水穩(wěn)沙礫施工方案
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管理施工精品卓越創(chuàng)造未來 未來 施工方案: 一、施工準備 1 集料拌合 首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求選擇換填材料,設(shè)計換填材料為水泥穩(wěn)定砂礫,水泥穩(wěn)定砂 礫根據(jù)實驗室配合比( 1:7.13:4.07:4.07:5.09:0.89)。水泥穩(wěn)定沙礫采用拌合 站機械拌合,自卸車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,裝載機倒運于涵洞基坑內(nèi)。 設(shè)計換填材料為天然砂礫,施工前沿途踏探尋找合適的石料廠,施工中按規(guī)定嚴 格把關(guān),控制填料質(zhì)量 2 壓實設(shè)備的選擇 對于水穩(wěn)沙礫及天然沙礫填料,宜選用自重大、頻率較低的振動壓路機,施工條 件不好的地方可采用柴油打夯機進行夯擊。 3.施工程序 放樣→換填土層清除→填前原土壓實→換填砂礫攤鋪推平→灑水→換填砂礫壓實 →壓實系數(shù)檢測→下一層換填砂礫攤鋪推平開始循環(huán)至設(shè)計標(biāo)高→精平→養(yǎng)生→驗收 3.1 放樣 測量班根據(jù)設(shè)計要求放出地基處理邊線,請監(jiān)理工程師檢查驗收。 3.2 基坑開挖 根據(jù)設(shè)計要求地基
水穩(wěn)沙礫施工方案(20201014111542)
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施工方案: 一、施工準備 1集料拌合 首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求選擇換填材料,設(shè)計換填材料為水泥穩(wěn)定砂 礫,水泥穩(wěn)定砂礫根據(jù)實驗室配合比(1:7.13:4.07:4.07:5.09: 0.89)。水泥穩(wěn)定沙礫采用拌合站機械拌合,自卸車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場, 裝載機倒運于涵洞基坑內(nèi)。 設(shè)計換填材料為天然砂礫,施工前沿途踏探尋找合適的石料廠,施 工中按規(guī)定嚴格把關(guān),控制填料質(zhì)量 2壓實設(shè)備的選擇 對于水穩(wěn)沙礫及天然沙礫填料,宜選用自重大、頻率較低的振動壓 路機,施工條件不好的地方可采用柴油打夯機進行夯擊。 3.施工程序 放樣→換填土層清除→填前原土壓實→換填砂礫攤鋪推平→灑水 →換填砂礫壓實→壓實系數(shù)檢測→下一層換填砂礫攤鋪推平開始循環(huán) 至設(shè)計標(biāo)高→精平→養(yǎng)生→驗收 3.1放樣 測量班根據(jù)設(shè)計要求放出地基處理邊線,請監(jiān)理工程師檢查驗收。 3.2基坑開挖 根據(jù)設(shè)計要求地基換填深度內(nèi)的松土層要全部挖去
水穩(wěn)沙礫施工方案(20201014111545)
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施工方案: 一、施工準備 1集料拌合 首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求選擇換填材料,設(shè)計換填材料為水泥穩(wěn)定砂 礫,水泥穩(wěn)定砂礫根據(jù)實驗室配合比(1:7.13:4.07:4.07:5.09: 0.89)。水泥穩(wěn)定沙礫采用拌合站機械拌合,自卸車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場, 裝載機倒運于涵洞基坑內(nèi)。 設(shè)計換填材料為天然砂礫,施工前沿途踏探尋找合適的石料廠,施 工中按規(guī)定嚴格把關(guān),控制填料質(zhì)量 2壓實設(shè)備的選擇 對于水穩(wěn)沙礫及天然沙礫填料,宜選用自重大、頻率較低的振動壓 路機,施工條件不好的地方可采用柴油打夯機進行夯擊。 3.施工程序 放樣→換填土層清除→填前原土壓實→換填砂礫攤鋪推平→灑水→換 填砂礫壓實→壓實系數(shù)檢測→下一層換填砂礫攤鋪推平開始循環(huán)至設(shè)計 標(biāo)高→精平→養(yǎng)生→驗收 3.1放樣 測量班根據(jù)設(shè)計要求放出地基處理邊線,請監(jiān)理工程師檢查驗收。 3.2基坑開挖 根據(jù)設(shè)計要求地基換填深度內(nèi)的松土層要全部挖去
水泥穩(wěn)定沙礫試鋪方案探討
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對水泥穩(wěn)定沙礫試鋪筑過程中的人員安排、機械配備、施工工藝及現(xiàn)場試驗等內(nèi)容進行了總結(jié),確定了施工中的施工工藝、松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)等。
砂礫石水穩(wěn)施工方案
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1 施工方案 水泥穩(wěn)定砂礫石底基層混合料采用機械拌合,攤鋪采用 人工配合機械。工程開工之前先進行100m試驗段的鋪筑, 總結(jié)混合料拌和攤鋪與壓實等施工工藝,報監(jiān)理批準后,才 開始水泥穩(wěn)定底基層施工。 一、路基準備:在鋪筑水泥穩(wěn)定砂礫石底基層之前,應(yīng)從 填筑好的路基上把所有浮土、浮石、雜物全部清除,并 嚴格地整型和壓實,使其符合圖紙和監(jiān)理工程師的要 求。路床面上的車轍或松軟部分和壓實不足的地方以及 不符合規(guī)定要求的表面都應(yīng)翻松,清除或摻加同類材料 重新進行整形,并壓實到符合壓實度和規(guī)定的線形、坡 度的要求。 二、施工放樣:在路基上恢復(fù)中線,直線段每15-20m設(shè)一 樁,平曲線段每10-15m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外 設(shè)指示樁。在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定砂 礫石底基層邊緣的設(shè)計高。 三、集料的拌和:拌和前,先對拌和設(shè)備進行調(diào)試,使混 合料的顆粒組成和
淺析高速公路水穩(wěn)沙礫摻破碎礫石基層平整度的控制
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以遼寧丹莊高速公路的建設(shè)為例,對路面水穩(wěn)沙礫摻破碎礫石基層施工平整度進行了分析總結(jié)。在施工過程中,對水穩(wěn)基層的施工工藝進行全方位的控制,不僅保證了基層的平整度,而且提高了油面的鋪筑質(zhì)量。
(水穩(wěn)施工方案)
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本文檔如對你有幫助,請幫忙下載支持! 水 穩(wěn) 基 層 施 工 方 案 徐州市公路工程總公司太倉分公司 2017年4月 水穩(wěn)基層施工方案 一、水穩(wěn)攤鋪施工方法及施工工藝 1.1、準備工作 (1)投入的施工機械 本文檔如對你有幫助,請幫忙下載支持! 項目部根據(jù)施工需要,配備齊全的施工機械和配件,做好開工前的保養(yǎng)、 試機工作,并保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進度和質(zhì)量的故障。 ①強制式粒料拌和機(帶電腦計量裝置) 根據(jù)工程實際情況,配置wcd500型水泥穩(wěn)定碎石廠拌設(shè)備1臺,拌和 機采用徐工集團生產(chǎn)的定型產(chǎn)品,拌和設(shè)備配備五個配料斗,料斗口安裝鋼筋網(wǎng) 蓋,用于篩除超過粒徑規(guī)格的集料及雜物。每臺拌和機的用水配備大容量的儲水 箱。所有料斗、水箱、罐倉都配置高精度電子動態(tài)計量器,所有電子動態(tài)計量器 應(yīng)經(jīng)有資質(zhì)的計量部門進行計量標(biāo)定后方可使用。 ②穩(wěn)定土攤鋪機 采用1臺三一btu95
水穩(wěn)施工方案
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秦撫快速路道路工程二標(biāo)段 (k8+000至k10+000) 水泥穩(wěn)定碎石施工方案 編制: 審核: 審批: 編制單位:秦皇島興龍建設(shè)工程有限公司市政工程項目部 目錄 一、工程概況..................................................................................................................................3 二、編制依據(jù)..................................................................................................................................3 三、主要施工材料要求.......................
水穩(wěn)施工方案
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水 泥 穩(wěn) 定 碎 石 施 工 方 案 蘇州市興達二灰水 穩(wěn)廠 xd 蘇嘉杭高速公路城區(qū)收費站擴容工程 水穩(wěn)施工方案 施工工藝流程 原材料檢測→試驗配合比、配料→拌和→檢測水泥劑量、含水 量等→運輸→攤鋪前測量放線準備工作→攤鋪→碾壓成型→養(yǎng)生 一:原材料進場檢測 水泥:通常采用42.5緩凝硅酸鹽水泥,檢驗方法:進場時對其 品種、級別、包裝、出廠日期、出廠檢驗報告、產(chǎn)品合格證等進行檢 查,并應(yīng)對其強度、安定性及其他必要的性能指標(biāo)進行復(fù)驗,其質(zhì)量 必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》gb175等 的規(guī)定。如有上述指標(biāo)里面一項不合格,該批水泥作退貨處理。 碎石:技術(shù)要求:碎石選用石灰石,檢驗指標(biāo):其含泥量小于 2%,針片狀含量(按質(zhì)量計算,%)小于等于9%,強度即壓 碎值小于等于26%,具有良好的顆粒級配,運輸碎石船經(jīng)過
(水穩(wěn)施工方案)
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徐州市公路工程總公司太倉分公司水穩(wěn)基 層施工方案 1 水 穩(wěn) 基 層 施 工 方 案 徐州市公路工程總公司太倉分公司 2017年4月 徐州市公路工程總公司太倉分公司水穩(wěn)基 層施工方案 2 水穩(wěn)基層施工方案 一、水穩(wěn)攤鋪施工方法及施工工藝 1.1、準備工作 (1)投入的施工機械 項目部根據(jù)施工需要,配備齊全的施工機械和配件,做好開工前的保養(yǎng)、 試機工作,并保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進度和質(zhì)量的故障。 ①強制式粒料拌和機(帶電腦計量裝置) 根據(jù)工程實際情況,配置wcd500型水泥穩(wěn)定碎石廠拌設(shè)備1臺,拌和 機采用徐工集團生產(chǎn)的定型產(chǎn)品,拌和設(shè)備配備五個配料斗,料斗口安裝鋼筋網(wǎng) 蓋,用于篩除超過粒徑規(guī)格的集料及雜物。每臺拌和機的用水配備大容量的儲水 箱。所有料斗、水箱、罐倉都配置高精度電子動態(tài)計量器,所有電子動態(tài)計量器 應(yīng)經(jīng)有資質(zhì)的計量部門進行計量標(biāo)定后方可使用。 ②
砂礫石水穩(wěn)施工方案#精選.
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1/3word. 施工方案 水泥穩(wěn)定砂礫石底基層混合料采用機械拌合,攤鋪采用 人工配合機械。工程開工之前先進行100m試驗段的鋪筑, 總結(jié)混合料拌和攤鋪與壓實等施工工藝,報監(jiān)理批準后,才 開始水泥穩(wěn)定底基層施工。 一、路基準備:在鋪筑水泥穩(wěn)定砂礫石底基層之前,應(yīng)從 填筑好的路基上把所有浮土、浮石、雜物全部清除,并 嚴格地整型和壓實,使其符合圖紙和監(jiān)理工程師的要 求。路床面上的車轍或松軟部分和壓實不足的地方以及 不符合規(guī)定要求的表面都應(yīng)翻松,清除或摻加同類材料 重新進行整形,并壓實到符合壓實度和規(guī)定的線形、坡 度的要求。 二、施工放樣:在路基上恢復(fù)中線,直線段每15-20m設(shè)一 樁,平曲線段每10-15m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外 設(shè)指示樁。在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定砂 礫石底基層邊緣的設(shè)計高。 三、集料的拌和:拌和前,先對拌和設(shè)備進行調(diào)試,使混
水穩(wěn)砂礫底基層施工方案
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第一章工程概況及主要工程數(shù)量 一、工程簡介 為全面落實集中連片特困地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)重點任務(wù)和目標(biāo)要求,確保交通建設(shè)扶 貧規(guī)劃順利實施,加強農(nóng)村公路建設(shè)計劃管理工作,天鎮(zhèn)縣政府結(jié)合交通部及省交通廳 相關(guān)文件要求和縣實際情況確定本項目。 由我項目部承攬宣家塔至逯家灣段k0+000-k10+700,全長10.7公里范圍內(nèi)的路基、 橋涵、路面及防護排水等工程。 其中水泥穩(wěn)定砂礫底基層我項目部定于7月23日開始施工。 二、地質(zhì)情況 根據(jù)施工圖,本線路地基不受地下水影響,水文地質(zhì)條件總體較好。 三、技術(shù)標(biāo)準 本分項工程為水泥穩(wěn)定砂礫底基層。水泥采用普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥和 火山灰硅酸鹽水泥,其強度等級不低于32.5級,水泥初凝時間應(yīng)不早于1.5h,終凝時 間應(yīng)不遲于10h,不應(yīng)使用快凝水泥,早強水泥及受潮變質(zhì)的水泥。底基層的水泥劑量 應(yīng)控制在4%,最終劑量應(yīng)以試驗的7
水穩(wěn)砂礫基層施工方案
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4.4
水泥穩(wěn)定砂礫基層施工方案 一、工程概況: 我公司承建的公路工程,本分項工程起止樁號為k0+000- k6+000,全長6000m,路基寬度為6.5m,行車道橫坡設(shè)計為2%,路 面基層為20cm水泥穩(wěn)定砂礫。 二、施工準備: 在鋪筑水泥穩(wěn)定砂礫基層前,將底基層表面的浮土、雜物清掃干 凈,并灑水濕潤。 在正式鋪筑水泥穩(wěn)定砂礫基層前,按監(jiān)理工程師批準的地段修筑 長度為200m試驗段,其施工工藝及方法(包括壓實度系數(shù)、壓實度 遍數(shù)、壓實程序和壓實時的含水量等)作為水泥穩(wěn)定砂礫基層施工的 控制依據(jù)。試驗段的試驗結(jié)果達到規(guī)定要求并取得監(jiān)理工程師的批準 和認可,即可成為本工程的組成部分,同時可正式施工水泥穩(wěn)定砂礫 基層。 擬投入本工程的人員: 項目職務(wù)姓名備注 管理人員 技術(shù)負責(zé)人 試驗負責(zé)人 測量員 安全員 勞務(wù)隊30 擬投入本分項工程的試驗儀器、機械設(shè)備進場情況 序
水泥穩(wěn)定沙礫的逐級填充設(shè)計及應(yīng)用
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采用逐級填充對水泥穩(wěn)定砂礫級配進行設(shè)計并進行強度試驗,最后鋪筑試驗路進行驗證。研究結(jié)果表明,采用逐級填充設(shè)計的水泥穩(wěn)定砂礫比起傳統(tǒng)級配的混合料降低水泥劑量0.6%,現(xiàn)場試驗表明逐級填充設(shè)計的混合料能滿足設(shè)計要求。
石灰沙礫土底基層專項施工方案
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同心縣同心大道跨清水河大橋至永安街道路工程施工ⅰ標(biāo)段 路基石灰砂礫土 專項施工方案 青島公路 編制人: 審核人: 審批人: 青島公路建設(shè)集團有限公司 同心縣同心大道跨清水河大橋至永安街道路工程 施工ⅰ標(biāo)段項目經(jīng)理部 二零一八年三月 目錄 一、工程概況...................................................................................................1 二、設(shè)計要求...................................................................................................1 三、施工組織及安排...................................................
6水穩(wěn)碎石施工方案
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*****工業(yè)區(qū)西安中路(北環(huán)路-太原路段)機動車道 路面工程工程 水泥穩(wěn)定碎石工程施工方案 編制人: 審批人: 編制日期: 中國*****集團有限公司 目錄 第一章工程概況.........................................................................................1 一、工程概況.........................................................................................1 第二章施工準備及工程進度計劃安排.................................................1 一、施工前的準備.............................
水穩(wěn)下基層試驗段施工方案
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4.4
1 水泥穩(wěn)定碎石基層試驗段施工方案 一、施工前期布置 我項目部水穩(wěn)拌和站已建立,設(shè)置cbw500拌和機1臺,配備兩只60t 散裝水泥儲料罐,每小時產(chǎn)量控制在450噸左右。同時為了能及時、足量 地供應(yīng)水穩(wěn)拌和用碎石,我方在場地內(nèi)已儲備了足夠的基層碎石料,完全 能滿足水泥穩(wěn)定碎石基層試驗段施工生產(chǎn)需要。另外,按現(xiàn)場施工需要, 將配置yz20g和yz16a(美國)壓路機2臺,天津丁城900攤鋪機1臺, 灑水車1輛,20t自卸車10輛等施工機械。 二、施工工藝和步驟 混合料的拌和采用廠拌法,在大規(guī)模的施工前選做一段200m的試驗路 段(樁號暫定在k178+500~k178+700左幅),以取得各項試驗數(shù)據(jù),指導(dǎo) 全線的基層施工。水泥穩(wěn)定碎石基層的攤鋪采用攤鋪機連續(xù)攤鋪,其施工 步驟如下: 原材料試驗和前期準備→現(xiàn)場測量放樣→混合料的集中拌和→自卸車 裝
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職位:鋼結(jié)構(gòu)項目管理工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林