水下軟基處理工程設(shè)計(jì)與施工—袋裝砂井排水固結(jié)法

廣東珠江三角洲的平原水網(wǎng)區(qū),遍布河流、水塘和農(nóng)田,地下水位高,軟土呈厚層狀大面積連續(xù)分布,在這些地區(qū)修建高等級(jí)公路,必須對(duì)路基進(jìn)行加固。在多種地基加固方法

1 砂井排水固結(jié)法處理軟土地基 一、前言 云南省地處高原，地形多為山嶺重丘，溝谷切割深，地質(zhì)變化復(fù)雜。 不多的平地多為山谷盆地及山間洼地，這些地區(qū)是地表水常年匯積的地 方，因排水差、沖積物多年淤積及耕種等因素影響而形成軟土地基。軟土 地基因內(nèi)聚力小、抗剪強(qiáng)度低、天然含水量高、可壓縮性大等特點(diǎn)而成為 公路修建中令人頭疼的問題，處理不好，將會(huì)嚴(yán)重影響后續(xù)的路面基層和 面層的施工，產(chǎn)生路面沉陷、裂縫等病害，嚴(yán)重影響和降低公路的使用性 能，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。 近年來，高速公路的建設(shè)在云南省得到了長足的發(fā)展。因受地形的限 制及高速公路本身高標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求，它將不可避免地通過軟土地區(qū)。從 而使軟土處治成為每條高速公路修建中都會(huì)遇到的問題，引起了廣大建設(shè) 者的高度重視。 軟土處治方法很多，概括地講，有置換法、強(qiáng)夯法、排水固結(jié)法（袋 裝砂井、塑料排水板）、木樁擠密法、振沖碎石樁、爆擴(kuò)碎石樁

1概述廣珠高速公路第八合同段k31+940～k35+000位于廣東省中山市境內(nèi),屬珠江三角洲平原區(qū),地勢(shì)平坦開闊,河流水道縱橫。本線路包括一長為685.7m的十頃瀝特大橋和52.84m的中橋,除橋外路基段均為軟土地基。軟基處理采用砂墊層為橫向排水渠道,袋裝砂井為豎向排水渠道的堆載預(yù)壓排水固結(jié)法處理。路基填筑高度為2.65～7.05m,采用河砂作填料兩側(cè)設(shè)置粘性土包

結(jié)合黃驊南至萬家碼頭新建鐵路a-11標(biāo)段軟土路基基底處理工程,分析袋裝砂井的主要工藝原理、適用范圍及條件,說明袋裝砂井在施工中的布設(shè)、打入及砂礫墊層的鋪設(shè)等主要工序的施工方法,介紹沙井的質(zhì)量控制及其檢驗(yàn)方法。

簡(jiǎn)述袋裝砂井堆載預(yù)壓排水固結(jié)技術(shù)結(jié)合土工材料加筋及薄層輪加法在廣珠西線高速公路軟土地基處理中的應(yīng)用。

以某公路軟土地基處理工程為背景,介紹了采用排水固結(jié)法處理軟土地基的要點(diǎn)。該工程施工與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)相結(jié)合，在充分了解排水固結(jié)法原理的基礎(chǔ)上，對(duì)公路軟基處理中排水固結(jié)法的施工流程及質(zhì)量控制進(jìn)行了探討。

排水固結(jié)堆載預(yù)壓法是處理軟土地基的常用方法。該方法有較成熟的計(jì)算理論,處理效果良好,施工工藝簡(jiǎn)便,造價(jià)低廉;但通常情況下,該方法的工期較長,滿載預(yù)壓時(shí)間常長達(dá)6~8個(gè)月才能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。實(shí)例結(jié)果表明,采用小間距插板排水固結(jié)堆載法處理某倉庫軟基,軟基處理實(shí)施總工期為4個(gè)月,滿載預(yù)壓僅約70d,地基沉降則高達(dá)2300mm,固結(jié)度超90%,滿足設(shè)計(jì)要求。因此,排水固結(jié)法也可以快速處理軟土地基。

深圳市某海區(qū)軟基處理工程(插板排水固結(jié))施工組織設(shè)計(jì)——本工程地處深圳市三大景區(qū)以南，位置東起橋城路，西至沙河?xùn)|路，南至濱海大道，北達(dá)白石州路，總用地面積288.5公頃。i期工程已經(jīng)完成，我單位投標(biāo)范圍為場(chǎng)地中部的ii期工程v區(qū)，即白石州南、區(qū)間路此，...

利用強(qiáng)夯與排水固結(jié)法處理軟弱地基-論文

利用強(qiáng)夯與排水固結(jié)法處理軟弱地基

厚度<25m的一般路段“袋裝砂井+堆載預(yù)壓”法軟基處理措施 1.本分項(xiàng)情況描述 本項(xiàng)目軟基厚度小于25m時(shí)，建議采用“袋裝砂井+堆載預(yù)壓”軟基處理方 法，主要施工要求：一、砂墊層寬出路基兩側(cè)坡腳各1.0m。砂墊層采用潔凈的 中粗砂，含泥量不應(yīng)大于3%，細(xì)度模數(shù)大于2.7，滲透系數(shù)不小于5x10-3cm/s。 砂井灌砂率應(yīng)大于95%；砂井伸入砂墊層至少30cm，施工時(shí)袋口應(yīng)扎牢，不得臥 倒。二、砂井采用聚丙烯紡織布，裝砂后砂袋的滲透系數(shù)應(yīng)不小于砂的滲透系數(shù)； 砂井袋抗拉強(qiáng)度應(yīng)能保證承受砂袋自重。砂袋長度應(yīng)較砂井也長度長50cm，使 其放入井孔內(nèi)后能露出地面，并不得臥倒，以便埋入砂墊層中。三、袋裝砂井長 度應(yīng)視軟土深度和填土高度而定，采用正三角形布置，施工長度=設(shè)計(jì)長度+外露 長度。一般地，當(dāng)軟土深度不足20m，應(yīng)打穿軟土層；當(dāng)軟土嘗試超過20m，應(yīng) 按

作為國民經(jīng)濟(jì)增長的基礎(chǔ)工程，隨著我國公路事業(yè)發(fā)展建設(shè)要求的不斷地提高，排水固結(jié)法在公路工程軟基處理得到了廣泛地應(yīng)用，其施工工藝選擇的科學(xué)性、合理性將直接關(guān)系著整個(gè)工程的質(zhì)量，關(guān)系到人們的生命安全。本文主要對(duì)公路工程軟土路基施工中排水固結(jié)法的原理、流程進(jìn)行了分析與探究。

介紹了塑料插板堆載預(yù)壓排水固結(jié)法在道路工程軟基處理中的應(yīng)用,并說明該方法的注意事項(xiàng).

排水固結(jié)法處理軟弱地基——（2）加壓系統(tǒng)即是起固結(jié)作用的荷載，它使地基土的固結(jié)壓力增加而產(chǎn)生固結(jié)…………　　排水固結(jié)法的設(shè)計(jì)，主要是根據(jù)上部結(jié)構(gòu)荷載的大小、地基土的性質(zhì)以及工期要求、確定豎向排水體的直徑、間距、深度和排列方式…………　　一...

排水固結(jié)法地基處理講義——本資料為排水固結(jié)法地基處理講義，共76頁。簡(jiǎn)介：排水固結(jié)法是對(duì)天然地基，或先在地基中設(shè)置砂井等豎向排水體，然后利用建筑物本身重量分級(jí)逐漸加載，或是在建筑物建造以前，在場(chǎng)地先行加載預(yù)壓，使土體中的孔隙水排出，逐漸固結(jié)，地...

排水固結(jié)法地基處理講義——本資料為排水固結(jié)法地基處理講義，共61頁。簡(jiǎn)介：排水固結(jié)法可解決以下兩個(gè)問題：（1）沉降問題。使地基的沉降在加載預(yù)壓期間大部分或基本完成，使建筑物在使用期間不致產(chǎn)生不利的沉降和沉降差。（2）穩(wěn)定問題。加速地基土的抗剪強(qiáng)...

1 排水固結(jié)法的應(yīng)用實(shí)例 摘要：文章通過對(duì)某工程區(qū)基礎(chǔ)地質(zhì)分析，結(jié)合淺灘試驗(yàn)堤實(shí)例，介紹了基礎(chǔ)處理設(shè)計(jì) 方案，塑料排水板間距、布置和材料選取，提出了排水板插打工藝施工的注意事項(xiàng)。根據(jù)原 位沉降變形觀測(cè)成果，初步評(píng)價(jià)了排水固結(jié)法處理地基方法實(shí)踐應(yīng)用效果。 關(guān)鍵詞：排水結(jié)固法；塑料排水板；地基處理設(shè)計(jì)；軟土地基 軟土地基處理一直是廣大科研、建設(shè)者關(guān)心研究的課題，地基問題的處理恰當(dāng)與否，關(guān)系到 整個(gè)工程質(zhì)量、投資和進(jìn)度。本文旨在結(jié)合工程實(shí)踐，共同探討分析排水固結(jié)法在工程中應(yīng) 用效果。 一、工程概況 溫州半島工程淺灘試驗(yàn)堤位于溫州甌江口外霓嶼島側(cè)灘涂上，堤壩總長度2000m，建 設(shè)工期四年。堤壩上部結(jié)構(gòu)為斜坡式拋石堤，堤頂路面標(biāo)高6m（吳淞高程），堤頂寬度9.2m （原設(shè)計(jì)8.5m），護(hù)坡兩側(cè)為混凝土灌砌塊石，坡比1∶2；下部結(jié)構(gòu)為拋石鎮(zhèn)壓層，寬度 為15m

中鐵十四局集團(tuán)第五工程有限有限公司渝遂項(xiàng)目部軟基處理 1 塑料排水板排水固結(jié)法在處理 軟土路基中的應(yīng)用 一、程概況 渝遂高速公路f1合同段k26+193.55～k30+866.38段，全長 4.62km，該段經(jīng)過多為低洼地，且多為水田，常年積水，勘查中借 助取土試驗(yàn)和靜立觸探查明段內(nèi)軟基一般厚度3～6m,局部達(dá)到6～ 10m。本段淤泥的物理性質(zhì)為高壓縮性，高空隙化，高含水量等特性， 呈極軟塑狀態(tài)。力學(xué)性質(zhì)極差，ps值0.7～1.0mp,容許承載力0.07～ 0.12mp。填筑路堤達(dá)到或超過極限高度時(shí)，易由工后沉降過大導(dǎo)致 路基不均勻沉降。并且該段多處斜坡路堤，左右幅路堤沉降不均。為 了保證路基的穩(wěn)定性，該段采用了土工格柵、塑料排水板、反壓護(hù)道 綜合治理的方法。其中塑料排水板加速土體固結(jié)的方式尤為重要。 二、塑料排水板法加速土體固結(jié)設(shè)計(jì) 在插打塑料排水板之前，首

排水固結(jié)法施工(地大版)

排水固結(jié)法ppt版（共76頁）——排水固結(jié)法排水固結(jié)法（consolidation）是處理軟粘土地基的有效方法之一。該法是對(duì)天然地基，或先在地基中設(shè)置砂井等豎向排水體，然后利用建筑物本身重量分級(jí)逐漸加載，或是在建筑物建造以前，在場(chǎng)地先行加載預(yù)壓，使土體中的孔隙...

堆載聯(lián)合真空預(yù)壓排水固結(jié)法加固沿海軟弱地地基 王必衛(wèi)范偉霍廣勇 [摘要]堆載預(yù)壓法和真空預(yù)壓法同屬排水固結(jié)法，二者各有優(yōu)缺點(diǎn)。本文結(jié)合工程實(shí)例， 詳細(xì)論述了堆載預(yù)壓和真空預(yù)壓聯(lián)合加固軟基的原理和施工要點(diǎn)。 [關(guān)鍵詞]堆載預(yù)壓：聯(lián)合；真空預(yù)壓；加固；軟基。 一、概述 沿海地區(qū)廣泛分布著含水量高、透水性差、壓縮性大、強(qiáng)度低的海相沉積軟弱粘士層， 其地基承載力和穩(wěn)定性很差，在荷載作用下會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)大的沉降和沉降差，影響建筑物的正 常使用，因此，這種地基通常需要加固處理。排水固結(jié)法中的真空預(yù)壓法和堆載預(yù)壓法就是 處理軟弱地基的常用方法，二者加固地基的原理相同，只不過是施加預(yù)壓的加載方式不同。 真空預(yù)壓法與常規(guī)的堆載預(yù)壓法相比，具有加荷速度快、無需堆載材料、加荷中不出現(xiàn)地基 失穩(wěn)現(xiàn)象等優(yōu)點(diǎn)，其最大缺點(diǎn)是預(yù)壓荷載偏?。ú怀^100kpa）；而堆載預(yù)壓法工期相對(duì) 較長，需大量的預(yù)

地基加固排水固結(jié)法