山西中南部鐵路通道機(jī)車車輛及大型機(jī)械設(shè)備防溜管理辦法

山西中南部鐵路通道工程瓦塘～湯陰東（含）段工程位于山西省的呂 梁市和臨汾市境內(nèi)、河南省的安陽(yáng)市境內(nèi)，北起興縣瓦塘鎮(zhèn)，向南經(jīng) 臨縣、柳林、石樓、隰縣、折向東至洪洞北站，沿河向東北方向到達(dá) 古縣后，以太岳山隧道越嶺后到達(dá)安澤站，出安澤后向東經(jīng)長(zhǎng)子南、 長(zhǎng)治縣南、壺關(guān)、到達(dá)下社，之后折向東南，翻越太行山，經(jīng)安陽(yáng)、

中華人民共和國(guó)鐵道部令 第14號(hào) 《鐵路機(jī)車車輛設(shè)計(jì)生產(chǎn)維修進(jìn)口許可管理辦法》已經(jīng)2005年3月29日鐵 道部第三次部長(zhǎng)辦公會(huì)議通過(guò)，現(xiàn)予公布，自2005年4月1日起施行。 部長(zhǎng)劉志軍 二〇〇五年四 月一日 鐵路機(jī)車車輛設(shè)計(jì)生產(chǎn)維修進(jìn)口許可管理辦法 第一條為加強(qiáng)對(duì)鐵路機(jī)車車輛的管理，確保鐵路運(yùn)輸安全，根據(jù)《鐵路運(yùn)輸安 全保護(hù)條例》，制定本辦法。 第二條本辦法所稱鐵路機(jī)車車輛包括進(jìn)入中國(guó)鐵路使用的各類鐵路機(jī)車、車輛、動(dòng)車 組、軌道車、大型養(yǎng)路機(jī)械、救援車及其他自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備。鐵道部應(yīng)當(dāng)制定并公布鐵路 機(jī)車車輛類型目錄，并根據(jù)需要對(duì)目錄所列產(chǎn)品范圍適時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 第三條設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、維修或者進(jìn)口新型的鐵路機(jī)車車輛，應(yīng)當(dāng)經(jīng)鐵道部許可。設(shè)計(jì)出 新型的機(jī)車車輛，應(yīng)當(dāng)通過(guò)技術(shù)鑒定并取得型號(hào)合格證；取得型號(hào)合格證的產(chǎn)品，在投入批 量生產(chǎn)之前，應(yīng)當(dāng)取得生產(chǎn)許可證；

中華人民共和國(guó)鐵道部令 第14號(hào) 《鐵路機(jī)車車輛設(shè)計(jì)生產(chǎn)維修進(jìn)口許可管理辦法》已經(jīng)2005年3月29日鐵道部第三次 部長(zhǎng)辦公會(huì)議通過(guò)，現(xiàn)予公布，自2005年4月1日起施行。 部長(zhǎng)劉志軍 二○○五年四月一日 鐵路機(jī)車車輛設(shè)計(jì)生產(chǎn)維修 進(jìn)口許可管理辦法 第一條為加強(qiáng)對(duì)鐵路機(jī)車車輛的管理，確保鐵路運(yùn)輸安全，根據(jù)《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù) 條例》，制定本辦法。 第二條本辦法所稱鐵路機(jī)車車輛包括進(jìn)入中國(guó)鐵路使用的各類鐵路機(jī)車、車輛、動(dòng)車 組、軌道車、大型養(yǎng)路機(jī)械、救援車及其他自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備。鐵道部應(yīng)當(dāng)制定并公布鐵路 機(jī)車車輛類型目錄，并根據(jù)需要對(duì)目錄所列產(chǎn)品范圍適時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 第三條設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、維修或者進(jìn)口新型的鐵路機(jī)車車輛，應(yīng)當(dāng)經(jīng)鐵道部許可。設(shè)計(jì)出 新型的機(jī)車車輛，應(yīng)當(dāng)通過(guò)技術(shù)鑒定并取得型號(hào)合格證；取得型號(hào)合格證的產(chǎn)品，在投入批 量生產(chǎn)之前，應(yīng)當(dāng)取得生產(chǎn)許可證；從事機(jī)

在鐵路機(jī)車車輛上安裝電子設(shè)備,可以代替易損壞的機(jī)電部件,并可通過(guò)電子裝置實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的功能而改善運(yùn)行特性。本文簡(jiǎn)略地介紹了鐵路機(jī)車車輛應(yīng)用的電子設(shè)備及其屏蔽技術(shù)。

結(jié)合30t軸重?zé)o砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原則,通過(guò)不同的試驗(yàn)數(shù)據(jù)、理論計(jì)算等,得到30t軸重重載無(wú)砟軌道設(shè)計(jì)參數(shù),提出適用于山西中南部鐵路通道工程30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)無(wú)砟軌道設(shè)計(jì)方案,并結(jié)合既有無(wú)砟軌道調(diào)研病害情況,提出具體的優(yōu)化建議措施;優(yōu)化后的重載無(wú)砟軌道試驗(yàn)及開(kāi)通后運(yùn)營(yíng)良好,為試驗(yàn)段重載無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)在山西中南部鐵路通道隧道內(nèi)及其他重載鐵路的擴(kuò)大試用奠定了基礎(chǔ)。

熱烈慶祝山西中南部鐵路通道開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

山西中南部鐵路通道重載連續(xù)梁設(shè)計(jì)

1 附件1： 中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司濱洲鐵路電氣化改造工程項(xiàng)目經(jīng)理部自購(gòu)物資設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)包件一覽表 序 號(hào) 包件號(hào)物資名稱規(guī)格型號(hào)圖號(hào)材質(zhì)單位數(shù)量交貨地點(diǎn)資格條件 標(biāo)書(shū)售 價(jià) 備注 1 bzdl-z01 預(yù)應(yīng)力混凝土 電桿φ190-10-ⅰ基8濱洲沿線 1.生產(chǎn)企業(yè)注冊(cè)資金 不少于500萬(wàn)元人民 幣；2.投標(biāo)物資須具 有省部級(jí)或以上國(guó)家 權(quán)威機(jī)構(gòu)出具產(chǎn)品質(zhì) 量檢測(cè)報(bào)告報(bào)告；3. 投標(biāo)物資須具有重點(diǎn) 鐵路工程供貨業(yè)績(jī)， 提供相應(yīng)供貨合同等 證明材料影印件。4. 不接受代理商，不接 受聯(lián)合體投標(biāo)。 1000元 2 預(yù)應(yīng)力混凝土 電桿 φ190-12-ⅰ基1236濱洲沿線 3 預(yù)應(yīng)力混凝土 電桿 φ190-15-ⅰ基50濱洲沿線 底盤dp603d103個(gè)1294濱洲沿線 卡盤kp803d103個(gè)1077濱洲沿線

山西中南部鐵路通道東川1號(hào)隧道“3.18”坍塌事故 2011年3月18日19時(shí)左右，××單位承建的山西中南部鐵路通道 東川1號(hào)隧道進(jìn)口發(fā)生坍塌，6人被困。21日下午15時(shí)39分，經(jīng)過(guò) 68小時(shí)39分鐘的全力營(yíng)救，5名被困人員解救成功，另有1人死亡。 構(gòu)成生產(chǎn)安全一般事故。 （一）直接原因 1、隧道塌方體巖性主要是老黃土，節(jié)理特性為垂直節(jié)理。塌方部位 位于隧道左側(cè)，處在山體邊坡邊緣，埋深較淺（48m），受邊坡重力 作用，使土體垂直節(jié)理張開(kāi)，是事故發(fā)生的直接原因之一。 2、隧址區(qū)今冬降雪強(qiáng)度較大，事故前氣溫迅速升高，使大量降雪融 化，地表雪水通過(guò)垂直節(jié)理下滲，使隧道拱頂上部的老黃土含水量 增加，強(qiáng)度下降，容重加大，超過(guò)了初期支護(hù)設(shè)計(jì)載荷，是事故發(fā) 生的直接原因之二。 （二）間接原因 1、根據(jù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工情況及工程資料的查驗(yàn)

山西中南部鐵路通道為我國(guó)首條30t軸重的重載鐵路,其中dk322～dk368段穿行于臨汾斷陷盆地與太岳山凸起交界地帶黃土臺(tái)垣區(qū),“雞爪”形沖溝發(fā)育,黃土崩塌、黃土滑坡、濕陷性黃土、黃土軟塑帶、第三系松散砂層、膨脹凝灰?guī)r問(wèn)題突出.依據(jù)其地質(zhì)演化過(guò)程、地層結(jié)構(gòu)及成因機(jī)理,在“雞爪”形沖溝兩側(cè)重點(diǎn)排查崩塌滑坡,在臺(tái)垣內(nèi)部核查基覆界線、高含水量黃土軟塑帶及飽和砂層,在臺(tái)垣邊緣尋找地下水強(qiáng)徑流帶.提出“以隧展線”的原則,通過(guò)平面位置及縱斷面高程調(diào)整,規(guī)避隧道長(zhǎng)距離走行在黃土軟塑帶、松散及飽和砂土內(nèi).實(shí)際施工揭示,該段線路地質(zhì)條件與勘察資料一致,隧道圍巖條件及水文地質(zhì)特征與預(yù)測(cè)相符.

結(jié)合30t軸重?zé)o砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原則,通過(guò)不同的試驗(yàn)數(shù)據(jù)、理論計(jì)算等,得到30t軸重重載無(wú)砟軌道設(shè)計(jì)參數(shù),提出適用于山西中南部鐵路通道工程30t軸重重載鐵路隧道內(nèi)無(wú)砟軌道設(shè)計(jì)方案,并結(jié)合既有無(wú)砟軌道調(diào)研病害情況,提出具體的優(yōu)化建議措施;優(yōu)化后的重載無(wú)砟軌道試驗(yàn)及開(kāi)通后運(yùn)營(yíng)良好,為試驗(yàn)段重載無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)在山西中南部鐵路通道隧道內(nèi)及其他重載鐵路的擴(kuò)大試用奠定了基礎(chǔ)。

施工現(xiàn)場(chǎng)大型機(jī)械設(shè)備管理辦法 第一章總則 第一條為進(jìn)一步加強(qiáng)集團(tuán)施工現(xiàn)場(chǎng)大型機(jī)械設(shè)備的安全使用 和管理工作，認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》、《建 筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》、《建筑起重機(jī)械備案登記辦法》、 《上海市建筑起重機(jī)械監(jiān)督管理規(guī)定》等法規(guī)和有關(guān)規(guī)定，制訂本辦 法。 第二條施工現(xiàn)場(chǎng)大型機(jī)械設(shè)備是指塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)、 流動(dòng)式起重機(jī)、門式起重機(jī)、高處作業(yè)吊籃、附著升降腳手架、物料 提升機(jī)及樁機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等。 第二章大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)管理 第三條施工現(xiàn)場(chǎng)必須使用具備相應(yīng)資質(zhì)單位所持有的大型機(jī)械 設(shè)備，持有單位必須和子公司簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任協(xié)議書(shū)，并及時(shí)繳納 安全生產(chǎn)保證金。 第四條起重類機(jī)械設(shè)備持有單位根據(jù)規(guī)定應(yīng)持有工程所在地建 筑主管部門核發(fā)的備案登記手續(xù)。所有設(shè)備操作人員必須持有相關(guān)部 門核發(fā)的有效操作證。同時(shí)向項(xiàng)目部提

1/4 施工現(xiàn)場(chǎng)大型機(jī)械設(shè)備管理辦法 第一章總則 第一條為進(jìn)一步加強(qiáng)集團(tuán)施工現(xiàn)場(chǎng)大型機(jī)械設(shè)備的安全使用 和管理工作，認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》、《建 筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》、《建筑起重機(jī)械備案登記辦法》、 《上海市建筑起重機(jī)械監(jiān)督管理規(guī)定》等法規(guī)和有關(guān)規(guī)定，制訂本辦 法。 第二條施工現(xiàn)場(chǎng)大型機(jī)械設(shè)備是指塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)、 流動(dòng)式起重機(jī)、門式起重機(jī)、高處作業(yè)吊籃、附著升降腳手架、物料 提升機(jī)及樁機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等。 第二章大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)管理 第三條施工現(xiàn)場(chǎng)必須使用具備相應(yīng)資質(zhì)單位所持有的大型機(jī)械 設(shè)備，持有單位必須和子公司簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任協(xié)議書(shū)，并及時(shí)繳納 安全生產(chǎn)保證金。 第四條起重類機(jī)械設(shè)備持有單位根據(jù)規(guī)定應(yīng)持有工程所在地建 筑主管部門核發(fā)的備案登記手續(xù)。所有設(shè)備操作人員必須持有相關(guān)部 門核發(fā)的有效操作證。

施工現(xiàn)場(chǎng)大型機(jī)械設(shè)備管理辦法 第一章總則 第一條為進(jìn)一步加強(qiáng)集團(tuán)施工現(xiàn)場(chǎng)大型機(jī)械設(shè)備的安全使用和管理工 作，認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》、《建筑起重機(jī)械安 全監(jiān)督管理規(guī)定》、《建筑起重機(jī)械備案登記辦法》、《上海市建筑起重機(jī) 械監(jiān)督管理規(guī)定》等法規(guī)和有關(guān)規(guī)定，制訂本辦法。 第二條施工現(xiàn)場(chǎng)大型機(jī)械設(shè)備是指塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)、流動(dòng)式起 重機(jī)、門式起重機(jī)、高處作業(yè)吊籃、附著升降腳手架、物料提升機(jī)及樁機(jī)、 挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等。 第二章大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)管理 第三條施工現(xiàn)場(chǎng)必須使用具備相應(yīng)資質(zhì)單位所持有的大型機(jī)械設(shè)備，持 有單位必須和子公司簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任協(xié)議書(shū)，并及時(shí)繳納安全生產(chǎn)保證金。 第四條起重類機(jī)械設(shè)備持有單位根據(jù)規(guī)定應(yīng)持有工程所在地建筑主管 部門核發(fā)的備案登記手續(xù)。所有設(shè)備操作人員必須持有相關(guān)部門核發(fā)的有效 操作證。同時(shí)向項(xiàng)目部提供： 1.設(shè)備

機(jī)動(dòng)車輛日常檢查表 設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)使用登記證號(hào) 檢查日期操作工 檢查項(xiàng)目檢查結(jié)果備注 整機(jī) 1、主要工作性能是否達(dá)到額定指標(biāo)各 總成零部件及附屬裝置齊全完整 2、各部連接是否緊固可靠，結(jié)構(gòu)無(wú)變 形損壞 動(dòng)力裝 置 3、啟動(dòng)和加速性能是否良好，怠速平 穩(wěn)，輸出功率不低于額定功率的85% 4、運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)正常，油壓、水溫正 常，各濾清器齊全有效 液壓及 氣壓 系統(tǒng) 5、工作是否平穩(wěn)可靠，各部分儀表工 作正常，元件齊全有效，各部連接可靠、 無(wú)泄漏 6、油質(zhì)、油量是否符合說(shuō)明書(shū)要求， 壓力滿足要求 電氣系 統(tǒng) 7、線路是否完整，卡固良好，儀表、 聲、光、信號(hào)是否齊全有效 8、電瓶是否清潔，固定良好，電解液 比重、液面高度是否符合說(shuō)明書(shū)要求 底盤及 工作 機(jī)構(gòu) 9、轉(zhuǎn)向操作靈活，性能可靠，離合器 平穩(wěn)可靠，無(wú)異響 10、各變速機(jī)構(gòu)是否良好，定位可靠， 無(wú)跳檔、亂檔現(xiàn)象， 11、各傳動(dòng)

附件一正面 大型機(jī)械設(shè)備登記卡 施工單位（使用單位）名稱（蓋章）：填寫日期：年月日 項(xiàng)目名稱項(xiàng)目所在地點(diǎn) 建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 施工單位項(xiàng)目經(jīng)理 監(jiān)理單位總監(jiān) 設(shè)備安裝（拆 除）單位 資質(zhì)證書(shū)號(hào) 檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書(shū)號(hào) 設(shè)備名稱型號(hào) 設(shè)備安裝位置進(jìn)場(chǎng)日期 序號(hào)登記項(xiàng)目?jī)?nèi)容備注 1機(jī)械設(shè)備制造許可證號(hào) 2機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品合格證號(hào) 3機(jī)械設(shè)備制造監(jiān)督檢測(cè)證明 4機(jī)械設(shè)備備案編號(hào) 5是否簽訂設(shè)備租賃合同簽訂日期 6是否簽訂設(shè)備安裝（拆卸）合同簽訂日期 7 是否簽訂設(shè)備安裝（拆卸）工程安全生 產(chǎn)協(xié)議 簽訂日期 8 是否審核設(shè)備安裝（拆卸）人員的資格 證件 審核人 9 設(shè)備安裝（拆卸）過(guò)程是否指定專人負(fù) 責(zé)監(jiān)控 責(zé)任人 10作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)交底簽訂人： 附件一背面 11設(shè)備安裝后是否組織驗(yàn)收 驗(yàn)收 參加人 12 設(shè)備驗(yàn)收前是否委托相應(yīng)資質(zhì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行 檢測(cè)

闡述了建筑施工現(xiàn)場(chǎng)大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前、現(xiàn)場(chǎng)使用中及使用完畢退場(chǎng)時(shí)的管理。

1990年5月11日至14日,中國(guó)鐵路機(jī)車車輛工業(yè)總公司在鐵道部戚墅堰機(jī)車車輛工廠召開(kāi)了“八五”期間機(jī)車車輛產(chǎn)品開(kāi)發(fā)研討會(huì)。參加會(huì)議的有3所院校及該總公司所屬的4個(gè)研究所和15家工廠共計(jì)35名教授和專家。

q/s2.51－200 電設(shè)業(yè)標(biāo)西北力建第一工程公司企準(zhǔn) q／ys 大型機(jī)械設(shè)備拆裝管理制度 2008-04-01發(fā)布2008-05-01實(shí)施 電設(shè)標(biāo)員會(huì)西北力建第一工程公司準(zhǔn)化委發(fā)布 q/ys2.56-2008 q/ys2.56-2005 q/ys2.56-2008 i 目次 前言..................................................................................................................................................ⅱ 1范圍................................................................................

鐵路機(jī)車車輛用KONI減振器_許有忠

新建山西中南部鐵路通道（含呂梁至臨縣（孟門）鐵路臨縣北至 孟門段）“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程施工總價(jià)承包招標(biāo)資格預(yù) 審文件答疑1號(hào) （招標(biāo)編號(hào)：js2013-024） 根據(jù)各申請(qǐng)人對(duì)新建山西中南部鐵路通道（含呂梁至臨縣（孟門）鐵路臨 縣北至孟門段）“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程施工總價(jià)承包招標(biāo)資格預(yù)審文件提 出的問(wèn)題，經(jīng)研究，回復(fù)如下： 1．資格預(yù)審文件第8頁(yè)要求“通過(guò)北京市建設(shè)工程信息網(wǎng)登陸鐵路招標(biāo)投 標(biāo)網(wǎng)上交易平臺(tái)上傳資格預(yù)審申請(qǐng)函”，請(qǐng)問(wèn)：是否上傳時(shí)間只能為2013年8 月15日9：30—11：30，且只需用上傳資格預(yù)審申請(qǐng)函，完整的資格預(yù)審文件 不用上傳？ 答：是。 2．請(qǐng)問(wèn)：資格預(yù)審申請(qǐng)文件電子版單獨(dú)包裝作為一包，還是單獨(dú)包裝后再 和正本包在一起作為一包。 答：?jiǎn)为?dú)包裝作為一包。 3．請(qǐng)問(wèn)：資格預(yù)審文件第63頁(yè)“施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)情況表”只放聯(lián)合體牽 頭方的是否

山西中南部鐵路通道重載鐵路隧道隧底加固方案研究