桐廬富春江特大橋引橋T梁的預(yù)制與施工方案
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桐廬富春江特大橋引橋9~14孔采用54m T 梁結(jié)構(gòu),它跨徑長,自重大,其施工具有很大難度,本文主要介紹了54m T梁的施工方案,以供同類工程借鑒。
桐廬富春江二橋主橋拆除施工技術(shù)
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桐廬富春江二橋維修加固工程,在原來公路舊橋兩側(cè)新建橋梁加寬后,拆除舊橋上部結(jié)構(gòu),接高立柱后重新施工舊橋區(qū)域的橋面系,在保持兩側(cè)新建拼寬橋行人交通、橋下河道航道暢通的情況下,采用了支撐架和吊車結(jié)合的施工方案拆除舊橋上部系桿拱系統(tǒng),為類似工程施工提供參考。
富春江富陽大橋施工監(jiān)理簡介
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1工程概況浙江省富春江富陽大橋,是國家“七五”期間的重要交通項目。大橋位于富陽鎮(zhèn)城東富春江渡口處。主橋長890m、寬10m+2×1.5m;新建接線公路長4.75km,其中有大、中橋3座,總長390m;還有14.35km的舊路按三級公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行技術(shù)改造。主橋上部為跨徑52m+3×80m+52m的單箱預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁;南引橋為15×35m預(yù)應(yīng)力混凝土t梁。箱梁采用掛籃懸臂澆筑;35mt梁,每孔6片,
富春江大橋主橋施工和結(jié)構(gòu)計算分析要點
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本文介紹了富春江大橋的設(shè)計構(gòu)思,主橋上部結(jié)構(gòu)的設(shè)計和施工要點;介紹該預(yù)應(yīng)力混凝土橋設(shè)計施工新技術(shù),及其發(fā)展和在實際工程中的應(yīng)用。同時還介紹該橋梁的耐久性設(shè)計,以及采用掛籃安裝主梁懸澆施工技術(shù)等,旨在為同類橋梁設(shè)計與施工提供參考。
豎向預(yù)應(yīng)力補(bǔ)張施工在桐廬富春江—橋維修加固工程中的應(yīng)用研究
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通過對桐廬富春江一橋維修加固工程中的豎向預(yù)應(yīng)力補(bǔ)張施工過程的介紹,較詳細(xì)的闡述了橋梁豎向預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼管道位置的檢測、各種條件下的補(bǔ)張方法、高強(qiáng)灌漿料的配制和補(bǔ)張灌注工藝,對橋梁加固維修中常見的豎向預(yù)應(yīng)力施工注漿不飽滿、張拉應(yīng)力不夠等情況有一定的參考意義。
豎向預(yù)應(yīng)力補(bǔ)張施工在桐廬富春江—橋維修加固工程中的應(yīng)用研究
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通過對桐廬富春江一橋維修加固工程中的豎向預(yù)應(yīng)力補(bǔ)張施工過程的介紹,較詳細(xì)的闡述了橋梁豎向預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼管道位置的檢測、各種條件下的補(bǔ)張方法、高強(qiáng)灌漿料的配制和補(bǔ)張灌注工藝,對橋梁加固維修中常見的豎向預(yù)應(yīng)力施工注漿不飽滿、張拉應(yīng)力不夠等情況有一定的參考意義。
富陽富春江第一大橋拓寬工程順利竣工通車
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2月28日,富陽富春江第一大橋拓寬工程順利竣工通車。富春江第一大橋建成于1992年,是溝通富陽市富春江南北兩大區(qū)塊的主要通道。隨著全市社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,南北兩岸交通量急劇增長,大橋日趨擁堵。為徹底緩解老橋交通壓力,暢通兩岸交通,富陽市政府決定實施富春江第一大橋拓寬工程。拓寬工程起點位于富(陽)(口)線花塢北渠2號橋橋頭,終點為3號橋橋頭,橋梁寬13米,橋長936米,設(shè)計行車速度80公里/小時,于2003年10月1日開工建設(shè),由中港二航局中標(biāo)承建。
富春江連續(xù)梁橋施工期變形控制研究
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富春江連續(xù)梁橋施工期變形控制研究
富春江連續(xù)梁橋施工期變形控制研究
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富春江連續(xù)梁橋施工期變形控制研究
富春江勵駿酒店
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僅供個人參考 不得用于商業(yè)用途 富春江勵駿酒店 富春江勵駿酒店是由勵駿會置業(yè)有限公司(香港)獨資興建的高 品質(zhì)豪華酒店。酒店位于浙江省杭州市桐廬縣富春江畔,桐廬自古以 山清水秀的自然風(fēng)光和歷史悠久的人文積淀而享譽(yù)國內(nèi)外,是著名的 休閑旅游勝地。 富春江勵駿酒店高150米,建筑面積8萬多平方米,地上40層, 地下2層,擁有300多間雍容典雅的客房,設(shè)有可供千人以上宴會的 大宴會廳、中餐廳、西餐廳及會議中心等設(shè)施,并設(shè)有最大的游泳池、 水療及ktv等活動場所,是富春江流域的地標(biāo)性建筑。 職位:餅房廚師 職位性質(zhì):全職戶籍地:不限 工作地區(qū):浙江省杭州市招聘人數(shù):若干 僅供個人參考 不得用于商業(yè)用途 學(xué)歷:高中工作經(jīng)驗:1年以上 所在地:不限提供食宿:提供食宿 年齡要求:18-38計算機(jī)能力:一般 語言要求:不限性別要求:不限 婚姻狀況:不限國際聯(lián)號工作
北港特大橋T梁預(yù)制施工施工方案
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北港特大橋(局部)t梁預(yù)制、安裝施工方案 一、工程概況 北港特大橋(局部)施工起止里程為k492+025~k493+375,全長1350 米。本橋段平面位置主體處于r=3000米的左轉(zhuǎn)緩和曲線及圓曲線內(nèi)。上 部結(jié)構(gòu)采用(30×5+30×5+30×5+30×5+30×5+40×6+30×4+30×3+30 ×5)米t梁連續(xù)體系。全橋預(yù)應(yīng)力t梁共計602片。其中30米t型梁共 518片;40米t型梁共84片。 二、施工計劃 根據(jù)業(yè)主等有關(guān)方面?zhèn)鬟_(dá)精神以及結(jié)合現(xiàn)場實際施工進(jìn)度情況,全橋 t梁預(yù)制計劃施工工期為;t梁安裝計劃施工工期 為。 施工進(jìn)度計劃表 施工時間 工程項目 2009年2010年 456789101112123456789101112 t梁預(yù)制 t梁安裝 三、現(xiàn)場布置與施工準(zhǔn)備 (一)、現(xiàn)場布
江口特大橋引橋T梁安裝施工方案
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江口特大橋引橋t梁安裝施工方案 一、工程概況 京福高速公路福州段fa14合同段江口特大橋引橋上 部構(gòu)造為6孔一聯(lián)的預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁,橋分左右兩幅,從 93#墩~160#橋臺共計67跨,全部為后張法預(yù)應(yīng)力t型梁, 其中30mt型梁54孔、25mt型梁13孔。全幅共10片t 梁/孔,共有t梁670片。橋面設(shè)橫坡為2%,橋平面位 于彎道上,彎道半徑為3000m。 二、編制依據(jù) 1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041-2000) 2、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(jtj071-98) 3、《福建省高速公路施工技術(shù)規(guī)范》 4、《福建交規(guī)院施工圖設(shè)計》 三、施工圖號及梁體構(gòu)造 1、施工圖號 福建交通規(guī)劃設(shè)計院提供的福建三明際至福州蘭圃高 速公路福州市境fa14合段施工圖設(shè)計。 2、梁體構(gòu)造 30米t梁頂板寬180厘
富春江路地鐵監(jiān)測方案
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杭州地鐵1號、4號線工程富春路站施工監(jiān)測方案 —1— 杭州地鐵1號、4號線工程富春路站基坑施工監(jiān)測方案 1.編制依據(jù) 杭州地鐵1號、4號線工程富春路設(shè)計圖紙 杭州地鐵1號、4號線工程富春路工程地質(zhì)勘察報告 杭州地鐵1號、4號線工程富春路實施性施工組織設(shè)計 《地鐵設(shè)計規(guī)范》gb50107-2003 《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》gb50299-1999 《地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范》gb50308-1999 《建筑變形測量規(guī)范》jgj/t8-97 《工程測量規(guī)范》gb50036-93 國家、部委和杭州市有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)文件 2.工程概況 2.1.工程地質(zhì) 根據(jù)巖土工程勘察報告,車站擬建場地處于杭州市南面,錢塘江北岸,距離 錢塘江約480m,屬錢塘江沖海積平原地貌單元。 屬錢塘江沖海積平原地貌單元。 自上而下如下: ①2層雜填土:
富春江冶煉廠環(huán)保煙囪施工方案(修正版)
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杭州富春江冶煉有限公司年產(chǎn)10萬噸礦產(chǎn)粗銅搬 遷改造項目 環(huán)保煙囪筒身 施工方案 中國十五冶金建設(shè)有限公司 2011年8月3日 1 目錄 1工程概況及質(zhì)量目標(biāo)????????????????????????????????.3 1.1工程概況.....................................................................................................................?.3 1.2質(zhì)量目標(biāo).........................................................................................................................3
富春江船閘變形觀測資料分析
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富春江船閘變形觀測資料分析
寒井大橋T梁梁預(yù)制場施工方案
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貴州公路建設(shè)項目 g326線沿河壩芒至綠桶溪公路改造工程 (k96+029~k96+191段) (寒井大橋) t梁預(yù)制場施工方案 編制單位:貴州省銅仁地區(qū)路橋工程公司 編制日期:二0一三年五月 k96+110寒井大橋 t梁預(yù)制場專項施工方案 一、編制依據(jù) 1、g326線沿河壩芒至綠桶溪公路改造工程第1合同段《兩階段施工 圖設(shè)計》; 2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041-2000) 3、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(jtjf80/1-2004) 4、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(jtgb01-2003) 5、《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(jtgd60-2004) 6、《公路鋼筋砼及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(jtgd62-2004) 7、《公路圬工橋涵設(shè)計規(guī)范》(jtjd61-2005) 8、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(jtgd63-2007) 9、
某大橋t梁預(yù)制施工方案
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某大橋t梁預(yù)制施工方案 一工程概況 某橋上部結(jié)構(gòu)為后張預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土t型梁,左右兩幅各6孔, 每孔5榀,共60片t梁。梁高2.4迷,混凝土標(biāo)號為c50。 t梁按線路前進(jìn)方向從左往右一次編號,右線第一孔實際標(biāo)準(zhǔn)梁 長分別為40.068,40.233,40.378,40.532,40.678米。根據(jù)總工 期及現(xiàn)階段的實際情況,每天平均澆筑一榀t梁,配置3套模板(一 套邊模,2套中模)。預(yù)制工作采用流水作業(yè),單根梁施工項目的控 制時間為:(1)幫扎鋼筋、預(yù)埋波紋管、穿預(yù)應(yīng)力鋼束2天;(2) 立側(cè)模1天;(3)澆筑1天;(4)養(yǎng)護(hù);(5)張拉、灌漿、封錨 2天。 t梁預(yù)制場布置在某橋頭,里程為rk86+270~86+526。場地設(shè)置 八道臺座,臺座基礎(chǔ)中間寬60cm,厚50cm,兩端為擴(kuò)大基礎(chǔ),寬100cm, 厚100cm,采用c20砼
張屋壩大橋t梁預(yù)制施工方案
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張屋壩大橋上部構(gòu)造 t梁預(yù)制及安裝施工方案 一、編制依據(jù)及原則 1.1、編制依據(jù) 1.1.1業(yè)主提供的湖城高速公路la2合同段招標(biāo)文件、補(bǔ)遺書及合同 文件等。 1.1.2福建省湖城高速公路la2合同段兩階段施工圖設(shè)計 (yk9+950~k16+480.4189)第三冊橋梁、涵洞(一)。 1.1.3中華人民共和國交通部頒發(fā)的現(xiàn)行公路工程施工規(guī)范、規(guī)程、 驗收標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)文件。 1.1.4根據(jù)la2合同段張屋壩大橋現(xiàn)場實際地形,我公司機(jī)械設(shè)備狀 況、技術(shù)力量、施工能力,并結(jié)合多年從事高速公路橋梁施工積累的施工 及管理經(jīng)驗等編制。 1.1.5我公司擬投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備、測量儀器和檢測設(shè) 備等。 1.2、編制原則 1.2.1分項工程合格率100%,優(yōu)良率95%以上,爭創(chuàng)褔建省交通模范 優(yōu)質(zhì)工程。 1.2.2嚴(yán)格按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)行施工規(guī)范和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)
大橋t梁預(yù)制場施工方案
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濟(jì)南至廣州高速公路江西鷹潭至瑞金段d7合同段 (k473+950~k480+112.93) t梁預(yù)制場 施工方案 編制:日期: 復(fù)核:日期: 審核:日期: 武漢東交路橋工程有限公司 鷹瑞高速公路d7合同段項目經(jīng)理部 二oo八年十一月二十二日 d7合同段t梁預(yù)制場專項施工方案 一、編制原則和編制依據(jù) 1.1編制原則 a、遵守合同文件各項條款要求,全面響應(yīng)合同文件,認(rèn)真貫徹業(yè)主或監(jiān)理工程 師的指示、指令和要求。 b、嚴(yán)格遵守合同文件明確的設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量評定與驗收標(biāo)準(zhǔn)。 c、堅持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)實用性、安全可靠性與實事求是相結(jié)合。 d、自始至終對施工現(xiàn)場堅持實施全員全方位、全過程嚴(yán)密監(jiān)控、動靜結(jié)合、科 學(xué)管理的原則。 e、實施項目管理,通過對勞務(wù)、設(shè)備、材料、技術(shù)、資金、方案、信息、時間 與空間的優(yōu)化處理,實現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量及社會效益。 1.2編制
大洲大橋T梁預(yù)制施工方案
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4.3
省道s304線沙縣大洲大橋及接線工程b合同段后張預(yù)應(yīng)力t梁預(yù)制施工組織設(shè)計(方案) 中鐵十五局集團(tuán)二公司沙縣大洲大橋項目經(jīng)理部-1- 省道s304線沙縣大洲大橋及接線工程b合同段 大洲大橋后張法預(yù)應(yīng)力t梁預(yù)制施工組織設(shè)計(方案) 1、編制依據(jù) 1.1省道s304線沙縣大洲大橋及接線工程b合同段t梁預(yù)制設(shè)計文件。 1.2省道s304線沙縣大洲大橋及接線工程b合同段招標(biāo)文件、工程量清單、補(bǔ)遺書、 承包合同、參考資料等。 1.3我項目部進(jìn)場后的現(xiàn)場踏勘,走訪調(diào)查沿線交通設(shè)施及施工資源以及所取得的各 種資料。 1.4國家及福建省現(xiàn)行公路工程施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)文件。 1.5我單位的人員素質(zhì)、技術(shù)裝備、設(shè)備能力、資金貯量等綜合施工能力。 2、編制原則 2.1遵循設(shè)計及技術(shù)規(guī)范的原則,正確組織施工,保證施工質(zhì)量優(yōu)良。 2.2堅持實事求是
某大橋t梁預(yù)制施工方案_secret
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某大橋t梁預(yù)制施工方案 一工程概況 某橋上部結(jié)構(gòu)為后張預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土t型梁,左右兩幅各6孔, 每孔5榀,共60片t梁。梁高2.4迷,混凝土標(biāo)號為c50。 t梁按線路前進(jìn)方向從左往右一次編號,右線第一孔實際標(biāo)準(zhǔn)梁 長分別為40.068,40.233,40.378,40.532,40.678米。根據(jù)總工 期及現(xiàn)階段的實際情況,每天平均澆筑一榀t梁,配置3套模板(一 套邊模,2套中模)。預(yù)制工作采用流水作業(yè),單根梁施工項目的控 制時間為:(1)幫扎鋼筋、預(yù)埋波紋管、穿預(yù)應(yīng)力鋼束2天;(2) 立側(cè)模1天;(3)澆筑1天;(4)養(yǎng)護(hù);(5)張拉、灌漿、封錨 2天。 t梁預(yù)制場布置在某橋頭,里程為rk86+270~86+526。場地設(shè)置 八道臺座,臺座基礎(chǔ)中間寬60cm,厚50cm,兩端為擴(kuò)大基礎(chǔ),寬100cm, 厚100cm,采用c
桐廬招標(biāo)
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桐廬縣石馬安置小區(qū)經(jīng)濟(jì)租賃房(人才公寓)簡裝修工程招標(biāo)文件杭州廣廈建筑咨詢有限公司 第1頁共66頁 建設(shè)工程施工招標(biāo)文件 招標(biāo)編號: 工程名稱:桐廬縣石馬安置小區(qū)經(jīng)濟(jì)租賃房(人才公寓)簡裝修工程 招標(biāo)人:桐廬縣房地產(chǎn)管理處(蓋章) 法定代表人或其委托代理人:孫順鐘 地址:桐廬縣開元街271號 郵政編碼:311500 招標(biāo)代理公司:杭州廣廈建筑咨詢有限公司(蓋章) 法定代表人或其委托代理人:趙余祿 聯(lián)系人:鐘良君聯(lián)系電話:0571—64248195 地址:桐君街道瑤琳路梅苑人家3幢101室 備案單位:(蓋章) 日期:二0一0年四月二十日 桐廬縣石馬安置小區(qū)經(jīng)濟(jì)租賃房(人才公寓)簡裝修工程招標(biāo)文件杭州廣廈建筑咨詢有限公司 第2頁共66頁 目錄 第一章、施工招標(biāo)公告 第二章、投標(biāo)人須知 一、投標(biāo)須知前附表 二、投標(biāo)
灌河特大橋引橋蓋梁施工方案報審表講課講稿
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江蘇省連鹽高速公路鹽城市段工程項目 承包單位路橋集團(tuán)第一公路工程局合同號ly—xs1 監(jiān)理單位武漢橋梁建筑工程監(jiān)理公司編號009 工程開工申請單 a—8 致(駐地監(jiān)理工程師)彭杰元女士: 根據(jù)合同要求,我們已經(jīng)做好灌河特大橋引橋蓋梁 工程的開工前的一切準(zhǔn)備工作,現(xiàn)要求該項工程正式開工,請予批準(zhǔn)。 計劃開工日期:2004.11.15 計劃竣工日期:2005.6.30 本項工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人姓名:王瑞祥、張成誠 附件:1、施工組織設(shè)計報審表 2、施工技術(shù)方案報審表 3、建筑材料報驗單 4、進(jìn)場設(shè)備報驗單 承包人:年月日 道路結(jié)構(gòu)工程師意見試驗工程師意見測量工程師意見 同意開工 不同意開工 簽字: 年月日 同意開工 不同意開工 簽字: 年月日 同意開工 不同意開工 簽字: 年月日 駐地監(jiān)理工程師意見:總監(jiān)理工程師代表意見:
灌河特大橋引橋蓋梁施工方案報審表
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施工組織設(shè)計(提綱) 頁腳內(nèi)容1 江蘇省連鹽高速公路鹽城市段工程項目 承包單位路橋集團(tuán)第一公路工程局合同號ly—xs1 監(jiān)理單位武漢橋梁建筑工程監(jiān)理公司編號009 工程開工申請單 a—8 致(駐地監(jiān)理工程師)彭杰元女士: 根據(jù)合同要求,我們已經(jīng)做好灌河特大橋引橋蓋梁 工程的開工前的一切準(zhǔn)備工作,現(xiàn)要求該項工程正式開工,請予批準(zhǔn)。 計劃開工日期:2004.11.15 計劃竣工日期:2005.6.30 本項工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人姓名:王瑞祥、張成誠 附件:1、施工組織設(shè)計報審表 2、施工技術(shù)方案報審表 3、建筑材料報驗單 4、進(jìn)場設(shè)備報驗單 施工組織設(shè)計(提綱) 頁腳內(nèi)容2 承包人: 年月日 道路結(jié)構(gòu)工程師意 見試驗工程師意見測量工程師意見 同意開工 不同意開工 簽字: 年月 日 同意開工 不同意開工 簽字: 年月日 同意開工
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職位:項目經(jīng)理一級建造師總工
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林