思小高速公路建設(shè)對(duì)熱帶雨林地區(qū)環(huán)境影響及工程措施

熱帶雨林地區(qū)的高速公路建設(shè)給沿線自然保護(hù)區(qū)聲環(huán)境帶來負(fù)影響,該文結(jié)合思(茅)-小(勐養(yǎng))高速公路現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,通過聲環(huán)境損失的定量化分析,在評(píng)價(jià)聲環(huán)境負(fù)影響的基礎(chǔ)上,采用意愿型調(diào)查評(píng)估法(cvm)建立聲損失指標(biāo)與經(jīng)濟(jì)之間的關(guān)系,得出了計(jì)算聲環(huán)境損失的公式,對(duì)熱帶雨林自然保護(hù)區(qū)的聲環(huán)境保護(hù)提出了一種定量分析的方法。

結(jié)合思茅-小勐養(yǎng)高速公路(以下簡稱思小高速公路)沿線的自然環(huán)境,對(duì)公路選線過程中遇到的高填深挖,從生態(tài)設(shè)計(jì)的理念方面進(jìn)行具體的環(huán)境分析。在此基礎(chǔ)上提出了思小高速公路高填深挖改橋梁、隧道的工程措施,減少了公路建設(shè)對(duì)西雙版納熱帶雨林地區(qū)生態(tài)環(huán)境和自然景觀的影響。

指出了高速公路建設(shè)為區(qū)域經(jīng)濟(jì)和資源開發(fā)帶來諸多益處,但同時(shí)對(duì)區(qū)域環(huán)境帶來一些負(fù)面影響。對(duì)高速公路建設(shè)所帶來的社會(huì)環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、噪聲、水、空氣、固體廢物六方面的影響進(jìn)行了綜合分析,以期為今后環(huán)保措施的制定提供參考。

第1期(總第155期) 2003年2月 山西交通科技 shanxiscience&technologyofcommunications no.1 feb. 收稿日期:2002-11-25 作者簡介:齊　榮(1965-　),男,山西朔州人,工程師,1997年畢業(yè)于西安公路學(xué)院。 高速公路建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響及保護(hù)措施 齊　榮 (山西遠(yuǎn)方路橋集團(tuán)有限公司,山西　大同　037006) 　　摘要:從社會(huì)經(jīng)濟(jì)、噪聲、廢氣、廢物、工程地質(zhì)、生態(tài)變化等幾方面說明高速公路建設(shè)對(duì)環(huán) 境的影響,并簡單闡述了立法、規(guī)劃、設(shè)計(jì)與環(huán)境協(xié)調(diào)、綠化、防治噪聲、汽車排污、保護(hù)動(dòng)植物 和自然景觀等幾種保護(hù)措施。 關(guān)鍵詞:高速公路;環(huán)境;影響;保護(hù);措施 中圖分類號(hào):u412.366　　　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a　　文章編號(hào):1006-3528

隨著社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步,人們對(duì)高速公路提出了全方位的要求,除了要安全、方便、快捷之外,對(duì)景觀、生態(tài)、環(huán)保的要求也越來越高,但是,不論是在建設(shè)階段、還是在運(yùn)營階段,高速公路都會(huì)不可避免的對(duì)周圍的自然生態(tài)產(chǎn)生間接或直接的影響,并帶來一系列的環(huán)境污染問題。本文從水土流失、生物多樣性破壞、水資源污染、大氣污染、噪聲、固體廢棄物等方面的影響應(yīng)采取的生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施提出淺顯的看法。

近些年來，我國車輛數(shù)量在不斷增加，人們對(duì)于高速公路建設(shè)的需求日益增多，而高速公路作為我國路網(wǎng)系統(tǒng)中核心的組成部分，對(duì)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著重要的意義。但是，我國目前高度公路建設(shè)需要面臨的最大一個(gè)問題就是環(huán)境污染問題，由于在實(shí)際的旋工過程中，施工材料的揮發(fā)，污水的排放，都極大的影響了生態(tài)環(huán)境質(zhì)量，嚴(yán)重影響了周圍居民的身心健康，這也是當(dāng)今道路建設(shè)中亟待解決的問題。因此，筆者結(jié)合多年的工作經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)高速公路建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響問題進(jìn)行研究分析，并提出幾點(diǎn)有效的改進(jìn)措施。

圍繞公路建設(shè)對(duì)環(huán)境造成的影響，針對(duì)高速公路在建設(shè)、施工和營運(yùn)過程中存在的環(huán)境污染情況作了分析，提出了公路建設(shè)過程中的環(huán)境保護(hù)措施，以實(shí)現(xiàn)高速公路和環(huán)境保護(hù)的可持續(xù)發(fā)展。

從社會(huì)經(jīng)濟(jì)、噪聲、廢氣、廢物、工程地質(zhì)、生態(tài)變化等幾方面說明高速公路建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響,并簡單闡述了立法、規(guī)劃、設(shè)計(jì)與環(huán)境協(xié)調(diào)、綠化、防治噪聲、汽車排污、保護(hù)動(dòng)植物和自然景觀等幾種保護(hù)措施。

高速公路作為人類生存和發(fā)展所必須的開發(fā)建設(shè)活動(dòng),會(huì)對(duì)其周圍的環(huán)境產(chǎn)生直接或間接的影響,這些影響可分為兩大類：一類是對(duì)自然環(huán)境的破壞,如水土流失、植被破壞,嚴(yán)重時(shí)引起生態(tài)平衡失調(diào)、氣候異常等;

摘要 隨著社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步，人們對(duì)高速公路提出了全方位的要求，除了要安全、方 便、快捷之外，對(duì)景觀、生態(tài)、環(huán)保的要求也越來越高。但是，不論是在建設(shè)階段、 還是在運(yùn)營階段，高速公路都會(huì)不可避免地對(duì)周圍的自然生態(tài)產(chǎn)生直接或間接的影 響，并帶來一系列的環(huán)境污染問題。本文從水土流失、生物多樣性破壞、水資源污染、 大氣污染、噪聲、固體廢棄物等方面的影響應(yīng)采取的生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施提出淺顯看法。 關(guān)鍵詞:高速公路建設(shè)，環(huán)境影響，生態(tài)環(huán)境，保護(hù)措施 abstract withthesocialdevelopmentandprogress,peoplehavemadeall-roundhighway requirements,inadditiontosafe,convenient,fastoutside,landscape,ecology, enviro

本文根據(jù)對(duì)河北省內(nèi)典型生態(tài)環(huán)境區(qū)的部分高速路段的實(shí)際調(diào)查,發(fā)現(xiàn)高速公路建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響以及已建高速公路生態(tài)環(huán)境存在的問題,從而有針對(duì)性的提出生態(tài)恢復(fù)措施。

對(duì)高速公路建設(shè)環(huán)境保護(hù)問題作了分析與探討,總結(jié)歸納了高速公路施工、營運(yùn)期環(huán)境保護(hù)工作的重點(diǎn)與措施,對(duì)環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度與方法進(jìn)行了全面闡述,并通過與國外公路環(huán)境保護(hù)比較,指出今后的發(fā)展方向。

高速公路對(duì)促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,社會(huì)環(huán)境的改善等方面的積極作用已為社會(huì)各界所接受,但建設(shè)對(duì)聲環(huán)境、水環(huán)境、環(huán)境空氣、社會(huì)環(huán)境及生態(tài)環(huán)境的負(fù)面影響問題也越來越突出。因此,摸清高等級(jí)公路建設(shè)過程中的環(huán)境問題,尤其是施工過程中的環(huán)境問題,并采取必要的綜合防治措施,最大限度減低公路建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響是公路施工工程管理的必要環(huán)節(jié)。本文對(duì)公路建設(shè)環(huán)境保護(hù)作了比較深入地分析與探討,總結(jié)歸納了公路施工、營運(yùn)期環(huán)境保護(hù)工作的重點(diǎn),有針對(duì)性地提出相應(yīng)的環(huán)保措施,以減少公路工程給自然環(huán)境帶來的不利影響。

在野外調(diào)查、室內(nèi)數(shù)據(jù)處理、遙感圖像解譯統(tǒng)計(jì)的基礎(chǔ)上,分析了擬建高速公路土地利用、生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀、動(dòng)植物資源和水土流失的狀況,并預(yù)測(cè)了項(xiàng)目建設(shè)對(duì)沿線農(nóng)業(yè)生態(tài)、動(dòng)植物等的影響以及可能存在的生態(tài)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn),為項(xiàng)目建設(shè)和環(huán)境保護(hù)奠定了基礎(chǔ)。

我國現(xiàn)在的高速公路建設(shè)飛速發(fā)展，為人們提供了便利的交通條件的同時(shí)也提高了運(yùn)輸業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。但是在進(jìn)行高速公路建設(shè)時(shí)會(huì)對(duì)周邊的自然環(huán)境與生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生一定的影響。本篇論文對(duì)我國的高速公路現(xiàn)狀進(jìn)行簡易的介紹，之后闡述高速公路建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響，并提出了保護(hù)環(huán)境的幾點(diǎn)措施，進(jìn)一步加強(qiáng)建設(shè)人員的環(huán)保意識(shí)。

高速發(fā)展的公路建設(shè)帶來一系列的環(huán)境問題,本文以吉林省西部某高速公路某段為例,從生態(tài)環(huán)境、噪聲環(huán)境、水環(huán)境、空氣環(huán)境和保護(hù)區(qū)等方面分析了高速公路建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響,針對(duì)各種影響要素,提出相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)策略,包括:立足循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念,促進(jìn)公路建設(shè)和環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展;大力發(fā)展施工過程清潔生產(chǎn);加強(qiáng)環(huán)境科學(xué)技術(shù)與方法;構(gòu)建公路施工企業(yè)iso14001環(huán)境管理體系.

高速公路作為人類生存和發(fā)展所必須的開發(fā)建設(shè)活動(dòng)，會(huì)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生直接或間接的影響。這些影響一般分為兩大類，一類是自然環(huán)境的破壞，如水土流失、生態(tài)平衡失調(diào)、氣候異常等；另一類是環(huán)境污染，如噪聲、廢氣和塵埃等注入環(huán)境。

南陽理工學(xué)院 本科生畢業(yè)論文 學(xué)院：土木工程學(xué)院 專業(yè)：土木工程 學(xué)生： 指導(dǎo)教師： 完成日期2012年5月 南陽理工學(xué)院本科生畢業(yè)論文 淺談高速公路建設(shè)對(duì)環(huán)境 的影響及保護(hù)措施 thediscussionofhighwayconstructionontheenvironment effectsandprotectionmeasures 總計(jì)：40頁 插圖：0幅 南陽理工學(xué)院本科畢業(yè)論文 淺談高速公路建設(shè)對(duì)環(huán)境的 影響及保護(hù)措施 thediscussionofhighwayconstructionontheenvironment effectsandprotectionmeasures 學(xué)院：土木工程學(xué)院 專業(yè)：土木工程 學(xué)生姓名： 學(xué)號(hào)： 指導(dǎo)教師（職稱）：

本文通過青海省平西高速公路的修建,介紹了高速公路建設(shè)對(duì)自然環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境的影響和保護(hù)措施。

通過對(duì)高速公路建設(shè)對(duì)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響和對(duì)自然、生態(tài)環(huán)境的影響等因素的分析研究,提出各種相應(yīng)的保護(hù)措施,以達(dá)到可持續(xù)發(fā)展的目的。

從社會(huì)經(jīng)濟(jì)、噪聲、廢氣、廢物、工程地質(zhì)、生態(tài)變化等幾方面說明高速公路建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響;并簡單闡述了立法、規(guī)劃、設(shè)計(jì)與環(huán)境協(xié)調(diào)、綠化、防治噪聲、汽車排污、保護(hù)動(dòng)植物和自然景觀等幾種保護(hù)措施

在論述高速公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響后評(píng)價(jià)的概念及其意義的基礎(chǔ)上,對(duì)高速公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響后評(píng)價(jià)的主要實(shí)施程序、內(nèi)容和方法進(jìn)行研究探討,并結(jié)合現(xiàn)有評(píng)價(jià)方法對(duì)高速公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響后評(píng)價(jià)工作提出幾點(diǎn)建議和設(shè)想。