底記錄表 工程 名稱 dk122+500.00~dk135+210.00 路基段鐵路線路防護柵欄工程 分部(分項)工程線路防護柵欄 交底 項目 預(yù)制、運輸、安裝圖紙名稱、圖號通線(2012)8001 交底人 接底 人 質(zhì)量負責(zé)人: 安全負責(zé)人: 領(lǐng)工員: 操作者: 審核人 批準人 日期 注:此表寫不下可用附頁。 .\ 鐵路線路防護柵欄施工技術(shù)交底 一施工范圍: dk122+500.00~dk135+210.00之間六段路基,鐵路防護線路柵欄工程,全 長約8500米。 二采用的規(guī)范標準 《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》、《高速鐵路路基工程施工技術(shù)規(guī)程》。 三本段防護柵欄的類型 設(shè)計時速200公里以上的鐵路,采用2.2米高度鋼筋混凝土防護柵欄加0.5米 的刺絲滾籠,防護柵欄應(yīng)設(shè)置在用地界以內(nèi)0.5米處。 四施工準備

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鐵路線路防護柵欄設(shè)計實施要點

鐵路線路防護柵欄設(shè)計實施要點

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鐵路線路防護柵欄設(shè)計實施要點 4.6

鐵路線路防護柵欄設(shè)計實施要點 1、本著統(tǒng)一、協(xié)調(diào)、美觀的原則,廣州站改造工程路基段按設(shè)計時速200公里及以上 鐵路,采用2.2m高度鋼筋混凝土防護柵欄加0.5m刺絲滾籠。防護柵欄應(yīng)設(shè)置在用地界以 內(nèi)0.5m處。高鐵聯(lián)絡(luò)線橋下按《高速鐵路防護柵欄管理辦法》(鐵總運[2014]240號文) 設(shè)置橋下防護柵欄。 2、柵欄門根據(jù)工務(wù)、電務(wù)等設(shè)備檢查和維修施工作業(yè)的需要設(shè)置,具體位置由工務(wù)、 電務(wù)部門確定。 3、路基段防護柵欄設(shè)置的相關(guān)要求、規(guī)定嚴格按照通線(2012)8001要求執(zhí)行。橋 下段防護柵欄嚴格按照通線(2012)8002要求執(zhí)行。 4、實施要點 1)全線路基及3m以下矮橋地段均考慮設(shè)置防護柵欄,地形條件滿足時,新建防護柵 欄的制造及安裝按《鐵路線路防護柵欄圖集》(通線[2012]8001)實施,如遇特殊地形地段 防護柵欄做特殊設(shè)計。 2)全線防護柵欄均按

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鐵路線路防護柵欄施工組織設(shè)計

鐵路線路防護柵欄施工組織設(shè)計

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鐵路線路防護柵欄施工組織設(shè)計 4.5

表a.0.1施工組織設(shè)計(方案)報審表 工程項目名稱:新建邯鄲(邢臺)至黃驊港鐵路工程施工合同段:ⅰ標段編號: 致北京鐵建工程監(jiān)理有限公司邯黃鐵路工程監(jiān)理部: 我單位根據(jù)承包合同的約定已編制完成線路防護柵欄工程的施工組織設(shè)計,并經(jīng)我單位技術(shù)負責(zé)人審查 批準,請予以審查。 附件: 鐵路線路防護柵欄施工方案 施工單位(章): 項目負責(zé)人: 日期:年月日 專業(yè)監(jiān)理工程師意見: 專業(yè)監(jiān)理工程師: 日期:年月日 項目監(jiān)理機構(gòu)意見: 項目監(jiān)理機構(gòu)(章): 總監(jiān)理工程師: 日期:年月日 建設(shè)單位意見(需要時): 建設(shè)單位(章): 負責(zé)人: 日月年期:日. 新建邯鄲(邢臺)至黃驊港鐵路工程ⅰ標段 k385+347~dk50+641.48 線路防護柵欄施工組織設(shè)計 陳澤云編制: ____

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鐵路線路防護柵欄施工方案

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鐵路線路防護柵欄施工方案 4.5

第四章、鋼結(jié)構(gòu)施工方案 1 第四章、鋼結(jié)構(gòu)施工方案 1 目錄 第一章編制依據(jù)和原則................................................................................................1 1.1編制依據(jù)......................................................................................................................1 1.2編制原則......................................................................................................................

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鐵路線路防護柵欄的設(shè)置與施工中的問題及對策

鐵路線路防護柵欄的設(shè)置與施工中的問題及對策

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鐵路線路防護柵欄的設(shè)置與施工中的問題及對策 4.5

鐵路線路安全防護已成為鐵路安全設(shè)施建設(shè)的一項重要工作。根據(jù)防護柵欄設(shè)置及因地制宜原則,對鐵路沿線各不同地段選用何種形式的柵欄類型及應(yīng)注意的問題做了較系統(tǒng)的總結(jié)。舉例說明鐵路防護柵欄施工過程中遇到的問題,并在分析這些問題產(chǎn)生的原因后提出相應(yīng)的對策建議,以確保鐵路建設(shè)順利進行。

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關(guān)于發(fā)布《鐵路線路防護柵欄圖集》通用參考圖的通知

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鐵路線路防護柵欄管理辦法出臺 鐵路線路防護柵欄管理辦法出臺 鐵路線路防護柵欄管理辦法出臺

鐵路線路防護柵欄管理辦法出臺

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鐵路線路防護柵欄管理辦法出臺 4.8

為加強鐵路線路防護柵欄管理,確保鐵路行車安全和人身安全,鐵道部近日出臺《鐵路線路防護柵欄管理辦法》,提出時速超過120km的既有線和客運專線均應(yīng)設(shè)置防護柵欄。

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鐵路線路防護柵欄供應(yīng)商施工圖紙技術(shù)要求

鐵路線路防護柵欄供應(yīng)商施工圖紙技術(shù)要求

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鐵路線路防護柵欄供應(yīng)商施工圖紙技術(shù)要求 4.3

鐵路線路防護柵欄供應(yīng)商施工圖紙技術(shù)要求 本文著重介紹金屬網(wǎng)片鐵路線路防護柵欄,此類防護柵欄主體分為兩部分,刀刺滾 籠和框架防護柵欄。這里主要分三部分來給大家圖文并茂的詳細介紹各部分的施工技 術(shù)要求。 首先來介紹平坦地面上框架鐵路線路防護柵欄的規(guī)格和安裝材料數(shù)量表 1.金屬網(wǎng)片為四周矩管采用46°斜角焊接,內(nèi)部焊接網(wǎng)絲,兩側(cè)邊框各焊接四個邊 框用連接板,其中三個通過防盜螺栓與立柱連接,一個與立柱上部矩管連接。 2.基礎(chǔ)尺寸600mm*600mm*700mm,現(xiàn)場基坑開挖放入立柱后,采用c25混凝土 澆筑,單個數(shù)量0.242m3。 地面起伏地段的框架鐵路線路防護柵欄規(guī)格和安裝材料數(shù)量表 1.金屬網(wǎng)片為四周矩管采用與地面坡度相似的角度焊接,內(nèi)部焊接網(wǎng)絲,兩側(cè)邊框 各焊接四個邊框用連接板,其中三個通過防盜螺栓與立柱連接,一個與立柱上部方管 連接。

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防護柵欄施工技術(shù)交底

防護柵欄施工技術(shù)交底

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防護柵欄施工技術(shù)交底 4.4

鐵路防護柵欄技術(shù)交底 交底單位名稱:中鐵四局舵落口貨場改擴建工程 工程名稱中鐵四局舵落口貨場改擴建工程 設(shè)計文件圖號舵貨二期施(站)-03-01 施工單位中鐵四局舵落口貨場改擴建工程dlksg標項目經(jīng)理部 交底日期2011年8月21日 交底內(nèi)容: 防護柵欄的安裝依據(jù)現(xiàn)場測量所提供的中心樁。 防護柵欄在路肩面上高度1.80m,每一單元(相鄰兩立柱中心距離)間距3.00m,遇地形地物變 化時,可根據(jù)實際情況予以調(diào)整。安裝時以3m的整倍數(shù)距離放線安裝。 防護柵欄安裝要做到“嚴、直、齊、美”,線路封閉嚴實,不留間隙;沿線路方向順直,不忽遠忽 近;防護柵欄頂端與下端縱向過渡平滑整齊,不忽高忽低;整體效果美觀,不給人凌亂感覺。 防護柵欄立柱基礎(chǔ)采用c20混凝土,埋深50cm,順線路方向尺寸30cm,線路橫向30cm。施工 立柱基礎(chǔ)混凝土及安裝立柱應(yīng)嚴格控

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防護柵欄施工技術(shù)交底

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防護柵欄施工技術(shù)交底 4.7

技術(shù)交底書 交底單位名稱:中鐵四局集團靖邊項目經(jīng)理部編號: 工程名稱附屬工程 設(shè)計文件圖號通線(2010)8001-01 施工部位鐵路線路防護柵欄 交底日期年月日 一、編制依據(jù): 1、建技【2010】11號《關(guān)于認真做好鐵路線路防護柵欄及防災(zāi)安全監(jiān)控等實施 工作的通知》 2、2010年2月24日鐵道部建設(shè)司關(guān)于優(yōu)化《鐵路線路防護柵欄通用參考圖》指 示精神。 二、適用范圍: 適用于新建鐵路工程和既有線改造工程。 三、施工準備工作 嚴格按照試驗室配合比進行操作。 四、鋼筋制作及安裝 1、原材料要求: ①、鋼筋進場時應(yīng)備有出廠合格證、出廠證明書,檢驗報告書,及鋼筋實物上應(yīng)掛有 標識牌,標識上應(yīng)注明鋼筋的各項物理指標。 ②、鋼筋的堆放應(yīng)于地面隔離,并有遮雨措施,避免鋼筋銹蝕、污染,同時應(yīng)采取措 施避免壓彎。 ③、鋼筋表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。

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鐵路防護柵欄技術(shù)交底

鐵路防護柵欄技術(shù)交底

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鐵路防護柵欄技術(shù)交底 4.4

技術(shù)交底記錄表 工程 名稱 dk682+735.07-dk710+858. 34鐵路防護柵欄工程 分部(分 項)工程 線路防護柵欄 交底 項目 預(yù)制、安裝 圖紙名稱、 圖號 通線(2010)8001 1.工期及主要工作量;構(gòu)造、尺寸、限界、要求; 見后附表 2.主要設(shè)備、材料、構(gòu)件的型號、規(guī)格和質(zhì)量要求(包括下料單名稱編號) 3.技術(shù)要求和質(zhì)量標準; 4.施工程序、主要施工方法和安全措施注意事項(包括“施工工藝”項目、“單項作業(yè)標 準”項目、代號) 見附頁 附圖 交底人 接底人 質(zhì)量負責(zé)人: 安全負責(zé)人: 領(lǐng)工員: 操作者: 審核人 批準人 日期 注:此表寫不下可用附頁。 技術(shù)交底記錄(附頁1) 一、施工范圍:dk682+735.07-dk710+858.34鐵路防護柵欄工程,全長8041米。 二、采用的規(guī)范標準《鐵路橋涵施

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路基防護柵欄預(yù)制施工技術(shù)交底

路基防護柵欄預(yù)制施工技術(shù)交底

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路基防護柵欄預(yù)制施工技術(shù)交底 4.5

路基防護柵欄預(yù)制施工 技 術(shù) 交 底 編制: 復(fù)核: 批準: 2015年4月2日 技術(shù)交底 工程名稱新建鐵路蘭渝線南充東至高興段工程里程idk783+016~id2k785+703 編制單位 中鐵一局五公司蘭渝lys-13標項目經(jīng)理部 一分部工程部 接收單位領(lǐng)工員、隊長及各班組作業(yè)人員 工程項目路基防護柵欄預(yù)制施工技術(shù)交底交底時間2015年4月2日 技術(shù)交底內(nèi)容及要求: 一、設(shè)計要求 1.1根據(jù)要求我標段內(nèi)所有防護柵欄均按照《鐵路線路防護柵欄[通線 (2012)8001]》進行預(yù)制。 1.2根據(jù)規(guī)定,新建設(shè)計時速200公里以下鐵路,一般地段采用1.8米高 度鋼筋混凝土防護柵欄,重點地段(含動車徑路)采用1.8m高度鋼筋混凝土防 護柵欄加0.5m刺絲滾籠。0°<地面坡度<6°時,按3m一單元;6°<地面 坡度<

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37路基防護柵欄施工技術(shù)交底要點

37路基防護柵欄施工技術(shù)交底要點

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37路基防護柵欄施工技術(shù)交底要點 4.7

新建鐵路南昌至贛州客運專線 施工技術(shù)交底紀要 cgzq-8標段 工程項目:路基防護柵欄預(yù)制與安裝施工 編號: 記錄者:(簽字) 交底者:(簽字) 技術(shù)負責(zé):(簽字) 技術(shù)部門:(蓋章) 日期: 單位:中鐵十六局集團第二工程有限公司 昌贛客專二分部 交底記錄 工程名稱昌贛客專cgzq-8標分部(分項)工程路基相關(guān)工程及設(shè)施 交底項目 路基兩側(cè)防護柵欄預(yù)制與安 裝 圖紙名稱、圖號 鐵路線路防護柵欄通線(2012) 8001(2014年局部修訂版) 交底記錄:(施工作業(yè)技術(shù)交底) 一、設(shè)計要求 1.1、根據(jù)要求我標段內(nèi)所有防護柵欄均按照《鐵路線路防護柵欄[通線(2012)8001 (2014年局部修訂版]》進行預(yù)制。 1.2防護柵欄應(yīng)設(shè)置在用地界以內(nèi)0.5m處(具體情況可根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行微調(diào), 達到線性美觀“嚴、直、齊、美”),采用鋼

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路基防護柵欄施工技術(shù)交底(預(yù)制)

路基防護柵欄施工技術(shù)交底(預(yù)制)

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路基防護柵欄施工技術(shù)交底(預(yù)制) 4.4

技術(shù)交底 工程名稱路基附屬工程施工班組防護柵欄施工組 交底項目防護柵欄交底日期 技術(shù)交底內(nèi)容及要求: 一、設(shè)計要求 防護柵欄結(jié)構(gòu)示意圖 1.1、根據(jù)要求我標段內(nèi)所有防護柵欄均按照《鐵路線路防護柵欄[通線(2012) 8001]》進行預(yù)制。 1.2防護柵欄應(yīng)設(shè)置在路基坡腳外0.9m處,采用鋼筋混凝土防護柵欄。并采 用鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護柵欄。 1.3、柵欄高度為1.8米(下部為1.75米高混凝土,上部為0.5米高金屬網(wǎng) 片(帶折角))。0°<地面坡度<6°時,按3m一單元;6°<地面坡度<12°時, 按1.59m一單元;12°<地面坡度<36°時,按1.15m一單元;按《鐵路線路防 護柵欄[通線(2012)8001]》制作。 二、路基防護柵欄 鋼筋混凝土柵欄由立柱、上檻、下檻、欄片、柱帽構(gòu)件組成,現(xiàn)場拼

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防護柵欄技術(shù)交底 (2)

防護柵欄技術(shù)交底 (2)

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防護柵欄技術(shù)交底 (2) 4.4

新建南京至安慶鐵路nasz-1標段 鐵路線路防護柵欄 技術(shù)交底 中鐵十二局寧安城際鐵路項目經(jīng)理部 二零一二年七月十五日 技術(shù)交底書 編號: 主送單位中鐵十二局建安寧安一標一分部日期2012年7月15日 工程名稱 新建南京至安慶鐵路 dk208+145~dk217+734段 路基防護柵欄 根據(jù)圖號通線(2012)8001 一、交底范圍 1、dk208+145~dk217+734段路基防護柵欄。 二、適用范圍 本交底適用于dk208+145~dk217+734段內(nèi)所有路基防護柵欄。 三、技術(shù)要求 1.新建鐵路應(yīng)設(shè)置在用地界以內(nèi)0.5m處。 2.設(shè)計時速200公里及以上鐵路,采用2.2m高度鋼筋混凝土防護柵欄加0.5m 刺絲滾籠;設(shè)計時速200公里以下鐵路,一般地段采用1.8m高度鋼筋混凝土防 護柵欄,重點區(qū)段(含動車徑路)采用1.8m高度鋼

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防護柵欄預(yù)制技術(shù)交底

防護柵欄預(yù)制技術(shù)交底

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防護柵欄預(yù)制技術(shù)交底 4.6

新建成都至貴陽線樂山至貴陽段 cgzqsg-4標 防護柵欄預(yù)制 三級技術(shù)交底 中交二航局成貴鐵路第三項目分部 二〇一五年十二月 防護柵欄預(yù)制施工技術(shù)交底單 單位 工程 防護柵欄預(yù)制交底時間 分項 工程 防護柵欄工程部位接受班組預(yù)制班組 工程 數(shù)量 進度要求管理部門二工區(qū) 技 術(shù) 要 求 及 注 意 事 項 一、技術(shù)要求 1.施工工藝流程 鋼筋及預(yù)埋件制作加工→模板涂脫模劑安裝→檢查驗收→砼拌和→砼入?!?振搗成型→灑水養(yǎng)生→脫?!ㄇ逑茨>撸┐娣硼B(yǎng)生→檢查驗收。 2.鋼筋的加工與綁扎:所有鋼筋均在構(gòu)建鋼筋加工場加工綁扎。鋼筋的綁扎嚴 格按有關(guān)規(guī)范、規(guī)程要求進行,確保鋼筋在其受力位置滿足要求。鋼筋及預(yù)埋件的 規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、間距和長度,接頭位置必須符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定。 鋼筋加工應(yīng)符合以下規(guī)定:①光圓鋼筋末端彎曲成180°彎鉤,彎曲半徑dm≥ 2.5d,

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關(guān)于發(fā)布《鐵路線路防護柵欄》[通線(2012)8001]通用參考圖的通知 關(guān)于發(fā)布《鐵路線路防護柵欄》[通線(2012)8001]通用參考圖的通知 關(guān)于發(fā)布《鐵路線路防護柵欄》[通線(2012)8001]通用參考圖的通知

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關(guān)于發(fā)布《鐵路線路防護柵欄》[通線(2012)8001]通用參考圖的通知 4.5

經(jīng)規(guī)標準函【2012】52號各鐵路局、鐵路公司(籌備組),投資公司,鐵科院,中鐵工程、建筑總公司,中鐵通號公司,中建總公司,中交集團,中水集團,安能建設(shè)總公司,中煤三建集團,各設(shè)計院,中鐵工程設(shè)計咨詢集團有限公司,中鐵上海院,各工程局:

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路基防護柵欄施工技術(shù)交底

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路基防護柵欄施工技術(shù)交底 4.8

技術(shù)交底書 單位:中鐵一局集團南廣鐵路ngzq-6項目三分部編號: 工程名稱路基附屬交底日期 交底項目路基防護柵欄交底號 技術(shù)交底內(nèi)容及要求: 一、設(shè)計要求 防護柵欄結(jié)構(gòu)示意圖 1.1、根據(jù)要求我標段內(nèi)所有防護柵欄均按照《鐵路線路防護柵欄[通線 交底人復(fù)核人 接收人日期 本表一式二份:接收人一份、交底人一份。 技術(shù)交底書 單位:中鐵一局集團南廣鐵路ngzq-6項目三分部編號: 工程名稱路基附屬交底日期 交底項目路基防護柵欄交底號 (2011)8001]》及《鐵路線路防護柵欄[通線(2011)8001補充圖]》進行預(yù) 制。 1.2防護柵欄應(yīng)設(shè)置在用地界以內(nèi)0.5m處,采用鋼筋混凝土防護柵欄。 既有鐵路改造工程困難條件下可設(shè)在路肩上,并采用鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng) 片防護柵欄,其設(shè)置位置應(yīng)滿足傾倒后不侵入限界及避車要求。 1.3、根據(jù)施工圖規(guī)定南

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路基防護柵欄施工技術(shù)交底-3

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路基防護柵欄施工技術(shù)交底-3 4.7

中鐵一局蘭渝鐵路lys-13標段項目經(jīng)理部第一分部 第三架子隊 路基防護柵欄施工 技 術(shù) 交 底 編制: 復(fù)核: 批準: 2012年12月18日 技術(shù)交底 工程名稱新建鐵路蘭渝線南充東至高興段工程里程idk783+016~id2k785+703 編制單位 中鐵一局五公司蘭渝lys-13標項目經(jīng)理部 一分部工程部 接收單位領(lǐng)工員、隊長及各班組作業(yè)人員 工程項目路基防護柵欄施工技術(shù)交底交底時間2012年12月18日 技術(shù)交底內(nèi)容及要求: 一、設(shè)計要求 平緩地段(0°-36°) 斜坡地段(大于36°) 防護柵欄結(jié)構(gòu)示意圖 1.1根據(jù)要求我標段內(nèi)所有防護柵欄均按照《鐵路線路防護柵欄[通線 (2012)8001]》進行預(yù)制。 1.2根據(jù)施工圖規(guī)定蘭渝鐵路符合設(shè)計時速為200公里及以下的規(guī)定, 因此柵欄高度為1.8米。0°<地面坡度<

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路基防護柵欄施工技術(shù)交底1

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路基防護柵欄施工技術(shù)交底1 4.3

中國建筑股份有限公司哈佳鐵路hjzq-5標段 施工技術(shù)交底書(三級) 工程名稱:哈佳鐵路工程hjzq-5標 交底部位:區(qū)間路基(防護柵欄) 交底編號: 交底單位:三工區(qū)架子3隊 接受單位:路基防護柵欄作業(yè)班組 編制:復(fù)核:技術(shù)負責(zé)人: 施工技術(shù)交底 項目名稱:新建哈爾濱至佳木斯鐵路工程編號: 工程名稱哈佳鐵路工程hjzq-5標段三工區(qū)交底日期2015.4.2 工程部位路基防護柵欄 施工單位路基防護柵欄作業(yè)工班 交底內(nèi)容: 1、設(shè)計要求 1.1根據(jù)要求我標段內(nèi)所有防護柵欄均按照《鐵路線路防護柵欄[通線 (2012)8001]》 1.2防護柵欄應(yīng)設(shè)置在用地界以內(nèi)0.5m處,采用鋼筋混凝土防護柵欄。 1.3根據(jù)施工圖規(guī)定哈佳鐵路符合設(shè)計時速為200公里及以上的規(guī)定,因 此柵欄高度為2.7米(下部為2.2米高混凝土,上部為0.5

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防護柵欄技術(shù)交底

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防護柵欄技術(shù)交底 4.4

技術(shù)交底 施工單位:編號: 工程名稱接底單位 交底項目 鋼筋混凝土立柱、金屬網(wǎng)片防護柵 欄安裝 交底日期 一、技術(shù)要求 鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護柵欄由立柱、網(wǎng)片及連接部分組成。防護高度為 1.8m。防護柵欄設(shè)置在用地界以內(nèi)0.5m處。 1、立柱 立柱采用c30鋼筋混凝土預(yù)制,截面尺寸為120mm×120mm,高度2.2m。預(yù)制立 柱時頂部位置預(yù)留42mm×42mm方孔,深度150mm?,F(xiàn)場安裝時帶連接板并封口的q235 方管,并用封水材料填充縫隙,方管規(guī)格40mm×40mm,厚度2.5mm。矩管插入長度 150mm,外露部分向外折角30°,垂直高度300mm,在立柱位置預(yù)留φ12圓孔,安 裝時通過螺桿固定兩側(cè)連接板。 2、金屬網(wǎng)片 金屬網(wǎng)片采用q235矩管邊框,規(guī)格30mm×50mm,矩管厚度2.0mm;內(nèi)部網(wǎng)絲采 用hpb300φ6.5mm高

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四平東站鐵路線路防護柵欄施工技術(shù)交底相關(guān)

王夷君

職位:環(huán)保工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

四平東站鐵路線路防護柵欄施工技術(shù)交底文輯: 是王夷君根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)四平東站鐵路線路防護柵欄施工技術(shù)交底資料、文獻、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機版訪問: 四平東站鐵路線路防護柵欄施工技術(shù)交底