更新日期: 2025-04-01

土建工程垂直運輸費計算有關(guān)問題

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土建工程垂直運輸費計算有關(guān)問題 4.6

土建工程垂直運輸費計算有關(guān)問題 一、目前住宅項目要求一房一驗,該項費用是否包含在材料檢驗試驗費中? 答:我省材料檢驗試驗費費率 0.18%中不包括一房一驗的檢測費用, 僅包含施工單位制 作材料檢測試樣、封裹并送達檢測單位的費用。該項費用如發(fā)生時,由建設(shè)方支付。 根據(jù)省建設(shè)廳《關(guān)于進一步加強我省建設(shè)工程質(zhì)量檢測管理的若干意見》 (蘇建質(zhì) [2004]318 號)、《關(guān)于改變我省建設(shè)工程質(zhì)量見證取樣檢測委托方有關(guān)事項的通知》 (蘇建質(zhì) [2004]372 號)規(guī)定,從 2004 年 12月 1日起,我省新開工項目的建設(shè)工程質(zhì)量見證取樣檢 測,一律由建設(shè)單位直接委托工程質(zhì)量檢測機構(gòu)進行檢測, 其檢測費用由建設(shè)單位直接支付 給所委托的檢測機構(gòu), 該費用不得轉(zhuǎn)嫁給施工單位支付, 若發(fā)包人違反規(guī)定要求施工企業(yè)墊 付時,施工企業(yè)可向發(fā)包人收取該項費用,并單獨列入其他項目招標(biāo)人部分中。 二、執(zhí)行機械臺班定

建筑物垂直運輸費和超高費

建筑物垂直運輸費和超高費

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建筑物垂直運輸費和超高費

建筑工程垂直運輸費用解析及計價思考

建筑工程垂直運輸費用解析及計價思考

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建筑工程垂直運輸費用解析及計價思考(上篇) 作者:張紅標(biāo)發(fā)布日期:2014-11-20點擊數(shù):665 摘要:通過分析建筑工程計價定額中垂直運輸費用的制定及應(yīng)用現(xiàn)狀,探索垂直 運輸費用由產(chǎn)品特征計價向工藝及市場特征計價的過渡,以實現(xiàn)建筑工程垂直運 輸費更切實際的工程計價目標(biāo)。 關(guān)鍵詞:建筑工程垂直運輸產(chǎn)品特征計價工藝及市場特征計價 1引言 建筑物垂直運輸是指在合理工期內(nèi)完成單位工程的全部工程項目(包括與建 筑工程一同發(fā)包的裝飾工程項目,如門窗、樓地面、內(nèi)外墻、天棚裝飾等項目) 所需的垂直運輸機械臺班消耗量。包括建筑物超高降效而需增加的垂直運輸機械 臺班,不包括機械的場外往返運輸、一次安拆及路基鋪墊和軌道鋪拆等的費用。 建筑物垂直運輸,區(qū)分不同的建筑物檐高,按建筑面積以m2計算。[[1]]這是我國 多年以來(至少是國家1995版建筑工程基礎(chǔ)定額使用以來)建筑

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建筑物垂直運輸費和超高費講解材料

建筑物垂直運輸費和超高費講解材料

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建筑物垂直運輸費和超高費講解材料 4.7

建筑物垂直運輸費和超高費講解材料

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建筑工程垂直運輸費用解析及計價思考??

建筑工程垂直運輸費用解析及計價思考??

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建筑工程垂直運輸費用解析及計價思考?? 4.7

通過分析建筑工程計價定額中垂直運輸費用的制定及應(yīng)用現(xiàn)狀,探索垂直運輸費用由產(chǎn)品特征計價向工藝及市場特征計價的過渡,以實現(xiàn)建筑工程垂直運輸費更切實際的工程計價目標(biāo)。

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建筑工程垂直運輸費用解析及計價思考

建筑工程垂直運輸費用解析及計價思考

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建筑工程垂直運輸費用解析及計價思考 4.4

通過分析建筑工程計價定額中垂直運輸費用的制定及應(yīng)用現(xiàn)狀,探索垂直運輸費用由產(chǎn)品特征計價向工藝及市場特征計價的過渡,以實現(xiàn)建筑工程垂直運輸費更切實際的工程計價目標(biāo)。

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單元三:垂直運輸費及超高施工增加費

單元三:垂直運輸費及超高施工增加費

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單元三:垂直運輸費及超高施工增加費 4.8

浙江廣廈建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 管理工程學(xué)院 2009/2010學(xué)年第一學(xué)期 課程名稱建筑工程預(yù)決算授課教師喻甜香教研室主任 教案序號授課班級g08工程造價1班g08工程造價2班 06授課時間 2009.09.24 第1節(jié)~第4節(jié) 2009.09.25 第1節(jié)~第4節(jié) 課題垂直運輸費及超高施工增加費課型講授 教 學(xué) 目 標(biāo) 知識 目標(biāo) 1、掌握《浙江省建筑工程預(yù)算定額》(2003版)垂直運輸工程和超高施工增加費 定額說明和基價換算 2、掌握垂直運輸工程和超高施工增加費列項原則 3、掌握垂直運輸工程和超高施工增加費工程量計算規(guī)則 能力 目標(biāo) 1、會確定垂直運輸費和超高施工增加費 2、會用垂直運輸工程和超高施工增加費列項原則,進行相關(guān)換算 3、會用垂直運輸工程和超高施工增加費的工程量計算規(guī)則 4、能完成案例圖紙垂直運輸費和超高施工增加費計算

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設(shè)備垂直運輸方案

設(shè)備垂直運輸方案

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設(shè)備垂直運輸方案 4.8

太原長風(fēng)商務(wù)區(qū)s6地塊工程施工組織設(shè)計【第二篇:施工方案】 第二篇第47頁 第二篇施工方案 第一章設(shè)備垂直運輸方案 第一節(jié)編制依據(jù) 業(yè)主提供的招標(biāo)文件 設(shè)計圖紙中提供的設(shè)備技術(shù)參數(shù) 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(jgj59-99) 《起重施工規(guī)范》(hgj201-83) 《起重機械安全規(guī)程》(gb6067-85) 《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(jgj80-91) 第二節(jié)吊裝組織布署 2.1吊裝作業(yè)人員配置及職能 吊裝作業(yè)人員人員數(shù)量工作職能 設(shè)備工程師1 按照批準(zhǔn)的施工方案將吊裝作業(yè)任務(wù)分解,并落實責(zé)任人。安排 進行人、機、料及作業(yè)面清理準(zhǔn)備工作,并落實安全技術(shù)交底工作, 并作為現(xiàn)場吊裝的監(jiān)督人。 安全員2 現(xiàn)場安全情況檢查及確認,對安全隱患進行及時更改和糾正,對 上崗人員的證件進行檢查。 起重工4 負責(zé)檢查設(shè)備起吊固定情況,并具體指

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部署篇-塔吊、垂直運輸布置

部署篇-塔吊、垂直運輸布置

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部署篇-塔吊、垂直運輸布置 4.6

保利琶洲項目地塊四土建施工總承包工程技術(shù)標(biāo) 第一章工程實施部署 第一節(jié)工程部署總體思路 一.工程部署分析 (一)地鐵保護 東面臨地鐵四號線,基坑暴露時間不宜過長,因此需快挖快做,優(yōu)先施工。 基坑邊線 鉆孔樁 連系梁 鉆孔樁 1:1.5放坡坡高5.0m 雙排攪拌樁 坡頂截水溝 地下室邊線 2.0m寬放坡平臺 廣州地鐵四號線隧道 廣州地鐵四號線隧道 基坑與地鐵四號線關(guān)系平面圖 地下室邊線 基坑圍護結(jié)構(gòu)邊線 地鐵四號線 基坑?xùn)|面與地鐵四號線關(guān)系剖面圖 (二)工程內(nèi)容 酒店塔樓為38層超高層建筑,精裝修交樓;辦公塔樓為60層超高層建筑,核心筒公共區(qū) 域為精裝修交樓,其他區(qū)域為毛坯交樓;兩棟塔樓均需占用較長工期,為工程竣工關(guān)鍵線路, 盡早施工有利于總工期控制。 (三)設(shè)備分布 本工程地下室機電設(shè)備體量較大,且主要集中在北側(cè)地下室,地下室主要設(shè)備分布如下(藍 色為b1層機

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垂直運輸方案 (3)

垂直運輸方案 (3)

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垂直運輸方案 (3) 4.5

目錄 垂直運輸方案 一、編制依據(jù) 《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(jgj80-91) 《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》(jgj33-2012) 《建筑現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(jgj46-2005) 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(jgj59-2011) xxxxx工程施工圖 xxxxx工程施工組織設(shè)計 二、工程概況 本項目位于xxxxxx。 三、垂直運輸方案設(shè)計 本工程主要垂直運輸物件為施工人員和材料、構(gòu)件、設(shè)備等。由 于主體結(jié)構(gòu)施工已經(jīng)完工,外腳手架、塔吊、施工電梯等已經(jīng)全部拆 除,本裝飾工程的垂直運輸必須全部使用內(nèi)部垂直通道安裝垂直運輸 設(shè)備來完成。 經(jīng)對現(xiàn)場情況的綜合分析和研究:本工程擬采用以下垂直運輸機 械組合:三臺電梯+2臺卷揚機擔(dān)當(dāng)本工程的垂直運輸任務(wù)。 三臺電梯擬安裝本工程的正式電梯,安裝在已經(jīng)預(yù)留的電 梯井道內(nèi)。按規(guī)定程序驗收合格后投入使用。投入使用前,要對電梯

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土建工程垂直運輸費計算有關(guān)問題精華文檔

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[建筑]垂直運輸方案

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[建筑]垂直運輸方案 4.6

[建筑]垂直運輸方案 深圳市廣田裝飾設(shè)計工程有限公司 深圳市會議展覽中心室內(nèi)裝飾工程?標(biāo)段 垂直運輸方案 編制單位:深圳市廣田裝飾設(shè)計工程有限公司 二oo五年一月 0 深圳會展中心室內(nèi)裝飾工程(ш標(biāo)段) 垂 直 運 輸 方 案 編制人:審核人:審批人: 深圳市廣田裝飾設(shè)計工程有限公司 二00五年一月 1 一、工程概況 (一)、裝飾裝修施工內(nèi)容及用材概況 1、地面:西非紅木地面、地毯地面、防滑地磚地面、細石砼地面 2、墻面:花崗石墻面、西非紅木墻面、西非紅木排風(fēng)格柵、鋁板墻面。 3、頂棚:鋁板吊頂、發(fā)光吊頂、石膏板吊頂、防水石膏板吊頂。 4、玻璃隔斷:鋼化玻璃隔斷、鋼化防火玻璃隔斷。 5、門窗:木門、玻璃門、玻璃防火門、鋼質(zhì)防火門。 (二)、本室內(nèi)裝飾工程位于會展中心45.00m標(biāo)高以上,經(jīng)測算本標(biāo)段裝飾材 料的總重量 較大,

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垂直運輸方案 (2)

垂直運輸方案 (2)

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垂直運輸方案 (2) 4.8

1 施工升降機(井字架)施工方案 四季陽光a地塊,a、b商場,01-04棟住宅樓位于雨花西路121號 (路東側(cè)),總建筑面積為58102.5m2。建筑地下一層,地上三、六層,地 下室層高3.7m、4.3m、2.9m,另外地上層高:a、b樓4.5m、4.2m,01、 04#為2.8m,02、03#底層為3.6m??偨ㄖ叨确謩e為17.10m、20.5m。 根據(jù)工程的垂直運輸需要和安全技術(shù)要求的規(guī)定,本工程計劃搭設(shè)施 工升降機(井字架)6臺,井字架布置(詳見施工總平面布置圖)。 一、施工準(zhǔn)備: 1、產(chǎn)品選擇:根據(jù)jgj59-99標(biāo)準(zhǔn)要求,決定選用廈門東亞建筑成套 開關(guān)有限公司生產(chǎn)的ssd000app型施工升降機成套設(shè)備,根據(jù)施工要求分 析如下: a:此產(chǎn)品的導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為1.8米。 b:施工工程屋頂結(jié)構(gòu)標(biāo)高為17.10米、20.5米。 c:為了滿

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垂直運輸方案..()

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垂直運輸方案..() 4.4

目錄 一、編制依據(jù)..............................................................................................................................2 二、工程概況..............................................................................................................................2 三、垂直運輸方案設(shè)計..............................................................................................................

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垂直運輸方案

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垂直運輸方案 4.4

0 深圳市廣田裝飾設(shè)計工程有限公司 深圳市會議展覽中心室內(nèi)裝飾工程ⅲ標(biāo)段 垂直運輸方案 編制單位:深圳市廣田裝飾設(shè)計工程有限公司 二oo五年一月 1 深圳會展中心室內(nèi)裝飾工程(ш標(biāo)段) 垂 直 運 輸 方 案 編制人: 審核人: 審批人: 深圳市廣田裝飾設(shè)計工程有限公司 二00五年一月 2 一、工程概況 (一)、裝飾裝修施工內(nèi)容及用材概況 1、地面:西非紅木地面、地毯地面、防滑地磚地面、細石砼地面 2、墻面:花崗石墻面、西非紅木墻面、西非紅木排風(fēng)格柵、鋁板墻面。 3、頂棚:鋁板吊頂、發(fā)光吊頂、石膏板吊頂、

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垂直運輸設(shè)施匯總

垂直運輸設(shè)施匯總

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垂直運輸設(shè)施匯總 4.5

垂直運輸設(shè)施 垂直運輸設(shè)施為在建筑施工中擔(dān)負垂直運(輸)送材料 設(shè)備和人員上下的機械設(shè)備和設(shè)施,它是施工技術(shù)措施中不 可缺的重要環(huán)節(jié)。隨著高層、超高層建筑、高聳工程以信超 深地下工程的飛速發(fā)展,對策劃直運輸設(shè)施的要求也相應(yīng)提 高,垂直運輸技術(shù)已成為建筑施工中的重要技術(shù)領(lǐng)域之一。 垂直運輸設(shè)施的分類 由于凡具有垂直(豎向)提升(或降落)物料、設(shè)備和 人員功設(shè)備(施)均可用于垂直運輸作業(yè),種類較多,可大 致分以下五大類: 1、塔式起重機 塔式起重機具的提升、回轉(zhuǎn)、水平輸送(通過滑輪車移 動和臂桿仰俯)等,不僅是重要的吊裝設(shè)備,而且也是重要 的垂直運輸設(shè)備,用其重工和水平吊運長、大、重的物料仍 為其他垂直運輸設(shè)備(施)所不及。 2、施工電梯 多數(shù)施工電梯為人貨兩用,少數(shù)為僅供貨用。電梯按其 驅(qū)動方式可分為齒條驅(qū)動和繩輪驅(qū)動兩種;齒條驅(qū)動電梯又 有單吊箱(籠)式和雙吊箱(籠)式兩種,并裝有可靠的限

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土建工程垂直運輸費計算有關(guān)問題最新文檔

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垂直運輸方案

垂直運輸方案

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垂直運輸方案 4.5

金璽國際城4#樓垂直運輸施工方案 遼寧光大建設(shè)工程有限公司第1頁 一、編制依據(jù) 1.施工圖紙 弘宇建筑設(shè)計有限公司設(shè)計、韻舟房地產(chǎn)有限公司 提供金璽國際城4#樓建筑、結(jié)構(gòu)圖紙。 2.規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程 《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(jgj80-91) 《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》(jgj33-86) 《建筑現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(jgj46-88) 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(jgj59-99) 3.《施工手冊》 二、工程概況 本工程坐落在寧晉市東部,是一座大型綜合高檔小 區(qū)。本小區(qū)內(nèi)高層、多層錯落有致,綠化景觀設(shè)計別致 優(yōu)雅。小區(qū)友誼大街,交通便利。 本標(biāo)段為小區(qū)內(nèi)第二棟商住樓即4#樓,本小區(qū)共9 棟高層住宅樓、沿街商鋪、幼兒園及部分地下車庫組成, 工程建筑總面積約300000m2。其中4

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盾構(gòu)分體始發(fā)渣土垂直運輸裝置的研制 盾構(gòu)分體始發(fā)渣土垂直運輸裝置的研制 盾構(gòu)分體始發(fā)渣土垂直運輸裝置的研制

盾構(gòu)分體始發(fā)渣土垂直運輸裝置的研制

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盾構(gòu)分體始發(fā)渣土垂直運輸裝置的研制 4

盾構(gòu)分體始發(fā)渣土垂直運輸裝置的研制——本資料為[qc成果]盾構(gòu)分體始發(fā)渣土垂直運輸裝置的研制,編制于2015年,共34頁。工程概況:本工程為軌道交通線,線路全長約56.2km,共設(shè)25座車站,其中換乘站13座,平均站間距約2.32km。線路預(yù)定采用八節(jié)編組a型車輛,載...

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有關(guān)工程建設(shè)中土建工程質(zhì)量管理問題分析

有關(guān)工程建設(shè)中土建工程質(zhì)量管理問題分析

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有關(guān)工程建設(shè)中土建工程質(zhì)量管理問題分析 4.3

土建工程是在建項目建設(shè)中最為重要的工程之一,它關(guān)系到整個工程建設(shè)的質(zhì)量問題,是監(jiān)督管理的重點對象。因此,對土建工程質(zhì)量的監(jiān)督管理,是工程建設(shè)和使用的重要環(huán)節(jié),而質(zhì)量監(jiān)督控制是一件復(fù)雜又系統(tǒng)的工程。質(zhì)量是建筑的生命和基礎(chǔ),是項目管理的重要目標(biāo),把握好工程建設(shè)的監(jiān)督質(zhì)量就是建設(shè)的目的和手段。

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對水暖安裝土建工程有關(guān)問題的探究

對水暖安裝土建工程有關(guān)問題的探究

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對水暖安裝土建工程有關(guān)問題的探究 4.4

建筑采暖、給排水、消防、空調(diào)、通風(fēng)等安裝工程的大部分工作是在土建主體結(jié)構(gòu)、內(nèi)外墻體砌筑等工作完工后才進行的后續(xù)分部工程。但有些工作是同土建工程一起進行的,例如:孔洞預(yù)留、預(yù)埋管道、標(biāo)高設(shè)置、成品保護等。有些施工單位對這些工作不太重視,其實這是一個繁瑣而又易出問題的薄弱環(huán)節(jié)。要想提高建筑工程的施工質(zhì)量,在很大程度上取決于各專業(yè)之間的相互配合。

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A.23垂直運輸工程

A.23垂直運輸工程

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A.23垂直運輸工程 4.4

a.23垂直運輸工程 一、建筑工程 (一)建筑物垂直運輸 1、本定額工作內(nèi)容,包括單位工程在合理工期內(nèi)完成全部工程所需的垂直運 輸機械臺班,不包括機械的場外往返運輸,一次安拆及路基鋪墊和軌道鋪拆等費用。 2、建筑物檐口高度在3.6m以內(nèi)的單層建筑,不計算垂直運輸費用。 3、地下室部分的垂直運輸高度由底板墊層底至設(shè)計室外地面標(biāo)高計算,套相 應(yīng)高度的定額子目。 4、不能計算建筑面積且高度超過3.6米的工程(如圍墻),垂直運輸費按其人 工費的5%計算。 5、建筑物高度是指設(shè)計室外地坪至檐口的高度,突出主體建筑物屋頂?shù)碾娞?間、水箱間、女兒墻等不計高度。一幢建筑物中有不同的高度時,除另有規(guī)定外, 按最高的檐口高度套同一步距計算。 6、群樓與塔樓工程,群樓按設(shè)計室外地坪至群樓檐口高度計算垂直運輸,塔 樓按設(shè)計室外地坪至塔樓檐口高度計算垂直運輸。 7、建筑物間帶連廊的工程,按不同建

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有關(guān)土建工程安裝界面管理施工探討 有關(guān)土建工程安裝界面管理施工探討 有關(guān)土建工程安裝界面管理施工探討

有關(guān)土建工程安裝界面管理施工探討

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有關(guān)土建工程安裝界面管理施工探討 4.7

建筑施工是一個復(fù)雜的過程,由于發(fā)包時按專業(yè)分屬不同的專業(yè)承包商,土建與安裝專業(yè)在施工中往往配合較差?;诮缑婀芾淼陌惭b與土建工程的協(xié)調(diào)施工,為安裝與土建工程的協(xié)調(diào)提供了理論依據(jù)與現(xiàn)實指導(dǎo)。

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計價表規(guī)則22建筑工程垂直運輸

計價表規(guī)則22建筑工程垂直運輸

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計價表規(guī)則22建筑工程垂直運輸 4.7

第二十二章建筑工程垂直運輸 說明 一、建筑物垂直運輸 1、“檐高”是指設(shè)計室外地坪至檐口的高度,突出主體建筑物頂?shù)呐畠簤?、電梯間、 樓梯間、水箱等不計入檐口高度以內(nèi);“層數(shù)”是指地面以上建筑物的高度。 2、本定額工作內(nèi)容包括在我省調(diào)整后的國家工期定額內(nèi)完成單位工程全部項目所需的 垂直運輸機械臺班,不包括機械的場外運輸、一次安裝、拆卸、路基鋪墊和軌道鋪拆 等費用。施工塔吊與電梯基礎(chǔ)、施工塔吊和電梯與建筑物連接的費用單獨計算。 3、本定額項目劃分是以建筑物“檐高”、“層數(shù)”兩個指標(biāo)界定的,只要其中一個達到 定額規(guī)定,即可套用該定額子目 4、一個工程,出現(xiàn)兩個或兩個以上檐口高度(層數(shù)),使用同一臺垂直運輸機械時, 定額不作調(diào)整;使用不同垂直運輸機械時,應(yīng)依照國家工期定額規(guī)定結(jié)合合同的工期 約定,分別計算。 5、當(dāng)建筑物垂直運輸機機械數(shù)量與定額不同時,可按比例調(diào)整定額含量。本定額按卷 揚

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舊樓改造工程垂直運輸技術(shù)措施

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舊樓改造工程垂直運輸技術(shù)措施 4.5

舊樓改造工程垂直運輸技術(shù)措施 作者:李海波 作者單位:山東建工集團,山東,濟南,250014 刊名:科技信息 英文刊名:science&technologyinformation 年,卷(期):2010,""(3) 被引用次數(shù):0次 本文鏈接:http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_kjxx201003207.aspx 授權(quán)使用:北京建筑工程學(xué)院(bjjzgcxy),授權(quán)號:e237ab4a-7aff-406e-a4e1-9e45009cd7a7 下載時間:2010年12月7日

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16垂直運輸工程

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16垂直運輸工程 4.7

第十七章垂直運輸工程 第一節(jié)基礎(chǔ)知識 第一節(jié)基礎(chǔ)知識 一、垂直運輸工程概念 1、垂直運輸工具 建筑工程中垂直運輸工具常為卷揚機和自升式塔式起重機。地下室施工,按塔吊配置;檐高 30米以內(nèi)按單筒慢速1t內(nèi)卷揚機及塔吊配置;檐高120米以內(nèi)按單筒快速1t內(nèi)卷揚機及塔吊 和施工電梯配;超過120米按塔吊和施工電梯配置。 2、垂直運輸費用的使用范圍 因為采用上述描述的運輸工具而發(fā)生的有關(guān)費用,在計算時要根據(jù)建筑物的類別、高度、層 高而區(qū)別對待。 第二節(jié)定額計價 一、定額說明 1.本定額包括地下室垂直運輸、建筑物垂直運輸、建筑物層高超過3.6m每增加1m等定額內(nèi) 容。 2.定額包括單位工程在合理工程期內(nèi)完成全部工作所需的垂直運輸機械臺班,但未包括大 型機械的場外運輸費、安裝、拆卸費及軌道鋪拆和基礎(chǔ)費用,發(fā)生時按附錄(二)計算。 3.檐高3.6m內(nèi)的單層建筑不計垂直運

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建筑工程垂直運輸22

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建筑工程垂直運輸22 4.6

1 建筑工程垂直運輸 說明 一、建筑物垂直運輸 1、“檐高”是指設(shè)計室外地坪至檐口的高度,突出主體建筑物頂?shù)呐畠簤?、電梯間、樓梯間、 水箱等不計入檐口高度以內(nèi);“層數(shù)”指地面以上建筑物的高度。 2、本定額工作內(nèi)容包括在我省調(diào)整后的國家工期定額內(nèi)完成單位工程全部工程項目所需的 垂直運輸機械臺班,不包括機械的場外運輸、一次安裝、拆卸、路基鋪墊和軌道鋪拆等費用。 施工塔吊與電梯基礎(chǔ)、施工塔吊和電梯與建筑物連接的費用單獨計算。 3、本定額項目劃分是以建筑物“檐高”、“層數(shù)”兩個指標(biāo)界定的,只要其中一個指標(biāo)達到定 額規(guī)定,即可套用該定額子目。 4、一個工程,出現(xiàn)兩個或兩個以上檐口高度(層數(shù)),使用同一臺垂直運輸機械時,定額不 作調(diào)整;使用不同垂直運輸機械時,應(yīng)依照國家工期定額規(guī)定結(jié)合施工合同的工期約定,分 別計算。 5、當(dāng)建筑物垂直運輸機械數(shù)量與定額不同時,可按比例調(diào)整定額含量

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劉立源

職位:主創(chuàng)建筑師

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