太長高速公路煤礦采空區(qū)治理工程質(zhì)量控制

京福高速公路復(fù)雜煤礦采空區(qū)治理技術(shù)試驗(yàn) 摘要：通過分析京福高速公路徐州繞城西段采空區(qū)的工程地質(zhì)特征及開采特征，針對(duì)采空區(qū) 在各路段的不同影響，分別進(jìn)行不同治理方案的工程試驗(yàn)研究，以期為今后類似工程提供經(jīng) 濟(jì)上合理、技術(shù)可行的治理技術(shù)。 關(guān)鍵詞：高速公路；復(fù)雜煤礦采空區(qū)；治理技術(shù)試驗(yàn) 京福高速公路徐州繞城西段起點(diǎn)位于徐州東北的京福國道主干線徐州繞城公路東段王可樂 附近，經(jīng)徐州西北梁莊、拾屯，終止于徐州西南連霍線上的羅崗收費(fèi)站。全長51.087km。 線路區(qū)是徐州礦務(wù)局、江蘇天能集團(tuán)公司的主采區(qū)，大煤礦多，采空面積大，既有老采區(qū)， 也有新采區(qū)，且大多系多層重復(fù)采動(dòng)，加上幾十年采煤中大量排水，在采空區(qū)地表已形成了 大面積塌陷區(qū)并在部分地段形成積水。由于采空區(qū)覆巖厚度大，塌陷后碎脹的巖石壓實(shí)需要 一個(gè)較長的過程，加上新采區(qū)的繼續(xù)采動(dòng)（包括一些小煤礦開采大礦剩余的煤柱），使采空

高速公路下煤礦采空區(qū)變形分析及其治理

根據(jù)我國近十年的工程實(shí)踐,總結(jié)了高等級(jí)公路下伏煤礦采空區(qū)治理的機(jī)理和施工技術(shù),以及治理的標(biāo)準(zhǔn)、采空區(qū)注漿治理的范圍、質(zhì)量檢測等基本內(nèi)容。分析與評(píng)價(jià)了煤礦采空區(qū)地面注漿技術(shù)的特點(diǎn),提出了公路下伏煤礦采空區(qū)注漿治理存在的問題及解決的方法,以期為今后類似工程地質(zhì)條件下的治理工程提供可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。

按照雙層采空區(qū)治理工程注漿施工的順序,對(duì)晉侯高速公路雙層煤礦采空區(qū)治理工程施工過程中比較好的方法、經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了系統(tǒng)地總結(jié)。

一、工程概況 （一）工程位置及采空區(qū)分布情況 xx高速公路xx段煤礦采空區(qū)治理工程項(xiàng)目xx段，位于xx鎮(zhèn)和xx村之間， 需要治理的采空區(qū)包括xx煤礦采空區(qū)、xx煤礦采空區(qū)、xx煤礦采空區(qū)、xx~xx煤 礦采空區(qū)等4處采空區(qū)治理工程，集中分布于擬建公路k82

一、工程概況 （一）工程位置及采空區(qū)分布情況 ##高速公路##段煤礦采空區(qū)治理工程項(xiàng)目##段，位于##鎮(zhèn)和 ##村之間，需要治理的采空區(qū)包括##煤礦采空區(qū)、##煤礦采空區(qū)、 ##煤礦采空區(qū)、##~##煤礦采空區(qū)等4處采空區(qū)治理工程，集中分

目前,在大量的煤礦采空區(qū)為工程建設(shè)帶來了巨大的困難,為了不讓建筑物在建設(shè)和使用過程中受到煤礦采空區(qū)所引發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害的影響,必須對(duì)項(xiàng)目選址區(qū)內(nèi)的煤礦采空區(qū)進(jìn)行治理。引用晉城市聯(lián)通綜合樓煤礦采空區(qū)治理的實(shí)例,對(duì)煤礦采空區(qū)的情況進(jìn)行了介紹,分析和評(píng)價(jià)了煤礦采空區(qū)的變形和穩(wěn)定性,研究設(shè)計(jì)和確定了采空區(qū)治理工程施工方案。

介紹了一套對(duì)煤礦采空區(qū)治理施工過程中幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)過程控制的方法,從施工管理上控制施工質(zhì)量,既保證了工程質(zhì)量又提高了經(jīng)濟(jì)效益。

文章編號(hào):1004—5716(2006)08—0082—02中圖分類號(hào):td85313912　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:b 地面預(yù)注漿在煤礦采空區(qū)治理工程中的應(yīng)用 張德福 (淮南礦業(yè)集團(tuán)地質(zhì)勘探工程處,安徽淮南232052) 摘　要:根據(jù)我國近十年的工程實(shí)踐,總結(jié)了淮南礦區(qū)采空區(qū)治理的機(jī)理和施工技術(shù)、治理的標(biāo)準(zhǔn)、采空區(qū)注漿治理的 范圍以及質(zhì)量檢測等基本內(nèi)容。分析與評(píng)價(jià)了煤礦采空區(qū)地面注漿技術(shù)的特點(diǎn),提出了煤礦采空區(qū)注漿治理存在的問 題及解決的方法,以期在今后類似工程地質(zhì)條件下的治理工程提供借鑒的經(jīng)驗(yàn)。 關(guān)鍵詞:煤礦采空區(qū);煤礦沉陷區(qū);地面預(yù)注漿;注漿孔;帷幕孔 1　概述 淮南礦區(qū)采煤歷史悠久,地質(zhì)采礦條件復(fù)雜,采煤沉陷區(qū)分 布廣,影響大,其采空區(qū)分布見表1。 表1淮南采空區(qū)各采煤沉陷區(qū)面積與采煤量統(tǒng)計(jì)表(截止2004年) 沉

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第18卷　2期 2007年6月 中國地質(zhì)災(zāi)害與防治學(xué)報(bào) thechinesejournalofgeologicalhazardandcontrol vol.18　no.2 jun.2007 全充填-壓力注漿法治理礦山采空區(qū)技術(shù)方法概要 ———以山西省高速公路煤礦采空區(qū)治理工程為例 楊明星,王麗仙 (山西省第三地質(zhì)工程勘察院,山西省晉中　030620) 關(guān)鍵詞:全充填;壓力注漿法;礦山采空區(qū);技術(shù)方法;治理;質(zhì)量檢測 文章編號(hào):100328035(2007)0220151203中圖分類號(hào):p642126;u41815文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a 收稿日期:2006205225;修回日期:2006206209 作者簡介:楊明星(1969—),男,高級(jí)工程師,從事工程勘探工 作。 0　引言 山西省煤炭資源豐富。近年來

高速公路煤礦采空區(qū)治理注漿效果檢測 一、概述 擬檢測采空區(qū)治理施工自2005年2月16日開始，至2005年9月26 日結(jié)束，處置范圍陽侯高速公路k65+800~k66+700段，完成工作量為鉆 孔198個(gè)，注漿14.5萬m3。根據(jù)采空區(qū)設(shè)計(jì)要求，煤礦采空區(qū)處治工程 應(yīng)在注漿結(jié)束6個(gè)月后，對(duì)注漿效果進(jìn)行檢測。檢測方法為 二、設(shè)計(jì)要求 1、鉆探： a.鉆孔：用φ130mm鉆頭開孔，用φ91mm鉆頭鉆進(jìn)，鉆至煤層底板下 0.5m處終孔。施鉆中要記錄循環(huán)水漏失情況和卡鉆、掉鉆等異?，F(xiàn)象。 b.取芯：巖芯采取率大于80%。做好巖芯編錄和巖芯及結(jié)石體拍照， 鉆孔編號(hào)、孔深標(biāo)記、排列順序均應(yīng)與每孔柱狀圖的描述相對(duì)應(yīng)。 c.芯樣測試：施鉆完后，對(duì)采空區(qū)的漿液結(jié)石體進(jìn)行取樣測試，取樣 每孔每層一組計(jì)6塊（自檢6塊）。結(jié)石體無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不低于0.3mpa， 室內(nèi)試

科學(xué)之友friendofscienceamateurs2010年12月 高速公路采空區(qū)治理工程設(shè)計(jì)、施工與監(jiān)控 吳小兵

高速公路采空區(qū)治理工程設(shè)計(jì)、施工與監(jiān)控 吳小兵 （山西路杰公路工程技術(shù)咨詢有限公司，山西太原030012） 摘要：文章論述了太原—佳縣高速公路采空區(qū)治理工程的設(shè)計(jì)、注漿工程、質(zhì)量監(jiān)控 等內(nèi)容。通過對(duì)該注漿工程施工及檢測結(jié)果，評(píng)價(jià)了治理工程的施工質(zhì)量。 關(guān)鍵詞：采空區(qū)治理；設(shè)計(jì)；施工；監(jiān)控；注漿 中圖分類號(hào)：u412.36+6文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：a文章編號(hào)：1000-8136(2010)35-0051-02 1工程概況 太原—佳縣高速公路東段第二十二合同段煤礦采空區(qū)治理 工程位于山西省婁煩縣游鎮(zhèn)赤七華村，起止里程 ek88+680~ek88+920，治理長度240m。地貌單元屬黃七梁峁及 山間河谷區(qū)，地層主要由第四系黃七及卵石，基巖為二疊系的泥 巖、砂巖及石炭系的煤系地層。該區(qū)是已停采的采空區(qū)，煤層的 大面積采空區(qū)受星羅密布的巷道影響，

文章論述了太原—佳縣高速公路采空區(qū)治理工程的設(shè)計(jì)、注漿工程、質(zhì)量監(jiān)控等內(nèi)容。通過對(duì)該注漿工程施工及檢測結(jié)果,評(píng)價(jià)了治理工程的施工質(zhì)量。

針對(duì)采空區(qū)注漿施工監(jiān)理技術(shù)進(jìn)行了全面的介紹,包括監(jiān)理機(jī)構(gòu)的組成及管理、工程費(fèi)用監(jiān)理、工程進(jìn)度的監(jiān)理及工程質(zhì)量的監(jiān)理等,以期完善采空區(qū)治理技術(shù)。

主要介紹永武高速龍井隧道施工中,針對(duì)采空區(qū)段隧道施工采取雙層小管棚超前支護(hù),噴錨封閉,泵送混凝土回填,隧道洞身加強(qiáng)支護(hù)和設(shè)置緩沖層和施工監(jiān)控量測等技術(shù)措施,使隧道施工安全穩(wěn)妥地通過采空區(qū)地段,為今后此類地質(zhì)條件下的施工提供了借鑒經(jīng)驗(yàn)。

高速公路下伏煤礦采空區(qū)注漿施工監(jiān)理技術(shù)

以貴州仁赤高速公路朱家溝煤礦為例,通過地質(zhì)力學(xué)分析方法評(píng)價(jià)煤礦采空區(qū)上覆巖層的穩(wěn)定性情況;利用離散單元法,擬定計(jì)算模型,并進(jìn)行開挖模擬計(jì)算。通過對(duì)計(jì)算結(jié)果的分析,研究煤礦開采引起的覆巖移動(dòng)規(guī)律、地表變形規(guī)律,計(jì)算已有采空區(qū)可能引起的地表變形范圍和變形量,進(jìn)而對(duì)高速公路煤礦采空區(qū)穩(wěn)定性和對(duì)高速公路的影響進(jìn)行評(píng)價(jià)。

文中從地形地貌、氣象條件、地層巖性、區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造、水文地質(zhì)條件等多方面對(duì)鄭州至石人山高速公路通過煤礦采空區(qū)的安全性進(jìn)行了評(píng)價(jià)。

高速公路下伏采空區(qū)治理工程質(zhì)量檢測方法研究

國家煤礦安全監(jiān)察局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,當(dāng)前我國的采礦地面塌陷面積達(dá)1150km,每年因采礦地面塌陷造成的損失達(dá)4億元.由于受地面塌陷影響而遷移村莊的更是數(shù)不勝數(shù),因此采空區(qū)地質(zhì)災(zāi)害問題的處理,成為當(dāng)前煤炭產(chǎn)業(yè)發(fā)展必須要考慮和解決的問題.基于此,本文對(duì)煤礦采空區(qū)地質(zhì)災(zāi)害分析及治理措施進(jìn)行分析.