水壓光面爆破技術(shù)在松陽隧道大路下斜井施工中的應(yīng)用
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新建衢寧鐵路松陽隧道全長13.167 km,為單線單洞隧道。隧道進出口無進洞條件,施工中采用2個斜井和1個明洞進洞,單口掘進將達4.2 km,施工中通風、降塵成為急需解決的一項重大難題。為此,松陽隧道大路下斜井掘進施工中采用節(jié)能環(huán)保水壓光面爆破施工技術(shù),此技術(shù)與傳統(tǒng)光面爆破施工相比,能夠節(jié)省炸藥,降低粉塵濃度,提高開挖進尺,減少通風時間,改善洞內(nèi)空氣質(zhì)量。
水壓光面爆破技術(shù)在松陽隧道大路下斜井施工中的應(yīng)用??
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新建衢寧鐵路松陽隧道全長13.167km,為單線單洞隧道。隧道進出口無進洞條件,施工中采用2個斜井和1個明洞進洞,單口掘進將達4.2km,施工中通風、降塵成為急需解決的一項重大難題。為此,松陽隧道大路下斜井掘進施工中采用節(jié)能環(huán)保水壓光面爆破施工技術(shù),此技術(shù)與傳統(tǒng)光面爆破施工相比,能夠節(jié)省炸藥,降低粉塵濃度,提高開挖進尺,減少通風時間,改善洞內(nèi)空氣質(zhì)量。
光面爆破技術(shù)在隧道斜井施工中的應(yīng)用
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介紹了在斷面大、坡度大、長度深的隧道斜井施工中,斜井開挖采用人工鉆爆與臺車輔助,運用光面爆破,控制超欠挖的施工新技術(shù)。
水壓光面爆破技術(shù)在隧道施工中的應(yīng)用
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通過結(jié)合某隧道工程施工實例,采用水壓光面爆破技術(shù)對其ⅲ級圍巖地段進行施工,通過探討該爆破技術(shù)在該隧道工程中的實施技術(shù),提出相應(yīng)的爆破技術(shù)控制要點,旨在能為同類隧道工程提供實例參考。
光面爆破技術(shù)在隧道施工中的應(yīng)用
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通過結(jié)合某一公路隧道施工建設(shè)項目,針對該隧道最大埋深約400m,最終采取光面爆破技術(shù)實施鉆爆.爆破實施參數(shù)選取炮眼直徑為40mm,光面層厚度為50~63cm;同時對布眼放樣、鉆眼裝藥率以及炮眼的布置等采取嚴格控制,從工程實施效果表明,本工程的光面爆破效果達到預(yù)期,表明爆破參數(shù)及其工藝是可行的.
光面爆破技術(shù)在隧道施工中的應(yīng)用
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在當今的隧道施工中,光面爆破施工技術(shù)已經(jīng)被普遍的應(yīng)用。下面本文將對光面爆破技術(shù)在隧道施工的原理進行概述,并對這一技術(shù)在隧道施工中的應(yīng)用進行分析。
光面爆破技術(shù)在隧道施工中的應(yīng)用
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隧道施工作為整個工程的重點環(huán)節(jié),必須保證施工技術(shù)達到預(yù)期的效果,而光面爆破技術(shù)是隧道施工的關(guān)鍵,此項技術(shù)決定著隧道施工是否能夠正常進行,施工完畢后是否能夠正常使用。研究主要闡述了光面爆破在隧道施工中的應(yīng)用。
光面爆破技術(shù)在隧道施工中的應(yīng)用
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介紹了黃家峪隧道爆破施工技術(shù),制定了爆破循環(huán)作業(yè)的時間,對于不同的圍巖類別,確定了相應(yīng)的光面爆破方案及支護方案,為同類隧道的爆破施工提供了指導(dǎo)作用。
光面爆破技術(shù)在隧道施工中的應(yīng)用
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隨著我國交通運輸行業(yè)的飛速發(fā)展,在我國公路及鐵路的建設(shè)過程中,隧道施工規(guī)模逐漸擴大,施工技術(shù)也越來越復(fù)雜。在目前各項施工技術(shù)水平不斷提升的情況下,傳統(tǒng)的隧道施工技術(shù)已經(jīng)不能滿足目前的隧道施工需求。因此,要采用科學合理的施工方式,以保障隧道施工的進度及安全性。基于此,本文就光面爆破技術(shù)在隧道施工中的應(yīng)用進行分析,并對光面爆破施工中的注意事項進行說明,以供參考。
光面爆破技術(shù)在隧道施工中的應(yīng)用
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4.6
光面爆破技術(shù)自20世紀70年代以來在我國得到廣泛應(yīng)用,其技術(shù)理論也在大量工程實踐中日益成熟.本文通過對遼寧省某工程實例進行分析計算,研究光面爆破技術(shù)在應(yīng)用于工程實踐時其技術(shù)參數(shù)如何確定,并論述了各參數(shù)對爆破效果產(chǎn)生的影響.
淺析水壓光面爆破技術(shù)在公路隧道開挖中的應(yīng)用
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以高樓山特長隧道工程為實例,介紹了一種公路隧道節(jié)能環(huán)保爆破技術(shù)——水壓光面爆破技術(shù)。從經(jīng)濟效益、社會效益等方面分析了該爆破技術(shù)的節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢。
中深孔光面爆破技術(shù)在華寧公司主、副斜井施工中的成功應(yīng)用
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本文介紹了中深孔光面爆破技術(shù)在華寧公司主、副斜井施工中的成功應(yīng)用,并闡述了該技術(shù)的特點、適用條件及在我國井巷工程巖巷施工中的推廣應(yīng)用.
光面爆破技術(shù)在隧道堅硬巖石施工中的應(yīng)用
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堅硬圍巖的隧道施工,關(guān)鍵工序是開挖,開挖的關(guān)鍵是光面爆破,影響光面爆破效果的因素很多,文章對光面爆破的機理、影響光面爆破效果的因素進行了分析,并以云臺山隧道為例,介紹了控制光面爆破的措施和取得的效果。
光面爆破技術(shù)在暗挖隧道施工中的應(yīng)用
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本文首先介紹了光面爆破技術(shù)的原理,分析了爆破參數(shù)的確定,并在探討光面爆破技術(shù)的施工工藝的基礎(chǔ)上,提出了個人對光面爆破技術(shù)的幾點應(yīng)用體會。
光面爆破技術(shù)在隧道施工中的應(yīng)用研究
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文章主要闡述光面爆破技術(shù)在工程施工中的良好表現(xiàn),因此在隧道施工中應(yīng)用廣泛。筆者從實例工程概況及曝光參數(shù)入手,闡述光面爆破技術(shù)的優(yōu)勢及其基本原理,并對爆破后效果的影響因素進行分析。
淺談光面爆破技術(shù)在隧道施工中的應(yīng)用
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臥佛山隧道位于集包鐵路內(nèi)蒙卓資山縣境內(nèi),全長2420米,隧道洞身圍巖以ⅱ、ⅲ級為主,洞身ⅱ、ⅲ級圍巖長度約占全長的81%,洞身巖體主要由強風化花崗巖和大理巖組成裂隙較發(fā)育,圍巖基本穩(wěn)定,ⅱ、ⅲ級圍巖施工中為了保護圍巖,增強隧道光面效果,周邊炮孔采用光面爆破技術(shù)施工。
光面爆破技術(shù)在豎井施工中的應(yīng)用
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溪洛渡水電站左岸地下廠房出線豎井開挖斷面為11.5m,開挖深度為237.9m,圍巖主要為ⅱ,ⅲ類玄武巖。在中導(dǎo)洞及兩側(cè)擴挖采用了預(yù)裂和光面爆破技術(shù),根據(jù)洞身圍巖的巖石特點,對光面爆破的爆破參數(shù)進行了精心的設(shè)計,取得了令人滿意的效果。
光面爆破技術(shù)在豎井掘進施工中的應(yīng)用
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在西部黃金哈圖金礦齊ⅰ號金礦區(qū)千米豎井掘進施工中采用了光面爆破技術(shù),獲得了超(欠)挖量15cm以下的效果。介紹了光面爆破的參數(shù)選擇、炮孔布置、裝藥結(jié)構(gòu)、爆破效果及施工管理。
光面爆破技術(shù)在豎井施工中的應(yīng)用
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喀拉通克銅鎳礦在3#主井建井施工中,采用光面爆破技術(shù),有效地控制了超、欠挖,縮短了出渣時間,有效地控制了因超挖而增加的澆注回填量,在施工中取得了較好的效果。
光面爆破技術(shù)在暗挖隧道施工中的應(yīng)用
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4.7
?1995-2004tsinghuatongfangopticaldiscco.,ltd.allrightsreserved. ?1995-2004tsinghuatongfangopticaldiscco.,ltd.allrightsreserved. ?1995-2004tsinghuatongfangopticaldiscco.,ltd.allrightsreserved. ?1995-2004tsinghuatongfangopticaldiscco.,ltd.allrightsreserved.
光面爆破技術(shù)在暗挖隧道施工中的應(yīng)用
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介紹了光面爆破技術(shù)在深圳暗挖排污隧道施工中的應(yīng)用,詳盡闡述了該隧道光面爆破施工的各項技術(shù)參數(shù),所取得的技術(shù)經(jīng)濟效益,對光面爆破技術(shù)作了較全面的總結(jié)。
光面爆破技術(shù)在暗挖隧道施工中的應(yīng)用
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本文首先介紹了光面爆破技術(shù)的原理,分析了爆破參數(shù)的確定,并在探討光面爆破技術(shù)的施工工藝的基礎(chǔ)上,提出了個人對光面爆破技術(shù)的幾點應(yīng)用體會。
光面爆破技術(shù)在隧道施工中的應(yīng)用研究
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對光面爆破技術(shù)在公路隧道施工中應(yīng)用的關(guān)鍵點進行分析,從而為其它公路隧道施工工程提供可靠參考依據(jù).
光面爆破技術(shù)在水平巖層施工中的應(yīng)用
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4.3
以周家河隧道實際施工為例,介紹了施工中水平巖層光面爆破參數(shù)的選擇、調(diào)整,從理論上和實際施工情況分析、介紹了光面爆破的優(yōu)點以及在實際施工過程中技術(shù)管理的重要性。
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職位:旅游規(guī)劃景觀設(shè)計師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林